Caminhão Limpador de Esgoto Combinado e Hidrojateamento ISUZU Entregue às Filipinas
2026-07-30
Caminhão Combinado de Limpeza de Esgoto e Hidrojateamento ISUZU Entregue nas Filipinas
SUIZHOU, CHINA / MANILA, FILIPINAS — CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), um fabricante de veículos de propósito especial de ponta na China, anuncia com orgulho a engenharia personalizada bem-sucedida e o despacho oficial de seu Limpador de Esgoto Combinado ISUZU de alta eficiência (Série KV100 / ELF) para as Filipinas.
Como um Caminhão de Limpeza Municipal multifuncional, este veículo integra um sistema de Hidrojateamento Pesado e uma configuração de Caminhão Bomba de Tanque Séptico de alto vácuo em um único chassi compacto. Projetado especificamente para infraestrutura urbana densa, ele serve como um Caminhão de Limpeza de Drenos, Caminhão a Vácuo de Esgoto e Caminhão de Jateamento de Esgoto tudo-em-um, projetado para lidar com o assoreamento de bueiros de tempestade tropical, acúmulo de graxa e lodo profundo de tanques sépticos em municípios filipinos.
1. Estudo de Caso de Projeto: Visão Geral da Entrega nas Filipinas
O clima de monção tropical e a rápida urbanização em regiões chave das Filipinas, como Metro Manila, Cebu e Davao, exercem imensa pressão sobre a infraestrutura municipal de drenagem e águas residuais. Chuvas fortes causam frequentemente assoreamento e bloqueios severos em sarjetas de ruas estreitas, tanques sépticos e bueiros.
Principais Destaques da Entrega:
Perfil do Cliente: Grande Contratante de Serviços de Saneamento e Águas Residuais Municipais operando em Luzon, Filipinas.
Desafio Operacional: O cliente exigiu um Caminhão de Limpeza de Esgoto versátil capaz de simultaneamente raspar detritos calcificados e graxa usando jatos de água de alta pressão e extrair lodo de alta densidade para um compartimento de Tanque a Vácuo Pesado.
Seleção do Chassi: Chassi Leve ISUZU KV100 Premium (Série ELF). Renomado no Sudeste Asiático por sua eficiência de combustível, baixo tempo de inatividade e ampla disponibilidade de peças de reposição localizadas. Disponível em configurações de Direção à Esquerda (LHD) e Direção à Direita (RHD).
Personalização Tropicalizada:
Resfriamento e dissipação de calor aprimorados para operação contínua em clima tropical.
Revestimento de tanque pesado anticorrosivo (ou aço inoxidável SS304 / SS316L opcional) resistente a esgoto ácido e resíduos salinos.
Raio de giro compacto otimizado para ruas estreitas de barangay e becos residenciais filipinos.
2. Especificações Técnicas e Recursos
Este Limpador de Esgoto Combinado combina perfeitamente um mecanismo de lavagem de alta pressão com um sistema de extração a vácuo para reduzir custos operacionais e a pegada da frota.
Categoria
Parâmetro Técnico / Recurso
Detalhes da Especificação
Veículo e Chassi
Marca e Modelo do Chassi
Série ISUZU KV100 / ELF (4x2 LHD / RHD personalizável)
Modelo e Potência do Motor
ISUZU 4KH1CN6LB / 120 HP (88 kW) Diesel Turboalimentado
Padrão de Emissão
Euro 5 / Euro 6 (Personalizável para Euro 2–Euro 4 para exportação)
Caixa de Câmbio e Transmissão
Manual de 5 Velocidades para Frente + 1 Ré
Dimensões e Distância entre Eixos
Aprox. 5.995 * 2.050 * 2.650 mm | Distância entre Eixos: 3.360 mm
Superestrutura e Tanque
Alocação de Capacidade do Tanque
Carroceria Combinada: ~2.000L de Água Limpa + ~4.000L de Resíduos/Lodo
Material da Chapa do Tanque
Aço Carbono WISCO Q235B (chapa de 5 mm / fundos de 6 mm) ou Aço Inoxidável SS304 / SS316L
Basculamento e Tampa Traseira
Carroceria basculante hidráulica (45°) com tampa traseira totalmente aberta
Acabamento Anticorrosivo
Primer epóxi interno + revestimento externo de poliuretano anti-UV
Sistema de Vácuo de Esgoto
Marca / Tipo da Bomba de Vácuo
Bomba de Vácuo de Anel de Água (Série 2SK), Palhetas Rotativas (Weilong/Yifeng) ou BP / Jurop Importada
Vácuo Máximo / Profundidade de Sucção
93% (-0,093 MPa) | Sucção Padrão: 7–8 metros; Sucção Profunda Máxima: Até 10–12 metros
Recursos de Segurança
Válvulas de boia primária e secundária anti-transbordamento, indicador de visor
Sistema de Hidrojateamento
Marca da Bomba de Alta Pressão
Importações Italianas (PINFL, Pratissoli, HPP, Comet, Hawk) ou Domésticas Premium
Pressão e Vazão
16–24 MPa (160–240 Bar) | Vazão de Água de 120–170 L/min
Mangueira e Carretel de Jateamento
Carretel rotativo hidráulico com mangueira de borracha de alta pressão de 60m e bicos multiângulo
3. Guia Abrangente para Compradores Internacionais
Ao adquirir um Caminhão de Limpeza de Drenos ou Caminhão a Vácuo de Esgoto para frotas municipais internacionais, avalie estes fatores operacionais chave:
Combinado Integrado vs. Tanque a Vácuo de Uso Único:
Um Limpador de Esgoto Combinado substitui a necessidade de veículos de jateamento e sucção separados, economizando até 40% em custos de aquisição de máquinas e mão de obra.
Desempenho em Graxa e Drenos de Tempestade:
Drenos de Tempestade: Bicos de água de alta pressão explodem areia, lodo e cascalho de bueiros para bacias de coleta para fácil extração.
Remoção de Graxa (FOG): O sistema de Hidrojateamento de 160–240 Bar do Caminhão rompe revestimentos de parede de graxa endurecida em linhas de esgoto comerciais.
Seleção da Tecnologia da Bomba de Vácuo:
Bombas de Anel de Água: Melhores para sucção contínua de lodo pesado em ambientes tropicais de alta temperatura ambiente (por exemplo, Sudeste Asiático, África).
Bombas de Palhetas Rotativas: Excelentes para sucção rápida de líquidos padrão e esvaziamento de tanques sépticos.
Adaptabilidade Global e Capacidades de Exportação:
Configurações de Tração: Disponível em LHD e RHD.
Exportação Regional: Totalmente personalizável para exportação para África (África do Sul, Quênia, Nigéria, Gana, Tanzânia, Uganda), Sudeste Asiático e América Latina com pacotes de resfriamento tropical.
Atualizações de Material: Tanques de aço inoxidável 304 ou 316L estão disponíveis para aplicações de águas residuais altamente corrosivas ou industriais.
4. Guia de Operação e Manutenção
Para garantir o desempenho máximo e estender a vida útil do seu Caminhão de Jateamento de Esgoto e Tanque a Vácuo, siga esta rotina de manutenção:
Inspeção Diária Pré-Operação:
Verifique o nível do óleo do motor, fluido hidráulico e níveis de água no tanque da bomba de vácuo de anel de água.
Inspecione as válvulas de transbordamento primárias e os manômetros de alívio de pressão.
Protocolo de Limpeza Pós-Operação:
Lave o tanque de lodo com água limpa após descarregar resíduos pesados para evitar acúmulo de sedimento e corrosão.
Drene o excesso de água das linhas de jateamento de alta pressão e enrole a mangueira uniformemente no carretel hidráulico.
Manutenção Programada:
A cada 100 Horas: Limpe os filtros da linha de sucção, verifique as conexões das mangueiras hidráulicas e lubrifique as dobradiças da tampa traseira e os cilindros de travamento.
A cada 500 Horas: Substitua o óleo da bomba de jateamento de alta pressão, inspecione os impulsores da bomba de vácuo e faça a manutenção dos componentes da suspensão do chassi.
5. Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Este veículo pode limpar drenos de tempestade e remover acúmulo pesado de graxa?
R: Sim! O sistema de Hidrojateamento de alta pressão do Caminhão opera a até 240 Bar (24 MPa), que emulsifica facilmente graxa (FOG) em linhas de esgoto comerciais e lava areia e lodo pesados de bueiros de tempestade para remoção imediata por vácuo.
P2: Qual é a profundidade máxima de sucção do sistema do Caminhão a Vácuo de Esgoto?
R: A elevação vertical efetiva padrão é de 7 a 8 metros. Quando equipado com uma Bomba de Vácuo de Anel de Água de alta capacidade ou sistema de soprador Roots, a profundidade máxima de sucção atinge até 10 a 12 metros.
P3: A Direção à Direita (RHD) está disponível e a CLW Group pode exportar para a África?
R: Sim, construímos configurações LHD e RHD em chassis ISUZU. Exportamos regularmente Caminhões Bomba de Tanque Séptico e Caminhões de Limpeza Municipal especializados para mercados africanos (como Nigéria, Quênia, Gana, Uganda e África do Sul) com pacotes de suspensão e resfriamento tropicalizados.
P4: O tanque de resíduos pode ser construído em aço inoxidável?
R: Sim. Embora as construções padrão utilizem aço carbono de alta resistência (WISCO Q235B), oferecemos fabricação de tanques em aço inoxidável SS304 ou SS316L para manuseio de resíduos químicos corrosivos ou líquidos altamente ácidos.
P5: Quais opções de bomba posso escolher para o meu caminhão?
R: Para jateamento, oferecemos as melhores marcas italianas como PINFL, Pratissoli, HPP, Comet ou Hawk, além de bombas chinesas de alto desempenho. Para sucção a vácuo, oferecemos bombas Battioni Pagani (BP), Jurop, Water-Ring (Série 2SK) e Weilong/Yifeng.
Informações Oficiais de Contato e Pedido
Pode limpar drenos de tempestade?
Sim. O sistema combinado é projetado explicitamente para manutenção de drenos de tempestade e bueiros municipais. A bomba de hidrojateamento de alta pressão remove lodo pesado, lama e detritos alojados dentro dos bueiros, enquanto a bomba de sucção a vácuo extrai simultaneamente a lama diretamente para o compartimento de resíduos.
P6. Pode remover graxa?
Sim. O hidrojateamento de alta pressão (160–240 Bar / 16–24 MPa) rompe e emulsifica facilmente acúmulos teimosos de FOG (Gorduras, Óleos e Graxas) nas paredes dos tubos em linhas de cozinhas comerciais e esgotos municipais. Bicos especiais rotativos tipo faca/bala podem ser instalados para raspar bloqueios pesados de graxa.
P7. Qual é a profundidade máxima de sucção?
Elevação Operacional Padrão: 7 a 8 metros de profundidade vertical.
Elevação de Sucção Profunda (Opcional): Até 10 a 12 metros de elevação vertical quando atualizado para uma Bomba de Vácuo de Anel Líquido / Anel de Água de alto vácuo ou um Sistema de Vácuo com Soprador Roots.
P8. Pode exportar para a África?
Sim. Exportamos frequentemente caminhões ISUZU de propósito especial para toda a África (incluindo África do Sul, Quênia, Nigéria, Gana, Tanzânia e Uganda). Fornecemos ajuste de motor personalizado (Euro 2, Euro 3 ou Euro 4) otimizado para qualidades de combustível locais, resfriamento de radiador aprimorado para altas temperaturas ambientes e pacotes de suspensão tropical pesada.
P9. A RHD (Direção à Direita) está disponível?
Sim. Oferecemos configurações LHD e RHD em modelos de chassi ISUZU (como as séries ISUZU ELF, KV100, NPR, FTR e FVR).
P10. O tanque pode ser feito de aço inoxidável?
Sim. Enquanto os tanques padrão usam aço carbono de alta resistência (WISCO Q235B) com revestimento epóxi, oferecemos construção em Aço Inoxidável 304 (SS304) ou Aço Inoxidável 316L (SS316L) como opção. O aço inoxidável é altamente recomendado se o caminhão transportar efluentes químicos altamente corrosivos, águas residuais industriais ou líquidos salinos.
P11. Quais marcas de bomba estão disponíveis?
A. Bombas de Jateamento de Alta Pressão:
Importações Italianas (Premium): PINFL, Pratissoli, HPP, Comet ou Hawk.
Chinesas Domésticas (Alto Valor): Shuangyao, Tianjin Tongjie ou Wuxi Shuangli.
Caminhão Limpador de Esgoto Combinado e Hidrojateamento ISUZU Entregue às Filipinas
2026-07-30
Caminhão Combinado de Limpeza de Esgoto e Hidrojateamento ISUZU Entregue nas Filipinas
SUIZHOU, CHINA / MANILA, FILIPINAS — CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), um fabricante de veículos de propósito especial de ponta na China, anuncia com orgulho a engenharia personalizada bem-sucedida e o despacho oficial de seu Limpador de Esgoto Combinado ISUZU de alta eficiência (Série KV100 / ELF) para as Filipinas.
Como um Caminhão de Limpeza Municipal multifuncional, este veículo integra um sistema de Hidrojateamento Pesado e uma configuração de Caminhão Bomba de Tanque Séptico de alto vácuo em um único chassi compacto. Projetado especificamente para infraestrutura urbana densa, ele serve como um Caminhão de Limpeza de Drenos, Caminhão a Vácuo de Esgoto e Caminhão de Jateamento de Esgoto tudo-em-um, projetado para lidar com o assoreamento de bueiros de tempestade tropical, acúmulo de graxa e lodo profundo de tanques sépticos em municípios filipinos.
1. Estudo de Caso de Projeto: Visão Geral da Entrega nas Filipinas
O clima de monção tropical e a rápida urbanização em regiões chave das Filipinas, como Metro Manila, Cebu e Davao, exercem imensa pressão sobre a infraestrutura municipal de drenagem e águas residuais. Chuvas fortes causam frequentemente assoreamento e bloqueios severos em sarjetas de ruas estreitas, tanques sépticos e bueiros.
Principais Destaques da Entrega:
Perfil do Cliente: Grande Contratante de Serviços de Saneamento e Águas Residuais Municipais operando em Luzon, Filipinas.
Desafio Operacional: O cliente exigiu um Caminhão de Limpeza de Esgoto versátil capaz de simultaneamente raspar detritos calcificados e graxa usando jatos de água de alta pressão e extrair lodo de alta densidade para um compartimento de Tanque a Vácuo Pesado.
Seleção do Chassi: Chassi Leve ISUZU KV100 Premium (Série ELF). Renomado no Sudeste Asiático por sua eficiência de combustível, baixo tempo de inatividade e ampla disponibilidade de peças de reposição localizadas. Disponível em configurações de Direção à Esquerda (LHD) e Direção à Direita (RHD).
Personalização Tropicalizada:
Resfriamento e dissipação de calor aprimorados para operação contínua em clima tropical.
Revestimento de tanque pesado anticorrosivo (ou aço inoxidável SS304 / SS316L opcional) resistente a esgoto ácido e resíduos salinos.
Raio de giro compacto otimizado para ruas estreitas de barangay e becos residenciais filipinos.
2. Especificações Técnicas e Recursos
Este Limpador de Esgoto Combinado combina perfeitamente um mecanismo de lavagem de alta pressão com um sistema de extração a vácuo para reduzir custos operacionais e a pegada da frota.
Categoria
Parâmetro Técnico / Recurso
Detalhes da Especificação
Veículo e Chassi
Marca e Modelo do Chassi
Série ISUZU KV100 / ELF (4x2 LHD / RHD personalizável)
Modelo e Potência do Motor
ISUZU 4KH1CN6LB / 120 HP (88 kW) Diesel Turboalimentado
Padrão de Emissão
Euro 5 / Euro 6 (Personalizável para Euro 2–Euro 4 para exportação)
Caixa de Câmbio e Transmissão
Manual de 5 Velocidades para Frente + 1 Ré
Dimensões e Distância entre Eixos
Aprox. 5.995 * 2.050 * 2.650 mm | Distância entre Eixos: 3.360 mm
Superestrutura e Tanque
Alocação de Capacidade do Tanque
Carroceria Combinada: ~2.000L de Água Limpa + ~4.000L de Resíduos/Lodo
Material da Chapa do Tanque
Aço Carbono WISCO Q235B (chapa de 5 mm / fundos de 6 mm) ou Aço Inoxidável SS304 / SS316L
Basculamento e Tampa Traseira
Carroceria basculante hidráulica (45°) com tampa traseira totalmente aberta
Acabamento Anticorrosivo
Primer epóxi interno + revestimento externo de poliuretano anti-UV
Sistema de Vácuo de Esgoto
Marca / Tipo da Bomba de Vácuo
Bomba de Vácuo de Anel de Água (Série 2SK), Palhetas Rotativas (Weilong/Yifeng) ou BP / Jurop Importada
Vácuo Máximo / Profundidade de Sucção
93% (-0,093 MPa) | Sucção Padrão: 7–8 metros; Sucção Profunda Máxima: Até 10–12 metros
Recursos de Segurança
Válvulas de boia primária e secundária anti-transbordamento, indicador de visor
Sistema de Hidrojateamento
Marca da Bomba de Alta Pressão
Importações Italianas (PINFL, Pratissoli, HPP, Comet, Hawk) ou Domésticas Premium
Pressão e Vazão
16–24 MPa (160–240 Bar) | Vazão de Água de 120–170 L/min
Mangueira e Carretel de Jateamento
Carretel rotativo hidráulico com mangueira de borracha de alta pressão de 60m e bicos multiângulo
3. Guia Abrangente para Compradores Internacionais
Ao adquirir um Caminhão de Limpeza de Drenos ou Caminhão a Vácuo de Esgoto para frotas municipais internacionais, avalie estes fatores operacionais chave:
Combinado Integrado vs. Tanque a Vácuo de Uso Único:
Um Limpador de Esgoto Combinado substitui a necessidade de veículos de jateamento e sucção separados, economizando até 40% em custos de aquisição de máquinas e mão de obra.
Desempenho em Graxa e Drenos de Tempestade:
Drenos de Tempestade: Bicos de água de alta pressão explodem areia, lodo e cascalho de bueiros para bacias de coleta para fácil extração.
Remoção de Graxa (FOG): O sistema de Hidrojateamento de 160–240 Bar do Caminhão rompe revestimentos de parede de graxa endurecida em linhas de esgoto comerciais.
Seleção da Tecnologia da Bomba de Vácuo:
Bombas de Anel de Água: Melhores para sucção contínua de lodo pesado em ambientes tropicais de alta temperatura ambiente (por exemplo, Sudeste Asiático, África).
Bombas de Palhetas Rotativas: Excelentes para sucção rápida de líquidos padrão e esvaziamento de tanques sépticos.
Adaptabilidade Global e Capacidades de Exportação:
Configurações de Tração: Disponível em LHD e RHD.
Exportação Regional: Totalmente personalizável para exportação para África (África do Sul, Quênia, Nigéria, Gana, Tanzânia, Uganda), Sudeste Asiático e América Latina com pacotes de resfriamento tropical.
Atualizações de Material: Tanques de aço inoxidável 304 ou 316L estão disponíveis para aplicações de águas residuais altamente corrosivas ou industriais.
4. Guia de Operação e Manutenção
Para garantir o desempenho máximo e estender a vida útil do seu Caminhão de Jateamento de Esgoto e Tanque a Vácuo, siga esta rotina de manutenção:
Inspeção Diária Pré-Operação:
Verifique o nível do óleo do motor, fluido hidráulico e níveis de água no tanque da bomba de vácuo de anel de água.
Inspecione as válvulas de transbordamento primárias e os manômetros de alívio de pressão.
Protocolo de Limpeza Pós-Operação:
Lave o tanque de lodo com água limpa após descarregar resíduos pesados para evitar acúmulo de sedimento e corrosão.
Drene o excesso de água das linhas de jateamento de alta pressão e enrole a mangueira uniformemente no carretel hidráulico.
Manutenção Programada:
A cada 100 Horas: Limpe os filtros da linha de sucção, verifique as conexões das mangueiras hidráulicas e lubrifique as dobradiças da tampa traseira e os cilindros de travamento.
A cada 500 Horas: Substitua o óleo da bomba de jateamento de alta pressão, inspecione os impulsores da bomba de vácuo e faça a manutenção dos componentes da suspensão do chassi.
5. Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Este veículo pode limpar drenos de tempestade e remover acúmulo pesado de graxa?
R: Sim! O sistema de Hidrojateamento de alta pressão do Caminhão opera a até 240 Bar (24 MPa), que emulsifica facilmente graxa (FOG) em linhas de esgoto comerciais e lava areia e lodo pesados de bueiros de tempestade para remoção imediata por vácuo.
P2: Qual é a profundidade máxima de sucção do sistema do Caminhão a Vácuo de Esgoto?
R: A elevação vertical efetiva padrão é de 7 a 8 metros. Quando equipado com uma Bomba de Vácuo de Anel de Água de alta capacidade ou sistema de soprador Roots, a profundidade máxima de sucção atinge até 10 a 12 metros.
P3: A Direção à Direita (RHD) está disponível e a CLW Group pode exportar para a África?
R: Sim, construímos configurações LHD e RHD em chassis ISUZU. Exportamos regularmente Caminhões Bomba de Tanque Séptico e Caminhões de Limpeza Municipal especializados para mercados africanos (como Nigéria, Quênia, Gana, Uganda e África do Sul) com pacotes de suspensão e resfriamento tropicalizados.
P4: O tanque de resíduos pode ser construído em aço inoxidável?
R: Sim. Embora as construções padrão utilizem aço carbono de alta resistência (WISCO Q235B), oferecemos fabricação de tanques em aço inoxidável SS304 ou SS316L para manuseio de resíduos químicos corrosivos ou líquidos altamente ácidos.
P5: Quais opções de bomba posso escolher para o meu caminhão?
R: Para jateamento, oferecemos as melhores marcas italianas como PINFL, Pratissoli, HPP, Comet ou Hawk, além de bombas chinesas de alto desempenho. Para sucção a vácuo, oferecemos bombas Battioni Pagani (BP), Jurop, Water-Ring (Série 2SK) e Weilong/Yifeng.
Informações Oficiais de Contato e Pedido
Pode limpar drenos de tempestade?
Sim. O sistema combinado é projetado explicitamente para manutenção de drenos de tempestade e bueiros municipais. A bomba de hidrojateamento de alta pressão remove lodo pesado, lama e detritos alojados dentro dos bueiros, enquanto a bomba de sucção a vácuo extrai simultaneamente a lama diretamente para o compartimento de resíduos.
P6. Pode remover graxa?
Sim. O hidrojateamento de alta pressão (160–240 Bar / 16–24 MPa) rompe e emulsifica facilmente acúmulos teimosos de FOG (Gorduras, Óleos e Graxas) nas paredes dos tubos em linhas de cozinhas comerciais e esgotos municipais. Bicos especiais rotativos tipo faca/bala podem ser instalados para raspar bloqueios pesados de graxa.
P7. Qual é a profundidade máxima de sucção?
Elevação Operacional Padrão: 7 a 8 metros de profundidade vertical.
Elevação de Sucção Profunda (Opcional): Até 10 a 12 metros de elevação vertical quando atualizado para uma Bomba de Vácuo de Anel Líquido / Anel de Água de alto vácuo ou um Sistema de Vácuo com Soprador Roots.
P8. Pode exportar para a África?
Sim. Exportamos frequentemente caminhões ISUZU de propósito especial para toda a África (incluindo África do Sul, Quênia, Nigéria, Gana, Tanzânia e Uganda). Fornecemos ajuste de motor personalizado (Euro 2, Euro 3 ou Euro 4) otimizado para qualidades de combustível locais, resfriamento de radiador aprimorado para altas temperaturas ambientes e pacotes de suspensão tropical pesada.
P9. A RHD (Direção à Direita) está disponível?
Sim. Oferecemos configurações LHD e RHD em modelos de chassi ISUZU (como as séries ISUZU ELF, KV100, NPR, FTR e FVR).
P10. O tanque pode ser feito de aço inoxidável?
Sim. Enquanto os tanques padrão usam aço carbono de alta resistência (WISCO Q235B) com revestimento epóxi, oferecemos construção em Aço Inoxidável 304 (SS304) ou Aço Inoxidável 316L (SS316L) como opção. O aço inoxidável é altamente recomendado se o caminhão transportar efluentes químicos altamente corrosivos, águas residuais industriais ou líquidos salinos.
P11. Quais marcas de bomba estão disponíveis?
A. Bombas de Jateamento de Alta Pressão:
Importações Italianas (Premium): PINFL, Pratissoli, HPP, Comet ou Hawk.
Chinesas Domésticas (Alto Valor): Shuangyao, Tianjin Tongjie ou Wuxi Shuangli.
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