멕시코시티 / 후베이, 중국 Clw AUTOMOBILE 그룹 회사, Ltd.공식적으로 멕시코에 CLW 압축 쓰레기 트럭의 새로운 함대를 성공적으로 수출하고 배달했다고 발표했습니다..

이 수출 주문은 쉐인 왕 수출 이사장의 지도하에 실행되었으며, 라틴 아메리카 도시 전체의 시립 위생 인프라 강화에 중요한 한 획을 그었습니다.

납품된 CLW 컴팩터 쓰레기 트럭 (세계 환경 보호 업계에서 쓰레기 압축 트럭, 폐기물 컴팩터 차량, 후방 로더 쓰레기 트럭으로 널리 알려져 있습니다.)거부 수집 트럭, 또는 쓰레기 압축 트럭) 은 고밀도 도시 및 상업 폐기물 관리에 설계되었습니다.

• 고밀도 압축기 시스템:3:1에5:1, 폐기물 매립지로의 이동을 크게 줄일 수 있습니다.

• 듀얼-빈 & 덤퍼 리프팅 용량: 무거운 용량 미국식 굽기 프레임 (컨테이너 굽기) 과 빗 굽기 리프터와 함께 장착되어 있으며, 표준 플라스틱 롤링 빈을 모두 처리 할 수 있습니다 (120L에1100L그리고 무거운 철강 상업 쓰레기통 (2에6 yd) 의 내용입니다.

• 누출 방지 환경 설계: 통합 하수 수집 탱크와 강화 된 고무 밀폐를 갖추고 운송 중에 2차 오염을 제거합니다.

장기적인 운영 문제를 해결하고 멕시코 지방자치단체와 민간 폐기물 관리 계약자에게 최대 함대 가동 시간을 보장하기 위해CLW 그룹은 전용 지역 지원 구조를 제공합니다.:

1. 멕시코 지역 예비 부품 창고: CLW 브랜드는 멕시코에 직접 재료를 공급받은 예비 부품 창고를 보유하고 있으며, 중요한 수압 밸브, 실린더, 필터 요소,그리고 즉각적인 지역 배송을 위한 마모 부품.

2. 12개월 전면 보증: 모든 수출된 CLW 압축 쓰레기 트럭은 주요 구조 부품, 수압 시스템,압축 메커니즘.

3. 특별 지역 기술 지원: 현장 안내 및 원격 기술 지원은 경험 많은 엔지니어들에 의해 제공되며, 로컬 함대에서 정기 유지 보수 및 운영자 교육을 지원합니다.

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd (Chengli Special Automobile Co., Ltd) 는 위생용 트럭, 시립 엔지니어링 장비,세계 수출 시장에 대한 물류 차량.

올바른 압축 쓰레기 트럭을 선택하는 것은 시립 위생 부서, 도시 함대 관리자 및 민간 폐기물 계약자에게 중요한 투자 결정입니다.잘 정해진 폐기물 압축 차량은 운영 효율을 균형 잡습니다.이 가이드는 최적의 함대를 구축하는 데 도움이 되도록 핵심 기술 사양을 정리합니다.차체 옵션, 그리고 구매 결정을 내리기 전에 평가해야 하는 운영 특징.

쓰레기 트럭의 기본 구조는 매일의 작업 흐름과 승무원 요구사항을 결정합니다.

후부 로더 쓰레기 트럭: 다재다능한 도시 폐기물 수집의 세계 표준. 후부 로더는 뒷부분에 큰 뒷구멍 호퍼를 갖추고 있으며, 운영자가 수동으로 유체 폐기물을 던져 버릴 수 있습니다.대형 대량 물품을 부하, 또는 표준 쓰레기통에 반자동 승강기를 사용합니다. 그들은 고밀도 도시 지역, 좁은 주거 거리에 탁월합니다,그리고 다양한 종류의 폐기물이 하나의 경로에서 수집되어야 하는 상업 구역.

사이드 로더 쓰레기 트럭: 자동화 된, 단일 운영자 주거 노선에 가장 적합합니다. 차량의 측면에서 확장되는 기계적 팔을 사용하여 사이드 로더는 자동으로 잡고, 들어 올립니다.그리고 정상화 된 휠리 칸을 상부 로딩 루크로 돌립니다.노동 비용을 크게 줄일 수 있지만 넓은 거리, 방해받지 않는 통로 공간, 그리고 균일한 쓰레기통 표준이 필요합니다.

올바른 화물체 용량을 선택하는 것은 지역 도로 조건, 일일 폐기물 양, 수집 경로와 전송 역 또는 쓰레기 매립지 사이의 거리에 달려 있습니다.

6 CBM (콤팩트 / 작은 용량): 좁은 골목, 역사적인 도시 중심부, 시골 경로 또는 기동성이 가장 중요한 좁은 주거 지역을위한 이상적입니다. 가벼운 4x2 차체에 구축되었습니다.6 CBM 압축기는 연료 소비를 최소화하고 날카로운 곡선과 낮은 오버헤드 장애물을 쉽게 협상합니다..

8 CBM (중심 용량): 교외 지역, 작은 도시 및 중심 밀도 지방 노선에서 가장 인기있는 다목적.8 CBM 인체는 관리 가능한 차량 크기와 우수한 유료 화력 효율을 균형 잡습니다., 가볍고 중간 차체 제한을 과부하하지 않고 하루 종일 작동 할 수 있습니다.

12 CBM (Large / Heavy Duty Capacity): 대용량 시립 수집, 상업 구역 및 폐기 장소로 장거리 운송을 위해 설계되었습니다.일반적으로 4x2 또는 6x4 차체에 장착되어 있으며, 12 CBM 트럭은 여행 당 톤 효율을 극대화하고, 함대 여행 빈도와 총 연료 소비를 크게 줄입니다.

수압 네트워크는 모든 폐기물 압축기의 핵심이며, 순환 속도, 포장 힘, 그리고 장기적인 내구성을 결정합니다.

수압 시스템 품질: 16~21 MPa에서 작동하는 고압 수압 시스템을 찾으십시오. 고급 다방향 방향 제어 밸브, 이중 작용 수압 실린더,고압 연장 된 오일 파이프로 인해 가볍게 슬라이드 플레이트 및 스크래퍼 움직임을 보장합니다..

압축 비율: 고성능 압축기는 3:1에서 5:1까지 압축 비율을 달성합니다.더 높은 압축 비율은 여행 당 압축되지 않은 부피의 3 ~ 5 배까지 끌어올릴 수 있습니다., 직접적으로 운용 운송 비용을 줄입니다.

현대 폐기물 차량은 차량 엔진, 수압 펌프, 전자 제어 시스템 사이의 스마트 통합에 의존합니다.

전력 취출 (PTO): PTO는 엔진 토크를 직접 수압 펌프로 전송합니다. 차량이 엔진 가솔렛 액추에이터와 결합된 맞춤형 중량 PTO를 사용하는지 확인하십시오.이 설정은 압축 사이클 동안 자동 엔진 RPM 가속을 허용 하 고 비동기 상태에서 비동기 상태로 다시 낮추는, 연료를 절약하고 엔진 마모를 줄입니다.

PLC 제어 시스템: 고급 압축 트럭에는 프로그래밍 가능한 논리 제어기 (PLC) ′′가 종종 이중 제어 패널과 결합되어 있습니다.PLC 자동화는 한 터치 자동 압축 주기를 가능하게합니다., 연속 포장 모드, 수동 오버라이드 옵션 유지보수 안전.

후방 수용 홉퍼의 설계는 운영자가 폐기물을 얼마나 빨리 부하할 수 있는지 그리고 차량이 어떤 종류의 컨테이너를 처리할 수 있는지 결정합니다.

호퍼 용량: 관대한 호퍼 용량 (일반적으로 1.2 ~ 2.0 CBM) 은 빠른 로딩 사이클 중 폐기물 넘치는 것을 방지합니다.더 큰 호퍼는 작업자가 압축 닦기 시작하기 전에 동시에 여러 칸을 버리는 것을 허용합니다..

비인 리퍼 구성: 후부 로더에 지역 컨테이너 표준에 맞춘 다재다능하고 무거운 용량 튀기 메커니즘이 장착되어 있는지 확인하십시오. 인기있는 옵션은 다음과 같습니다.

콤 리프터: 표준 120L, 240L, 360L 및 660L 플라스틱 모바일 비트용

트리니온/아름 리퍼: 1100L의 중용 철 또는 플라스틱 용기용

미국식 컨테이너 틱핑 프레임 (스키프 / 덤퍼 리퍼): 2 큐브 야드 상업용 철폐 덤퍼를 처리 할 수있는 강화 된 삼각형 리퍼.

상부 부위를 신뢰할 수 있는 차시에 맞추는 것은 긴 서비스 수명, 예비 부품의 가용성, 그리고 지역 환경 규정을 준수할 수 있도록 보장합니다.

배출량 준수 (유로 III 유로 VI): 귀하의 국가의 법적 요구 사항과 연료 품질에 부합하는 엔진 배출량 등급을 선택하십시오.

유로 III / 유로 IV: 고황 디젤이 유행하고 유지 보수 단순성이 선호되는 아프리카, 동남 아시아 및 라틴 아메리카 일부의 개발 시장에서 일반적입니다.

유로 V / 유로 VI: 고급 AdBlue / DEF 시스템, DPF 필터 및 최소한의 배기가스 배출을 요구하는 유럽, 북미 및 엄격한 도시 시장에 필수적입니다.

차체 내구성: 강화 된 프레임 레일, 무거운 용량 잎 스프링과 함께 평판 좋은 상업 차시 브랜드 (동펜, HOWO, ISUZU, FAW, 또는 포튼) 를 선택하십시오.그리고 습한 압축된 도시폐기물과 관련된 무거운 축 부하를 처리하기 위한 고토르트 디젤 엔진.

• 수출 책임자: 샤인 왕

압축기 쓰레기 트럭 (또한 후방 로더, 폐기물 압축기 차량 또는 쓰레기 압축기라고도 알려져 있습니다) 는 수집, 압축,그리고 고체 폐기물 운송일반 개방형 트럭 또는 킵퍼 트럭과 달리, 압축 트럭은 가벼운 도시 폐기물을 분쇄하기 위해 수압 포장 메커니즘을 사용하여 부하 밀도를 크게 증가시키고 쓰레기를 방지합니다.액체 누출, 또는 운송 중 냄새 분산.

압축기 쓰레기 트럭은 순차적인 수압 로딩 및 포장 과정을 통해 작동합니다.

1. 부하: 폐기물은 수동으로 또는 자동 비트 리프트 / 컨테이너 핑퍼를 사용하여 후방 수신 홉퍼에 저장됩니다.

2. 청소 및 스크래핑: 수압 스크래퍼 플레이트는 하퍼에서 폐기물을 확장하고 제거하여 주요 압축 방으로 끌어당깁니다.

3. 압축 및 압축: 무거운 용량 슬라이드 플레이트는 폐기물을 주체 내부의 내부 배출판에 단단하게 압축하여 느슨한 폐기물을 밀집한 질량으로 압축합니다.

4. 배출: 쓰레기 매립장 또는 전송 역에 도착하면 후기 뒷구멍이 수압적으로 들어올리고 내부 방출판이 압축된 폐기물을 차량 밖으로 밀어냅니다.

압축 비율은 용이하고 압축되지 않은 폐기물이 트럭 체내에서 부피로 감소하는 정도를 의미합니다.

대부분의 현대 압축 쓰레기 트럭은 압축 비율을 3: 1에서 5:1이것은 차량이 동일한 부피의 전통적인 개방형 트럭보다 3 ~ 5 배 더 많은 압축되지 않은 폐기물을 포장 할 수 있음을 의미합니다.$0.25\text{ t/m}^3$최대$0.6\text{--}0.8\text{ t/m}^3$), 폐기소에 대한 여행의 필요성을 크게 줄입니다.

운영 중단 시간을 최소화하고 함대 사용량을 지속적으로 유지하기 위해 운영자와 함대 소유자는 필수 마모 및 고압 부품의 재고를 유지해야합니다.

• 수압 시스템 구성 요소: 수압 오일 필터, 고압 밀폐, O 링, 수압 튜브 조립 및 방향 밸브 밀폐 키트.

• 기계 및 마모 부품: 슬라이드 블록 가이드 (나일론 / 폴리우레탄 마모 플레이트), 호퍼 고무 밀폐 스트립, 뒷구멍 잠금 클램프 및 비인 리퍼 갈고리 / 핀.

• 전기 부품: 근접 센서, 제한 스위치, 소레노이드 밸브, 제어판 스위치 및 PLC 릴레이 모듈.

예. CLW 그룹 (Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / 첸글리 특수 자동차 Co., Ltd.) 는 멕시코와 같은 주요 수출 시장에서 지역 예비 부품 창고를 설립하여 중요한 수압 부품을 저장합니다.이는 신속한 현지 배송을 보장하고, 함대 유지보수를 위한 긴 국제 운송 대기 시간을 제거합니다.

수출된 CLW 압축 쓰레기 트럭은 주요 구조 구성 요소, 수압 시스템 (실린더, 밸브, 펌프),압축 메커니즘.

• 첫 번째 교체 (실종 기간): Change the hydraulic oil and replace the hydraulic oil filter element after the initial 250 to 300 operating hours (or within the first 1 to 2 months of service) to clear out any manufacturing debris or system wear particles.

• 일상 유지 관리: 1000 ~ 1,500 운영 시간 마다 또는 1 년 에 한 번 (이번 중 어느 것 이 먼저 발생 하든) 가 수압 기름 을 교체 한다.펌프 붕괴와 밸브 막힘을 방지하기 위해 기름 샘플링 및 교체 6 개월마다 수행해야합니다..

CLW 압축체체는 고객 선호도, 엔진 배출량 요구 사항 및 지역 예비 부품의 가용성에 따라 다양한 평판의 상업 차시 브랜드에 장착 할 수 있습니다.

• 둥펜 (DFAC)

• HOWO / Sinotruk

• ISUZU

• FAW

• 포톤

• 셰크맨

• JAC

여기에 웹 페이지, 사용자 설명서, 또는 B2B 고객 자원에 맞춘 컴팩터 쓰레기 트럭에 대한 포괄적이고 전문적으로 구성 된 유지 관리 가이드입니다.

적절한 일상 유지보수가 최고 포장 성능을 보장하고, 비용이 많이 드는 수압 장애를 방지하고, 압축 쓰레기 트럭 함대의 운영 수명을 연장하는 데 중요합니다.규율 된 관리 계획 을 따르는 것 은 예상치 못한 정지 시간 을 최소화 하고 매일 안전 한 운영 을 보장 한다.

각 교대 시작 전에, 운영자는 5분 동안 시각적 및 운영적 순환을 수행해야 합니다.

• 액체 수준: 엔진 오일, 냉각액, 변속기 액체 및 수압 탱크 시력 측정기를 확인하십시오.

• 누출 탐지: 차시 프레임, 수압 튜브 결합 및 배기 뚜?? 을 검사하여 기름 또는 액체 누출 여부를 확인합니다.

• 안전 장비: 응급 정지 버튼, 보조 알람, 후방 안전 손잡이 및 조명 시스템 (회전 신호, 광전등, 후방 작업등) 을 검사 합니다.

• 운용 테스트: 비정상적인 소음이나 진동없이 원활한 기계적 움직임을 확인하기 위해 뒷구멍 리프트, 슬라이드 플레이트 및 포장 주기의 드라이 런을 수행합니다.

수압 시스템은 압축기 몸의 핵심 전력 공급원입니다. 오염되거나 분해 된 수압 액체는 펌프 고장 및 밸브 막힘의 주요 원인입니다.

• 초기 오일 교체: 해부된 마모 입자를 제거하기 위해 처음 250~300시간 (또는 서비스 첫 달) 후에 수압 오일 및 회전선 필터 요소를 교체합니다.

• 정기 교체: 1000~1,500 운영 시간마다 또는 1년에 한 번 (가장 먼저 발생하는 경우) 수압 액체를 교체합니다.

• 유체 품질 및 수준: 모든 실린더가 완전히 쪼개질 때 시점 유리 상단과 중간 사이 사이 사이로 수압유 수준을 유지하십시오. 항상 고품질의 마모 방지 수압유 (예를 들어,ISO VG 46 또는 VG 68 지역 주변 온도에 따라).

압축기 슬라이드 플레이트, 스크래퍼, 그리고 에일게이트 리프트는 엄청난 압력 아래에서 작동하는 무거운 부하의 이중 작용 실린더에 의존합니다.

• 막대기 표면 점검: 염색 된 실린더 막대기 를 정기적으로 점검 하여 기름 밀봉 을 손상 시킬 수 있는 경사, 찌꺼기, 구멍, 또는 rust 축적 을 확인 하십시오.

• 밀폐 무결성: 각 실린더의 머리에있는 와이퍼 밀폐를 수압 액체의 울음 또는 과도한 더러운 축적 여부를 확인하십시오.

• 장착 핀 및 부싱: 관절 마모와 핀 발작을 방지하기 위해 모든 실린더 장착 피보트 핀과 슬리브를 리?? 기름을 주마다 윤활하십시오.

시립 폐기물에는 황화성 침수, 산 및 잔해가 포함되어 있으며 금속 경화 및 햄 슬라이드 메커니즘을 가속화합니다.

• 매일 빨래: 모든 근무 후 에 고압 물 튜브 를 사용하여 후방 수신 하퍼, 슬라이드 플레이트 채널, 그리고 포장 메커니즘 을 철저 히 씻어내십시오.

• 용수 용기 배수: 배기 뚜?? 과 주체 아래의 폐수 수집 탱크를 매일 배수하여 산성 폐기물 축적, 불쾌한 냄새 및 탱크의 조기 경색을 방지합니다.

• 쓰레기 제거: 배출판, 슬라이드 블록 트랙, 그리고 뒷구멍 잠금 갈고리 뒤에서 갇힌 쓰레기, 끈, 또는 플라스틱 포장지를 제거하십시오.

파워 테이크 오프 (PTO) 는 엔진 토크를 수압 펌프로 전송합니다. PTO를 방치하면 기어 손상이나 변속 유체 누출이 발생할 수 있습니다.

• 연결 및 분리: 운전자는 차량이 정지하고 클러치가 완전히 압축되었을 때 (또는 자동 변속기의 경우 중성 상태) 만 PTO를 연결하고 분리하도록 훈련하십시오.

• 드라이브 샤프트 & 스플라인: PTO 카던 샤프트 U-조직과 드라이브 스플라인을 월간 기름하십시오.

• 오일 누출 및 소음: PTO 장착 플랜지와 수압 펌프 인터페이스를 정기적으로 검사하여 가이드 오일 침투 또는 작동 중 비정상적인 기어 윙핑을 검사하십시오.

액체 누출을 방지하고 부드러운 슬라이딩 움직임을 유지하려면 능동적인 마모 부품 유지보수가 필요합니다.

• 뒷구멍 고무 봉쇄: 주간 뒷구멍 주변을 따라 무거운 EPDM / 네오프렌 고무 봉쇄를 검사합니다. 깨지기, 찢어,또는 공공도로에 폐수 누출을 제거하기 위해 즉시 평평한 밀폐.

• 슬라이드 블록 마모 플레이트: 슬라이드 플레이트 채널에 고밀도 폴리우레탄 또는 나일론 마모 블록을 확인하십시오. 금속과 금속 접촉이 가이드 트랙을 스코어하기 전에 마모 블록을 교체하십시오.

현대 압축기는 프로그래밍 가능한 논리 컨트롤러 (PLC) 와 근접 스위치를 사용하여 순서 포장 주기를 자동으로:

• 근접 스위치 및 센서 정렬: 근접 센서를 진흙, 지방 및 폐기물 잔해로부터 깨끗하게 유지하십시오. PLC가 순환 제한을 정확하게 감지 할 수 있도록 센서 틈이 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.

• 와이어링 허니 & 융합 상자: 고압 세척으로 인한 융합 상자 내부의 마찰, 찌인 케이블 또는 노폐에 대한 후면 뒷구멍 와이어링 허니를 주기적으로 검사하십시오.

• 제어 패널: 객실에 장착된 제어 상자와 후쪽에 장착된 제어 상자에 무결한 방수 밀착장과 작동하는 비상 정지 스위치가 있는지 확인합니다.

CLW 컴팩터 쓰레기 트럭은 다양한 도시, 상업 및 기관 환경에서 다재다능하고 무거운 폐기물 수집을 위해 설계되었습니다.표준화 된 이동용 바퀴통을 모두 처리 할 수 있도록 설계되었습니다 ($120∙$1100그리고 무거운 철강 상업 쓰레기통 (2달러∙$6\text{ yd}^3$이 차량은 다음과 같은 용도로 적합합니다.

• 시립 위생 부서: 매일 도시 고체 폐기물 수집, 거리 청소 작업 및 도시 전체 쓰레기 매립지 전송 경로를 위한 핵심 장비.

• 민간 폐기물 관리 회사: 주택 폐기물 수집 및 상업 폐기물 제거 서비스를 위해 계약 된 다재다능한 포장 차량.

• 환경 및 위생 계약자: 엄격한 환경 준수 및 지방 공모 요구 사항을 충족하도록 설계된 무거운 용량 압축기.

• 산업단지 및 제조센터: 대용량 비위험성 고체 폐기물, 포장재 및 시설 폐기물의 효율적인 관리

• 공항 및 물류 센터: 터미널 건물, 항공편 외식 시설 및 화물 처리 구역에 대한 신속하고 큰 용량 폐기물 수집.

• 대학 및 교육 캠퍼스: 깨끗하고 소음도 적고 유출 방지 할 수 있는 쓰레기 운송

• 병원 및 의료 시설: 비 감염성 일반 의료 폐기물, 카페테리아 쓰레기 및 기관 쓰레기를 위생적이고 완전히 밀폐된 운송.

• 주거 지역 사회 및 재산 관리: 밀폐 지역 사회, 고밀도 아파트 단지 및 교외 주택 개발에 맞춘 컴팩트하고 조작 가능한 폐기물 수집.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. ∙ 첸글리 특수 자동차 회사 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) 는 중국 최대의 전문 차량 제조업체입니다.그리고 국제적인 공급망 지원.

* ** 수출장: 샤인 왕
* ** 공식 회사 웹사이트:www.cn-vehicles.com
* **드라이렉트 왓츠앱/모바일:+86 189 9597 9503
* **공식 인증:ISO 9001:2015 (품질 관리), ISO 14001 (환경), OHSAS 18001, 중국 CCC, CE 및 ASME 표준 인증.
* **세계 발자국: ** 라틴 아메리카, 동남아시아, 아프리카, 중동 및 동유럽 전역에 ** 100 + 국가 및 지역 **에 수출됩니다.
* **증명된 기록: 전 세계적으로 10만 개 이상의 수출 사례가 성공적으로 완료되었습니다.
* **국내 판매 후 인프라: 12 개월의 제조업체의 표준 보증과 함께 지역 예비 부품 창고 (멕시코를 포함하여).