КИНГСТОН, ЯМАЙКА / ХУБЭЙ, КИТАЙ — Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), мировой лидер в производстве коммерческих и специализированных транспортных средств, официально объявила об успешной отправке в Ямайку высококлассного грузовика CLW Brand Day Baby Chicken Transport Truck.
Экспортная операция была возглавлена директором по экспорту Шайном Вангом, что стало еще одной стратегической вехой в расширении присутствия CLW Group в сфере специализированной логистики птицеводства с контролируемым климатом в Карибском регионе.
![]()
Понимая сложные условия эксплуатации птицеводческих ферм Карибского бассейна, CLW Group построила этот агрегат на надежном шасси, оснащенном высокоэффективным двигателем Cummins.
Ключевое преимущество для операторов автопарка Ямайки: Cummins имеет развитую, хорошо налаженную сеть дистрибуции запасных частей по всей Ямайке. Местные фермеры и поставщики логистических услуг получают выгоду от простого обслуживания, отсутствия задержек с поставкой запчастей для двигателя и максимального времени безотказной работы.
![]()
Каково основное назначение грузовиков для перевозки суточных цыплят? Нововылупившиеся цыплята не могут регулировать собственную внутреннюю температуру. Их транспортировка в тропическом климате требует специализированного «мобильного инкубатора».
![]()
Микроклимат: Поддерживает точный диапазон внутренней температуры кузова от 32°C до 35°C (89,6°F – 95°F), балансируя обогрев и мощное охлаждение при тропических температурах окружающей среды.
Ламинарная принудительная вентиляция: Высокопроизводительные вентиляторы непрерывно продувают свежий воздух через штабелированные ящики с цыплятами, удаляя избыток углекислого газа (CO2) и тепло.
Мониторинг в реальном времени из кабины: Водители отслеживают температуру, влажность и воздушный поток в реальном времени с помощью цифровых датчиков в кабине, оснащенных системами предупреждения о превышении пороговых значений.
Строительство с соблюдением строгих правил биобезопасности: Изготовлен из бесшовных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и нержавеющей стали внутри для быстрой промывки паром и химической дезинфекции между доставками.
Подходит для
![]()
В международной торговле, логистике инкубаториев и таможенном оформлении покупатели автопарка называют этот автомобиль под несколькими взаимозаменяемыми отраслевыми названиями.
Распространенные другие названия грузовиков для перевозки суточных цыплят включают:
![]()
Грузовик для перевозки однодневных цыплят (DOC) / Автомобиль DOC
Автомобиль для перевозки цыплят (CTV)
Перевозчик живых цыплят / Фургон инкубатория
Фургон для перевозки птицы с контролируемым климатом
Транспортер живой птицы с постоянной температурой
Грузовик для доставки цыплят с вентиляцией
![]()
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) является одним из крупнейших производителей специализированных транспортных средств в Китае, ежегодно поставляя тысячи индивидуальных решений для санитарной, холодильной и сельскохозяйственной транспортировки в более чем 100 стран.
Официальный сайт: www.cn-vehicles.com
Контакт по экспорту: Шайне Ванг, директор по экспорту
Штаб-квартира производства: город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай
Выбор правильного грузовика для перевозки однодневных цыплят (DOC) является критически важной инвестицией для инкубаториев и логистических операторов. Нововылупившиеся цыплята чрезвычайно уязвимы — они не могут регулировать собственную температуру тела и чувствительны к качеству воздуха, теплу и вибрации.
Вот подробное руководство по оценке и выбору идеального автомобиля по ключевым критериям:
Выбор правильного размера зависит от ежедневного объема производства вашего инкубатория и расстояний маршрутов:
Легкие грузовики (кузов 4,2 м): Идеально подходят для местных, коротких перевозок между близлежащими фермами (15 000–25 000 цыплят).
Грузовики средней и большой грузоподъемности (кузов 6,8 м–9,6 м): Предназначены для регионального распределения или крупнотоннажных перевозок (35 000–80 000+ цыплят).
Индивидуальная настройка внутренних стеллажей: Убедитесь, что внутренняя система стеллажей из нержавеющей стали или алюминия спроектирована специально для ваших размеров ящиков или систем тележек на колесах. Хорошо спроектированная компоновка стеллажей максимизирует вместимость, оставляя обязательные воздушные каналы между ящиками.
Поскольку десятки тысяч цыплят, скученных вместе, производят огромное количество углекислого газа (CO2) и метаболического тепла, статического воздушного потока недостаточно:Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки. Вытяжные системы: Грузовик должен быть оснащен автоматическими жалюзи для забора свежего воздуха и вытяжными отверстиями для удаления CO2, поддерживая внутренние уровни ниже 1500 ppm.
Боковые вентиляционные окна: Регулируемые наружные заслонки или жалюзи обеспечивают пассивную вентиляцию во время экстренных остановок или стоянки.
3. Система охлаждения (холодильная установка)Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Холодильные установки большой мощности: Холодильная установка (например, Kaida, Carrier или Thermo King) должна иметь достаточную охлаждающую мощность для противодействия как внешнему теплу окружающей среды, так и внутреннему теплу, выделяемому скотом.
Резервное питание: Выберите установку с независимым вспомогательным дизельным генератором или резервным источником питания. Это гарантирует, что охлаждение и вентиляция будут работать на 100% мощности, даже если двигатель шасси грузовика заглохнет или выключится во время остановок водителя для отдыха.
Цыплятам требуется постоянная внутренняя среда для предотвращения теплового стресса:
Целевой диапазон (32°C – 35°C / 89,6°F – 95°F): Автомобиль должен иметь двустороннюю систему — сочетание холодильных установок для жаркой погоды и вспомогательных нагревательных контуров (теплообменники воды/двигателя или дизельные обогреватели) для холодных ночей или высокогорных маршрутов.
Интеллектуальные датчики HMI в кабине: Убедитесь, что кабина водителя оснащена цифровыми сенсорными мониторами в реальном времени, подключенными к датчикам швейцарского качества по всему грузовому отсеку. Система должна издавать автоматические сигналы тревоги, если температура выходит за установленные безопасные пределы.
Вибрация и удары от неровных дорог вызывают сильный физический стресс, скученность и травмы у однодневных цыплят:
Системы пневматической подвески: По возможности выбирайте шасси, оснащенное задней пневматической подвеской вместо традиционных тяжелых рессор. Пневматическая подвеска плавно поглощает дорожные неровности, обеспечивая устойчивость ящиков.
Большой дорожный просвет: Для сельских или грунтовых подъездных путей к фермам убедитесь, что шасси имеет большой дорожный просвет и прочные амортизаторы для минимизации раскачивания груза.
При эксплуатации в тропических, влажных или прибрежных условиях:
Теплоизоляция: Панели грузового отсека должны иметь толстую (80 мм–100 мм) изоляцию из пенополиуретана высокой плотности, заключенную между бесшовными листами стеклопластика (FRP), для отражения внешнего солнечного тепла.
Контроль влажности (55% – 65% относительной влажности): Высокая тропическая влажность в сочетании с транспирацией цыплят может привести к росту бактерий или сильному обезвоживанию. Интегрированные датчики влажности и контролируемый воздушный поток помогают поддерживать сбалансированный уровень влажности.
7. Экспортная сертификация и выбор шасси
При покупке для международных или трансграничных перевозок проверьте:
Глобальная поддержка двигателей (например, Cummins): Выбирайте марку двигателя с сильной, локализованной сетью запасных частей и сервисных центров в вашей стране назначения (например, Cummins), чтобы избежать дорогостоящих простоев автопарка.
Соответствие требованиям и транспортные документы: Убедитесь, что производитель предоставляет официальную коммерческую экспортную документацию (например, ISO9001, CE, Форма E или проверки, специфичные для страны, такие как SONCAP/GCC) для беспрепятственного таможенного оформления.
Вот полный документ по продажам, маркетингу и технической документации, переведенный на естественный, высококонверсионный английский язык для вашей веб-страницы продукта, экспортного брошюры или предложения иностранному клиенту:
Почему Ямайке нужен этот специализированный автомобиль
Проблемы тропического климата: На Ямайке круглый год жаркий и влажный тропический климат. Транспортировка нововылупившихся цыплят без специализированного контроля климата вызывает сильный тепловой стресс, обезвоживание и высокую смертность.
Децентрализованная цепочка поставок птицеводства: Инкубатории на Ямайке часто расположены далеко от сельских птицефабрик и распределительных центров. Специализированный «мобильный инкубатор» имеет решающее значение для поддержания 100% выживаемости цыплят во время транспортировки по всему острову.
Сокращение потерь и биобезопасность: Обычные грузовики с открытым верхом или стандартные неизолированные грузовики могут привести к смертности цыплят от 10% до 20%. Климатически контролируемые транспортеры CLW снижают транзитные потери практически до нуля, одновременно поддерживая строгую изоляцию биобезопасности между фермами.
Нововылупившиеся цыплята не могут регулировать собственную температуру тела и чрезвычайно чувствительны к колебаниям окружающей среды. Транспортные средства должны строго соответствовать трем основным требованиям контроля окружающей среды:
1. Контроль температуры
Целевая температура груза: Поддерживается непрерывно в диапазоне от 32°C до 35°C (89,6°F – 95°F).
2. Контроль вентиляции
Принудительный ламинарный воздушный поток: Высокопроизводительные вентиляторы и боковые жалюзи непрерывно циркулируют свежий воздух через каждый ярус ящиков, поддерживая уровень CO2 значительно ниже безопасного порога в 1500 ppm.
3. Контроль влажности
Предотвращение обезвоживания и плесени: Влажность ниже 50% вызывает быстрое обезвоживание цыплят и респираторный стресс, в то время как влажность выше 70% способствует росту вредных бактерий. Интегрированные датчики отслеживают и балансируют уровень влаги в реальном времени.Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Наличие местных запасных частей (ключевое преимущество): Тяжелые коммерческие автопарки и логистические сети по всей Ямайке широко используют двигатели Cummins. Местные операторы получают выгоду от налаженной сети дистрибуции запасных частей и доступных услуг по техническому обслуживанию, что исключает простои.Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Адаптивность к местности и дорожным условиям: Созданы для работы на разнообразных подъездных путях к фермам Ямайки, холмистой местности и тропических условиях вождения с оптимальной амортизацией для защиты нежных животных.
Почему стоит выбрать CLW (Chengli Special Automobile Co., Ltd.)?Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Интеллектуальный мониторинг окружающей среды в кабине: Водители отслеживают температуру, влажность и скорость воздушного потока в реальном времени на цифровом экране HMI в кабине, с автоматическими предупреждающими сигналами о превышении пороговых значений.
Доказанный опыт мирового экспорта: Являясь частью Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd., мы экспортировали специализированные транспортные средства по индивидуальным заказам в более чем 100 стран мира.
Отзывы клиентов
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1: Какова максимальная вместимость цыплят у грузовика CLW для перевозки однодневных цыплят?
О: Вместимость зависит от длины кузова и размера шасси. Стандартный кузов длиной 4,2 метра перевозит 15 000–25 000 цыплят, в то время как кузова средней и большой грузоподъемности (от 6,8 м до 9,6 м) могут безопасно перевозить от 35 000 до более 80 000 цыплят с использованием многоярусных стеллажей для тележек.
О: Автомобили CLW могут быть оснащены независимым вспомогательным дизельным генератором или системой резервного питания от аккумулятора, чтобы обеспечить непрерывную работу систем охлаждения, отопления и вентиляции во время длительных стоянок или экстренных остановок.
В3: Можно ли настроить компоновку внутренних стеллажей для разных размеров ящиков для цыплят?
О: Да! Внутренние стеллажи из нержавеющей стали или алюминиевого сплава, боковые направляющие и системы фиксации тележек изготавливаются на заказ в соответствии с вашими конкретными размерами ящиков или тележек инкубатория.
CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.
Официальный сайт
+86 189 9597 9503
Директор по экспорту
Шайне Ванг
20+ лет производства
5000+ экспортных случаев
150+ стран
КИНГСТОН, ЯМАЙКА / ХУБЭЙ, КИТАЙ — Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), мировой лидер в производстве коммерческих и специализированных транспортных средств, официально объявила об успешной отправке в Ямайку высококлассного грузовика CLW Brand Day Baby Chicken Transport Truck.
Экспортная операция была возглавлена директором по экспорту Шайном Вангом, что стало еще одной стратегической вехой в расширении присутствия CLW Group в сфере специализированной логистики птицеводства с контролируемым климатом в Карибском регионе.
![]()
Понимая сложные условия эксплуатации птицеводческих ферм Карибского бассейна, CLW Group построила этот агрегат на надежном шасси, оснащенном высокоэффективным двигателем Cummins.
Ключевое преимущество для операторов автопарка Ямайки: Cummins имеет развитую, хорошо налаженную сеть дистрибуции запасных частей по всей Ямайке. Местные фермеры и поставщики логистических услуг получают выгоду от простого обслуживания, отсутствия задержек с поставкой запчастей для двигателя и максимального времени безотказной работы.
![]()
Каково основное назначение грузовиков для перевозки суточных цыплят? Нововылупившиеся цыплята не могут регулировать собственную внутреннюю температуру. Их транспортировка в тропическом климате требует специализированного «мобильного инкубатора».
![]()
Микроклимат: Поддерживает точный диапазон внутренней температуры кузова от 32°C до 35°C (89,6°F – 95°F), балансируя обогрев и мощное охлаждение при тропических температурах окружающей среды.
Ламинарная принудительная вентиляция: Высокопроизводительные вентиляторы непрерывно продувают свежий воздух через штабелированные ящики с цыплятами, удаляя избыток углекислого газа (CO2) и тепло.
Мониторинг в реальном времени из кабины: Водители отслеживают температуру, влажность и воздушный поток в реальном времени с помощью цифровых датчиков в кабине, оснащенных системами предупреждения о превышении пороговых значений.
Строительство с соблюдением строгих правил биобезопасности: Изготовлен из бесшовных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и нержавеющей стали внутри для быстрой промывки паром и химической дезинфекции между доставками.
Подходит для
![]()
В международной торговле, логистике инкубаториев и таможенном оформлении покупатели автопарка называют этот автомобиль под несколькими взаимозаменяемыми отраслевыми названиями.
Распространенные другие названия грузовиков для перевозки суточных цыплят включают:
![]()
Грузовик для перевозки однодневных цыплят (DOC) / Автомобиль DOC
Автомобиль для перевозки цыплят (CTV)
Перевозчик живых цыплят / Фургон инкубатория
Фургон для перевозки птицы с контролируемым климатом
Транспортер живой птицы с постоянной температурой
Грузовик для доставки цыплят с вентиляцией
![]()
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) является одним из крупнейших производителей специализированных транспортных средств в Китае, ежегодно поставляя тысячи индивидуальных решений для санитарной, холодильной и сельскохозяйственной транспортировки в более чем 100 стран.
Официальный сайт: www.cn-vehicles.com
Контакт по экспорту: Шайне Ванг, директор по экспорту
Штаб-квартира производства: город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай
Выбор правильного грузовика для перевозки однодневных цыплят (DOC) является критически важной инвестицией для инкубаториев и логистических операторов. Нововылупившиеся цыплята чрезвычайно уязвимы — они не могут регулировать собственную температуру тела и чувствительны к качеству воздуха, теплу и вибрации.
Вот подробное руководство по оценке и выбору идеального автомобиля по ключевым критериям:
Выбор правильного размера зависит от ежедневного объема производства вашего инкубатория и расстояний маршрутов:
Легкие грузовики (кузов 4,2 м): Идеально подходят для местных, коротких перевозок между близлежащими фермами (15 000–25 000 цыплят).
Грузовики средней и большой грузоподъемности (кузов 6,8 м–9,6 м): Предназначены для регионального распределения или крупнотоннажных перевозок (35 000–80 000+ цыплят).
Индивидуальная настройка внутренних стеллажей: Убедитесь, что внутренняя система стеллажей из нержавеющей стали или алюминия спроектирована специально для ваших размеров ящиков или систем тележек на колесах. Хорошо спроектированная компоновка стеллажей максимизирует вместимость, оставляя обязательные воздушные каналы между ящиками.
Поскольку десятки тысяч цыплят, скученных вместе, производят огромное количество углекислого газа (CO2) и метаболического тепла, статического воздушного потока недостаточно:Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки. Вытяжные системы: Грузовик должен быть оснащен автоматическими жалюзи для забора свежего воздуха и вытяжными отверстиями для удаления CO2, поддерживая внутренние уровни ниже 1500 ppm.
Боковые вентиляционные окна: Регулируемые наружные заслонки или жалюзи обеспечивают пассивную вентиляцию во время экстренных остановок или стоянки.
3. Система охлаждения (холодильная установка)Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Холодильные установки большой мощности: Холодильная установка (например, Kaida, Carrier или Thermo King) должна иметь достаточную охлаждающую мощность для противодействия как внешнему теплу окружающей среды, так и внутреннему теплу, выделяемому скотом.
Резервное питание: Выберите установку с независимым вспомогательным дизельным генератором или резервным источником питания. Это гарантирует, что охлаждение и вентиляция будут работать на 100% мощности, даже если двигатель шасси грузовика заглохнет или выключится во время остановок водителя для отдыха.
Цыплятам требуется постоянная внутренняя среда для предотвращения теплового стресса:
Целевой диапазон (32°C – 35°C / 89,6°F – 95°F): Автомобиль должен иметь двустороннюю систему — сочетание холодильных установок для жаркой погоды и вспомогательных нагревательных контуров (теплообменники воды/двигателя или дизельные обогреватели) для холодных ночей или высокогорных маршрутов.
Интеллектуальные датчики HMI в кабине: Убедитесь, что кабина водителя оснащена цифровыми сенсорными мониторами в реальном времени, подключенными к датчикам швейцарского качества по всему грузовому отсеку. Система должна издавать автоматические сигналы тревоги, если температура выходит за установленные безопасные пределы.
Вибрация и удары от неровных дорог вызывают сильный физический стресс, скученность и травмы у однодневных цыплят:
Системы пневматической подвески: По возможности выбирайте шасси, оснащенное задней пневматической подвеской вместо традиционных тяжелых рессор. Пневматическая подвеска плавно поглощает дорожные неровности, обеспечивая устойчивость ящиков.
Большой дорожный просвет: Для сельских или грунтовых подъездных путей к фермам убедитесь, что шасси имеет большой дорожный просвет и прочные амортизаторы для минимизации раскачивания груза.
При эксплуатации в тропических, влажных или прибрежных условиях:
Теплоизоляция: Панели грузового отсека должны иметь толстую (80 мм–100 мм) изоляцию из пенополиуретана высокой плотности, заключенную между бесшовными листами стеклопластика (FRP), для отражения внешнего солнечного тепла.
Контроль влажности (55% – 65% относительной влажности): Высокая тропическая влажность в сочетании с транспирацией цыплят может привести к росту бактерий или сильному обезвоживанию. Интегрированные датчики влажности и контролируемый воздушный поток помогают поддерживать сбалансированный уровень влажности.
7. Экспортная сертификация и выбор шасси
При покупке для международных или трансграничных перевозок проверьте:
Глобальная поддержка двигателей (например, Cummins): Выбирайте марку двигателя с сильной, локализованной сетью запасных частей и сервисных центров в вашей стране назначения (например, Cummins), чтобы избежать дорогостоящих простоев автопарка.
Соответствие требованиям и транспортные документы: Убедитесь, что производитель предоставляет официальную коммерческую экспортную документацию (например, ISO9001, CE, Форма E или проверки, специфичные для страны, такие как SONCAP/GCC) для беспрепятственного таможенного оформления.
Вот полный документ по продажам, маркетингу и технической документации, переведенный на естественный, высококонверсионный английский язык для вашей веб-страницы продукта, экспортного брошюры или предложения иностранному клиенту:
Почему Ямайке нужен этот специализированный автомобиль
Проблемы тропического климата: На Ямайке круглый год жаркий и влажный тропический климат. Транспортировка нововылупившихся цыплят без специализированного контроля климата вызывает сильный тепловой стресс, обезвоживание и высокую смертность.
Децентрализованная цепочка поставок птицеводства: Инкубатории на Ямайке часто расположены далеко от сельских птицефабрик и распределительных центров. Специализированный «мобильный инкубатор» имеет решающее значение для поддержания 100% выживаемости цыплят во время транспортировки по всему острову.
Сокращение потерь и биобезопасность: Обычные грузовики с открытым верхом или стандартные неизолированные грузовики могут привести к смертности цыплят от 10% до 20%. Климатически контролируемые транспортеры CLW снижают транзитные потери практически до нуля, одновременно поддерживая строгую изоляцию биобезопасности между фермами.
Нововылупившиеся цыплята не могут регулировать собственную температуру тела и чрезвычайно чувствительны к колебаниям окружающей среды. Транспортные средства должны строго соответствовать трем основным требованиям контроля окружающей среды:
1. Контроль температуры
Целевая температура груза: Поддерживается непрерывно в диапазоне от 32°C до 35°C (89,6°F – 95°F).
2. Контроль вентиляции
Принудительный ламинарный воздушный поток: Высокопроизводительные вентиляторы и боковые жалюзи непрерывно циркулируют свежий воздух через каждый ярус ящиков, поддерживая уровень CO2 значительно ниже безопасного порога в 1500 ppm.
3. Контроль влажности
Предотвращение обезвоживания и плесени: Влажность ниже 50% вызывает быстрое обезвоживание цыплят и респираторный стресс, в то время как влажность выше 70% способствует росту вредных бактерий. Интегрированные датчики отслеживают и балансируют уровень влаги в реальном времени.Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Наличие местных запасных частей (ключевое преимущество): Тяжелые коммерческие автопарки и логистические сети по всей Ямайке широко используют двигатели Cummins. Местные операторы получают выгоду от налаженной сети дистрибуции запасных частей и доступных услуг по техническому обслуживанию, что исключает простои.Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Адаптивность к местности и дорожным условиям: Созданы для работы на разнообразных подъездных путях к фермам Ямайки, холмистой местности и тропических условиях вождения с оптимальной амортизацией для защиты нежных животных.
Почему стоит выбрать CLW (Chengli Special Automobile Co., Ltd.)?Индивидуально спроектированные кузова: Изготовлены из высококачественных сэндвич-панелей из стеклопластика (FRP) и изоляции из пенополиуретана высокой плотности, с многоярусными внутренними стеллажами из нержавеющей стали или алюминиевого сплава для максимальной плотности загрузки.Интеллектуальный мониторинг окружающей среды в кабине: Водители отслеживают температуру, влажность и скорость воздушного потока в реальном времени на цифровом экране HMI в кабине, с автоматическими предупреждающими сигналами о превышении пороговых значений.
Доказанный опыт мирового экспорта: Являясь частью Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd., мы экспортировали специализированные транспортные средства по индивидуальным заказам в более чем 100 стран мира.
Отзывы клиентов
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1: Какова максимальная вместимость цыплят у грузовика CLW для перевозки однодневных цыплят?
О: Вместимость зависит от длины кузова и размера шасси. Стандартный кузов длиной 4,2 метра перевозит 15 000–25 000 цыплят, в то время как кузова средней и большой грузоподъемности (от 6,8 м до 9,6 м) могут безопасно перевозить от 35 000 до более 80 000 цыплят с использованием многоярусных стеллажей для тележек.
О: Автомобили CLW могут быть оснащены независимым вспомогательным дизельным генератором или системой резервного питания от аккумулятора, чтобы обеспечить непрерывную работу систем охлаждения, отопления и вентиляции во время длительных стоянок или экстренных остановок.
В3: Можно ли настроить компоновку внутренних стеллажей для разных размеров ящиков для цыплят?
О: Да! Внутренние стеллажи из нержавеющей стали или алюминиевого сплава, боковые направляющие и системы фиксации тележек изготавливаются на заказ в соответствии с вашими конкретными размерами ящиков или тележек инкубатория.
CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.
Официальный сайт
+86 189 9597 9503
Директор по экспорту
Шайне Ванг
20+ лет производства
5000+ экспортных случаев
150+ стран