เมืองเม็กซิโก / ฮูเบิ, จีน Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd.ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงผลการส่งออกและการจัดส่งรถบรรทุกขยะ compactor CLW ใหม่ให้กับเม็กซิโก.

คําสั่งการส่งออกถูกดําเนินการภายใต้การนําของผู้อํานวยการส่งออก Shine Wang ซึ่งเป็นจุดสําคัญในการเสริมสร้างพื้นฐานสุขาภิบาลของเทศบาลทั่วเมืองในอเมริกาลาติน

รถบรรทุกขยะ CLW Compactor ที่ได้รับการจัดส่ง (ยังเป็นที่รู้จักกันในอุตสาหกรรมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทั่วโลกในฐานะรถบรรทุกบดขยะ รถบรรทุกขยะรถบรรทุกเก็บขยะ, หรือ Trash Compactor Truck) ได้ถูกออกแบบมาสําหรับการจัดการขยะเมืองและการค้าที่มีความหนาแน่นสูง

• ระบบบดผสมความหนาแน่นสูง: ลดปริมาณขยะลอยลงถึง3:1ถึง5:1, ลดจํานวนการเดินทางที่จําเป็นต้องไปยังที่เก็บขยะ

• ความสามารถในการยกถังขยะและถังขยะแบบสองแบบ: อุปกรณ์พร้อมกับกรอบสไตล์อเมริกันที่ใช้งานหนัก (Container Tipper) และเครื่องยกคอนเทนเนอร์120Lถึง1100L) และถังขยะพาณิชย์จากเหล็กหนัก (2ถึง6 yd)

• การออกแบบสิ่งแวดล้อมที่ป้องกันการรั่วไหล: มีถังเก็บน้ําเสียที่บูรณาการและปุ่มยางเสริมเพื่อกําจัดมลพิษทางสองระหว่างการขนส่ง

เพื่อแก้ไขปัญหาด้านการดําเนินงานในระยะยาว และรับประกันเวลาใช้งานของยานยนต์สูงสุดให้กับเทศบาลเม็กซิโกและผู้รับเหมาบริการจัดการขยะส่วนตัวCLW Group ให้บริการโครงสร้างการสนับสนุนพื้นที่:

1. คลังสินค้าชิ้นส่วนสํารองในเม็กซิโก: แบรนด์ CLW มีคลังสินค้าชิ้นส่วนสํารองที่เต็มไปด้วยสินค้าตรงในเม็กซิโกและองค์ประกอบที่สกัดการสกัดการสกัดการสกัด.

2. การรับประกันครบวงจร 12 เดือน: รถบรรทุกขยะ CLW ที่ถูกนําไปส่งออกทั้งหมดได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันของผู้ผลิตอย่างเป็นทางการ 12 เดือนและกลไกการบด.

3. การสนับสนุนทางเทคนิคภูมิภาคที่พิเศษ: การแนะนําในสถานที่และการสนับสนุนทางเทคนิคทางไกลจะถูกให้บริการโดยช่างที่มีประสบการณ์เพื่อช่วยกองทัพเรือท้องถิ่นในการบํารุงรักษาประจําวันและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติการ

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd (Chengli Special Automobile Co., Ltd) เป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษชั้นนําของจีน โดยเชี่ยวชาญในรถบรรทุกสุขอนามัย อุปกรณ์วิศวกรรมเทศบาลและรถ logistics สําหรับตลาดส่งออกโลก.

การเลือกรถบรรทุกขยะที่เหมาะสมเป็นการตัดสินใจการลงทุนที่สําคัญสําหรับส่วนบริหารด้านสุขอนามัยของเทศบาล ผู้จัดการรถบรรทุกในเมือง และผู้รับเหมาขยะส่วนบุคคลรถบดขยะที่ระบุได้ดี ปรับประสิทธิภาพการใช้งาน, ความจุภัณฑ์, ค่ารักษา, และความสามารถในการปรับปรุงกับพื้นฐานการรวบรวมขยะในท้องถิ่นตัวเลือกชัสซี่, และลักษณะการดําเนินงานที่คุณต้องประเมิน ก่อนที่จะตัดสินใจจัดซื้อ

สถาปัตยกรรมพื้นฐานของรถขยะของคุณ กําหนดการทํางานประจําวันและความต้องการของทีมงาน

รถบรรทุกขยะด้านหลัง: มาตรฐานโลกสําหรับการเก็บขยะเทศบาลที่หลากหลาย รถบรรทุกด้านหลังมีกระดานขยะหลังขนาดใหญ่ด้านหลัง, ทําให้ผู้ประกอบการสามารถโยนขยะที่หลุดออกมาด้วยมือ,การบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือใช้เครื่องยกซ้ําอัตโนมัติสําหรับถังขยะแบบธรรมดาและโซนพาณิชย์ที่ประเภทของขยะที่แตกต่างกันต้องเก็บในเส้นทางเดียว.

รถบรรทุกขยะข้าง: เหมาะสําหรับเส้นทางที่ใช้โดยใช้เครื่องจักรกลโดยใช้แขนเครื่องจักรกลที่ขยายออกไปจากด้านข้างของรถยนต์และปลายกระเป๋าขังล้อมาตรฐานในช่องล็อคการบรรทุกด้านบนขณะที่มันลดค่าแรงงานลงอย่างมาก มันต้องการถนนกว้าง พื้นที่ที่ไม่กักขวาง และมาตรฐานกระเป๋าขยะแบบเดียวกัน

การเลือกความจุของที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสภาพถนนในท้องถิ่น ของคุณ ปริมาณของขยะต่อวัน และระยะทางระหว่างเส้นทางการรวบรวม และสถานีส่งหรือที่เก็บขยะ

6 CBM (Compact / Small Capacity): เหมาะสําหรับซอยแคบ, ศูนย์กลางเมืองประวัติศาสตร์, เส้นทางชนบท, หรือชุมชนที่อยู่ใกล้ชิดที่มีความสามารถในการเคลื่อนไหวเป็นสิ่งสําคัญเครื่องบดน้ํามัน 6 CBM ลดการบริโภคน้ํามันให้น้อยที่สุด และสามารถเดินผ่านการโค้งที่คมและอุปสรรคบนฟ้าที่ต่ํา.

8 CBM (Capacity Medium): เป็นเครื่องใช้งานทั่วไปที่นิยมมากที่สุดสําหรับย่านนอกเมือง, เมืองเล็ก และเส้นทางเทศบาลที่มีความหนาแน่นกลางร่าง 8 บีบีเอ็มสมดุลประสิทธิภาพภาระประโยชน์ที่ดีที่สุดกับขนาดรถยนต์ที่สามารถควบคุมได้, ทําให้สามารถใช้งานได้ทั้งวัน โดยไม่ให้ความอ้วนเกินขอบเขตของเซสซี่เบาและกลาง

12 CBM (ความจุ / ความจุหนักขนาดใหญ่): ออกแบบมาสําหรับการรวบรวมของเทศบาลในปริมาณสูง, เขตพาณิชย์, และการขนส่งระยะไกลไปยังสถานที่กําจัด.โดยทั่วไปติดตั้งบนชาสี 4x2 หรือ 6x4 สําหรับการใช้งานหนัก, รถบรรทุก 12 CBM สูงสุดประสิทธิภาพตันต่อการเดินทาง ลดความถี่การเดินทางของเรือและการใช้น้ํามันทั้งหมดอย่างมาก

เครือข่ายไฮดรอลิกเป็นหัวใจของเครื่องบดขยะใดๆ โดยกําหนดความเร็วของวงจร ความแข็งแรงในการบดและความทนทานในระยะยาว

คุณภาพระบบไฮดรอลิก: ค้นหาระบบไฮดรอลิกความดันสูงที่ทํางานที่ 16 ณ 21 MPa วาล์วควบคุมทิศทางหลายทางระดับพรีเมี่ยม กระปุกไฮดรอลิกที่มีการทํางานสองครั้งและท่อน้ํามันแรงดันสูงที่เสริมสร้างให้มีการเคลื่อนไหวของแผ่นสไลด์และสแกรปเปอร์ที่เรียบร้อย โดยไม่มีการรั่วไหลของเหลวหรือความดันลดลงภายใต้ภาระหนัก.

อัตราการบด: เครื่องบดประสิทธิภาพสูงสามารถบรรลุอัตราการบดประสิทธิภาพจาก 3: 1 ถึง 5: 1 (หรือความหนาแน่นของขยะลอยที่บดประสิทธิภาพจาก ~ 0.25 t / m3 ถึง 0.6 ‰ 0.8 t / m3).อัตราการบดที่สูงขึ้นทําให้คุณสามารถลากขนาดที่ไม่บดได้ถึง 3 ถึง 5 เท่าต่อการเดินทาง, ลดต้นทุนการดําเนินการโดยตรง

รถขยะสมัยใหม่พึ่งพาการบูรณาการที่ฉลาดระหว่างเครื่องยนต์รถยนต์ ปั๊มไฮดรอลิก และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

การใช้พลังงาน (PTO): PTO โอนแรงหมุนของเครื่องยนต์โดยตรงไปยังปั๊มไฮดรอลิก ให้แน่ใจว่ารถยนต์ใช้ PTO ที่ตรงกันและใช้งานหนักคู่กับตัวขับเคลื่อนเครื่องยนต์การตั้งค่านี้อนุญาตให้เครื่องยนต์อัตโนมัติเร่ง RPM ระหว่างวงจรการผสมผสานและลดลงกลับสู่การทํางานเฉย ๆ เมื่อทํางานเฉย ๆ, ประหยัดน้ํามันและลดการใช้งานของเครื่องยนต์

ระบบควบคุม PLC: รถบรรทุกพัดพิมพ์ที่ก้าวหน้ามีเครื่องควบคุมปัญหาการเขียนโปรแกรม (PLC) ผสมผสานกันกับแผ่นควบคุมคู่ (หนึ่งภายในห้องขับรถและหนึ่งที่ประตูท้ายหลัง)อัตโนมัติ PLC ทําให้รอบการผสมผสานอัตโนมัติด้วยการสัมผัสเดียว, รูปแบบการบรรจุแบบต่อเนื่อง และตัวเลือกการควบคุมด้วยมือเพื่อความปลอดภัยในการบํารุงรักษา

การออกแบบของกระถางรับของหลังกําหนดว่าผู้ใช้สามารถบรรทุกขยะได้เร็วแค่ไหน และรถสามารถจัดการกับบรรจุขยะประเภทไหน

ความจุของโฮปเปอร์: ความจุของโฮปเปอร์ที่อุดมสมบูรณ์ (โดยทั่วไป 1.2 ถึง 2.0 CBM) ป้องกันการไหลผ่านของเสียในช่วงรอบการบรรทุกที่รวดเร็วโฮปเปอร์ขนาดใหญ่ทําให้ผู้ประกอบการสามารถโยนกระป๋องหลายกระป๋องพร้อมกัน ก่อนเริ่มการกวาดผสม.

การตั้งค่าเครื่องยกกระเป๋าขยะ: ให้แน่ใจว่าเครื่องบรรทุกด้านหลังของคุณถูกติดตั้งด้วยกลไกการพลิกที่มีความหลากหลายและใช้งานหนักที่ตรงกับมาตรฐานของคอนเทนเนอร์ในภูมิภาคของคุณ

เครื่องยกคอม: สําหรับถังยนต์พลาสติกแบบมาตรฐาน 120L, 240L, 360L และ 660L

Trunnion / Arm Lifters: สําหรับกระป๋องเหล็กหรือพลาสติกขนาดหนัก 1100L

เฟรมสไตล์อเมริกัน (สกิป / ยกขยะ): ยกขยะสามเหลี่ยมเสริมที่สามารถจัดการขยะเหล็กพาณิชย์ 2 หน่วยบาท

การให้รูปร่างด้านบนกับชาสซี่ที่น่าเชื่อถือ จะรับประกันอายุการใช้งานยาวนาน มีอะไหล่สํารอง และให้ตรงกับกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่น

ความสอดคล้องกับการออกอากาศ (ยูโร III ∙ ยูโร VI): เลือกระดับการออกอากาศของเครื่องยนต์ที่ตรงกับความต้องการทางกฎหมายของประเทศของคุณและคุณภาพของน้ํามัน

ยูโร III / ยูโร IV: เป็นปกติในตลาดที่กําลังพัฒนาทั่วแอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, และบางส่วนของอเมริกาลาตินที่ดีเซลที่มีน้ําเค็มสูงเป็นหลักและการบํารุงรักษาง่ายเป็นสิ่งที่ชอบ

ยูโร V / ยูโร VI: สําคัญสําหรับตลาดในยุโรป, อเมริกาเหนือ และเมืองที่เข้มงวดที่ต้องการระบบ AdBlue / DEF ที่ทันสมัย, เครื่องกรอง DPF และการปล่อยก๊าซออกอย่างน้อย

ความทนทานของชัสซี่: เลือกแบรนด์ชัสซี่พาณิชย์ที่มีชื่อเสียง (เช่น Dongfeng, HOWO, ISUZU, FAW, หรือ Foton) ด้วยรางกราฟเสริมเหล็ก, ลายใบแรงและเครื่องยนต์ดีเซลแรงปั่นสูง เพื่อจัดการกับภาระแกนหนักที่เกี่ยวข้องกับขยะเทศบาลที่บดหนา.

• ผู้อํานวยการส่งออก: ชีน วัง

รถบรรทุกขยะแบบคอมเพคเตอร์ (ที่รู้จักกันในชื่อรถบรรทุกขยะหลัง หรือรถคอมเพคเตอร์ขยะ) เป็นรถระบายความสะอาดของเทศบาลที่เชี่ยวชาญที่ออกแบบมาเพื่อรวบรวม คอมเพคเตอร์และขนส่งขยะแข็งไม่เหมือนกับรถบรรทุกแบบเปิดหน้าหรือรถบรรทุกแบบสับซ้อนแบบธรรมดา รถบรรทุกที่ใช้กลไกการบรรจุของไฮดรอลิก เพื่อบดขยะอํานวยการท้องถิ่นลอยการรั่วไหลของของเหลวหรือการกระจายกลิ่นระหว่างการขนส่ง

รถบรรทุกขยะ compactor ทํางานผ่านกระบวนการบรรทุกและบรรจุน้ํามันลําดับ:

1. การบรรจุ: ขยะถูกฝากลงในกระบะรับขยะด้านหลัง โดยใช้มือหรือใช้เครื่องยกขยะ / เครื่องบดขยะอัตโนมัติ

2. การกวาดและกวาด: แผ่นกวาดแบบไฮดรอลิกขยายและกวาดขยะออกจากกระบวนการกวาด, ดึงมันไปยังห้องกดหลัก.

3. การบดและบด: แผ่นสไลด์ที่ใช้งานหนักบดขยะอย่างแน่นต่อกับแผ่นระบายน้ําภายในภายในส่วนใหญ่, บดขยะที่อ่อนลงเป็นมวลหนาแน่น

4. การปล่อยขยะ: เมื่อไปถึงที่เก็บขยะหรือสถานีส่งขยะ ช่องท้ายรถจะยกขึ้นทางไฮดรอลิก และแผ่นระบายขยะภายในจะผลักขยะที่พับซ้อนออกไปจากรถ

อัตราการบดหมายหมายถึงระดับที่ขยะที่ไม่บดหมายและไม่บดหมายลดลงในปริมาณภายในร่างรถบรรทุก

ส่วนใหญ่ของรถบรรทุกขยะ compactor ที่ทันสมัยสามารถบรรลุอัตราการบดของ 3: 1 ต่อ 5:1นั่นหมายความว่ารถยนต์สามารถบรรจุขยะที่ไม่อัดสับได้มากกว่ารถบรรทุกเปิดทั่วไปในปริมาณเดียวกัน 3 ถึง 5 เท่า (ลดความหนาแน่นของขยะลอย$0.25\text{ t/m}^3$สูงสุด$0.6\text{--}0.8\text{ t/m}^3$), ซึ่งลดการเดินทางที่จําเป็นต้องไปยังสถานที่กําจัด

เพื่อลดเวลาหยุดทํางานให้น้อยที่สุด และรักษาความพร้อมของเรือโดยตลอด ผู้ประกอบการและเจ้าของเรือควรเก็บคลังของส่วนประกอบที่จําเป็นและความดันสูง:

• องค์ประกอบระบบไฮดรอลิก: เครื่องกรองน้ํามันไฮดรอลิก, ปิดความดันสูง, O-ring, ชุดเชือกไฮดรอลิก, และชุดปิดวาล์มทิศทาง

• อะไหล่เครื่องจักรกลและสวมชุด: การนําล็อคสไลด์ (แผ่นสวมชุดไนลอน / โพลียูเรธาน) สริปซีลยางฮอปเปอร์, แคลมล็อคประตูท้าย, และตะขอ / จักรยานยกขยะ.

• องค์ประกอบไฟฟ้า: เซ็นเซอร์ความใกล้ชิด, สวิทช์ขีดจํากัด, วาล์วโซเลโนอิด, สวิทช์แผ่นควบคุม, และโมดูลรี PLC

ใช่ CLW Group (Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd)) ก่อตั้งโกดังอะไหล่พื้นเมืองที่พิเศษในตลาดส่งออกหลัก เช่นเม็กซิโก, เครื่องกรองและชิ้นส่วนที่ใช้งาน

รถบรรทุกขยะ CLW ที่ถูกนําไปส่งออก มีการรับประกันครบวงจรมาตรฐาน 12 เดือน ครอบคลุมองค์ประกอบส่วนสําคัญของโครงสร้าง ระบบไฮดรอลิก (กลอง, วาล์ว, ปั๊ม)และกลไกการบด.

• การเปลี่ยนครั้งแรก (ระยะพัก) Change the hydraulic oil and replace the hydraulic oil filter element after the initial 250 to 300 operating hours (or within the first 1 to 2 months of service) to clear out any manufacturing debris or system wear particles.

• การบํารุงรักษาประจําวัน: เปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกทุก 1,000 ถึง 1,500 ชั่วโมงการทํางานหรือปีละครั้ง (ตามที่เกิดขึ้นก่อน) ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ร้อน หนาว หรือฝุ่นมากการเก็บตัวอย่างและเปลี่ยนน้ํามันควรทําทุกๆ 6 เดือน เพื่อป้องกันการบดลงของปั๊มและการซับซ้อนของวาล์ว.

ร่างคอมเพคเตอร์ CLW สามารถติดตั้งได้บนแบรนด์ชัสซี่พาณิชย์ที่มีชื่อเสียงหลากหลาย ขึ้นอยู่กับความชอบของลูกค้า, ความต้องการการปล่อยของเครื่องยนต์, และความพร้อมของอะไหล่ในภูมิภาค:

• โดงเฟง (DFAC)

• HOWO / Sinotruk

• ISUZU

• FAW

• โฟตัน

• แชคแมน

• JAC

นี่คือคู่มือการบํารุงรักษาที่ครบถ้วนและมีโครงสร้างทางมืออาชีพสําหรับรถบรรทุกขยะ Compactor ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับหน้าเว็บ, คู่มือการใช้งาน, หรือทรัพยากรลูกค้า B2B

การบํารุงรักษาประจําวันที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันผลการบรรจุที่สูงสุด การป้องกันความล้มเหลวทางไฮดรอลิกที่แพง และการขยายอายุการใช้งานของรถบรรทุกขยะคอมเพคเตอร์ของคุณการ ปฏิบัติ ตาม โปรแกรม การ ดูแล ที่ มี วินัย ช่วย ลด เวลา ที่ ไม่ คาด และ รับประกัน การ ใช้ งาน ใน ทุก วัน อย่าง ปลอดภัย.

ก่อนการเริ่มงานทุกชั่วโมง ผู้ประกอบการควรทําการเดินชมทางสายตาและการปฏิบัติงานในระยะเวลา 5 นาที

• ระดับของเหลว: ตรวจสอบน้ํามันเครื่อง, น้ํายาเย็น, น้ําเหลวการขนส่ง, และวัดระยะของถังไฮดรอลิก.

• การตรวจพบการรั่วไหล: ตรวจสอบกรอบชาสี, เครื่องเชื่อมเชือกไฮดรอลิก, และรัดหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้ม

• อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย: ทดสอบปุ่มหยุดฉุกเฉิน เครื่องเตือนสํารอง รางรองรับความปลอดภัยด้านหลัง และระบบแสง (สัญญาณหัน, ไฟสตรีบ, ไฟทํางานด้านหลัง)

• การทดสอบการใช้งาน: ทําการขับเคลื่อนแบบแห้งของลิฟท์หอหลัง, แผ่นสไลด์, และวัฏจักรการบรรจุเพื่อยืนยันการเคลื่อนไหวทางกลเรียบร้อยโดยไม่ต้องมีเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

ระบบไฮดรอลิกเป็นแหล่งพลังงานหลักของตัวคอมเพคเตอร์ น้ําไฮดรอลิกที่ปนเปื้อนหรือเสื่อมเป็นสาเหตุหลักของการล้มเหลวของปั๊มและซับคลุม:

• เปลี่ยนน้ํามันครั้งแรก: เปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกและส่วนกรองสายกลับหลังจาก 250-300 ชั่วโมงการทํางานแรก (หรือเดือนแรกของการใช้งาน) เพื่อล้างอนุภาคที่เสียหาย

• การเปลี่ยนแบบประจํา: เปลี่ยนน้ําไฮดรอลิกทุก 1,000 ถึง 1,500 ชั่วโมงการทํางานหรือปีละครั้ง (ตามที่เกิดขึ้นก่อน)

• คุณภาพและระดับของของเหลว: รักษาระดับน้ํามันไฮดรอลิกระหว่างเส้นกลางและชั้นบนบนกระจกมองเมื่อกระปุกทั้งหมดถูกถอนเต็มที่. ใช้น้ํามันไฮดรอลิกที่ป้องกันการสกัดสูง (เช่นISO VG 46 หรือ VG 68 ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิบริเวณบริเวณ).

เครื่องบดแผ่นสไลด์ เครื่องขีดขีด และเครื่องยกหุ้มรถยนต์ใช้กระบอกทํางานสองครั้งที่ทํางานภายใต้ความดันสูง:

• การ ตรวจ สอบ ด้าน ด้าน ผิว กระดาน: ตรวจ สอบ ต้น กระดาน ที่ โครม ปะทะ ให้ ได้ เสมอ เพื่อ ดู ว่า ไม่ มี รอย รอย ผุด ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง.

• ความสมบูรณ์แบบของผนึก: ตรวจสอบผนึกเครื่องเปียกที่หัวของกระบอกแต่ละกระบอก เพื่อตรวจสอบการไหลของเหลวไฮดรอลิกหรือการสะสมของสกปรกมากเกินไป

• การติดตั้งปินและบัสชิง: ทาน้ํามันปินพีโอทและคลิวิสที่ติดตั้งกระบอกทั้งหมดด้วยกรีดลิเดียมสัปดาห์ต่อสัปดาห์เพื่อป้องกันการเสื่อมสอดและการติดต่อปิน

ขยะอําเภอมีสารละลายที่รุนแรง, กรดและเศษขยะที่เร่งกระบวนการสนิมโลหะและกระบวนการสไลด์ jam:

• การล้างน้ําทุกวัน: เมื่อจบทุกการทํางาน ให้ล้างล้างกระบอกรับน้ําด้านหลัง ช่องทางของแผ่นเลื่อน และกลไกบรรจุด้วยเชือกน้ําแรงดันสูง

• การระบายน้ําจากถังระบายน้ํา: ให้ระบายน้ําจากถังเก็บน้ําเสียที่อยู่ใต้ช่องท้ายและส่วนใหญ่ของถังทุกวัน เพื่อป้องกันการสะสมของเสียที่มีกรด กลิ่นที่น่ารังเกียจ และการกัดกรดถังก่อนเวลา

• การ ถอน ขยะ: ถอน ขยะ, เชือก, หรือ ผนัง พลาสติก ที่ ถูก จับ ไว้ จาก หลัง กระเบื้อง ระเบิด, เส้น ช่อง ล็อค และ ช่อง ล็อค ประตูท้าย.

พีทีโอ (Power Take-Off) ส่งแรงหมุนของเครื่องยนต์ไปยังปั๊มไฮดรอลิก การละเลยพีทีโอ อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายของเกียร์หรือการรั่วไหลของน้ํายาในการส่ง:

• การติดต่อและตัดต่อ: ฝึกคนขับให้ติดต่อและตัดต่อ PTO เพียงเมื่อรถยนต์ยืนและคลาชถูกกดเต็ม (หรือเป็นกลางสําหรับเครื่องส่งอัตโนมัติ)

• หม้อขับเคลื่อนและสปไลน์: น้ํามัน PTO หม้อการ์ดาน U- joints และสปไลน์ขับเคลื่อนรายเดือน

• การรั่วไหลของน้ํามันและเสียงดัง: ตรวจสอบอัตราต่อเนื่องของ Flance การติดตั้ง PTO และสานส่วนของปั๊มไฮดรอลิกสําหรับการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์หรือเสียงร้องไห้ของเกียร์ที่ไม่ธรรมดาระหว่างการทํางาน

การป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและการรักษาการเคลื่อนไหวเลื่อนที่เรียบเรียบต้องการการบํารุงรักษาส่วนสกัด

• ปริมณฑลยางประตูท้าย: ตรวจสอบปริมณฑลยาง EPDM / Neoprene ที่ใช้งานหนัก ตลอดรอบประตูท้ายทุกสัปดาห์หรือผนึกที่ผิวเรียบโดยทันที เพื่อกําจัดการรั่วไหลของน้ําเสียไปบนถนนสาธารณะ.

• แผ่นสกัดสกัดสกัด: ตรวจสอบบล็อกสกัดพอลิอุเรธานหรือไนลอนความหนาแน่นสูงบนช่องแผ่นสกัดสกัด แทนบล็อกสกัดก่อนที่การสัมผัสโลหะกับโลหะจะสกัดร่องทาง

เครื่องบดอัดที่ทันสมัยใช้ เครื่องควบคุมโลจิกที่สามารถเขียนโปรแกรมได้ (PLC) และสวิตช์ความใกล้ชิดในการเรียงลําดับวงจรการบรรจุอัตโนมัติ:

• สวิทช์ความใกล้ชิดและการสอดคล้องเซ็นเซอร์: ให้เซ็นเซอร์ความใกล้ชิดสะอาดจากดิน, ไขมัน, และซากขยะ. ตรวจสอบว่าช่องว่างของเซ็นเซอร์ถูกต้องสอดคล้องเพื่อ PLC จะตรวจจับขีดจํากัดวงจรอย่างแม่นยํา

• เครื่องเชื่อมสายไฟและกล่องแยก: ตรวจสอบกล่องเชื่อมสายไฟด้านหลังของช่องท้ายเป็นประจําเพื่อตรวจสอบการสับสลาย, สายไฟถูกกัด, หรือการกัดภายในกล่องเชื่อมที่เกิดจากการล้างความดันสูง

• แผนควบคุม: ให้แน่ใจว่ากล่องควบคุมที่ติดตั้งในห้องนั่งรถและที่ติดตั้งด้านหลังมีกระปุกกันน้ําที่ไม่เสียหายและสวิทช์หยุดฉุกเฉินที่ทํางาน

รถบรรทุกขยะ CLW Compactor ถูกออกแบบมาเพื่อการเก็บขยะที่มีความหลากหลาย และใช้งานหนักในสภาพแวดล้อมเมือง, การค้าและสถาบันที่หลากหลายออกแบบมาเพื่อจัดการกับกระเป๋าขังยนย้ายแบบสแตนดาร์ด ($ 120\text{L}$รางวัล$1100\text{L}$) และถังขยะพาณิชย์จากเหล็กหนัก (2 ดอลลาร์รางวัล$6\text{ yd}^3$), คันนี้เหมาะสําหรับ:

• กรมสุขาภิบาลเทศบาล: อุปกรณ์พื้นฐานสําหรับการเก็บขยะแข็งเมืองประจําวัน, การทําความสะอาดถนน, และเส้นทางการส่งขยะทั่วเมือง

• บริษัทบริหารขยะเอกชน: รถบรรจุขยะที่หลากหลายสําหรับบริการเก็บขยะที่อยู่อาศัยและการกําจัดขยะทางธุรกิจ

• ผู้รับเหมาด้านสิ่งแวดล้อมและสุขาภิบาล: เครื่องบดน้ําหนักที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความเป็นมาของสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัดและความต้องการในการจัดซื้อจัดจ้างขององค์กรเทศบาล

• สวนอุตสาหกรรมและศูนย์ผลิต: การจัดการที่มีประสิทธิภาพของขยะแข็งที่ไม่อันตรายจํานวนมาก วัสดุบรรจุและขยะโรงงาน

• สนามบินและศูนย์ logistics: การเก็บขยะที่รวดเร็วและจุได้มากสําหรับอาคารเทอร์มินัล, สิ่งอํานวยความสะดวกในการจัดอาหารด้านด้านอากาศ, และพื้นที่รับรองสินค้า

• มหาวิทยาลัยและคัมพัสการศึกษา: ขนส่งขยะที่สะอาด ไม่เกิดเสียงดัง และไม่ให้รั่วผ่านพื้นที่วิชาการใหญ่และคอมเพล็กซ์ที่พักของนักเรียน

• โรงพยาบาลและสถานพยาบาล: การขนส่งขยะทางการแพทย์ทั่วไปที่ไม่ติดเชื้อ, ขยะร้านอาหาร, และขยะทางสถาบันอย่างสะอาดและปิดปิดอย่างสมบูรณ์

• ชุมชนที่อยู่อาศัยและการบริหารทรัพย์สิน: การเก็บขยะที่คอมแพคตและสามารถเคลื่อนไหวได้ที่ปรับปรุงให้เหมาะกับชุมชนที่ปิด, คอมพล็กซ์อพาร์ทเมนต์ที่มีความหนาแน่นสูง และการพัฒนาบ้านนอกเมือง

คลู AUTOMOBILE กรุ๊ปคอม จํากัดและการสนับสนุนโซ่จําหน่ายระหว่างประเทศอย่างครบวงจร.

* **ผู้อํานวยการการส่งออก:
* **เว็บไซต์บริษัทอย่างเป็นทางการ: www.cn-vehicles.com
* **ทางตรง WhatsApp / มือถือ: +86 189 9597 9503
* **การรับรองอย่างเป็นทางการ: ISO 9001:2015 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001 (สิ่งแวดล้อม), OHSAS 18001, ประเทศจีน CCC, CE, และการรับรองมาตรฐาน ASME
* ** Global Footprint: ** ส่งออกไป ** 100 + ประเทศและภูมิภาค ** ทั่วลาตินอเมริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, ตะวันออกกลาง, และยุโรปตะวันออก
* **ประวัติที่ผ่านการพิสูจน์: กว่า 10,000 + กรณีการส่งออก** จบอย่างสําเร็จทั่วโลก
* **โครงสร้างพื้นที่หลังการขาย: คลังสินค้าอะไหล่ภูมิภาค (รวมถึงเม็กซิโก) ด้วยการรับประกันจากผู้ผลิตมาตรฐาน 12 เดือน