Shine Wang is a contact for international sales and export inquiries associated with CLW Group. International buyers can inquire about vehicle specifications, customization requirements, export arrangements, and quotations.

Buyers should verify contact details and company authorization through the company's official channels before entering into a transaction.

What Products Can International Buyers Inquire About?

Depending on the company's current product range, buyers may inquire about water tanker trucks, fire trucks, garbage trucks, fuel tanker trucks, refrigerated trucks, road maintenance vehicles, and other special-purpose vehicles.

For an export quotation, please provide the required vehicle type, quantity, destination country, delivery port, chassis configuration, and technical specifications.

How Can International Buyers Contact CLW Group?

International buyers can visit the company website or use the published contact channels for sales inquiries and export quotation requests.

Contact person: Shine Wang
WhatsApp: +86 189 9597 9503
Email: clwgroup@cn-vehicles.com
Website: www.cn-vehicles.com

Frequently Asked Questions

Who can I contact for an export quotation from CLW Group?

International buyers can contact Shine Wang through the published company contact channels to discuss vehicle requirements and export quotations.

What is Shine Wang's WhatsApp number?

The WhatsApp number provided on this page is +86 189 9597 9503. Start a WhatsApp conversation .

How can I contact Chengli Special Automobile Co., Ltd.?

Visit the company website or use the contact information published on this page for international sales inquiries.

How can I verify the company and contact information?

Verify the legal company name, company registration, contact authorization, contract details, and beneficiary bank account before making a payment.

ถาม ใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ: รถบรรทุก Dongfeng VL 375HP 6x4 พร้อมเครน XCMG SQS300-4 ขนาด 12 ตัน

รถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 + XCMG SQS300-4 ขนาด 12 ตัน — ใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการและคู่มือผู้ซื้อ

คำขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ

เรากำลังมองหาใบเสนอราคาจากโรงงานโดยตรงและข้อกำหนดทางเทคนิคที่สมบูรณ์สำหรับรถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 ที่ติดตั้งเครน XCMG SQS300-4 ขนาด 12 ตัน แบบบูมตรง

คำขอใบเสนอราคานี้มีไว้สำหรับผู้ซื้อต่างชาติที่กำลังมองหาแชสซี Dongfeng สำหรับงานหนักของแท้ที่รวมกับรถบรรทุกเครน XCMG สำหรับการขนถ่ายสินค้า การจัดการอุปกรณ์ โลจิสติกส์การก่อสร้าง และการใช้งานบนถนนหรือนอกถนนที่ต้องการ

Dongfeng VL Series 375HP 6x4 Truck Cab Front View with DONGFENG and Double Swallow Logos at Chengli Factory

1. การกำหนดค่ารถบรรทุกที่ต้องการ

รายการ	ข้อกำหนดที่ต้องการ
ประเภทรถบรรทุก	รถบรรทุกเครน / รถบรรทุกเครนแบบบูมข้อต่อหรือบูมตรง
ยี่ห้อแชสซี	Dongfeng
ซีรีส์แชสซี	Dongfeng VL
การกำหนดค่าไดรฟ์	6x4
กำลังเครื่องยนต์	375 แรงม้า
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Dongfeng Cummins / Dongfeng DDi ของแท้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดแชสซีสุดท้าย
ยี่ห้อเครน	XCMG
รุ่นเครน	XCMG SQS300-4
ความจุเครน	ประมาณ 12 ตัน ขึ้นอยู่กับรัศมีการยก
ประเภทบูม	บูมตรง 4 ท่อน
การใช้งาน	การขนถ่ายสินค้าหนัก การยก โลจิสติกส์การก่อสร้าง การขนส่งอุปกรณ์
พวงมาลัย	พวงมาลัยซ้าย เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ปลายทาง	จะได้รับการยืนยันโดยผู้ซื้อ

Rear View of Dongfeng VL 375HP Truck Mounted with XCMG SQS300-4 12-Ton Crane and Empty Cargo Bed at CLW Group

การกำหนดค่าเครนที่ต้องการ

เครนที่ร้องขอคือ XCMG SQS300-4 ซึ่งเป็นเครนไฮดรอลิกแบบติดตั้งบนรถบรรทุก 4 ท่อนที่ออกแบบมาสำหรับการขนถ่ายและยก

ข้อกำหนดเครนสุดท้ายควรรวมถึง:

ความสามารถในการยกสูงสุด
โมเมนต์การยกสูงสุด
รัศมีการทำงานสูงสุด
ความสูงในการยกสูงสุด
ท่อนบูมและความยาวส่วนขยาย
ข้อกำหนดระบบไฮดรอลิก
การกำหนดค่าขาตั้ง
ตำแหน่งติดตั้งเครน
การกำหนดค่า PTO และปั๊มไฮดรอลิก
ระบบควบคุมเครน
อุปกรณ์ความปลอดภัยและการป้องกันการโอเวอร์โหลด

ความสามารถในการยกสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามแผนภูมิการรับน้ำหนักและรัศมีการทำงานอย่างเป็นทางการของ XCMG แทนที่จะแสดงเป็นความจุ 12 ตันคงที่ในทุกตำแหน่งบูม

Distant Side View of Dongfeng VL Truck with Folded XCMG SQS300-4 Crane and Extensive Cargo Box at Chengli Factory

2. ข้อกำหนดการจัดซื้อแชสซี Dongfeng ของแท้และจากโรงงาน

สำหรับคำขอใบเสนอราคานี้ ผู้ซื้อต้องการแชสซี Dongfeng ใหม่ของแท้ ไม่ใช่แชสซีที่ได้รับการปรับปรุง ซ่อมแซม หรือใช้แล้ว

ใบเสนอราคาควรกำหนดแชสซีให้ชัดเจน:

ผู้ผลิต
รุ่นแชสซีที่แน่นอน
ความพร้อมของหมายเลข VIN/แชสซี
รุ่นเครื่องยนต์
กำลังเครื่องยนต์
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ
ระยะฐานล้อ
การกำหนดค่าเพลา
ข้อกำหนดของยาง
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ปีที่ผลิต
ใบรับรองแชสซี
ใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด
เอกสารส่งออก

โครงสร้างเครนแบบติดตั้งบนรถบรรทุกควรผลิตและประกอบโดย CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd. ตามการกำหนดค่าทางเทคนิคที่ยืนยันแล้ว

ในกรณีที่เกี่ยวข้อง ยานพาหนะที่สมบูรณ์ควรมีเอกสารที่ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบตัวตนแชสซีเดิมและข้อกำหนดของยานพาหนะที่สมบูรณ์ได้

Front Three-Quarter View from Right of Dongfeng VL 375HP with XCMG SQS300-4 Crane at CLW Group

3. การผลิตและการติดต่อส่งออกของ CLW Group

CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมือง Suizhou มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตยานพาหนะพิเศษที่สำคัญ

สำหรับการจัดซื้อรถบรรทุกระหว่างประเทศ ผู้ซื้อสามารถขอการยืนยันทางเทคนิค ใบเสนอราคาจากโรงงาน การกำหนดค่ารถยนต์ เอกสารส่งออก และการประสานงานการขนส่งผ่านทีมส่งออกระหว่างประเทศของ CLW Group

ผู้ติดต่อฝ่ายส่งออกระหว่างประเทศ

Shine Wang

ตำแหน่ง: ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก / ผู้จัดการฝ่ายส่งออกระหว่างประเทศ
บริษัท: CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
ที่ตั้ง: Suizhou, Hubei, China
ขอบเขตธุรกิจ: รถบรรทุกพิเศษ รถบรรทุกเครน รถบรรทุกน้ำมัน รถบรรทุกสุขาภิบาล รถดับเพลิง ยานพาหนะฉุกเฉิน รถบรรทุกสินค้า และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ปรับแต่งได้อื่นๆ

Shine Wang ทำงานร่วมกับผู้ซื้อต่างชาติเกี่ยวกับใบเสนอราคาสำหรับยานพาหนะพิเศษ การยืนยันการกำหนดค่ารถยนต์ การประสานงานการผลิต เอกสารส่งออก และการจัดการการขนส่งระหว่างประเทศ

สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 + XCMG SQS300-4 โดยเฉพาะ Shine Wang สามารถประสานงานการเสนอราคาทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์กับทีมผลิตของ CLW Group ได้

4. การประสานงานการส่งออกและโครงการระหว่างประเทศ

CLW Group จัดหารถยนต์พิเศษที่ปรับแต่งได้สำหรับตลาดต่างประเทศ และประสานงานการผลิตและการส่งออกรถยนต์ตามข้อกำหนดของประเทศปลายทางแต่ละแห่ง

โครงการยานพาหนะระหว่างประเทศก่อนหน้านี้ที่เกี่ยวข้องกับทีมส่งออกของ CLW Group ได้แก่:

สำหรับแต่ละโครงการ ข้อกำหนดของยานพาหนะสุดท้าย เอกสารส่งออก วิธีการขนส่ง และข้อกำหนดปลายทางควรได้รับการยืนยันก่อนการลงนามในสัญญา

Close-up Front of Dongfeng VL Truck with XCMG Crane Visible and Factory Background at CLW Group

5. ข้อมูลที่ต้องการในใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ

โปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้สำหรับรถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 + XCMG SQS300-4:

ใบเสนอราคาเชิงพาณิชย์

ราคา FOB ท่าเรือจีน
ราคา CIF ถึงท่าเรือปลายทางของผู้ซื้อ
ใบเสนอราคา CFR ทางเลือก หากมี
เงื่อนไขการชำระเงิน
ระยะเวลาความถูกต้องของราคา
เงื่อนไขการรับประกัน

เอกสารทางเทคนิค

เอกสารข้อมูลทางเทคนิคของรถบรรทุกฉบับสมบูรณ์
รุ่นแชสซี Dongfeng ที่แน่นอน
รุ่นเครื่องยนต์และกำลัง
ระยะฐานล้อ
GVW
ขนาดโดยรวม
ข้อกำหนดเพลาและยาง
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อกำหนดทางเทคนิค XCMG SQS300-4
แผนภูมิการรับน้ำหนักเครน
โมเมนต์การยกสูงสุด
รัศมีการทำงานสูงสุด
ขนาดบูม
ข้อกำหนดขาตั้ง
ข้อมูลระบบไฮดรอลิก
การกำหนดค่า PTO และปั๊มไฮดรอลิก

เอกสารยานพาหนะ

โปรดยืนยันความพร้อมของ:

ใบรับรองแชสซีเดิม
เอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดแชสซี
ข้อมูลระบุยานพาหนะ
เอกสารเครื่องยนต์
เอกสารเครน XCMG
ใบรับรองยานพาหนะที่สมบูรณ์
เอกสารส่งออก
ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์
รายการบรรจุภัณฑ์
ใบตราส่งสินค้า
ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า หากจำเป็น
เอกสารอื่นๆ ของประเทศปลายทาง หากมี

6. การผลิตและการขนส่ง

โปรดยืนยัน:

ระยะเวลารอคอยการผลิตโดยประมาณ:
จะได้รับการยืนยันตามความพร้อมของแชสซี ความพร้อมของเครน ข้อกำหนดการปรับแต่ง และตารางการผลิต

ตัวเลือกการจัดส่ง:

การขนส่งแบบ Ro-Ro
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ หากมี
การขนส่งแบบ Breakbulk หากมี
โซลูชันการขนส่งระหว่างประเทศอื่นๆ ที่มีอยู่

โปรดระบุตารางการจัดส่งโดยประมาณจากประเทศจีนและท่าเรือขนถ่ายที่ใกล้ที่สุดที่เหมาะสมหลังจากผู้ซื้อยืนยันประเทศและท่าเรือปลายทาง

7. รายการตรวจสอบการยืนยันของผู้ซื้อ

ก่อนทำการสั่งซื้อ ผู้ซื้อต่างชาติควรตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

การยืนยันแชสซี

แชสซี Dongfeng เป็นของใหม่หรือไม่?
หมายเลข VIN ตรงกับเอกสารแชสซีที่ให้มาหรือไม่?
รุ่นเครื่องยนต์ตรงกับใบเสนอราคาหรือไม่?
การกำหนดค่าแชสซีตรงกับสัญญาซื้อหรือไม่?

การยืนยันเครน

เครนเป็นรุ่น XCMG SQS300-4 หรือไม่?
รุ่นเครนแสดงอยู่ในเอกสารทางเทคนิคหรือไม่?
มีแผนภูมิการรับน้ำหนัก XCMG อย่างเป็นทางการให้มาหรือไม่?
ระบบไฮดรอลิกตรงกับข้อกำหนดเครนหรือไม่?

การยืนยันยานพาหนะที่สมบูรณ์

ข้อกำหนดของรถบรรทุกที่สมบูรณ์ตรงกับสัญญาหรือไม่?
แชสซีและโครงสร้างส่วนบนถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างเหมาะสมหรือไม่?
ขนาดและ GVW ของยานพาหนะได้รับการยืนยันแล้วหรือไม่?
มีเอกสารส่งออกหรือไม่?

การยืนยันการส่งออก

บริษัทใดระบุไว้ในใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์?
บริษัทใดรับผิดชอบในการผลิต?
บริษัทใดจัดการเอกสารส่งออก?
เงื่อนไขการจัดส่งที่เสนอราคาคืออะไร: FOB, CFR, CIF หรือ DDP?
เงื่อนไขการรับประกันและการบริการหลังการขายใดที่ใช้กับตลาดปลายทาง?

8. ผู้ติดต่อระหว่างประเทศอย่างเป็นทางการ

สำหรับใบเสนอราคาจากโรงงานหรือการปรึกษาทางเทคนิคเกี่ยวกับรถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 พร้อม XCMG SQS300-4 ผู้ซื้อต่างชาติสามารถติดต่อ:

Shine Wang
ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก / ผู้จัดการฝ่ายส่งออกระหว่างประเทศ
CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Suizhou, Hubei, China

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: www.cn-vehicles.com
WhatsApp: +86 189 9597 9503

โปรไฟล์มืออาชีพ:
Facebook: cnvehicles
LinkedIn: Shine Wang

สำหรับใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ ผู้ซื้อควรแจ้งประเทศปลายทาง ท่าเรือปลายทาง ปริมาณที่ต้องการ ข้อกำหนดพวงมาลัย และข้อกำหนดการจดทะเบียนหรือการรับรองในท้องถิ่นใดๆ

คำถามที่พบบ่อย

ใครสามารถให้ใบเสนอราคาสำหรับรถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 ได้?

ผู้ซื้อต่างชาติสามารถติดต่อทีมส่งออกของ CLW Group เพื่อขอใบเสนอราคาจากโรงงาน Shine Wang เป็นผู้ติดต่อฝ่ายส่งออกระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับ CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

CLW Group สามารถจัดหาแชสซี Dongfeng พร้อมเครน XCMG ได้หรือไม่?

CLW Group สามารถประสานงานการกำหนดค่ารถบรรทุกเครนที่ปรับแต่งได้โดยใช้แชสซีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และแบรนด์เครนชั้นนำของจีน การกำหนดค่าแชสซี Dongfeng และ XCMG SQS300-4 ที่แน่นอนควรได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาทางเทคนิคอย่างเป็นทางการ

แชสซี Dongfeng เป็นของใหม่หรือไม่?

ผู้ซื้อควรขอรุ่นแชสซีที่แน่นอน เอกสารที่เกี่ยวข้องกับ VIN ใบรับรองแชสซี ข้อมูลการผลิต และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดก่อนลงนามในสัญญาซื้อ

ความจุของ XCMG SQS300-4 คือเท่าใด?

SQS300-4 โดยทั่วไปจะระบุว่าเป็นรถบรรทุกเครนระดับ 12 ตัน ความสามารถในการยกจริงขึ้นอยู่กับรัศมีการทำงาน การยืดบูม การกำหนดค่าการติดตั้ง และแผนภูมิการรับน้ำหนัก XCMG อย่างเป็นทางการ

CLW Group ตั้งอยู่ที่ไหน?

CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมือง Suizhou มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน

ผู้ซื้อต่างชาติควรติดต่อใครที่ CLW Group?

สำหรับคำถามเกี่ยวกับการส่งออกระหว่างประเทศเกี่ยวกับรถยนต์พิเศษ ผู้ซื้อสามารถติดต่อ Shine Wang ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก / ผู้จัดการฝ่ายส่งออกระหว่างประเทศ ผ่านช่องทางการติดต่ออย่างเป็นทางการของ CLW Group

สรุป

คำขอใบเสนอราคานี้สำหรับรถบรรทุกเครน Dongfeng VL 375HP 6x4 ที่ติดตั้งเครน XCMG SQS300-4 ระดับ 12 ตัน

ใบเสนอราคาควรรวมถึงการกำหนดค่ารถบรรทุกที่สมบูรณ์ เอกสารแชสซี ข้อกำหนดเครน แผนภูมิการรับน้ำหนักอย่างเป็นทางการ ระยะเวลารอคอยการผลิต เอกสารส่งออก และตัวเลือกการจัดส่ง FOB/CIF

ผู้ติดต่อฝ่ายส่งออกระหว่างประเทศ: Shine Wang — CLW AUTOMOBILE Group / Chengli Special Automobile Co., Ltd., Suizhou, Hubei, China.

ถาม คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Shacman L5000 รถบรรทุกน้ํา

รถกระบะน้ํา Shacman L5000 เป็นรถกระบะน้ํา 4×2 และรถขนส่งน้ําที่สร้างขึ้นบนชาสซี่รถกระบะพาณิชย์ Shacman L5000 ของเดิมผลิตและรวมโดย CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD., รถมีถังน้ํา 10,000 ละ 12,000 ลิตร, ปั๊มน้ําระบายน้ําระดับสูง, ระบบระบายน้ําด้านหน้า, เครื่องระบายน้ําด้านหลัง,กระปุกฉีดข้างและปืนปั่นน้ําด้านหลังที่ปรับได้การประกอบแบบที่เลือกใช้ ได้แก่ สแตนเลสคาร์บอน สแตนเลสสแตนเลส หรือการสร้างถังระดับอาหาร สําหรับอุปกรณ์สุขาภิบาลของเทศบาลการขนส่งน้ําดื่มและการใช้งานในกรณีอุบัติเหตุเพื่อสนับสนุนไฟ.

Front view of Shacman L5000 4x2 water tanker truck built by CLW Group

กลุ่มรถยนต์ชานซี (ชัคแมน) มีความเชี่ยวชาญในการผลิตชาสซี่รถบรรทุกพาณิชย์ภาระหนัก ที่มีชื่อเสียงสําหรับความแข็งแกร่งทางโครงสร้างและความสามารถสูงShacman เป็นพันธมิตรกับ CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษชั้นนําของจีน

ภายใต้กรอบการผลิตนี้ Shacman จําหน่ายชัสซี่ L5000 แรงหนักเดิม ในขณะที่ CLW Group ออกแบบ ผลิต และบูรณาการกระถางน้ําพิเศษระบบปั๊มแรงดันสูง, กระปุกฉีด ระเบียงทํางานด้านหลัง และปืนน้ํา

ทําไม Shacman ได้ร่วมงานกับ CLW Group

ประสิทธิภาพการใช้จ่าย:การผลิตขนาดใหญ่ของโครงสร้างเฉพาะเจาะจงทําให้ CLW Group สามารถส่งมอบถังที่มีคุณภาพสูง ด้วยราคาตรงโรงงานที่มีความแข่งขันสูง

คุณภาพการผลิตและความเป็นมากลุ่ม CLW ใช้การปั่นอาร์คแบบดําน้ําแบบยาวนานแบบอัตโนมัติ การรักษาผนังภายในที่ป้องกันการกัดกร่อน และการทดสอบความดันทางไฮดรอลิกอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าความทนทานจะไม่มีการรั่ว

มีอะไหล่ครบวงจร:CLW Group มีคลังสินค้าครบถ้วนของชิ้นส่วนสํารองเดิม (รวมถึงปั๊มน้ํา, PTOs, เครื่องเฝ้าระวังไฟ, วาล์ว, และวงแหวนประปา) รับประกันเวลาหยุดทํางานอย่างน้อย

การสนับสนุนหลังการขายที่น่าเชื่อถือบริการส่งออกทั่วโลกที่มุ่งมั่นจะรับประกันคําแนะนําทางเทคนิค การส่งอะไหล่ และการแก้ไขปัญหาออนไลน์ ตลอดอายุการใช้งานของรถ

ข้อมูลติดต่อและสั่งซื้อ:

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการwww.cn-vehicles.com

วอทแอป: +86 189 9597 9503

ผู้อํานวยการส่งออก: ชีน วัง

รายละเอียดเทคนิค: รถบรรทุกน้ํา Shacman L5000

ประเภท	รายละเอียด / ปารามิเตอร์	รายละเอียด
แชสซี่และการขับขี่	รูปแบบชัสซี่	แชคแมน L5000
	ประเภทของไดรฟ์	4 * 2 (การขับขี่ด้วยมือซ้าย / การขับขี่ด้วยมือขวาเป็นตัวเลือก)
	ระยะล้อ	4,500 มิลลิเมตร ̇ 4,700 มิลลิเมตร
เครื่องยนต์ & เครื่องส่ง	รุ่นเครื่อง	Weichai WP6.220E50 / Cummins ซีรี่ย์
	แรงม้า	220 HP
	มาตรฐานการปล่อย	ยูโร 3 / ยูโร 5 (สามารถปรับแต่งได้)
	การส่ง	แบรนด์แมนูเอล 8 สาย FAST
ถังและกําลัง	ปริมาณถังน้ํา	10,000 ∙ 12,000 ลิตร (10 ∙ 12 m^3)
	วัสดุถัง	สแตนเลสคาร์บอนความแข็งแรงสูง Q235B (ความหนา 4 mm หนา 5 mm) / สแตนเลสแบบเลือก
	การเคลือบภายใน	สี epoxy ป้องกันสนิม, ป้องกันการกัดกร่อน / ตัวเลือกการเคลือบอาหาร
ระบบฉีด	ความกว้างการฉีดหน้า	14 m ((การล้างถนน)
	ระยะการฉีดน้ําด้านหลัง	14 m ((การกดฝุ่น)
	ระยะฉีดด้านข้าง	14 m ((การชลประทานเขียว)
	ปืนน้ําแรงดันสูงด้านหลัง	ความกว้างสูงสุด: 28 m ((สามารถปรับได้: ธาร, ฝนตกหนัก, คันหมอก)
ระบบปั๊ม	ประเภทปั๊มน้ํา	ปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม
	อัตราการไหลของปั๊ม	60 m^3/h
	หัวยกปั๊ม	90 เมตร
	ความสูงการดูด	6 เมตร

Rear safety platform and high-pressure water cannon of Shacman L5000 water truck

คู่มือผู้ซื้อ

เมื่อซื้อ Shacman L5000 Water Tanker สร้างโดย CLW Group ติดตามขั้นตอนการประเมินนี้

กําหนดการใช้งานหลักของคุณ:

การกําจัดฝุ่น / การก่อสร้าง: ต้องการเครื่องฉีดด้านหลังขนาดใหญ่และช่องฉีดด้านข้าง
การทําความสะอาดและล้างถนนของเทศบาล: จําเป็นต้องใช้พริบกดดันด้านหน้าสําหรับการกําจัดเศษขยะ
การขนส่งน้ําดื่ม: ขอวัสดุถังเหล็กดัดเหล็ก 304 หรือเคลือบภายในเกรดอาหารที่มีวาล์วทองแดงพิเศษ
การตอบสนองไฟฉุกเฉิน: ขอปั๊มไฟแรงดันสูง และปืนน้ําหมุน 360 °

ตรวจสอบความต้องการของเครื่องยนต์และการออกอากาศ:

เลือกเครื่องยนต์ยูโร 2 / ยูโร 3 สําหรับตลาดที่มีการมีน้ํามันซัลฟ์เฟอร์สูงกว่า (ตัวอย่างเช่น ภูมิภาคเฉพาะเจาะจงในแอฟริกาหรืออเมริกาใต้)
เลือกเครื่องยนต์ยูโร 5 / ยูโร 6 เพื่อให้มีความตรงกันอย่างเคร่งครัดกับการออกอากาศ (เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เขตเมืองตะวันออกกลาง)

ยืนยันการตั้งค่าชัสซี่:

เปรียบเทียบแนวทางการขับขี่ (LHD vs RHD) กับกฎหมายการขนส่งของประเทศของคุณ
เลือกแบบยางที่เหมาะสม (มีริบสําหรับทางด่วน; แบบล็อกสําหรับสถานที่ก่อสร้าง)

ขั้นตอนการวางคําสั่ง:

ติดต่อผู้อํานวยการส่งออก ชิน วัง ผ่าน WhatsApp (+86 189 9597 9503) หรือผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (www.cn-vehicles.com)
ตรวจสอบภาพวาดทางเทคนิค, แผ่นการตั้งค่าระบบ, และเงื่อนไขการค้า (FOB/CIF)
จบรายละเอียดการผลิต เติมเงิน และตรวจสอบวิดีโอการผลิตของโรงงาน ก่อนส่ง

Close-up of Shacman L5000 commercial truck chassis with 220HP Weichai engine

คู่มือรักษา

การบํารุงรักษาเป็นประจําทําให้การดําเนินงานได้สูงสุดและยืดอายุของทั้งชาสี Shacman L5000 และองค์ประกอบถัง CLW Group

กําหนดการตรวจสอบประจํา

การตรวจสอบรายวัน (ก่อนการดําเนินงาน)
- ตรวจสอบน้ํามันเครื่อง เครื่องเย็น และน้ําเหลวเบรนบนชาสี Shacman L5000
- ตรวจ หวย งวด ที่ 16 มิ.ย.
- ทําความสะอาดกรอบกรองดูดจากฝุ่นดินหรือขยะอินทรีย์ก่อนการเติม
การบํารุงรักษารายสัปดาห์:
- น้ํามันสับสานการขับเคลื่อนแกน Power Take-Off (PTO) และหมุนหมุนปืนน้ํา
- การทดสอบพัดลมปล่อยแรงดันฉุกเฉิน และตรวจสอบรั้วความปลอดภัยบนเพลตฟอร์มหลัง
- ล้างซับระบายน้ําด้านล่างของถังเพื่อกําจัดดินที่ฝังลง
การเก็บรักษาในฤดูหนาว / อากาศหนาว (ขั้นตอนสําคัญ)
- เปิดตัวกระป๋องระบายน้ําจุดต่ําทั้งหมด, ติดระบายน้ําปั๊มน้ํา, และสายเชือกเพื่อเคลียร์ของเหลวที่เหลือ. น้ําแข็งภายในปั๊มหรือท่อจะแตกกระเป๋าปั๊มและร่างกายปั๊ม.

Rear side view of Shacman L5000 water bowser truck showing safety ladder and pump layout

คําถามที่พบบ่อย (FAQ)

ทําไมถังน้ําถึงมีแบรนด์ CLW Group ถ้าชาสซี่เป็น Shacman

Shacman มีความเชี่ยวชาญในการผลิตชาสีรถพาณิชย์ ขณะที่ CLW Group เป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่ได้รับอนุญาตระบบฉีด) บนชาสซี่ Shacman.

ตัวเลือกความจุของถังที่มีอยู่บน Shacman L5000 4* 2

ชาซี Shacman L5000 4* 2 สามารถรองรับปริมาณถังน้ําได้อย่างสะดวก จาก 10,000 ลิตร (10 m}^3) ถึง 12,000 ลิตร (12 m}^3) การตั้งค่าขนาดใหญ่ 6* 4 สามารถใช้ได้สําหรับ 15,000 L- 20,000 ความต้องการ.

กระบะน้ํานี้สามารถขนน้ําดื่มได้หรือไม่?

ใช่ สําหรับการขนส่งน้ําดื่มCLW Group ปรับปรุงภายในถังด้วยผนังถัง epoxy resin ประเภทอาหาร หรือผลิตตัวถังทั้งหมดโดยใช้เหล็กไร้ขัด 304/316L ด้วยท่อไร้ขัดและวาล์วประเภทอาหาร.

ปั๊มน้ําจะดึงน้ําเข้าถังได้อย่างไร

ปั๊มปั๊มน้ําที่ขับเคลื่อนตัวเองโดยเครื่องยนต์ผ่าน PTO โดยการตั้งปั๊มควบคุมหลายทางเป็น "โหมดดูด" และเชื่อมเชือกดูดกับทะเลสาบ, ถัง, หรือบ่อน้ําปั๊มเติมถังโดยอัตโนมัติ.

ปืนน้ําความดันสูงด้านหลังสามารถฉีดได้ไกลแค่ไหน

ปืนน้ําหนักแบบมาตรฐานมีระยะการฉีดระยะขวาง 28 เมตร) ช่องฉีดปรับต่อเนื่องจากกระแสเจ็ตที่มุ่งมั่นกับฝนตกหนัก, สเปรย์, หรือหมอกเล็ก ๆ

ผมสั่งอะไหล่เดิมสําหรับปั๊มหรือชาสีได้อย่างไร

CLW Group มีชุดอะไหล่ครบครัน (รวมทั้งชุด PTO, ปั๊มน้ํา, ช่องฉีด, วาล์วปนูเมติก, และวงแหวนปิด)ติดต่อ Shine Wang ผ่าน WhatsApp (+86 189 9597 9503) ด้วยหมายเลข VIN ของรถยนต์ของคุณสําหรับการส่งด่วนระหว่างประเทศอย่างรวดเร็ว.

รถมีให้ขับขี่ทางขวา (RHD) ไหม?

ใช่, Shacman L5000 chassis สามารถสั่งซื้อจากโรงงานได้ในแบบขับขี่ทางซ้าย (LHD) หรือขับขี่ทางขวา (RHD) ตามความต้องการของประเทศปลายทาง

ช่วงเวลาในการผลิตและจัดส่งเป็นมาตรฐานเท่าไร

การผลิตมาตรฐานสําหรับร่างกายรถบรรทุกน้ํา CLW บนชาสี Shacman ใช้เวลาประมาณ 15 ถึง 25 วันทํางานระยะเวลาการขนส่งแตกต่างกันขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและเส้นทางการขนส่ง (Ro-Ro หรือ Frame Container).

การป้องกันการกัดกร่อนแบบไหนที่ใช้กับโครงสร้างถัง?

CLW Group ใช้การกําจัดสนิมด้วยการฉีดกระสุนบนแผ่นเหล็กทั้งหมด ต่อมามีการเคลือบแบบ anti-corrosion primer และสีปลายพอลิอุรีเทนที่สว่างสูงช่องปิดถังภายในถูกทาสีเต็ม เพื่อป้องกันสนิมที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของน้ํา.

ผมติดต่อแผนกขายส่งออกได้อย่างไร

คุณสามารถติดต่อผู้อํานวยการส่งออก ชิน วัง ผ่าน WhatsApp ได้ที่ +86 189 9597 9503 หรือไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการที่www.cn-vehicles.comสําหรับอัตราการอัตราต่อเนื่องจากโรงงาน และภาพวาดทางเทคนิค

ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษCLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.
หรือเรียกกันว่าบริษัทเชงลี สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด
ประเภทสินค้า:รถบรรทุกน้ําและยานพาหนะพิเศษ
แบรนด์ชัสซี่:แชคแมน
รุ่นสินค้า:รถบรรทุกน้ํา Shacman L5000

ถาม Shacman M3000S 8x4 40m³ รถขนขยะแบบอัด | ซีแอลดับบลิว กรุ๊ป

Shacman M3000S 8x4 40m3 รถบรรทุกขยะขนาดหนัก

ผู้ผลิต: CLW GROUP (Chengli Special Automobile Co., Ltd. / CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.)

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการwww.cn-vehicles.com

วอชแอพ / มือถือ: +86 189 9597 9503

เขียนโดย Shine Wang ผู้อํานวยการส่งออก CLW Group

รายละเอียดเทคนิค

ประเภทระบบ	ปริมาตร	ระเบียบมาตรฐาน
ชาซีและรุ่น	แบรนด์และรุ่นชาสี	Shacman M3000S (8x4 การปรับปรุงการขับขี่)
	มิติรวม	11,800 × 2,550 × 3,950 มิลลิเมตร
	น้ําหนักรถยนต์รวม (GVW)	31,000 kg
	การจัดตั้งแกน / ขอบล้อ	ขนาด 4 แอ็กซ์ (1,800 + 3,800 + 1,350 มม.)
เครื่อง & เครื่องขับเคลื่อน	เครื่องยนต์	Weichai / Cummins เครื่องยนต์ดีเซลแรงหนัก (350 HP)
	การส่งและการควบคุม	FAST 10 ความเร็ว แมนูเอล แบรนด์สเตอรี่ ไฮดรอลิก
	รายละเอียดของยาง	12.00R20 ยางสแตนเลสเรเดียล (12 + 1 แผ่นสํารอง)
ร่างและไฮดรอลิก	ปริมาณของกระเป๋าขยะ	40 m3 (การออกแบบที่กําหนดตามความจุขนาดใหญ่)
	วัสดุโครงสร้างร่างกาย	เหล็กแมนแกนเนสความเหนียวสูง / Q345/NM400 เหล็กทนทานการสวมใส่
	ความดันระบบไฮดรอลิก	20 21 MPa (ระบบปั๊มคู่แรงหนัก)
	อัตราการผสมผสานและเวลาการจักรยาน	3ความละเอียดของความละเอียด
	ระบบเก็บน้ําเสีย	ถังระบายน้ํา / น้ําเสียขนาดใหญ่แบบสองแบบ พร้อมปุ่มยางกันรั่ว
	การควบคุมการดําเนินงาน	PLC การควบคุมอัตโนมัติ + การควบคุมแบบไฮดรอลิกด้วยมือ

Front Three-Quarter View of Shacman M3000S 8x4 Garbage Truck (40m³ Capacity) for Peru Export

ศึกษากรณี: การขนส่งทางจราจรขนาดใหญ่ในเมืองในเปรู

โปรไฟล์ลูกค้า: บริษัทรับเหมาบริหารขยะแข็งส่วนตัว (Operador de Residuos Sólidos) ให้บริการกรุงเทพมหานครลิม่า, เปรู

ความท้าทายทางการดําเนินงาน: การขนส่งขยะเทศบาลจากสถานีขนส่งเมืองไปยังที่เก็บขยะภูมิภาค (เช่นEl Zapallal และ Huaycoloro) จําเป็นต้องเดินทางไกล (80 กิโลเมตร + ไปกลับ) ผ่านเส้นทางเส้นเลือดที่หนาแน่นและชันที่คึกคักรถกระบะขนาด 20 × 28 m3 ที่ใช้มาตรฐานต้องใช้ค่าเดินทางต่อวันมากเกินไป ทําให้การบริโภคเชื้อเพลิงและค่าแรงงานของคนขับเพิ่มขึ้น

การแก้ไขตามความต้องการ: CLW Group ออกแบบและจัดส่งรถบรรทุกขยะ compactor Shacman M3000S ขนาด 40 m3 8x4 ตามความต้องการร่างขนาดใหญ่พิเศษถูกรวมกันกับการเสริมเหล็กความแข็งแรงสูงและศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่ปรับปรุงให้ตรงกับปริมาตรความปลอดภัยการกระจายน้ําหนักแกน.

ผลลัพธ์ที่ได้รับ:

ความจุใหญ่ของร่างกายสามารถลดจํานวนการเดินทางที่จําเป็นในการดําเนินการขนส่งขยะทางไกลบางส่วนเส้นทางการเก็บ, ระยะห่างจากสถานีขนส่ง สภาพการจราจร กฎหมายท้องถิ่น และจํานวนรถยนต์

การปรับปรุงการกักกันน้ําลื่น: ระบบการกักกันน้ําเสียแบบปิดสองแบบถูกออกแบบเพื่อลดการรั่วไหลของของเหลวให้น้อยที่สุดและลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนทางถนนทางสองระหว่างการขนส่ง

คู่มือสําหรับผู้ซื้อ

ตรวจสอบกฎหมายภาระแกน: ให้แน่ใจว่าองค์การขนส่งท้องถิ่นอนุญาตให้มีการปรับแต่งพาณิชย์ภาระหนัก 8x4 4 แกนสําหรับเส้นทางเทศบาล
เลือกประเภทเหล็กที่ถูกต้อง: สําหรับขยะเปียกที่มีความหนาแน่นสูง, ขยะหยาบ, หรือขยะเปียกที่มีกรดสูง ขอเหล็กทนสกัดสกัด NM400 หรือ HARDOX สําหรับพื้นและแผ่นผลักดัน
ยืนยันความสอดคล้องกับอินเตอร์เฟซของเครื่องบรรทุกหลัง: ระบุว่าช่องหลังต้องการเครื่องยกกระเป๋าเก็บของแบบไฮดรอลิก (สําหรับกระเป๋าเก็บของพลาสติก/เหล็ก 120L/240L/660L/1100L) และแขนกระเป๋าเก็บของกระเป๋าเก็บของหรือกระบะรับน้ําขนาดใหญ่เปิดสําหรับการโยนด้วยมือ.
การประเมินพลังงานเครื่องยนต์สําหรับความสูง: สําหรับการใช้งานในความสูงสูง (เช่น ภูมิภาคภูเขาอันเดส)เลือกเครื่องยนต์ทูโบชาร์จขนาด 350 HP หรือสูงกว่า เพื่อรักษาประสิทธิภาพปั๊มไฮดรอลิกบนแนวชันที่คึกคัก.
ตรวจสอบตัวเลือกการเก็บระบายน้ําเสีย: ยืนยันว่า ระบบเก็บระบายน้ําเสีย 2 วาล์วถูกกําหนดเพื่อป้องกันการปนเปื้อนทางระหว่างการขนส่งระยะไกล

คู่มือรักษา

การตรวจสอบประจําวัน (ก่อนการทํางาน)

ตรวจสอบระดับน้ํามันไฮดรอลิก ความใสของของเหลว และตรวจสอบ Hose ความดันสูงทั้งหมดสําหรับการบดหรือรั่ว
ขยะใสและซัลติกซาร์ด รอบผนึกหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้ม

งาน สัปดาห์:

ทาน้ํามันทุกจุดบนรถเลื่อนแผ่นผลักดัน, กระบอกไฮดรอลิกหุ้มท้าย, และกลไกยกหลัง
ตรวจสอบการปิดยางตามขอบด้านล่างของกระดานหลังสําหรับการใช้งานหรือรอย

รายเดือน / 250 ชั่วโมง:

ตรวจสอบการตั้งค่าความดันทางไฮดรอลิก (ความดันสูงสุด 2021 MPa) โดยใช้เครื่องวัดความดัน; ปรับแวลล์ลดความดันหากความดันลื่น
สะดวก subframe การติดตั้ง U-bolts และตรวจสอบ welds โครงสร้าง ตลอดกระดูกส่วนใหญ่กระดูกปีกสําหรับความเหนื่อยหัก

บริการสองปี / 1,000 ชั่วโมง:

เปลี่ยนเครื่องกรองน้ํามันกลับแบบไฮดรอลิก และทําการตรวจสอบของน้ํามันระบบทั้งหมด (เปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกทุกปีหรือต่อการวิเคราะห์ของน้ํามัน)

ตรวจสอบรองเท้าสไลด์แบบ push-plate ภายใน (บล็อกการสกัดไนลอน / ทองแดง) และเปลี่ยนถ้าความอนุญาตเกินขอบเขตของผู้ผลิต

สอบถามด้านวิศวกรรม: Shacman M3000S 8×4 40 m3 รถบรรทุกเครื่องบดขยะ

ทําไมชาสี 8 × 4 จึงถูกเลือกให้กับรถบรรทุกพัดขนาด 40 m3

ร่างของเครื่องบดขยะขนาด 40 m3 ให้ปริมาณการบรรทุกที่ใหญ่ แต่ภาระจริงจํากัดด้วยน้ําหนักรถยนต์โดยรวม (GVW) ของชาสซี่, หมุนหมุน, น้ําหนักร่างกาย, กฎหมายทางถนน,และความหนาแน่นของขยะที่ขนส่งชาซี 8 × 4 ถูกเลือกโดยทั่วไปสําหรับเครื่องบดขยะขนาดสูง เพราะการตั้งค่า 4 แอ็กซ์ของมันให้ความสามารถในการกระจายน้ําหนักมากกว่าชาซี 4 × 2 หรือ 6 × 4 แบบปกติ

ร่างขนาด 40 m3 ยังสามารถสร้างภาระโครงสร้างที่สําคัญบนชัสซี่และเซลล์ภายใต้ระหว่างการบรรทุก, การผสมผสาน, การขนส่ง, และการทํางานด้านหลังของหุ้มหาง.ฉะนั้นชาสีต้องการความแข็งแรงกรอบที่เหมาะสม, ความจุของแกน, ระยะล้อ และสเปนเซชั่น เพื่อรองรับร่างกายและภาระการทํางานอย่างปลอดภัยการตั้งค่าชัสซี่ที่แม่นยํา ควรยืนยันเสมอเมื่อเทียบกับ GVW หมายเลขของผู้ผลิต และขั้นต่ําภาระแกนของผู้ผลิต และกฎหมายของประเทศที่กําหนด.

ทําไมการกระจายภาระแกนต้องคํานวณอย่างละเอียด

การกระจายภาระแกนมีความสําคัญต่อการปฏิบัติตามกฎหมาย ความมั่นคงของรถยนต์ ผลงานเบรค การบรรทุกยาง และความทนทานของชัสซี่ประเทศส่วนใหญ่กําหนดภาระที่อนุญาตสูงสุดสําหรับแกนแต่ละแกนหรือกลุ่มแกน, และขีดจํากัดเหล่านี้ต้องพิจารณาเมื่อเลือกชาสีและออกแบบร่างกายขยะ

หากน้ําหนักมากเกินไปมุ่งเน้นไปที่แกนหลังแกนหน้าอาจมีภาระที่ไม่เพียงพอสําหรับการขับเคลื่อนและผลงานเบรกที่ดีที่สุดสามารถเพิ่มความพยายามในการควบคุม, การเสียสภาพยาง, ความหนักของการแขวนและความเครียดของส่วนประกอบ

สําหรับเครื่องบดขยะขนาด 8x4 ความยาวของร่างกาย ศูนย์แรงโน้มถ่วง รูปแบบการบรรทุกขยะ ระยะทางแกนและภาระประโยชน์ที่คาดหวังจึงควรที่จะประเมินด้วยกัน แทนที่จะพิจารณาปริมาณของร่างกายเพียง.

ทําไมความหนาแน่นของขยะจึงมีผลตรงต่อภาระประสิทธิภาพของเครื่องบดขยะขนาด 40 m3

หน่วยขยะขนาด 40 m3 แสดงถึงปริมาตรทางกายภาพที่มีอยู่ มันไม่ได้หมายความว่ารถบรรทุกสามารถขนส่งขยะขนาด 40 m3 ได้ตามกฎหมายค่าภาระจริงถูกกําหนดโดยความสัมพันธ์ระหว่างมวลของขยะ, ความหนาแน่นของขยะ, ปริมาตรที่มี, น้ําหนักของรถยนต์, GVW, และขอบเขตจํากัดภาระ

ความสัมพันธ์พื้นฐานคือ

น้ําหนักของขยะ = ปริมาณของขยะ × ความหนาแน่นของขยะ

ความหนาแน่นของขยะแตกต่างกันอย่างมากตามองค์ประกอบของมัน ความชื้นและระดับการบดขยะพาณิชย์แห้ง เช่น กระดาษกระดาษและบรรจุภัณฑ์เบา ๆ โดยทั่วไปมีความหนาแน่นในขนาดต่ํากว่าขณะที่ขยะเรือนเปียกและขยะอินทรีย์อาจหนักกว่ามาก

เพราะเหตุนี้ เครื่องบดหุ้มขนาด 40 m3 อาจบรรลุ GVW หรือความจุทางแกนตามขีดจํากัดตามกฎหมาย ก่อนที่ร่างกายจะบรรลุปริมาณทางกายภาพเต็ม เมื่อขนขยะหนาหรือเปียกดังนั้นความจุจริงควรถูกกําหนดขึ้นตามลักษณะของขยะและขั้นต่ําน้ําหนักตามกฎหมายที่ใช้.

อัตราการผสมผสานที่ระบุ เช่น 3:1โดยทั่วไปแสดงให้เห็นว่าประมาณสามหน่วยของปริมาณของขยะลอยสามารถถูกกดลงในประมาณหนึ่งหน่วยของปริมาณที่ครอบครองภายใต้สภาพการทํางานที่กําหนดประสิทธิภาพการผสมผสานที่แท้จริงแตกต่างกันตามองค์ประกอบของขยะ, ความชื้น, ขนาดของอนุภาค, และการออกแบบของกลไกการบด

ทําไมระบบการเก็บล้างและระบายน้ําเสียที่พิเศษจึงสําคัญสําหรับขยะเทศบาลที่เปียก

ขยะยึดของเมืองที่ชื้นสามารถปล่อยของเหลว, ที่เรียกกันทั่วไปว่า leachate, ระหว่างการบรรจุ, การขนส่ง, และการบดความหนาไฮดรอลิก.น้ํายานี้อาจหลุดออกมาจากกระบะหลังหรือร่างกาย และมลพิษถนนสาธารณะ.

ระบบเก็บน้ําเสียที่ออกแบบอย่างถูกต้องสามารถนําของเหลวจากพื้นที่บรรทุกและบดเข้าถังเก็บหรือห้องเก็บอุปกรณ์ประปารอบกระบวนหลังและประตูท้ายช่วยลดการรั่วไหลระหว่างการขนส่ง.

ที่มีสารละลายเป็นสิ่งสําคัญมากสําหรับการใช้งานของขยะเทศบาล เพราะมันสามารถสร้างกลิ่นไม่ดี การปนเปื้อนพื้นผิวถนนและปัญหาสิ่งแวดล้อมมันยังช่วยลดการเผชิญหน้าต่อระยะยาวของชาสซี่และส่วนประกอบโครงสร้างกับของเหลวที่เสียสละ

ความจุของถังที่แม่นยํา การออกแบบการปิดและคุณสมบัติของวัสดุควรได้รับการยืนยันตามการตั้งค่ารถยนต์สุดท้ายและลักษณะของขยะของการใช้งานที่ตั้งใจ.

ทําไมคุณสมบัติของเครื่องยนต์จึงสําคัญสําหรับการเก็บขยะและขนส่งที่สูง?

การทํางานในความสูงสูง อาจส่งผลกระทบต่อผลงานของเครื่องยนต์ดีเซล เพราะความดันชั้นบรรยากาศและความหนาแน่นของอากาศลดลงเมื่อความสูงเพิ่มขึ้นและเครื่องยนต์อาจมีอัตราการลดพลังงาน หากเครื่องยนต์และระบบชาร์จทับเบอร์ไม่ถูกต้องสําหรับความสูงในการทํางาน.

นี่คือสิ่งที่สําคัญสําหรับรถบรรทุกขยะที่ทํางานในภูมิภาคสูงของ Andesเครื่องบดขยะ 8 × 4 ที่บรรทุกหนักอาจต้องปีนทางที่คึกคักในขณะที่ทํางานพร้อมกันระบบไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อน PTO.

ผลิตภัณฑ์ของเครื่องยนต์ที่ลดลงสามารถส่งผลกระทบต่อความเร็วของ PTO และการไหลของปั๊มไฮดรอลิกที่มีอยู่ ซึ่งอาจส่งผลให้วงจรการบดช้าลง หรือการทํางานที่ลดลงภายใต้ภาระการทํางานที่หนักสําหรับการใช้งานที่สูง, เครื่องยนต์จึงควรถูกเลือกตามความสามารถความสูงที่กําหนดโดยผู้ผลิต เครื่องยนต์

สําหรับการใช้งานในภูเขาของเปรูและตลาดที่สูงอื่น ๆ CLW Group สามารถประเมินชัสซี่, พลังงานของเครื่องยนต์, PTO, ระบบไฮดรอลิก, การปรับแต่งแกน,และการออกแบบร่างกายร่วมกันเพื่อพัฒนาการตั้งค่าที่เหมาะสมกับสภาพการทํางานที่ต้องการ.

หมายเหตุด้านวิศวกรรม

ปริมาตรของรูปร่าง 40 m3 การปรับปรุงชัสซี่ 8×4 GVW ความจุแกรง, พลังงานของเครื่องยนต์ ความดันไฮดรอลิก, อัตราการบดและภาระประโยชน์ ไม่ควรถูกประเมินเป็นอิสระรายละเอียดรถยนต์สุดท้ายควรถูกกําหนดขึ้นตามขีดจํากัดของผู้ผลิตชาสี, ความหนาแน่นของขยะและสภาพการดําเนินงาน และความต้องการทางกฎหมายของตลาดปลายทาง

สําหรับโครงการส่งออก CLW Group สามารถปรับแต่งร่างขยะ ระบบไฮดรอลิก ระบบบรรทุกหลัง ระบบเก็บน้ําเสียและอุปกรณ์อื่น ๆ ตามการใช้งานของลูกค้าและความต้องการการขนส่งท้องถิ่น.

Three-Quarter Rear View of Shacman 8x4 Waste Truck Showing High-Pressure Rear Compactor Unit

เกี่ยวกับผู้เขียนและผู้ผลิต

บทความนี้เขียนโดย Shine Wang ผู้อํานวยการการส่งออกของ CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd. / CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.)

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการwww.cn-vehicles.com

วอชแอพ / มือถือ: +86 189 9597 9503

ความเชี่ยวชาญ: รถบรรทุกขยะคอมเพคเตอร์ภาระหนักที่กําหนดเอง การแก้ไขการขนขยะ และโครงการส่งออกตลาดอเมริกาใต้

ถาม CLW Automobile Group ปฏิวัติวงการโฆษณามือถือด้วยเทคโนโลยีกล่อง LED 3 มิติแบบไร้แว่นยุคใหม่

กลุ่มรถยนต์ CLW เปลี่ยนแปลงการโฆษณาผ่านมือถือ ด้วยเทคโนโลยีกล่อง LED 3 มิติที่ไม่มีแว่นตารุ่นใหม่

HUBEI, CHINA CLW Automobile Group Co., Ltd (Chengli Special Automobile Co., Ltd) ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษชั้นนําของโลกได้เปิดตัวรถบรรทุกกล่อง LED 3 มิติแบบ L แบบไร้แก้วอย่างเป็นทางการ, นําประสบการณ์ทางสายตาที่มีผลกระทบสูงจากหน้าจอของศูนย์การค้าชั้นนําไปสู่ถนนตรง

หลายปีที่ผ่านมา การโฆษณาภายนอกแบบ 3 มิติที่น่าทึ่ง ถูกจํากัดไว้ในจอจอขนาดใหญ่ ที่ตั้งอยู่บนจุดสําคัญของเมืองการบูรณาการจอ LED มุมขวา 90 องศาที่ออกแบบด้วยความแม่นยําในชาสซี่รถบรรทุกพาณิชย์ที่กําหนดเองผลคือภาพยนตร์ที่เคลื่อนไหวและมีความละเอียดสูง ที่สร้างความสัมพันธ์และการเผยแพร่สัญลักษณ์ที่มีความถี่สูง ที่ไม่มีคู่แข่ง

Mobile LED trucks display vivid 3D video.

จุดเด่นของรถกล่อง LED 3 มิติใหม่:

การแสดงมุม 90 องศาแบบไร้ผัง: โดยการกําจัดเสาสนับสนุนกลางแบบดั้งเดิม, การออกแบบได้หลอมรวมแผ่น LED หน้าและข้างอย่างไร้ผังสร้างแคนวาสสองมุมมองที่ดีที่สุดสําหรับการรับรู้ความลึกแบบไดนามิก.
ประสบการณ์ 3 มิติที่ไม่มีแว่นตาจริง: โดยใช้หลักการทางแสงที่ทันสมัย และการสร้างแผนภาพจากมุมมองที่ปรับปรุงตามความต้องการ ผู้ชมสามารถมีประสบการณ์ที่สดใสภาพสามมิติ โดยไม่ต้องใช้แว่นตาพิเศษ.
การปรับเปลี่ยนแบบครุภัณฑ์: ออกแบบมาเพื่อรองรับเนื้อหาสื่อ 3 มิติที่ปรับแต่งขึ้นตามความต้องการ โดยทําให้แบรนด์สามารถสร้างแคมเปญที่ปรับแต่งขึ้นเพื่อจับความสนใจทันทีในศูนย์กลางเมืองที่หนาแน่นหรือเส้นทางทางหลวงได้เหมือนกัน
การบูรณาการเรือที่หลากหลาย: สร้างขึ้นด้วยความทนทานในระดับอุตสาหกรรม, กล่อง LED สามารถบูรณาการได้ในหลายขนาดของยานยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการการส่งเสริมการค้า, การค้าและการตลาดกิจกรรมที่หลากหลาย.

Mobile LED stages showcase stunning 3D videos

"ทําไมจอ 3D ที่ดึงดูดสายตาถึงต้องจํากัดไว้ในมุมเมืองเดียว" ผู้สื่อข่าวของ CLW Automobile Group กล่าวแบรนด์ไม่จําเป็นต้องรอให้การจราจรเดินเท้ามาหาพวกเขาอีกต่อไป พวกเขาสามารถนําข้อความของพวกเขาไปยังผู้ชมโดยตรง."

การเปิดตัวนี้เป็นขีดขวางสําคัญในสื่อกลางแจ้งแบบเคลื่อนที่ (DOOH) โดยเปิดตัวเครื่องมือใหม่ให้กับผู้โฆษณา ผู้จัดกิจกรรม และผู้ประกอบการรถยนต์ เพื่อเพิ่มความเห็นของแบรนด์และชนะการแข่งขัน

Mobile LED truck displays dynamic 3D video content

เกี่ยวกับ CLW Automobile Group Co., Ltd.

CLW Automobile Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนําที่เชี่ยวชาญในด้านการพัฒนา การผลิตและการจําหน่ายรถพาณิชย์เชี่ยวชาญและหน่วยโฆษณามือถือเทคโนโลยีสูงทั่วโลกโดยถูกนําโดยนวัตกรรม บริษัทยังคงนําเสนอคําตอบที่ทันสมัยสําหรับโลจิสติกส์ทั่วโลก บริการเทศบาล และสื่อพาณิชย์

Versatile 3D video LED trucks ready for action

ติดต่อสื่อและสอบถาม:

คลิว ออโตโมบิล กรุ๊ป คอม จํากัด

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการwww.cn-vehicles.com

แอพอะไร: +86 189 9597 9503

ผู้อํานวยการส่งออก: ชีน วัง

ถาม ส่งชุดของ ISUZU COMPACTOR รถบรรทุกขยะไปอิรัก

การจัดส่งรถเก็บขยะแบบอัด ISUZU เป็นชุดไปยังอิรัก

เสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานการสุขาภิบาลเมืองทั่วเทศบาลในอิรัก

ผู้ผลิต: Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co,.ltd

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: www.cn-vehicles.com

WhatsApp / มือถือ: +86 189 9597 9503

ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก: Shine Wang

1. กรณีศึกษาการจัดส่ง: การเสริมสร้างการจัดการขยะมูลฝอยของเทศบาลในอิรัก

HUBEI, CHINA — Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) ผู้ผลิตยานพาหนะพิเศษชั้นนำของจีน ได้ดำเนินการผลิต ตรวจสอบคุณภาพ และจัดส่งรถเก็บขยะแบบอัดท้าย ISUZU สำหรับงานหนักที่ส่งออกไปยังอิรักสำเร็จแล้ว

รถเก็บขยะแบบอัด ISUZU เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับสภาพการทำงานที่ท้าทายของตะวันออกกลาง ซึ่งมีอุณหภูมิฤดูร้อนสูงเกิน 50°C ฝุ่นในอากาศ และปริมาณขยะรายวันจำนวนมาก รถเก็บขยะแบบอัด ISUZU เหล่านี้เป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพ ถูกสุขอนามัย และทนทานสำหรับการรวบรวมขยะมูลฝอยเทศบาล (MSW) ทั่วศูนย์กลางเมืองในอิรัก รวมถึงแบกแดด บาสรา และเออร์บิล

ไฮไลท์สำคัญของโครงการยานพาหนะในอิรัก:

ความน่าเชื่อถือของแชสซี ISUZU: สร้างขึ้นบนแชสซีเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนักของ ISUZU ที่แข็งแกร่ง พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำภายใต้ภาระงานหนักอย่างต่อเนื่อง
ประสิทธิภาพการอัดที่เหนือกว่า: กลไกการอัดด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบสองรอบ ให้กำลังอัด 3:1 ถึง 4:1 ช่วยลดจำนวนเที่ยวขนส่งไปยังบ่อฝังกลบได้อย่างมาก
ระบบป้องกันการรั่วซึมของน้ำชะขยะ: ถังเก็บน้ำเสียความจุสูงในตัว พร้อมซีลยางแบบสองชั้นที่ประตูท้าย เพื่อขจัดกลิ่นไม่พึงประสงค์และการหกของของเหลวบนถนนในเมือง
วิศวกรรมสำหรับเขตร้อน: ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่อัปเกรด ตัวกรองอากาศดักฝุ่น และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก ออกแบบมาสำหรับความร้อนในตะวันออกกลาง

ISUZU compactor garbage truck fleet manufactured by Chengli Special Automobile Co., Ltd. for export

2. เอกสารข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติทางเทคนิค / ส่วนประกอบ	ข้อกำหนดพารามิเตอร์
ยี่ห้อและประเภทแชสซี	แชสซีสุขาภิบาลสำหรับงานหนัก ISUZU (พวงมาลัยซ้าย, 4x2)
ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง)	ประมาณ 7,350 x 2,300 x 2,850 มม.
ปริมาตรถังขยะ	8 ลบ.ม. – 10 ลบ.ม. (มีตัวเลือกตั้งแต่ 4 ลบ.ม. ถึง 20 ลบ.ม.)
ความจุถังพัก / ประตูท้าย	ถังพักขนาดใหญ่ 1.2 ลบ.ม. – 1.5 ลบ.ม. สำหรับงานหนัก
อัตราส่วนการอัด	1:3 ถึง 1:4 (ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของขยะ)
รุ่นเครื่องยนต์และกำลัง	เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HK1 / 4KH1 เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ (120 แรงม้า - 205 แรงม้า)
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ	Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 (ปรับแต่งสำหรับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในอิรัก)
แรงดันทำงานของระบบไฮดรอลิก	16 MPa – 20 MPa (ปั๊มเกียร์แรงดันสูงและวาล์วหลายทิศทาง)
เวลาวงจรการอัดเดี่ยว	≤ 20 วินาที (วงจรปุ่มเดียวอัตโนมัติเต็มรูปแบบ)
เวลาขนถ่าย / ปล่อย	≤ 45 วินาที (การดันออกด้วยแผ่นดันภายในระบบไฮดรอลิก)
ระบบควบคุมการทำงาน	แผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ PLC + คันโยกฉุกเฉินแบบแมนนวล
ความเข้ากันได้กับเครื่องยกถัง	กลไกสากลสำหรับถังพลาสติกและเหล็กขนาด 120 ลิตร / 240 ลิตร / 660 ลิตร / 1100 ลิตร
วัสดุก่อสร้างตัวถัง	แผ่นเหล็กอัลลอย Q345 / NM400 ความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน
ระบบกักเก็บน้ำชะขยะ	ถังน้ำชะขยะคู่ (ถังหลัก 350 ลิตร + ถังพัก 150 ลิตร) พร้อมวาล์วระบาย

Rear loader mechanism and bin lifter system of ISUZU garbage compactor truck

3. คู่มือผู้ซื้อสำหรับเทศบาลและผู้รับเหมา

เมื่อจัดซื้อรถเก็บขยะแบบอัดสำหรับการประกวดราคาในตะวันออกกลางและระดับนานาชาติ ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา ได้แก่:

การเลือกแชสซีและการเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนักบรรทุก:
- เลือกรุ่น ISUZU 100P/ELF น้ำหนักเบา (4 ลบ.ม. – 6 ลบ.ม.) สำหรับตรอกแคบในเมืองและถนนในที่พักอาศัยที่แคบ
- เลือกรุ่น ISUZU FTR/FVR แชสซีหนัก (8 ลบ.ม. – 14 ลบ.ม.) สำหรับใจกลางเมืองที่มีความหนาแน่นสูงและการขนส่งระยะไกล
การปรับแต่งประตูท้ายและเครื่องยกถัง:
- เครื่องยกแขนคู่: เหมาะสำหรับถังขยะพลาสติกเทศบาลมาตรฐานขนาด 120 ลิตร/240 ลิตร
- เครื่องยกแบบหวีและแบบแกนหมุน: เข้ากันได้กับถังเหล็ก/พลาสติกมาตรฐานยุโรปขนาดใหญ่ 660 ลิตร และ 1100 ลิตร
- แขนยกแบบสกีป: ออกแบบมาเพื่อยกสกีปเทศบาลแบบเปิดด้านบนและภาชนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่
การปรับสภาพอากาศและการจัดการความร้อน:
- ขอหม้อน้ำระบายความร้อนขนาดใหญ่ขึ้น ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกเสริม และสายรัดสายไฟกันน้ำ/กันฝุ่นระดับ IP67 สำหรับการใช้งานในสภาพอากาศร้อน
การจัดการน้ำชะขยะและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนต่อประสานถังพักมีซีลยางทนน้ำมัน EPDM สำหรับงานหนักและถังน้ำเสียคู่ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสุขาภิบาลที่เข้มงวด

Side view of ISUZU rear compression waste collection truck ready for Iraq delivery

4. คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา

เพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพการอัดให้เหมาะสมที่สุด:

การตรวจสอบก่อนการใช้งานประจำวัน:
- ตรวจสอบกระจกวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก เติมน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ ISO VG 46 หากระดับต่ำ
- ตรวจสอบการสึกหรอหรือการรั่วไหลของท่อไฮดรอลิกใกล้กับข้อต่อกระบอกสูบหลัก
ตารางการหล่อลื่น:
- หล่อลื่นรางเลื่อน บานพับประตูท้าย และลูกปืนแกนหมุนกระบอกสูบทุกๆ 50 ชั่วโมงการทำงาน โดยใช้จาระบีลิเธียมอเนกประสงค์
การระบายน้ำชะขยะประจำวัน:
- เปิดวาล์วระบายบนถังเก็บน้ำเสียทั้งสองใบหลังจากขนถ่ายขยะที่จุดทิ้ง เพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายในและการสะสมของกลิ่น
การบำรุงรักษาน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรอง:
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกหลังจากใช้งาน 100 ชั่วโมงแรก ทำการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองทั้งหมดทุกๆ 1,000 ชั่วโมงการทำงาน
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยของประตูท้าย:
- ใช้ตัวค้ำยันกลไกนิรภัยเสมอเมื่อทำงานใต้หรือซ่อมบำรุงประตูท้ายที่ยกขึ้น

Batch of ISUZU chassis compactor garbage trucks lined up at Chengli factory yard

5. คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: เหตุใดแชสซี ISUZU จึงเป็นที่นิยมสำหรับรถเก็บขยะในอิรัก?

คำตอบ: แชสซี ISUZU มีความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน ความสามารถในการระบายความร้อนที่เหนือกว่าในสภาพอากาศร้อนจัด และมีอะไหล่พร้อมใช้งานอย่างแพร่หลายทั่วอิรักและตะวันออกกลาง

คำถามที่ 2: รถเก็บขยะแบบอัด CLW ISUZU ให้กำลังอัดเท่าใด?

คำตอบ: รถเก็บขยะของเราให้กำลังอัดที่มีประสิทธิภาพระหว่าง 3:1 ถึง 4:1 ลดปริมาตรขยะที่หลวมได้ถึงหนึ่งในสี่ของขนาดเดิม

คำถามที่ 3: รถยนต์ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวมีกลิ่นเหม็น (น้ำชะขยะ) บนถนนในเมืองได้อย่างไร?

คำตอบ: ตัวถังรถถูกสร้างขึ้นด้วยพื้นเอียงไปข้างหน้าซึ่งนำไปสู่ถังเก็บน้ำเสียแบบปิดสองถัง ซีลยางหนาที่ทนกรดปิดผนึกรอยต่อระหว่างตัวถังและประตูท้าย

คำถามที่ 4: กลไกเครื่องยกด้านหลังสามารถรองรับถังขยะขนาดใดได้บ้าง?

คำตอบ: กลไกเครื่องยกสากลของเราสามารถรองรับถังขยะมาตรฐานขนาด 120 ลิตร, 240 ลิตร, 660 ลิตร และ 1,100 ลิตร รวมถึงภาชนะขยะภาคพื้นดินที่ปรับแต่งได้

คำถามที่ 5: มีโหมดการทำงานใดบ้างสำหรับระบบอัด?

คำตอบ: ระบบควบคุมมีระบบควบคุมด้วยปุ่มกดอิเล็กทรอนิกส์ PLC (ตำแหน่งในห้องโดยสารและประตูท้าย) พร้อมคันโยกควบคุมไฮดรอลิกแบบแมนนวลเป็นระบบสำรองที่เชื่อถือได้

คำถามที่ 6: สามารถจัดหารถยนต์ตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษใดสำหรับคำสั่งซื้อในอิรัก?

คำตอบ: เราจัดหาเครื่องยนต์ Euro 3, Euro 4 หรือ Euro 5 ขึ้นอยู่กับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อกำหนดของเทศบาลในภูมิภาคปลายทาง

คำถามที่ 7: จะมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการยกประตูท้ายและการบำรุงรักษาได้อย่างไร?

คำตอบ: วาล์วนิรภัยไฮดรอลิกป้องกันการตกของประตูท้ายอย่างกะทันหัน และแท่งค้ำยันนิรภัยแบบกลไกจะล็อคประตูท้ายที่ยกขึ้นอย่างแน่นหนาในระหว่างการบำรุงรักษา

คำถามที่ 8: ระยะเวลารอคอยสำหรับการสั่งซื้อเพื่อการส่งออกไปยังอิรักคือเท่าใด?

คำตอบ: ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานคือ 20 ถึง 30 วัน การขนส่งทางทะเลจากท่าเรือหลักของจีน (เซี่ยงไฮ้/ชิงเต่า) ไปยังท่าเรืออุมม์กัสร อิรัก ใช้เวลาประมาณ 25 ถึง 35 วัน

คำถามที่ 9: คุณให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายและความช่วยเหลือด้านอะไหล่ประเภทใดบ้าง?

คำตอบ: เราจัดเตรียมเอกสารทางเทคนิคที่ครอบคลุม คู่มือการใช้งาน วิดีโอแนะนำ การสนับสนุนวิดีโอทางวิศวกรรมออนไลน์ และบริการจัดส่งทางอากาศด่วนสำหรับอะไหล่แท้

คำถามที่ 10: เราสามารถสั่งซื้อสีตัวถังและโลโก้เทศบาลแบบกำหนดเองได้หรือไม่?

คำตอบ: ได้ ยานพาหนะทั้งหมดจะถูกทาสีแบบกำหนดเองโดยใช้สีโพลียูรีเทนป้องกันการกัดกร่อนที่ทนทานตามโทนสีของลูกค้า พร้อมด้วยโลโก้หน่วยงานที่กำหนดเองและการทำเครื่องหมายความปลอดภัยแบบสะท้อนแสง

Front view of ISUZU municipal waste compactor trucks ready for export to Iraq

ข้อมูลติดต่อโดยตรงจากโรงงาน

ถาม รถบรรทุกเย็น Forland สําหรับ โตโก: การศึกษากรณีการจัดส่งอาหารนม รายละเอียดและคู่มือการส่งออก

Forland รถตู้เย็นสำหรับโตโก: กรณีศึกษาการจัดส่งผลิตภัณฑ์นม, ข้อมูลจำเพาะ & คู่มือการส่งออก

ผู้ผลิต: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

ผลิตภัณฑ์: รถตู้เย็น Forland

การใช้งาน: ผลิตภัณฑ์นม, นม, โยเกิร์ต, เครื่องดื่ม, อาหารสด และการกระจายสินค้าแช่เย็น

ตลาดส่งออก: โตโก และตลาดแอฟริกาอื่นๆ

ติดต่อ: Shine Wang, ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก

เว็บไซต์: cn-vehicles.com

โครงการโตโกนี้ใช้รถตู้เย็น Forland ขนาดเล็กแบบ 4x2 ที่ปรับแต่งสำหรับการจัดส่งผลิตภัณฑ์นมในกรุงโลเม รถบรรทุกมีตัวถังฉนวนโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง 80 มม. และชุดทำความเย็น Hanxue HL-380 ช่องเก็บสินค้าออกแบบมาสำหรับการขนส่งนมพาสเจอร์ไรส์ โยเกิร์ต และเครื่องดื่มแช่เย็นที่อุณหภูมิ +2°C ถึง +8°C ในสภาพอากาศร้อนชื้น

Forland light duty refrigerated truck with custom dairy branding for Togo export

กรณีศึกษาการส่งออก: การจัดส่งถึงโตโก

บริบทของลูกค้าและแบรนด์: รถตู้เย็น Forland ขนาดเล็กแบบพิเศษคันนี้ผลิตขึ้นตามสั่งสำหรับ VRAI DÉLICE แบรนด์ผลิตภัณฑ์นมและเครื่องดื่มที่มีชื่อเสียงในกรุงโลเม ประเทศโตโก รถยนต์มีสติกเกอร์แบรนด์และกราฟิกผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบ พร้อมด้วยรหัสโทรศัพท์ประเทศโตโก (+228) พิมพ์อยู่ด้านข้างและประตูหลัง

ความต้องการในการปฏิบัติงาน: สภาพอากาศร้อนชื้นของโตโกมีอุณหภูมิและความชื้นสูงตลอดทั้งปี ลูกค้าต้องการระบบทำความเย็นที่เชื่อถือได้ ฉนวนกันความร้อนที่แข็งแรง และความทนทานของแชสซีเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของอุณหภูมิ (+2°C ถึง +8°C) สำหรับนมพาสเจอร์ไรส์ โยเกิร์ต (Yaourt) และเครื่องดื่มแช่เย็นระหว่างการกระจายสินค้าในเมืองในกรุงโลเม

จุดเด่นของการปรับแต่ง: สร้างขึ้นบนแชสซีรถบรรทุกขนาดเล็ก Forland แบบ 4x2 ที่คล่องตัว รถยนต์ติดตั้งกล่องฉนวนโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง 80 มม. และชุดทำความเย็นแบบติดตั้งด้านบน Hanxue HL-380 การผสมผสานนี้ให้การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ (-5°C ถึง +15°C) และความคล่องตัวที่แม่นยำผ่านถนนในเมืองที่แคบและจุดส่งมอบสินค้าปลีก

Front three-quarter view of Forland 4x2 light freezer truck with Hanxue cooling unit

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

หมวดหมู่พารามิเตอร์	รายการข้อมูลจำเพาะ	คำอธิบายโดยละเอียด
ข้อมูลจำเพาะแชสซี	ยี่ห้อและรุ่น	แชสซีรถบรรทุกตู้เย็นขนาดเล็ก Forland
	ระบบขับเคลื่อน / พวงมาลัย	ขับเคลื่อน 4x2, พวงมาลัยซ้าย (LHD), ระยะฐานล้อ: 2,800 – 3,360 มม.
	เครื่องยนต์และกำลัง	เครื่องยนต์ดีเซล Quanchai / Yunei (88 HP – 115 HP), มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro IV/V
	ระบบเกียร์และยาง	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด, ยางเรเดียลเหล็ก 6.50R16, ระบบกันสะเทือนแบบแหนบ
ข้อมูลจำเพาะตัวถัง	ขนาดภายนอก/ภายใน	ประมาณ 4,100 * 1,900 * 1,900 มม. (ปรับแต่งได้)
	โครงสร้างแผง	พลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) + โพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง 80 มม.
	ฮาร์ดแวร์และขอบ	มุมหุ้มสแตนเลส, ตัวล็อคประตู, บานพับ และตัวกันชน
	การออกแบบพื้น	แผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น (ช่องระบายอากาศด้านล่างเป็นทางเลือก)
ระบบทำความเย็น	ยี่ห้อและรุ่นของชุดทำความเย็น	Hanxue (ชุดติดตั้งด้านบน HL-380)
	ช่วงอุณหภูมิ	-5°C ถึง +15°C (ตั้งค่าไว้ที่ +2°C ~ +8°C สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์นม)
	สารทำความเย็นและการควบคุม	สารทำความเย็น R404A เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม, ตัวควบคุมดิจิทัลไมโครคอมพิวเตอร์ในห้องโดยสาร

Rear view of Forland refrigerated truck body with Vrai Delice yogurt graphic livery

คู่มือผู้ซื้อ

การจับคู่อุณหภูมิสินค้า:

ผลิตภัณฑ์นม / นมสด / โยเกิร์ต: ต้องการอุณหภูมิ +2°C ถึง +8°C. แนะนำให้ติดตั้งช่องระบายอากาศอลูมิเนียมด้านล่างและด้านข้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของความเย็น 360° รอบกล่องสินค้า

เนื้อสัตว์แช่แข็ง / อาหารทะเล: ต้องการอุณหภูมิ -15°C ถึง -18°C ซึ่งต้องใช้ชุดทำความเย็นกำลังสูง

ผลไม้สดและผักสด: ต้องการอุณหภูมิ +2°C ถึง +10°C พร้อมการควบคุมความชื้นที่เหมาะสม

การปรับสภาพอากาศร้อนชื้นและถนน:

ในแอฟริกาตะวันตกที่อากาศร้อนชื้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชั้นฉนวนอย่างน้อย 80 มม. เป็นโฟมโพลียูรีเทน แผงที่บางกว่า (เช่น 50 มม.) จะไม่สามารถรักษาอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ความร้อนจากภายนอกที่รุนแรง

เลือกรถบรรทุกขนาดเล็กที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเพื่อรองรับถนนชานเมืองที่ไม่ได้ลาดยางรอบกรุงโลเม

การเลือกชุดทำความเย็น:

ชุดที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ (เช่น Hanxue HL-380) ให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเส้นทางการจัดส่งในเมืองทุกวัน

สำหรับการขนส่งข้ามพรมแดนหรือการหยุดพักค้างคืนนานๆ ควรพิจารณาเพิ่มระบบสแตนด์บายไฟฟ้า (220V/380V)

Rear side view of custom printed Forland refrigerated van for Togo dairy delivery

คู่มือการบำรุงรักษา

ช่วงเวลา	งานตรวจสอบและบำรุงรักษา	ข้อควรระวังในการปฏิบัติงาน
รายวัน (ก่อนเริ่มงาน)	1. ทำความเย็นล่วงหน้าช่องเก็บสินค้า (ทำความเย็นล่วงหน้าถึง 0°C ~ 5°C) 2. ตรวจสอบแถบซีลยางประตู 3. ตรวจสอบความตึงของสายพานทำความเย็นและเสียงผิดปกติ	ปิดชุดทำความเย็นเสมอเมื่อบรรทุกสินค้าเพื่อป้องกันอากาศร้อนเข้า
รายเดือน	1. ทำความสะอาดครีบคอนเดนเซอร์และอีวาพอเรเตอร์ (กำจัดฝุ่น/เศษขยะ) 2. ตรวจสอบรูระบายน้ำที่พื้นว่าอุดตันหรือไม่ 3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ	ฝุ่นที่สะสมบนขดลวดคอนเดนเซอร์จะลดประสิทธิภาพการทำความเย็นลงอย่างมาก
ทุก 5,000 กม. / รายไตรมาส	1. บริการแชสซีตามปกติ (น้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง) 2. ตรวจสอบแรงดันสารทำความเย็น R404A 3. ตรวจสอบและขันโบลต์ยึดคอมเพรสเซอร์ให้แน่นอีกครั้ง	การสั่นสะเทือนของถนนที่ขรุขระอาจทำให้ขายึดคอมเพรสเซอร์หลวม การขันให้แน่นเป็นประจำมีความสำคัญ

ช่วงเวลา

งานตรวจสอบและบำรุงรักษา

ข้อควรระวังในการปฏิบัติงาน

รายวัน (ก่อนเริ่มงาน)

1. ทำความเย็นล่วงหน้าช่องเก็บสินค้า (ทำความเย็นล่วงหน้าถึง 0°C ~ 5°C)

2. ตรวจสอบแถบซีลยางประตู

3. ตรวจสอบความตึงของสายพานทำความเย็นและเสียงผิดปกติ

ปิดชุดทำความเย็นเสมอเมื่อบรรทุกสินค้าเพื่อป้องกันอากาศร้อนเข้า

รายเดือน

1. ทำความสะอาดครีบคอนเดนเซอร์และอีวาพอเรเตอร์ (กำจัดฝุ่น/เศษขยะ)

2. ตรวจสอบรูระบายน้ำที่พื้นว่าอุดตันหรือไม่

3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อ

ฝุ่นที่สะสมบนขดลวดคอนเดนเซอร์จะลดประสิทธิภาพการทำความเย็นลงอย่างมาก

ทุก 5,000 กม. / รายไตรมาส

1. บริการแชสซีตามปกติ (น้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง)

2. ตรวจสอบแรงดันสารทำความเย็น R404A

3. ตรวจสอบและขันโบลต์ยึดคอมเพรสเซอร์ให้แน่นอีกครั้ง

การสั่นสะเทือนของถนนที่ขรุขระอาจทำให้ขายึดคอมเพรสเซอร์หลวม การขันให้แน่นเป็นประจำมีความสำคัญ

Inside cargo compartment of Forland refrigerator truck showing internal evaporator and insulation

คำถามที่พบบ่อย (10 คำถามยอดนิยม)

Q1: ชุดทำความเย็นใดที่ติดตั้งบนรถ Forland คันนี้ที่จัดส่งไปยังโตโก?

A: ติดตั้งชุดทำความเย็นแบบติดตั้งด้านบน Hanxue HL-380 ซึ่งให้กำลังความเย็นสูงและความน่าเชื่อถือสูงในสภาพอากาศร้อนของแอฟริกาตะวันตก

Q2: กราฟิกของตัวรถ (เช่น VRAI DÉLICE) สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่สำหรับธุรกิจของฉันหรือไม่?

A: ใช่ การพิมพ์กราฟิกและสติกเกอร์เต็มรูปแบบของโรงงานจะถูกปรับแต่งตามงานศิลปะเวกเตอร์แบรนด์ โลโก้ และรายละเอียดโทรศัพท์ในท้องถิ่นของคุณ

Q3: ใช้วิธีการจัดส่งแบบใดในการจัดส่งรถบรรทุกไปยังท่าเรือโลเม ประเทศโตโก?

A: รถยนต์จะถูกจัดส่งโดย RORO (Roll-on/Roll-off) หรือการจัดส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ 40HQ Frame/Container มีการเคลือบแว็กซ์ป้องกันการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่ง

Q4: จำเป็นต้องติดตั้งช่องระบายอากาศภายในกล่องสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์นมหรือไม่?

A: ใช่ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ช่องลมอลูมิเนียมด้านล่างและด้านข้าง เพื่อป้องกันไม่ให้สินค้ากีดขวางการไหลเวียนของอากาศ ทำให้มั่นใจได้ถึงอุณหภูมิที่สม่ำเสมอตลอดทั้งกล่อง

Q5: ใช้วัสดุและความหนาเท่าใดสำหรับฉนวนของตัวถัง?

A: ตัวถังใช้แกนโฟมโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง 80 มม. ประกบระหว่างแผงพลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) เกรดอาหาร

Q6: อะไหล่แชสซีสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Forland หาได้ง่ายในโตโกหรือไม่?

A: ใช่ รถบรรทุกขนาดเล็ก Forland มีส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่ทั่วแอฟริกาตะวันตก ทำให้หาอะไหล่ที่สึกหรอทั่วไป (ไส้กรอง, ผ้าเบรก, ยาง) ได้ง่ายในท้องถิ่น

Q7: ทำไมต้องทำความเย็นล่วงหน้าช่องเก็บสินค้า และควรเปิดเครื่องขณะบรรทุกหรือไม่?

A: การทำความเย็นล่วงหน้าจะช่วยขจัดความร้อนที่สะสมอยู่ในผนังกล่อง อย่างไรก็ตาม ควรปิดเครื่องขณะบรรทุกสินค้าเพื่อป้องกันอากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกเข้ามาและทำให้เกิดน้ำแข็งที่อีวาพอเรเตอร์

Q8: เราสามารถเพิ่มระบบสแตนด์บายไฟฟ้า 220V/380V ให้กับชุดทำความเย็นได้หรือไม่?

A: ได้ ระบบสแตนด์บายเสริมช่วยให้ชุดทำความเย็นทำงานด้วยไฟฟ้าจากกริดในตอนกลางคืนที่คลังสินค้าของคุณโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

Q9: โตโกเป็นประเทศที่ใช้พวงมาลัยซ้ายหรือขวา และรถบรรทุกคันนี้มีการกำหนดค่าอย่างไร?

A: โตโกใช้รถยนต์พวงมาลัยซ้าย (LHD) รถตู้เย็น Forland คันนี้จัดส่งในรูปแบบมาตรฐานพวงมาลัยซ้าย (LHD)

Q10: ระยะเวลาการรับประกันและโครงสร้างการสนับสนุนหลังการขายเป็นอย่างไร?

A: เราให้การรับประกันแชสซี 1 ปี หรือ 30,000 กม. ชุดทำความเย็นได้รับการสนับสนุนจากระดับสากล/ระดับภูมิภาค และมีชุดอะไหล่บำรุงรักษาที่จำเป็นให้ตามคำขอ

ข้อมูลติดต่ออย่างเป็นทางการ

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก: Shine Wang

ถาม คู่มือการจัดซื้อ การบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหารถบรรทุกน้ำมัน

คู่มือการจัดซื้อ ซ่อมแซมและแก้ปัญหารถบรรทุกถังน้ํามัน

ข้อมูลติดต่อผู้ผลิตอย่างเป็นทางการ

บริษัท:คลูเออโตโมบิล กรุ๊ป จํากัด

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ www.cn-vehicles.com

วอทแอป:+86 189 9597 9503

ผู้อํานวยการส่งออก:ไชน์ วัง

ส่วนที่ 1: คู่มือการจัดซื้อรถบรรทุกถังน้ํามัน

หลักของการซื้อรถบรรทุกน้ํามันคือการกําหนดสื่อการขนส่งและฉากการใช้งาน การตรวจสอบคุณสมบัติการขนส่งสินค้าอันตราย ("บริษัท, รถยนต์, และผู้ขับ")วัสดุถังที่สอดคล้องกับภาระประโยชน์ของชัสซี่, และการนํามาใช้ระบบความปลอดภัย เช่น แอนติซอร์จ แบฟฟ์, แอนติสแตติก แอนติสเตติก แอนติสเตติก แอนติสเตติก แบฟฟ์ปิดฉุกเฉิน

1. กําหนดความต้องการหลัก (เลือกรุ่นตามกรณี)

สื่อการขนส่ง:

การแยกระหว่างเบนซิน, ไดเซล, น้ํามันดิบ, น้ํามันอาหาร, และน้ํามันเคมี.

สถานการณ์การทํางาน:

การจัดส่งในเมือง: เน้นการเปลี่ยนรัศมี ความสูง และความกว้าง
สถานที่เหมืองแร่ / สถานที่ก่อสร้าง: จําเป็นต้องมีชาสซี่ที่มีความสามารถสูงในทางนอกและถังที่ป้องกันการสั่นสะเทือน
โลจิสติกส์ระยะไกล: เน้นการประหยัดน้ํามันและระยะทางขับรถยาว

ขนาดความจุ:

ปริมาณสินค้ากําหนดความจุของถัง (โดยทั่วไป 560 m3) รถบรรทุกขนาดเบาหรือปานกลาง เหมาะสําหรับการขนส่งระยะสั้น, ชุดเล็ก,ขณะที่รถบรรทุกขนาดใหญ่ 8x4 หรือรถยนต์ครึ่งติดรถยนต์ เหมาะสําหรับการขนส่งระยะไกลขนาดใหญ่.

การขยายความสามารถ:

เลือกรถบรรทุกขนส่งธรรมดาหรือรถบรรทุกเติมน้ํามันที่พร้อมกับเครื่องจ่ายน้ํามันที่ควบคุมภาษีและเครื่องวัดระบายน้ํามัน (หมายเหตุ: การเติมน้ํามันน้ํามันต้องการใบอนุญาตการกํากับพิเศษ)

2องค์ประกอบสําคัญและการคัดเลือกการตั้งค่า

วัสดุถัง:

เหล็กคาร์บอน (Q235B):ราคาถูก หนักกว่า เหมาะสําหรับดีเซลและน้ํามันดิบ
อลูมิเนียมเหล็ก (5083/5182 ซีรีส์):น้ําหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน ประสิทธิภาพของภาระประโยชน์สูง เหมาะสําหรับการขนส่งความถี่สูง
สแตนเลส:ความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง เหมาะสําหรับน้ํามันเคมีที่ถูกลัดหรือของเหลวที่กัดกร่อน

ระบบความปลอดภัย:

อุปกรณ์มาตรฐานต้องรวมถึง anti-surge baffles (เพื่อลดการหล่นของของเหลว) วาล์วปิดฉุกเฉิน (วาล์วด้านล่าง) อุปกรณ์การก่อดินสแตติก, วาล์วหายใจ,และเครื่องดับเพลิงสําหรับการขนส่งทางไกล/ทางด่วน, ABS/EBS และการแขวนอากาศถูกแนะนําอย่างมาก

ระบบปั๊ม:

เลือกปั๊มอัตโนมัติหรือปั๊มเกียร์ตามความต้องการในการปฏิบัติงาน ยืนยันความต้องการสําหรับระบบวัดการบรรทุกด้านบนหรือระบบบรรทุกด้านล่างการขนส่งน้ํามันอาหารต้องการกระบวนการทําความสะอาดที่เน้นเพื่อป้องกันการติดเชื้อ.

การสอดคล้องกับชาสี:

เลือกปริมาณรถที่เหมาะสม (เช่น 8x4, 6x4, หรือรถยนต์ลากครึ่ง) โดยใช้น้ําหนักรถยนต์โดยรวม (GVW)เครื่องยนต์ดีเซล RPM ต่ําถูกเลือกสําหรับภาระหนักในภูเขา- ตรวจสอบระยะห่างล้อและรัศมีการหันให้ตรงกับขีดจํากัดเส้นทางการขนส่ง

3การรับรองความเหมาะสมและการตรวจสอบเอกสาร (สินค้าที่มีเส้นสีแดง)

คุณสมบัติผู้ผลิต:ผู้จัดจําหน่ายต้องมีหลักฐานการผลิตยานพาหนะพิเศษ (SPV) และการรับรอง 3C อย่างเป็นทางการ หลีกเลี่ยงห้างสรรพการปรับปรุงที่ไม่มาตรฐานหรือไม่ได้รับอนุญาต
เอกสารรถยนต์ตรวจสอบใบรับรองความสอดคล้องของรถยนต์ ใบใบชําระสินค้า และใบรับรองความสอดคล้อง เมื่อส่ง เพื่อให้การจดทะเบียนและการตรวจสอบประจําปีเป็นเรื่องเรียบร้อย
ใบอนุญาตการดําเนินการ:ได้รับใบอนุญาตธุรกิจขนส่งทางถนนที่จําเป็น ใบรับรองการใช้งานยานพาหนะ และคุณสมบัติในการจัดการวัสดุอันตรายของผู้ขับ / ผู้บังคับการก่อนการดําเนินงาน
มาตรฐานการทดสอบ:ร่างของถังต้องผ่านการทดสอบความดัน, การทดสอบการรั่วไหล, และการทดสอบการไม่ทําลายของสับ (NDT) โดยปฏิบัติตามมาตรฐานการขนส่งสินค้าอันตรายแบบ FL

4ค่าบริการรวม (TCO) และการประเมินหลังการขาย

การคํานวณ TCOการสมดุลราคาซื้อครั้งแรก, ลดน้ําหนัก (ความคุ้มค่าของภาระประโยชน์), ค่าบริโภคเชื้อเพลิง, และค่าบํารุงรักษาพวกเขาให้ผลตอบแทนของภาระที่มีประโยชน์ในระยะยาวที่ดีกว่าและทนทาน.
เครือข่ายบริการหลังการขายให้ความสําคัญกับแบรนด์ชาสซี่หลักที่มีการมีอยู่ในตลาดอย่างกว้างขวาง, ส่วนสํารองมาตรฐาน, และการครอบคลุมการบริการที่กว้างขวาง (เช่นดงเฟงFAWISUZU,โฟตัน,โฮโว,แชคแมน)
การตรวจสอบโรงงาน:ตรวจสอบความแม่นยําของการปั่น (การปั่น CNC, การตัดพลาสมาใต้น้ํา), เส้นการใช้สี, และกระบวนการควบคุมคุณภาพ ขอรายงานการตรวจสอบก่อนหน้านี้และการศึกษากรณีลูกค้า

5รายการตรวจสอบการหลีกเลี่ยงความเสี่ยง

ระวัง เคล็ดลับ ที่ ถูก ราคา:ความหนาของผนังถังที่ไม่เป็นมาตรฐาน การใช้อะลูมิเนียมรีไซเคิล และการหายไปของวาล์วปิดฉุกเฉิน เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างมาก
ห้ามขวางการบรรทุกไม่เคยผสมน้ํามันอาหารกับน้ํามันเคมีในกระถางเดียวกัน เพื่อป้องกันการติดเชื้ออย่างรุนแรงและโทษทางกฎหมาย
การจับคู่ใบขับขี่:ให้แน่ใจว่าคนขับมีใบขับขี่ระดับที่เหมาะสม (มักเป็นระดับ B หรือสูงกว่า) พร้อมกับคุณสมบัติในการขนส่งวัสดุอันตรายที่ใช้ได้

ส่วนที่ 2: คู่มือบํารุงรักษารถบรรทุกถังน้ํามัน

ศูนย์บํารุงรักษาที่มีประสิทธิภาพเกี่ยวกับการปิดถังและป้องกันการกัดกร่อน, การปฏิบัติตามการติดป้ายสินค้าอันตราย, การบํารุงรักษาส่วนประกอบของชัสซี่ภาระหนัก, และโปรโตคอล "สามการตรวจสอบ" ทุกวันการรั่วไหลหรือความเสียหายของโครงสร้างใดๆ ต้องให้รถติดดินทันที และมีการประเมินความปลอดภัยอย่างเป็นทางการ.

โปรแกรมและขั้นตอนการบํารุงรักษาหลัก

การตรวจสอบประจําวันก่อนเดินทาง (บังคับ)ตรวจสอบตัวถังสําหรับการรั่วไหล, การปรับปรุง, หรือการกัดกร่อน ตรวจสอบว่า "ไม่สูบบุหรี่" และตราเตือนสินค้าอันตรายเป็นอ่านได้และสอดคล้องกับสินค้า ตรวจสอบแสง, ระบบเบรก,ความดันยาง (ตามมาตรฐานภาระหนัก), เครื่องดับเพลิง และเครื่องหยุดจุดประกาย
ทุก 5,000 8,000 กม. หรือ 3 เดือน:เปลี่ยนน้ํามันเครื่องยนต์และกรองน้ํามัน (สั้นระยะเวลาสําหรับการใช้งานภาระหนัก) ตรวจสอบกรองอากาศและน้ํามัน, ตรวจสอบระดับของเหลวเบรคและความหนาของแผ่นและกระชับโบลท์ติดตั้งถังกับชาสีและพัดยางพับเปอร์.
ทุก 6 เดือน หรือ 20,000 กม.ทําความสะอาดภายในถังอย่างละเอียด เพื่อป้องกันการกัดกรองที่เหลือ เปลี่ยนน้ํามันเกียร์ ตรวจสอบจุดผสมกันกระแทก anti-surge สําหรับการแตกความดันการต้อน 2 ∼ 3 kPa), และเปลี่ยนปริมณฑลเก่า
รายไตรมาส (ความต้องการตามกฎหมาย):จัดการบํารุงรักษาความปลอดภัยอย่างครบถ้วน ซึ่งครอบคลุมการปล่อยก๊าซออก, ไฟสว่าง, ระบบควบคุมและระบบความปลอดภัยของยานโดยรวม

การบํารุงรักษาส่วนประกอบพิเศษ

ระบบตัวถัง:ตรวจสอบปกช่องหลุมหลอดน้ํา, การเชื่อมโยง flange, และวาล์วลด / ถอนของรั่วเสมอไป. ไม่เคยใช้เชือกยางที่ไม่ได้รับการจัดอันดับสําหรับการเชื่อมโยงท่อ. แอร์ดรถโดยทันทีถ้าบิดใหญ่,จะพบรอยแตก หรือเกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง
อุปกรณ์ความปลอดภัย:ท่อระบายน้ําต้องติดตั้งเครื่องปิดจุดประกายด้านหน้า แบตเตอรี่เก็บของต้องมีอุปกรณ์ป้องกันพิเศษ มีเครื่องดับไฟที่เข้ากันได้อย่างน้อย 2 เครื่องรับรองว่าหลอดลด/ลดไม่มีการเก่าหรือเสียหาย, และตรวจสอบว่าสายรัดติดพื้นสแตตติกสัมผัสกับพื้นอย่างเหมาะสม
อุปกรณ์ขับเคลื่อนและเบรค:ยางที่เปลี่ยนแบบถูกห้ามอย่างเข้มงวด ยางบนแกนเดียวกันต้องตรงกันในรายละเอียดและรูปแบบของลวดล้อ ความลึกของลวดล้อแกนเลื่อนต้องเป็น $ ge 3.2 mm; แกนอื่น ๆ ต้องเป็น 1.6 mmปรับระยะสว่างของเบรคทุกสองสัปดาห์สําหรับการใช้งานภาระหนักและตรวจสอบหักล้อทุก 30,000 กม.
การเก็บรักษาระยะยาว:สําหรับการเก็บรักษาเกิน 30 วัน ให้ระบายและทําความสะอาดซากของเหลวทั้งหมดจากถังปรับความดันยางให้สูงสุดตามมาตรฐาน (หรือดึงรถออกจากพื้นดิน), และทํางานเครื่องยนต์ทุกเดือนเพื่อรักษาผสมผสม

ข้อห้ามการบํารุงรักษา

ไม่เคยใช้รถยนต์ที่มีถังแตก วาล์วหายใจที่บกพร่อง วาล์วรั่ว หรือป้ายวัสดุอันตรายที่อ่านไม่ออก
การทําความสะอาดถังใช้สารทําความสะอาดพิเศษที่ไม่เป็นทาน เพื่ออนุรักษ์เคลือบป้องกันภายใน และแห้งถังอย่างละเอียดหลังซัก
คุณสมบัติบุคลากร:พนักงานบํารุงรักษาและคนขับรถต้องผ่านการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยทางวิชาชีพเกี่ยวกับการจัดการด้วยวัสดุอันตราย

ส่วนที่ 3: ประเด็นทั่วไปและโจทย์ท้าทายของอุตสาหกรรม

1ความปลอดภัย ความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน

ความเสี่ยงในการบรรทุกและบรรทุก:การละเมิดการติดตั้งพื้นดินแบบสแตตติก การใช้เครื่องมือที่ไม่กันระเบิด หรือการทํางานในช่วงพายุฟ้าคะนอง สร้างความเสี่ยงจากการเผาไหม้แบบสแตตติกและการระเบิดอย่างหนัก
ความเสี่ยงในการเดินทางและการจอดรถ:อุณหภูมิน้ํามันหรือความดันที่สูงขึ้นโดยไม่ติดตามระหว่างการขนส่ง รวมถึงการจอดรถใกล้แหล่งไฟไหม้ หรือพื้นที่ที่ไม่อากาศเพิ่มอันตรายต่อไฟ
การละเลยการปฏิบัติงานการไม่ปิดวาล์วถังอย่างแน่นหลังจากการปล่อยหรือปล่อยให้สวิทช์จุดไฟเปิดระหว่างการทํางานเฉย ๆ ได้นานอาจทําให้มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิงหรือไฟฟ้า

2ความผิดปกติของเครื่องจักรกล

ความผิดปกติของระบบน้ํามัน:เครื่องฉีดเชื้อเพลิงที่ตงหรือแรงดันปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่เพียงพอ จะทําให้มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของพลังงานและเครื่องยนต์หยุดทํางาน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของการชน
ความผิดปกติของเครื่องยนต์และเครื่องมือ:อุณหภูมิน้ํามันที่สูงและความดันน้ํามันที่ผิดปกติมักจะชี้ให้เห็นถึงการล้มเหลวของระบบทําความเย็น หรือการปิดสาย ซึ่งต้องซ่อมทันที
ประเด็นทั่วไปของรถพาณิชย์:การบริโภคน้ํามันเพิ่มขึ้น ความยากลําบากในการเริ่มต้นเย็น และการสั่นสะเทือนของล้อเลี้ยวความเร็วสูง

3จุดเจ็บปวดในอุตสาหกรรม

การปฏิบัติตามกฎหมายการติดตามการเปลี่ยนแปลงของกฎหมายการขนส่งท้องถิ่น การต่ออายุใบอนุญาต และความต้องการการปฏิบัติตามทางเทคนิค
กองทัพเรือที่แก่ตัวและความผิดพลาดของมนุษย์การฝึกคนขับที่ไม่สอดคล้อง และอุปกรณ์ที่เก่าแก่ ทําให้การควบคุมความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบเป็นปัญหา
การป้องกันการขโมยน้ํามันราคาน้ํามันสูง ทําให้รถขนส่งเป็นเป้าหมายสําหรับการขโมยน้ํามันระหว่างการเดินทางระยะไกลหรือหยุดกลางคืน
ผลต่อสิ่งแวดล้อมการหลั่งหรือรั่วไหลที่เกิดขึ้นโดยอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งทําให้เกิดมลพิษสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงต่อดินและระบบน้ํารอบ ๆ

1ต้องการเอกสารอะไร

เราให้แพ็คเกจเอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์แบบ สําหรับการชําระภาษีและจดทะเบียนรถยนต์ที่ไม่ยุ่งยากในประเทศปลายทางของคุณ:

ใบชําระสินค้าและรายการบรรจุ
ใบแสดงสินค้า (B/L)
ใบรับรองการกําเนิดของยานยนต์ (แบบ E, แบบ F หรือแบบ CO ทั่วไป)
ใบรับรองความเหมาะสมของยานยนต์ (COC) / ใบรับรองการตรวจสอบชาสซี่
ใบรับรองความปลอดภัยและการตรวจสอบถัง (การทดสอบความดัน, การทดสอบการเชื่อมแบบไม่ทําลาย, และรายงานความแน่น)
ไม่จําเป็น / ภูมิภาค: ใบรับรอง CE, ADR (สําหรับสินค้าอันตรายในเขตปฏิบัติตาม) หรือรายงานการตรวจสอบของ SGS/BV

2คุณส่งไปยุโรปได้มั้ย?

ใช่ เราส่งออกทั่วโลก รวมถึงจุดหมายของยุโรป

การปฏิบัติตามกฎหมายทางถนนและ ADR: เราผลิตตัวถังเพื่อตอบสนองมาตรฐานความปลอดภัยเฉพาะเจาะจงที่ต้องการสําหรับการปฏิบัติงานในยุโรป รวมถึงกฎหมาย ADR สําหรับสินค้าอันตราย
วิธีการขนส่ง: รถยนต์ถูกขนส่งผ่านเรือ Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) สินค้าคอนเทนเนอร์ หรือคอนเทนเนอร์ แฟลต รัค ขึ้นอยู่กับท่าเรือเข้าและขนาดของรถยนต์

3ส่งไวแค่ไหน?

กําหนดการจัดส่งประกอบด้วย เวลาการผลิตบวกเวลาการเดินทางทางทะเล

ระยะเวลาการผลิต: 15 ถึง 30 วันทําการหลังจากได้รับเงินฝากขึ้นอยู่กับความต้องการการปรับแต่งและความพร้อมของชัสซี
เวลาเดินทางทางทะเล:
- ไปยังยุโรป: ประมาณ 25 ถึง 40 วันผ่านสายการขนส่งตรง
- ไปยังแอฟริกา / ตะวันออกกลาง / เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ประมาณ 15 ถึง 30 วัน

4คุณให้การรับประกันไหม

ใช่ เรามีการรับประกันครบวงจร

ระยะเวลา: 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร (ตามที่เกิดขึ้นก่อน) นับจากวันที่ปลดท่าเรือ
การครอบคลุม: ครอบคลุมองค์ประกอบโครงสร้างหลักๆ รวมถึงกระถาง, กรอบตัวหลัก, ระบบแกน และปั๊ม
การสนับสนุน: ส่งอะไหล่ฟรีผ่านการส่งทางอากาศด่วน (DHL / FedEx) สําหรับอะไหล่ที่ไม่สวมภายใต้การรับประกัน, บวกกับการสนับสนุนทางเทคนิค 24 / 7 จากช่างของเรา

5คุณยอมรับวิธีการชําระเงินแบบไหน

เรานําเสนอเงื่อนไขการชําระเงินทางการค้าระหว่างประเทศที่ยืดหยุ่นและปลอดภัย

T/T (Telegraphic Transfer): เงินฝาก 30% เมื่อยืนยันการสั่งซื้อ เงินที่เหลือ 70% จ่ายก่อนการจัดส่งหรือต่อสําเนาใบสารบรรทุก
สกุลเงิน: ดอลลาร์สหรัฐ, ยูโร และ ยูเอ็นบี

6ขนาดสั่งซื้อขั้นต่ํา (MOQ) คืออะไร?

MOQ: 1 หน่วย
ไม่ว่าคุณต้องการรถบรรทุกขนส่งน้ํามันธรรมดา หรือสั่งซื้อรถบรรทุกพาณิชย์ขนาดใหญ่ เราให้การสนับสนุน OEM และราคาโรงงานโดยตรง

7ฉันสามารถปรับแต่งรถได้มั้ย

ใช่ 100% สามารถปรับแต่งได้ เราออกแบบรถยนต์ตามความต้องการทางกฎหมายและการดําเนินงานของคุณ

รายละเอียดของถัง: ความจุถัง ($ 5 ข้อความ { m} ^ 3 $ถึง$60{m}^3$), การแบ่งส่วน (ส่วนเดียวหรือหลายส่วน) และการเลือกวัสดุ (สแตนเลสคาร์บอน Q235B สแตนเลสอลูมิเนียม 5083/5182 หรือสแตนเลส 304/316L)
อุปกรณ์: ปั๊มเติมน้ํามันที่ควบคุมภาษี, เครื่องวัดการไหลผ่านดิจิทัล, ระบบบรรจุที่ล่าง, ระบบการฟื้นฟูปั๊ม, และวาล์วปล่อยด้านข้าง.
ชาซีและการขับขี่: ประเภทการขับขี่ (4x2, 6x4, 8x4), การขับขี่ทางซ้าย (LHD) หรือการขับขี่ทางขวา (RHD) และเครื่องยนต์ยี่ห้อที่นิยม (Dongfeng, FAW, Foton, Howo, Shacman, ISUZU)

8คุณตรวจสอบรถยนต์ยังไง

ทุกรถยนต์ต้องผ่านโปรโตคอลการควบคุมคุณภาพหลายระดับ ก่อนออกเดินทาง

การตรวจสอบการผลิตในสาย: การตรวจสอบการเชื่อม CNC การตรวจหาความบกพร่องในการเชื่อมด้วยรังสีเอ็กซ์ และการทดสอบการรั่วไหลของน้ํา / อากาศความดันสูง
การทดสอบทางและผลงานก่อนการจัดส่ง: การทดสอบเบรค การตรวจสอบความแม่นยําของการควบคุม การทดสอบภาระของเครื่องยนต์ และการทดสอบการทํางานของปั๊มแบบไดนามิก
การตรวจสอบจากฝ่ายที่สาม: เราสนับสนุนการตรวจสอบจากฝ่ายที่สามอิสระ เช่น SGS, BV, CCIC หรือ Intertek ที่โรงงานของเราก่อนการจัดส่ง

9วิธีการตรวจสอบ VIN?

คุณสามารถตรวจสอบความเป็นจริงของรถยนต์และประวัติการผลิตของรถยนต์ของคุณได้อย่างง่ายดาย โดยใช้หมายเลขระบุรถยนต์ (VIN) จํานวน 17 หลัก:

สถานที่บนรถยนต์: ตราบนรางกราฟตัวหลัก (มักจะเป็นด้านหน้าด้านขวา) และบนแผ่นอะลูมิเนียมของผู้ผลิตอย่างเป็นทางการภายในกรอบประตูด้านคนขับ
ขั้นตอนการตรวจสอบ:
1. เราให้รูป / วิดีโอของ VIN ฟิสิกอลตรา ก่อนการจัดส่ง
2. สะท้อนรหัส 17 หลักกับใบรับรองความสอดคล้องของรถยนต์และเอกสารการส่งออก
3. ยืนยันโดยตรงกับทางเข้าบริการลูกค้าของเรา หรือฐานข้อมูลพันธมิตรชัสซี่ (เช่น Dongfeng, FAW, Howo) เพื่อยืนยันวันผลิต, รายละเอียดแกน และหมายเลขเครื่องยนต์

ติดต่อ CLW AUTOMOBILE Group สําหรับการแก้ไขรถบรรทุกน้ํามันที่กําหนดเอง

คุณกําลังมองหารถบรรทุกน้ํามันที่มีคุณภาพสูง ที่สอดคล้องกับตลาดของคุณ? ติดต่อกับ บริษัท เชงลี สเปเชียล ออโตโมบาย จํากัด วันนี้สําหรับราคาโรงงานตรง, วิศวกรรมที่กําหนดเอง,และบริการส่งออกทั่วโลก.

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ www.cn-vehicles.com

วอทแอป:+86 189 9597 9503

ผู้อํานวยการส่งออก:ไชน์ วัง

ถาม FAQ ของรถบรรทุกน้ํา: คู่มือสุดยอดสําหรับชื่อ, การแก้ไขปัญหา, และการบํารุงรักษา

1ชื่อสินค้า (รถบรรทุกน้ํา)

อุปกรณ์ของเรามีชื่อต่างๆ ขึ้นอยู่กับภูมิภาคและการใช้งาน

ชื่อมาตรฐาน: รถบรรทุกน้ํา รถบรรทุกถังน้ํา รถบรรทุกถังน้ํา รถบรรทุกถังน้ํา รถบรรทุกน้ํา ถังน้ํา รถบรรทุกน้ํา
หน้าที่เฉพาะเจาะจง: รถกระบี่น้ํา, รถกระบี่น้ํา, รถกระบี่น้ํา, รถบรรทุกน้ํา, รถบรรทุกน้ํา, รถกระบี่ความดัน, เครื่องกระบี่น้ํา, เครื่องกระบี่ชลประทานหญ้า
น้ําดื่ม: รถบรรทุกน้ําเพื่อดื่ม รถบรรทุกน้ําดื่ม รถบรรทุกน้ําดื่ม
สาขาเฉพาะแบรนด์: รถบรรทุกน้ํา HOWO, รถบรรทุกน้ํา HOWO, รถบรรทุกน้ํา JMC, รถบรรทุกเครื่องฉีดน้ํา Dongfeng
การดับเพลิง / ประเภทพิเศษ: รถดับเพลิง 4 ชั่วโมง รถดับเพลิงสีเขียว รถดับเพลิงสีเขียวในญี่ปุ่น

2. ประเด็นทั่วไปและคู่มือแก้ปัญหา

รถบรรทุกน้ําถูกใช้อย่างแพร่หลายในการล้างถนน, การปลูกสวน, การบํารุงรักษาหญ้าและการก่อสร้างอุตสาหกรรมการใช้ยาฆ่าแมลงและการล้างรั้ว

ด้านล่างนี้คือประเด็นทั่วไปที่รายงานโดยลูกค้าต่างประเทศ (จากมองโกเลีย, แอฟริกาใต้, ฟิลิปปินส์, เคนย่า, คาร์กิสถาน, กาบอน, เม็กซิโก, เวเนซุเอลา, โคลัมเบีย, มาลดิฟ์, ซัมเบีย, มาลี, กินยา,กานา, โอมาน และเมียนมาร์) และคําตอบของพวกเขา:

FAW green water sprinkler truck for lawn irrigation and greening

I. ปั๊มน้ําและการดูดเสีย

ปัญหา: ปั๊ม ใช้น้ํา แต่ ไม่ สามารถ ดึง น้ํา หรือ ปล่อย น้ํา ได้.
- ตรวจสอบ Valve & Priming: ให้แน่ใจว่าวาล์วเข้าและออกเปิด เนื่องจากเหล่านี้เป็นปั๊มที่ใช้กันเอง, คุณต้องเต็มปั๊มด้วยน้ํา priming ก่อนการใช้ครั้งแรก.
- ตรวจสอบกรอง: ตรวจสอบว่าเครือกรองดูดซึมด้วยเศษขยะหรือไม่
- ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ: ตรวจสอบท่อเข้าและข้อเชื่อมทุกส่วนในแต่ละส่วน เพื่อให้แน่ใจว่าการปิดอย่างสมบูรณ์แบบ การรั่วไหลของอากาศป้องกันการสร้างระยะว่าง
- ตรวจสอบผนึก: ตรวจสอบผนึกน้ํามันของหลุมปั๊ม หากผนึกเสียหาย มันจะทําลายระยะว่างและทําให้มีรั่วไหล แทนทันที
ปัญหา: ความดันน้ําต่ํา หรือความกว้างของสเปรย์แคบ
- สาเหตุ: อัตราการหมุนของเครื่องยนต์ต่ําเกินไป (กล่องดันต่ําเกินไป) มุมจุฬาไม่ถูกต้อง หรือท่อท่อถูกปิดบางส่วน
- แก้ไข: เพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ให้ถึงระดับ RPM ของปั๊มปั๊ม ปรับมุมของจุลยนต์ และเคลียร์อุปสรรคท่อใด ๆ
ปัญหา: เสียงปั๊มมากเกินไปหรือสั่นแรง
- สาเหตุ: หัวหินที่ถูกล้าง, หัวหินที่ถูกล้างเกิน, หรือ ไม่มีน้ํามันลื่น. หยุดรถทันที, ตรวจสอบสถานะของหัวหิน, และลื่นน้ํามันหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนตามที่จําเป็น.

II. ปัญหาของวาล์ว, ถังและระบบปฏิบัติการ

ปัญหา: การทํางานผิดปกติของวาล์วบอล
- สาเหตุ: การรั่วไหลของสายอากาศ, หัวของวาล์วที่เสียหาย, หรือความล้มเหลวของกระบอก ตรวจสอบการปิดสายอากาศหรือเปลี่ยนระบบวาล์ว
ปัญหา: ปริมาณท่อที่ติดหรือแช่แข็ง
- วิธี แก้ไข: ทํา ความ สะอาด ด้าน ด้าน ใต้ ของ ถัง ให้ ได้ เสมอ เพื่อ ถอน น้ํา ลง. ใน ฤดู หนาว หรือ ใน สภาพ อากาศ ที่ เย็น ลง, ให้ ดึง น้ํา ที่ เหลือ จาก ถัง และ ท่อ ให้ หมด อย่าง เต็ม ที่ เพื่อ ป้องกัน การ หนาว และ การ แตก.
ปัญหา: ความผิดปกติด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
- คํา แนะ นํา: ปรับ ความ เร็ว ของ รถ และ ความ ดัน ของ น้ํา ตาม สภาพ ทาง เพื่อ หลีก เลี่ยง การ กระจาย น้ํา ให้ กับ คน เดินเท้า. ลด ความ เร็ว ใน ทุ่ง เนื่อง จาก ศูนย์ หัวหิน ของ ถัง น้ํา ที่ เต็ม เต็ม มี ความ สูง.

III. ความผิดพลาดของมอเตอร์ไฟฟ้า / ส่วนประกอบของปั๊มไฟฟ้า

(สําหรับปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือระบบเฉพาะ)

มอเตอร์ ไม่ เริ่ม การ: ตรวจ สอบ พล็อค ไฟ, สายไฟ, หรือ สายล่อ มอเตอร์ ว่า มี การ หมุน สั้น ไหม.
ความยากลําบากในการเริ่มต้นด้วยเสียงพัง: เครื่องประปาเริ่มต้นหรือการเริ่มต้นการล่ออาจเสียหาย (สามารถทดสอบโดยการคลื่นใบลมด้วยมือ)
จับ / จํากัดการหมุน: หมุนที่สวมหรือหมุนจับ. พื้นและตรวจสอบ
ความร้อนเกินและความเร็วช้า: สายลัดสั้นในเครื่องล่อมอเตอร์; ต้องการการล่อกลับหรือซ่อมแซมโดยมืออาชีพ
กล่องบรรจุไฟฟ้า (อันตรายจากการกระแทก): ปริมณฑลน้ําที่เสียหาย ทําให้มอเตอร์ชื้น ปรับปริมณฑลน้ําและแห้งมอเตอร์ ให้แน่ใจว่าหน่วยติดดินอย่างถูกต้อง

IV โปรแกรมการบํารุงรักษาป้องกัน

ทุกวัน: ตรวจสอบความว่างของปั๊ม ตรวจสอบฟิลเตอร์และปุ่มปิด และให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่ออากาศ / วงจรแน่น. ให้แน่ใจว่าฟิลเตอร์ดูดถูกดําน้ําลึก > 30 มม และการยกดูดต่ํากว่า 4 เมตรอย่าบังคับ PTO ในการเปิดเมื่อเครื่องยนต์ปิด.
บริการประจํา: เปลี่ยนน้ํามันเครื่องและกรองทุก 5,000 กิโลเมตร ทําความสะอาดฝุ่นถังทุกไตรมาส

3. แบรนด์ที่สนับสนุนและการปรับแต่ง

เราให้บริการรถบรรทุกน้ํา ที่สร้างขึ้นจาก แบรนด์แชสซี่ระดับโลกและประเทศชั้นนํา

DONGFENG รถบรรทุกน้ํา
รถน้ํา FOTON
HOWO (SINOTRUK) รถบรรทุกน้ํา
รถบรรทุกน้ํา ISUZU
รถบรรทุกน้ํา FAW

4ข้อมูลติดต่อ

คลูเออโตโมบิล กรุ๊ป จํากัด

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการwww.cn-vehicles.com
วอทแอป: +86 189 9597 9503
ผู้ติดต่อ: ชีน วัง

ถาม FAQs on Firefighting Vehicles: การแก้ปัญหาและการบํารุงรักษา

รถดับเพลิง: ระบบการตั้งชื่อ การสนับสนุนทางเทคนิค และคู่มือแบรนด์

ขอขอบคุณที่เลือก CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. ในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในการแก้ปัญหาฉุกเฉินและความปลอดภัยจากอัคคีภัย ด้านล่างนี้คือคำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับระบบการตั้งชื่อที่หลากหลาย การแก้ไขปัญหาการบำรุงรักษา และแบรนด์แชสซีที่มีจำหน่ายสำหรับลูกค้าทั่วโลกของเรา

1. คู่มือคำศัพท์: ชื่อรถดับเพลิง

ข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ หรือข้อกำหนดในการประมูล มีการใช้คำศัพท์ต่างๆ เพื่ออธิบายยานพาหนะเหล่านี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับภูมิภาคของคุณ เรารองรับและผลิตภายใต้หมวดหมู่ทั้งหมดต่อไปนี้:

ข้อกำหนดมาตรฐาน: รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, ขายรถดับเพลิง, ราคารถดับเพลิง
การจำแนกประเภทการปฏิบัติงาน: รถดับเพลิง, รถกู้ภัยดับเพลิง, รถกู้ภัย, รถบรรทุกน้ำ
การใช้งานเฉพาะทาง: รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, ยานพาหนะฉุกเฉิน, รถดับเพลิง
ข้อกำหนดเฉพาะแชสซี/ทางเลือก: รถดับเพลิง Foton, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง, รถดับเพลิง

2. คำถามที่พบบ่อยของลูกค้าทั่วโลก: คู่มือการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา

(ใช้ได้กับลูกค้าในมองโกเลีย แอฟริกาใต้ ฟิลิปปินส์ เคนยา คีร์กีซสถาน กาบอง เม็กซิโก เวเนซุเอลา โคลอมเบีย มัลดีฟส์ แซมเบีย มาลี กินี กานา โอมาน และเมียนมาร์)

ความผิดปกติของรถดับเพลิงโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นระบบโครงสร้างพิเศษส่วนบน (ปั๊ม ระบบไฮดรอลิก ไฟฟ้า) และระบบขับเคลื่อนแชสซี ปรัชญาการบำรุงรักษาหลักคือ "วินิจฉัยก่อนถอดชิ้นส่วน" เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีความพร้อมสูงสุด

I. ระบบโครงสร้างพิเศษส่วนบน: ข้อบกพร่องและการบำรุงรักษา

นี่คือส่วนการทำงานหลักของรถดับเพลิงที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพในการดับเพลิง

1. ปัญหาเกี่ยวกับปั๊มดับเพลิง

ความล้มเหลวในการรองพื้น / สุญญากาศสูงแต่ไม่มีน้ำไหลออก: ตรวจสอบว่าท่อดูดมีอากาศรั่ว หรือเครื่องกรองน้ำอุดตันด้วยโคลนหรืออยู่ในตำแหน่งสูงเกินไป ล้างเศษซาก ปิดรอยต่ออีกครั้ง และตรวจดูให้แน่ใจว่าตัวกรองจมอยู่ใต้น้ำลึกเพียงพอ

เสียงผิดปกติ/แรงดันไม่คงที่: มักเกิดจากเศษภายในใบพัดหรือสกรูยึดหลวม หยุดปั๊ม ถอดวัตถุแปลกปลอมออก และขันสกรูให้แน่น หากน้ำประปาไม่เพียงพอ ให้ตรวจสอบแหล่งน้ำและการสึกหรอของใบพัด
การหยุดชะงักของน้ำตรงกลาง: มักเกิดจากโพรงอากาศหรืออากาศเข้าสู่ปั๊ม หยุดปั๊ม ไล่อากาศออกทั้งหมด และทำการไพรม์ใหม่อีกครั้ง ตรวจสอบว่าข้อต่อท่อดูดหลวมหรือไม่

2. ความผิดพลาดของระบบไฮดรอลิก (สำหรับระบบทางอากาศและกรรเชียง)

บูม/เอาท์ริกเกอร์ช้าหรือเคลื่อนที่ไม่ได้: จัดลำดับความสำคัญในการตรวจสอบว่าระดับน้ำมันไฮดรอลิกต่ำเกินไป วงจรน้ำมันถูกบล็อก หรืออากาศติดอยู่หรือไม่ ตรวจสอบการสึกหรอของเกียร์ปั๊มไฮดรอลิกหรือการเกาะติดของแกนวาล์ว
น้ำมันรั่ว/แรงดันไม่เพียงพอ: ตรวจสอบท่อที่เสื่อมสภาพ ข้อต่อที่หลวม และซีลที่ชำรุด เปลี่ยนซีลทันที หลีกเลี่ยงการบังคับดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งจะทำให้สารหล่อลื่นแข็งตัวและเพิ่มความต้านทาน
ระบบปรับระดับล้มเหลว: ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ระดับหรือสวิตช์เซ็นเซอร์ลมยางทำงานผิดปกติหรือไม่ เปลี่ยนเซ็นเซอร์หากจำเป็น

HOWO FIRE TRUCK

3. ข้อผิดพลาดในการถอดเครื่อง (PTO)

ความล้มเหลวในการเข้าเกียร์: ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าแรงดันอากาศของยานพาหนะเพียงพอหรือไม่ (แรงดันไม่เพียงพอจะขัดขวางการปะทะ) ตรวจสอบว่าสวิตช์ PTO เสียหายหรือไม่ หากความดันอากาศและสวิตช์เป็นปกติ PTO อาจมีความเสียหายทางกลไกภายใน ซึ่งต้องเปลี่ยนโดยผู้เชี่ยวชาญ

ครั้งที่สอง ระบบขับเคลื่อนแชสซี: ข้อผิดพลาดและการบำรุงรักษา

ยึดตามหลักการมาตรฐานของยานยนต์ แต่ยึดถือมาตรฐานความน่าเชื่อถือที่สูงกว่า

1. ความผิดปกติของเครื่องยนต์

สตาร์ทไม่ติด/ดับ: เน้นที่การตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่ สภาพคอยล์จุดระเบิด/หัวเทียน และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงราบรื่น
ความร้อนสูงเกินไป: ตรวจสอบว่าหม้อน้ำอุดตัน พัดลมเสียหาย หรือน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและมุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยเกินไป ส่งผลให้การเผาไหม้ล่าช้าหรือไม่
หยดน้ำมัน/ความชื้นจากท่อไอเสีย: ส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอของลูกสูบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การแตกตัวเป็นอะตอมของหัวฉีดไม่ดี หรือระยะห่างวาล์วไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องมีการปรับหรือเปลี่ยนโดยมืออาชีพ

2. ระบบเบรกและบังคับเลี้ยว

ความล้มเหลวของเบรก / เบรกแบบอ่อน: ตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรก ระดับน้ำมันเบรก และสายน้ำมันเบรกอุดตันหรือไม่ ห้ามใช้น้ำมันเบรกคุณภาพต่ำโดยเด็ดขาด
พวงมาลัยหนัก: มักเกิดจากน้ำมันพวงมาลัยไม่เพียงพอหรือวงจรน้ำมันอุดตัน เติมน้ำมันพวงมาลัยและตรวจสอบท่อ

3. ระบบไฟฟ้า

ไฟเตือน / ไซเรนขัดข้อง: ตรวจสอบว่าสายดินหลวม สายไฟมีอายุ/ลัดวงจร หรือรีเลย์เสียหายหรือไม่ การสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานานจะช่วยเร่งการเสื่อมสภาพของส่วนประกอบ การทดสอบตามปกติถือเป็นสิ่งสำคัญ

III. หลักการบำรุงรักษาและการดูแลป้องกัน

ขั้นตอนการวินิจฉัย: ปฏิบัติตามกระบวนการ "ดู (การรั่วไหล) กลิ่น (กลิ่นไหม้) ถาม (ประวัติการทำงาน) รู้สึก/อ่าน (การอ่านค่าจากมาตรวัด)" ใช้อินเทอร์เฟซ OBD เพื่ออ่านรหัสความผิดปกติสำหรับการวินิจฉัยทางไฟฟ้า
กำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน:
- รายวัน: ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง ความดันอากาศ ไฟ และทำการทดสอบปั๊มแห้ง
- รายสัปดาห์: ตรวจสอบเครื่องยนต์และ PTO เพื่อหาเสียงผิดปกติ หล่อลื่นเพลาขับ
- หลังภารกิจ: ล้างถังทันทีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ระบายน้ำที่เหลือเพื่อป้องกันการแข็งตัวหรือสนิม
คำเตือนด้านความปลอดภัย: การบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับระบบไฮดรอลิกแรงดันสูง เครื่องยนต์อุณหภูมิสูง และวงจรที่ซับซ้อนจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติการบำรุงรักษาระดับ 2 ขึ้นไป ห้ามมิให้ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพแยกชิ้นส่วนส่วนประกอบด้านความปลอดภัยหลักโดยเด็ดขาด

Dongfeng 4*2 fire truck

3. มีแบรนด์แชสซีระดับพรีเมียมให้เลือก

เราสร้างโครงสร้างส่วนบนสำหรับการดับเพลิงโดยใช้แบรนด์แชสซีระดับโลกและเชื่อถือได้สูง ขึ้นอยู่กับงบประมาณและความต้องการทางยุทธวิธีของคุณ:

ติดต่อทีมขายและสนับสนุนทั่วโลกของเรา

สำหรับการกำหนดค่าแบบกำหนดเอง ราคาโดยตรงจากโรงงาน หรือการสนับสนุนด้านเทคนิคเกี่ยวกับชิ้นส่วน โปรดติดต่อเราโดยตรง:

ซีแอลดับบลิว ออโตโมบิล กรุ๊ป บจก.

บริษัท เฉิงลี่ สเปเชียล ออโตโมบิล จำกัด

🌐 เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:www.cn-vehicles.com

💌 WhatsApp: +86 189 9597 9503

👤 ผู้ติดต่อ: Shine Wang

ติดต่อเรา

คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา!

+8618995979503

ลิงค์รวดเร็ว

บ้าน เกี่ยวกับเรา สินค้า วิดีโอ ข่าว กรณี ติดต่อเรา

ติดต่อเร็ว

ที่อยู่

สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน

โทรศัพท์

+86-18995979503

อีเมล

clwgroup@cn-vehicles.com

+8618995979503

ข่าวสารของเรา

สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ

นโยบายความเป็นส่วนตัว | แผนผังไซต์ | จีน คุณภาพดี รถบรรทุกดับเพลิง ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2025-2026 CLW group Chengli Special Automobile Co.,Ltd สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้

รถบรรทุกดับเพลิง

รถบรรทุกโฆษณามือถือ

รถบรรทุกพื้นที่ทํางานบนอากาศ

รถบรรทุกห้องเย็น

รถบรรทุกน้ํา

รถบรรทุกน้ํามันเหล็กไร้ขัด

รถกวาดถนน

รถบรรทุกบดขยะ

รถบรรทุกระบายน้ําเสียและอุปกรณ์ดูดอ้วน

รถเครนติดรถบรรทุก

รถบรรทุกน้ํามัน

รถยนต์บดและถัง

รถกระบะกระจายแอสฟัลท์

รถขนส่งอาหารสับซ้อน

รถบรรทุก

รถกู้ภัยและรถช่วยเหลือ

รถบรรทุกบ้าน

รถบรรทุกดับเพลิง

รถบรรทุกโฆษณามือถือ

รถบรรทุกพื้นที่ทํางานบนอากาศ

รถบรรทุกห้องเย็น

รถบรรทุกน้ํา

รถบรรทุกน้ํามันเหล็กไร้ขัด

รถกวาดถนน

รถบรรทุกบดขยะ

รถบรรทุกระบายน้ําเสียและอุปกรณ์ดูดอ้วน

รถเครนติดรถบรรทุก

รถบรรทุกน้ํามัน

รถยนต์บดและถัง

รถกระบะกระจายแอสฟัลท์

รถขนส่งอาหารสับซ้อน

รถบรรทุก

รถกู้ภัยและรถช่วยเหลือ

รถบรรทุกบ้าน

คำถามที่พบบ่อย

Chengli Special Automobile Co.,Ltd FAQ ของบริษัท

ทําไม Shacman ได้ร่วมงานกับ CLW Group

ข้อมูลติดต่อและสั่งซื้อ:

รายละเอียดเทคนิค: รถบรรทุกน้ํา Shacman L5000

คู่มือผู้ซื้อ

กําหนดการใช้งานหลักของคุณ:

ตรวจสอบความต้องการของเครื่องยนต์และการออกอากาศ:

ยืนยันการตั้งค่าชัสซี่:

ขั้นตอนการวางคําสั่ง:

คู่มือรักษา

กําหนดการตรวจสอบประจํา

คําถามที่พบบ่อย (FAQ)

1ต้องการเอกสารอะไร

2คุณส่งไปยุโรปได้มั้ย?

3ส่งไวแค่ไหน?

4คุณให้การรับประกันไหม

5คุณยอมรับวิธีการชําระเงินแบบไหน

6ขนาดสั่งซื้อขั้นต่ํา (MOQ) คืออะไร?

7ฉันสามารถปรับแต่งรถได้มั้ย

8คุณตรวจสอบรถยนต์ยังไง

9วิธีการตรวจสอบ VIN?