Sinotruk Howo 10cbm water sanitaire tank tank sprinkler truck

De Sinotruk HOWO 10 CBM (10.000 Liter) Water Sanitation Tanker/Sprinkler Truck is een van de standaard speciaalvoertuigen die veelvuldig worden geproduceerd door Chinese fabrikanten, waaronder Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group), met behulp van het robuuste SINOTRUK HOWO chassis.

Gebruik Sinotruk howo chassis, wielbasis 3300, Eruo III Yunnei diesel 110 pk motor, effectief tankvolume is 5 kubieke meter, waterstraalpomp is 40/50. De tank is geperst uit 4 mm dikke nationale standaard koolstofstaalplaat, en de tank heeft een ingebouwde schot om golven en slingeren te voorkomen.

• Optioneel chassismerk van draagbare watertruck: Dongfeng, I suzu, Sinotruk, FOTON/Forland, Faw, Shacaman, etc.
• Tank is automatisch gelast met nationale standaard hoogwaardige staalplaat, die zelfaanzuigend is en water kan toevoegen + brandkraan met water + tanktop met water.
• Leidingen nemen naadloze stalen buizen met grote diameter + kogelkranen met grote diameter aan, met grote stroom en groot bereik, 2 voorste sproeiers, 2 achterste sproeiers voor stofbestrijding, en 2 zijsproeiers.
• Achterste groot platform is uitgerust met een groene waterkanon met een bereik van 28 meter en kan in alle richtingen worden gedraaid. Het kan continu worden aangepast aan recht, zware regen, lichte regen, motregen en mist.

Dit specifieke truckmodel is ontworpen om veelzijdig te zijn voor gemeentelijk en industrieel gebruik:

• Sanitatie & Reiniging: Wegspoelen, straatreiniging en hogedruk reiniging van gebouwen en openbare ruimtes.
• Milieu: Stofonderdrukking op bouwplaatsen, mijnbouwgebieden en droge wegen.
• Landschapsarchitectuur: Besproeien van bomen, groenstroken en gazons.
• Noodgevallen: Noodwatertransport en basishulp bij brandbestrijding via het hogedruk waterkanon en de brandkoppeling

Sinotruk Howo 10cbm Water Sanitation Tanker Tank Sprinkler Truck productdetails:

1. Tankwagen Carrosserie (Watertank)
   Capaciteit: 10 kubieke meter (cbm) of 10.000 liter.
2. Materiaal: Vaak gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal (Q235) met anticorrosiebehandeling aan de binnenkant, hoewel roestvrij staal (304) een optionele upgrade is (vooral voor drinkwatertransport).
3. Functies: Ontworpen voor diverse sanitaire en gemeentelijke toepassingen, waaronder:

• Wegspoelen en besproeien van trottoirs.
• Stofonderdrukking.
• Vergroening en irrigatie van bomen, groenstroken en gazons.
• Noodbrandbestrijding (basisniveau).

2. Sproeisysteem
   De truck is uitgerust met een speciale hogedruk sproeipomp en een uitgebreid leidingsysteem voor effectieve waterdistributie.
3. Waterpomp: Doorgaans een krachtige centrifugaalpomp (bijv. van merken als Hangzhou Weilong Pump Co.).
4. Zuighoogte/Diepte: Vaak ≥6 meter.
5. Debiet: Varieert, maar kan rond de 1000 liter/minuut of meer zijn.
6. Sproeimogelijkheden:

• Voorste sproeien: Inclusief een voorste sproeibalk met waaiervormige sproeiers, ideaal voor wegspoelen en stofonderdrukking.
• Sproei breedte: Vaak ≥14 meter of rond de 20 meter.
• Achterste sproeien: Zijsproeiers en achterste sproeiers voor algemeen besproeien.
• Waterkanon (Hoge sproeier): Gemonteerd op een achterwerkplatform. Het kan doorgaans:

• 360° draaien.
• De waterstroom aanpassen van een kolomvormige straal naar een nevelachtige (regenachtige) vorm.
• Waterworpen/Bereik: Vaak ≥28 meter, en soms ≥60 meter voor het hogedruk kanon.
• Extra functies: Zelfaanzuigfunctie, zwaartekrachtklep en een brandkraanaansluiting voor watertoevoer.

3. Chassis en Motor
   De truck is doorgaans gebouwd op een Sinotruk HOWO licht of middelzwaar chassis, meestal een 4*2 aandrijftype voor de 10cbm capaciteit.
4. Aandrijftype: 4*2 (Vierwiel, tweewielaandrijving) is het meest voorkomend voor 10cbm.
5. Motor: Sinotruk gebruikt diverse motoren (bijv. Weichai of Yuchai) met specificaties die voldoen aan lokale emissienormen (bijv. Euro II, Euro III, of hoger).
6. Vermogen (pk): Doorgaans in het bereik van 160 pk tot 290 pk voor een 4*2 chassis.
7. Transmissie: Handgeschakelde transmissie (bijv. 8 of 10 versnellingen vooruit, 2 achteruit).
8. Cabine: HOWO HW76 of vergelijkbaar, meestal met een enkele slaapcabine en airconditioning.
9. Banden: Doorgaans 8.25R20 of 10.00R20 radiaalbanden.
10. Max. Snelheid: Doorgaans rond de 90-95 km/u.
11. Stuurinrichting: Hydraulische stuurbekrachtiging (bijv. ZF technologie).

Over Chengli Special Automobile Co., Ltd

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een grote Chinese fabrikant van diverse speciaalvoertuigen en is een kernonderneming van de CLW Group.

Hier zijn de belangrijkste details over het bedrijf:

• Oprichting: Opgericht in 2004.
• Locatie: Hoofdkantoor in Suizhou City, provincie Hubei, bekend als de "Hoofdstad van China's Speciale Voertuigen."
• Grootte: Het wordt vaak genoemd als de grootste fabrikant van speciale auto's in Centraal-China en behoort tot de "China's Top 500 Private Enterprises."
• Capaciteit: Het bedrijf heeft een aanzienlijke jaarlijkse productiecapaciteit, geschat op ongeveer 100.000 speciale voertuigen.

Chengli produceert een breed scala aan meer dan 800 soorten speciaalvoertuigen, waaronder:

• Sanitaire & Gemeentelijke Voertuigen: Vuilniswagens (perswagen, haakarmwagen, etc.), veegwagens, rioolzuigwagens, watertankwagens, hogedruk reinigingswagens en stofbestrijdingswagens.
• Tankwagens & Transportvoertuigen: Brandstof/olie tankwagens en opleggers, LPG tankwagens en opleggers, chemische vloeistof tankwagens, bulk cementwagens en koelwagens.
• Bouw & Logistiek: Vrachtwagenkranen, kippers, betonmixers, takelwagens en platte vrachtwagens.
• Gespecialiseerde Toepassingen: Brandweerwagens, hoogwerkers, LED reclame wagens, foodtrucks/mobiele winkels en ambulances.

Het bedrijf beschikt over uitgebreide kwalificaties, waaronder:

• Managementsystemen: ISO 9001 (Kwaliteitsmanagement), ISO 14001 (Milieumanagement) en OHSAS 18001 / ISO 45001 (Arbo en Veiligheid).
• Verplichte Certificeringen: China Compulsory Certification (CCC).
• Productievergunningen voor Speciale Voertuigen: Kwalificaties voor A2, C2, C3 Drukapparatuur, Vrachtwagenkranen, Brandweerwagens, en in sommige gevallen, militaire standaardcertificeringen (GJB9001B-2009).
• Innovatie: Het bezit talrijke nationale patenten voor zijn zelfstandig ontwikkelde producten.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. heeft een aanzienlijke en groeiende aanwezigheid op de internationale markt en exporteert zijn brede scala aan speciaalvoertuigen naar meer dan 50 tot 80 landen en regio's wereldwijd.

Hun exportstrategie richt zich sterk op belangrijke ontwikkelingsregio's, met een sterke nadruk op het leveren van voertuigen voor gemeentelijke sanitatie, infrastructuur en energietransport.

Hier is een overzicht van hun belangrijkste buitenlandse markten:

Afrika is een belangrijke exportregio voor Chengli's producten, met name nuttige en infrastructuurgerelateerde voertuigen zoals water- en sanitatiewagens.

• Oost-Afrika: Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi, Ethiopië, Eritrea, Zuid-Soedan, Soedan.
• West-Afrika: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Mali, Algerije.
• Centraal/Zuid-Afrika: Congo (Brazzaville), Zambia, Zimbabwe, Zuid-Afrika.

Het bedrijf verkoopt actief zijn gespecialiseerde vrachtwagens in een breed scala aan Aziatische landen.

• Zuidoost-Azië: Filipijnen, Maleisië, Vietnam, Myanmar, Thailand, Cambodja, Laos, Singapore.
• Centraal-Azië/Overige: Mongolië, Rusland, Kazachstan, Pakistan, Sri Lanka.

Ze hebben een aanwezigheid gevestigd in verschillende Zuid-Amerikaanse landen voor hun assortiment commerciële en speciale voertuigen.

• Peru
• Bolivia
• Panama
• Chili
• Venezuela

Chengli bereikt ook markten in Oceanië en andere regio's, waaronder:

• Australië
• Nieuw-Zeeland
• Het Midden-Oosten

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook truckcarrosserieën voor klanttekeningen