| Merknaam: | CLW |
| Modelnummer: | CLW5180ZSLD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, het saldo moet worden betaald voordat het wordt verzonden |
| Leveringsvermogen: | 10 stuks per maand |
CLW Group (Chengli Special Automobile) biedt een breed assortiment bulkvoertrucks en opleggers die zijn ontworpen voor het efficiënt vervoer van diervoeders, graan en niet-corrosieve korrels.Deze voertuigen worden hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoeren van voer van molens naar grootschalige pluimvee- en veeteeltbedrijven
CLW maakt gebruik van verschillende grote chassismerken, waaronder Dongfeng, Sinotruk HOWO, ISUZU, Foton en Shacman, om deze gespecialiseerde eenheden te bouwen.
Ontladingssystemen: * Ager/schroefdrager: de meest voorkomende methode.De ontladingspype kan typisch 180°~270° draaien en een hoogte bereiken van 7~9 meter.
Energiebronnen: Klanten kunnen kiezen uit elektrische aandrijving (verbinding met externe stroom op de boerderij), volledig hydraulische aandrijving (aangedreven door de PTO van de vrachtwagen) of pneumatische ontlading (met behulp van luchtdruk).
Tankconstructie: * Materialen: koolstofstaal van hoge kwaliteit (standaard) of aluminiumlegering (voor gewichtsreductie en corrosiebestendigheid).
Compartimenten: Tanks zijn vaak verdeeld in 3 tot 6 onafhankelijke containers, waardoor verschillende soorten diervoeders tegelijkertijd kunnen worden vervoerd zonder te worden gemengd.
Prestaties: Gemiddelde ontladingssnelheden variëren van 400 tot 550 kg/min, waardoor de ontladingstijd aanzienlijk wordt verkort in vergelijking met handmatig zakken.
Populair model: Dongfeng 22,000L (CL5183ZSL6SS)
Dit is een standaard middelmatige optie die vaak wordt geëxporteerd voor regionale distributie op landbouwbedrijven:
GVW: 18 000 kg
Volume van de tank: 22m3 (ongeveer 11-12 ton voer)
Motor: maximaal 210 pk (Euro 3 tot Euro 6 opties)
kenmerken: multi-silosysteem met een elektrisch of hydraulisch augersysteem.
Voordelen van bulkvervoer
Kostenreductie: Vermindert de verpakking en de arbeidskosten.
Kwaliteitscontrole: Verzegelde tanks voorkomen besmetting en beschermen voer tegen vocht en plagen tijdens het vervoer.
Efficiëntie: geautomatiseerd lossen zorgt voor continue werking rechtstreeks in de silo's van de landbouwbedrijven.
CLW Merk Ton Bulk Vleesvoervoertuig Voedervoertuig Vervoer Technisch formulier:
| Modelcategorie | Capaciteit (volume) | Typische lading | Gemeenschappelijk chassis |
| Lichte werkzaamheden (4x2) | 10 m3 15 m3 | 5 8 ton | Dongfeng, Foton, ISUZU |
| Middelbelasting (6x2/6x4) | 20 m3 32 m3 | 10 18 ton | HOWO, Dongfeng, FAW |
| Zwaar werk (8x4) | 35m3 50m3 | 20 ¥ 30 ton | HOWO, Shacman, Dongfeng |
| Vervaardiging uit ruwe rubber | 55 m3 70 m3 | 30 45 ton | 3 assen (FUWA/BPW) |
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000, 000 RMB(14
miljoen US-Dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in
Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,
Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor tekeningen van de klant