| Nom De Marque: | CLW |
| Numéro De Modèle: | CLW5180ZSLD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Dépôt de 50 %, le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10 unités par mois |
CLW Group (Chengli Special Automobile) propose une large gamme de camions d'aliments en vrac et de semi-remorques conçus pour le transport efficace d'aliments pour animaux, de céréales et de matériaux granulaires non corrosifs. Ces véhicules sont principalement utilisés pour transporter les aliments des usines vers les élevages de volailles et de bétail à grande échelle.
CLW utilise plusieurs grandes marques de châssis, notamment Dongfeng, Sinotruk HOWO, ISUZU, Foton et Shacman, pour construire ces unités spécialisées.
Systèmes de déchargement : * Vis sans fin/convoyeur à vis : La méthode la plus courante. Elle comprend une vis sans fin horizontale, verticale et de levage. Le tuyau de déchargement peut généralement pivoter de 180° à 270° et atteindre des hauteurs de 7 à 9 mètres.
Sources d'alimentation : Les clients peuvent choisir entre la prise de force électrique (connexion à une alimentation externe à la ferme), la prise de force entièrement hydraulique (alimentée par la prise de force du camion) ou le déchargement pneumatique (utilisant la pression de l'air).
Construction de la citerne : * Matériaux : Acier au carbone de haute qualité (standard) ou alliage d'aluminium (pour réduire le poids et améliorer la résistance à la corrosion).
Compartiments : Les citernes sont souvent divisées en 3 à 6 bacs indépendants, permettant le transport simultané de différents types d'aliments sans mélange.
Performances : Les débits de déchargement moyens varient de 400 à 550 kg/min, réduisant considérablement le temps de déchargement par rapport à l'ensachage manuel.
Modèle populaire : Dongfeng 22 000 L (CL5183ZSL6SS)
Il s'agit d'une option standard de poids moyen fréquemment exportée pour la distribution régionale dans les fermes :
PTAC : 18 000 kg
Volume de la citerne : 22 m³ (environ 11-12 tonnes d'aliments)
Moteur : Cummins 210 CV (options Euro 3 à Euro 6)
Caractéristiques : Conception multi-silos avec un système de vis sans fin électrique ou hydraulique.
Avantages du transport en vrac
Réduction des coûts : Élimine le besoin d'ensachage, réduisant les coûts d'emballage et de main-d'œuvre.
Contrôle de la qualité : Les citernes étanches empêchent la contamination et protègent les aliments de l'humidité et des parasites pendant le transport.
Efficacité : Le déchargement automatisé permet un fonctionnement continu directement dans les silos de la ferme.
Fiche technique du camion de transport d'aliments en vrac pour volailles de marque CLW :
| Catégorie de modèle | Capacité (Volume) | Charge utile typique | Châssis courant |
| Léger (4x2) | 10 m³ – 15 m³ | 5 – 8 tonnes | Dongfeng, Foton, ISUZU |
| Moyen (6x2/6x4) | 20 m³ – 32 m³ | 10 – 18 tonnes | HOWO, Dongfeng, FAW |
| Lourd (8x4) | 35 m³ – 50 m³ | 20 – 30 tonnes | HOWO, Shacman, Dongfeng |
| Semi-remorques | 55 m³ – 70 m³ | 30 – 45 tonnes | 3 essieux (FUWA/BPW) |
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Marché étranger