SUIZHOU,CHINA チェンリ特殊自動車株式会社 (CLWグループ) は,中国の主要なメーカー,工場,サプライヤー,および特殊用途トラックの世界輸出業者です.中国の特殊用途車両の主要メーカー誇らしげに発表します 西アフリカの国 ガボンへ向かったSINOTRUK HOWO 男性用スライドベッド壊機の 順調な出荷ですこの配送は,サハラ以南のアフリカにおけるインフラと道路救助物流部門における同社の継続的な拡大におけるもう一つの重要なマイルストーンです.
フラットベッド・トラクター/ロールバック・トラクター:
スライドベッドブレッカー:
乗用車/車輪式リフト・トラクター:
統合された壊滅機/回転機トラック:
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基本技術仕様
| シャーシ | SINOTRUK HOWO ホーマン 4x2 軽量車体 |
|---|---|
| エンジン | YUCHAI YC4S130-50 / WEICHAI WP3Q130E50 ディーゼルエンジン |
| 馬力 | 130 HP (96 kW) |
| 排放基準 | ユーロII / ユーロIII (アフリカ市場規制に合わせた) |
| 車輪間距離 | 3300 mm / 3800 mm |
| 水力系 | 高圧ギアポンプ,多方向方向制御バルブ,二重液圧傾斜シリンダー |
| リンチ | 40 KN (4トン) の水力リッチ 25m の鋼鉄ロープ |
| 牽引能力 | 4000kgです 背面の引き寄せ能力は3000kgです |
| 超構造物の製造者 | チェングリ・スペシャル・オートモービル・カンパニー (CLW上部構造) |
| 標準装備 | 補助車輪,操作可能な縛り帯,LED緊急警告ライトバー |
特別に設計された 厳しい地域道路条件に耐えられるようにこれらの車両復旧ユニットは,SINOTRUK HOWO Homanの軽量車体とチェンリーの国際的に認定された高性能のスライドベッドの牽引上架.統合された"一-牽引-二"構造 (スライドベッド+地下リフト) は,ガボンの都市交通管理と高速道路故障救助作戦の最大限の運用効率を保証します.
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配送された車両には 強化された平床回収車両構造があり 迅速な配備のために設計されています低クリアランスの乗用車に最適の負荷角度を供給する後ろの下ろしには,従来の牽引車のように操作者が動作し,安全で二次車両を同時に牽引し,地域の救助船団の輸送生産性を倍にする.
高効率の車両復旧技術
配送された車両には,迅速な展開のために設計された強化された水力傾斜トレイメカニズムがあります. プライマリスライドベッドは,低クリアランス乗用車にとって最適なロード角度を提供します.頑丈な後部の下昇降ブームは,操作者が同時に安全な二次車両を牽引することを可能にします地域救助の輸送生産性を倍増させる.
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新興市場へのコミットメント
"アフリカ市場,特にガボンのような発展途上ハブでは,非常に信頼性と維持が簡単な復旧ソリューションの需要が強い"とShine Wangは述べています.CLWグループで輸出販売マネージャー"SINOTRUK Homanのパワーラインを 特殊で強固な水力構造と組み合わせることで地方自治体や民間企業に 優れた稼働時間と 投資収益を保証する資産を提供します. "
すべてのユニットは,港への配送前に,スイ州市にあるチェングリの先進的な製造施設で厳格な多段階品質保証試験を受けました.この厳格なテストプロトコルは,液圧の安定性を確認リブレヴィル港に到着する際の完全な運用準備を保証する電子安全システムです
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なぜチェンリ・スペシャル・オートモービル株式会社を選んだのか
チェングリ特殊自動車株式会社 (CLWグループ) は,中国の主要な特殊トラックメーカー,工場,サプライヤー,輸出業者,OEMパートナーの一つで,壊滅車,消防車,水タンカー,燃料タンカー,冷蔵庫トラック,クレーントラック,ゴミトラック,真空トラック,空中プラットフォームトラック,その他. 会社はアフリカ,中東,東南アジア,南アメリカそしてヨーロッパ.
メディアと調達担当者
連絡先:シャイン・ワン (輸出販売担当)
会社:チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社 (CLWグループ)
工場の住所: チェングリ自動車工業公園,スー州市,湖北省,中国
SUIZHOU,CHINA チェンリ特殊自動車株式会社 (CLWグループ) は,中国の主要なメーカー,工場,サプライヤー,および特殊用途トラックの世界輸出業者です.中国の特殊用途車両の主要メーカー誇らしげに発表します 西アフリカの国 ガボンへ向かったSINOTRUK HOWO 男性用スライドベッド壊機の 順調な出荷ですこの配送は,サハラ以南のアフリカにおけるインフラと道路救助物流部門における同社の継続的な拡大におけるもう一つの重要なマイルストーンです.
フラットベッド・トラクター/ロールバック・トラクター:
スライドベッドブレッカー:
乗用車/車輪式リフト・トラクター:
統合された壊滅機/回転機トラック:
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基本技術仕様
| シャーシ | SINOTRUK HOWO ホーマン 4x2 軽量車体 |
|---|---|
| エンジン | YUCHAI YC4S130-50 / WEICHAI WP3Q130E50 ディーゼルエンジン |
| 馬力 | 130 HP (96 kW) |
| 排放基準 | ユーロII / ユーロIII (アフリカ市場規制に合わせた) |
| 車輪間距離 | 3300 mm / 3800 mm |
| 水力系 | 高圧ギアポンプ,多方向方向制御バルブ,二重液圧傾斜シリンダー |
| リンチ | 40 KN (4トン) の水力リッチ 25m の鋼鉄ロープ |
| 牽引能力 | 4000kgです 背面の引き寄せ能力は3000kgです |
| 超構造物の製造者 | チェングリ・スペシャル・オートモービル・カンパニー (CLW上部構造) |
| 標準装備 | 補助車輪,操作可能な縛り帯,LED緊急警告ライトバー |
特別に設計された 厳しい地域道路条件に耐えられるようにこれらの車両復旧ユニットは,SINOTRUK HOWO Homanの軽量車体とチェンリーの国際的に認定された高性能のスライドベッドの牽引上架.統合された"一-牽引-二"構造 (スライドベッド+地下リフト) は,ガボンの都市交通管理と高速道路故障救助作戦の最大限の運用効率を保証します.
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配送された車両には 強化された平床回収車両構造があり 迅速な配備のために設計されています低クリアランスの乗用車に最適の負荷角度を供給する後ろの下ろしには,従来の牽引車のように操作者が動作し,安全で二次車両を同時に牽引し,地域の救助船団の輸送生産性を倍にする.
高効率の車両復旧技術
配送された車両には,迅速な展開のために設計された強化された水力傾斜トレイメカニズムがあります. プライマリスライドベッドは,低クリアランス乗用車にとって最適なロード角度を提供します.頑丈な後部の下昇降ブームは,操作者が同時に安全な二次車両を牽引することを可能にします地域救助の輸送生産性を倍増させる.
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新興市場へのコミットメント
"アフリカ市場,特にガボンのような発展途上ハブでは,非常に信頼性と維持が簡単な復旧ソリューションの需要が強い"とShine Wangは述べています.CLWグループで輸出販売マネージャー"SINOTRUK Homanのパワーラインを 特殊で強固な水力構造と組み合わせることで地方自治体や民間企業に 優れた稼働時間と 投資収益を保証する資産を提供します. "
すべてのユニットは,港への配送前に,スイ州市にあるチェングリの先進的な製造施設で厳格な多段階品質保証試験を受けました.この厳格なテストプロトコルは,液圧の安定性を確認リブレヴィル港に到着する際の完全な運用準備を保証する電子安全システムです
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なぜチェンリ・スペシャル・オートモービル株式会社を選んだのか
チェングリ特殊自動車株式会社 (CLWグループ) は,中国の主要な特殊トラックメーカー,工場,サプライヤー,輸出業者,OEMパートナーの一つで,壊滅車,消防車,水タンカー,燃料タンカー,冷蔵庫トラック,クレーントラック,ゴミトラック,真空トラック,空中プラットフォームトラック,その他. 会社はアフリカ,中東,東南アジア,南アメリカそしてヨーロッパ.
メディアと調達担当者
連絡先:シャイン・ワン (輸出販売担当)
会社:チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社 (CLWグループ)
工場の住所: チェングリ自動車工業公園,スー州市,湖北省,中国