2025-11-13
Chengli Special Automobile Co.,ltd Grupa CLW z powodzeniem dostarczyła 25 wozów strażackich do Brygady Pożarniczej Dzielnicy Jinshui w Zhengzhou w celu ratownictwa. Wiedząc, że Chengli Special Automobile Co.,ltd Grupa CLW przywiązuje szczególną wagę do swojej jakości i obsługi posprzedażnej, warsztat produkcji wozów strażackich, ściśle dbając o jakość, przyspieszył produkcję, aby zapewnić, że te wozy mogły jak najszybciej pomóc strażakom z Zhengzhou Jinshui.
![]()
Wozy strażackie, znane również jako wozy pożarnicze, to pojazdy zaprojektowane i wyprodukowane tak, aby odpowiadały potrzebom strażaków, wyposażone w różny sprzęt gaśniczy lub środki gaśnicze, przeznaczone dla straży pożarnych do gaszenia pożarów, wspomagania gaszenia pożarów lub ratownictwa pożarowego. Zazwyczaj są to pojazdy z podwójną kabiną. W większości krajów, w tym w Chinach, straż pożarna wykorzystuje je również do innych celów ratowniczych. Wozy strażackie mogą transportować strażaków na miejsce katastrofy i zapewniać im różne narzędzia do przeprowadzania misji ratowniczych.
Wóz strażacki to specjalistyczny pojazd ratowniczy zaprojektowany w celu pomocy strażakom w reagowaniu na pożary i inne sytuacje awaryjne. Jest wyposażony w sprzęt gaśniczy, taki jak węże, zbiorniki na wodę, drabiny i narzędzia ratownicze.
![]()
Wóz strażacki zazwyczaj przewozi wodę, pompę i węże do gaszenia pożarów. Niektóre wozy strażackie są wyposażone w drabiny lub platformy pneumatyczne, aby dotrzeć do wysokich miejsc, podczas gdy inne są używane do ratownictwa lub reagowania na materiały niebezpieczne.
![]()
Chiny rozwinęły silny i zróżnicowany przemysł produkcji wozów strażackich, z kilkoma wiodącymi firmami produkującymi wysokiej jakości pojazdy gaśnicze i ratownicze. Producenci ci projektują i budują sprzęt, który spełnia zarówno krajowe, jak i międzynarodowe standardy, począwszy od miejskich jednostek ratowniczych po duże przemysłowe wozy strażackie.
Marka SINOTRUK jest jednym z wiodących dostawców podwozi do chińskich wozów strażackich. Seria HOWO jest szeroko stosowana w średnich i dużych wozach strażackich, w tym w wozach-cysternach, wozach pianowych i wozach strażackich na proszek gaśniczy.
FAW zapewnia stabilne i niezawodne platformy podwozi dla wozów strażackich.
Zbudowane na dojrzałych platformach pojazdów użytkowych Dongfeng, oferujące dużą moc, doskonałą stabilność i łatwą konserwację.
Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (FOTON) jest jednym z wiodących chińskich producentów pojazdów użytkowych, założonym w 1996 roku i z siedzibą w Pekinie
Wyposażony w silniki współtworzone z firmą Cummins i innymi globalnymi partnerami, zapewniającymi wysoką moc wyjściową i oszczędność paliwa.
Podwozia FOTON są znane z doskonałej nośności, wysokiej stabilności i adaptacji do trudnych warunków.
Kompatybilny z nadwoziami gaśniczymi wiodących chińskich producentów sprzętu pożarniczego (np. CIMC, Chengli, Jietong).
Zgodny ze standardami ISO9001, CCC i ECE; eksportowany do ponad 110 krajów i regionów.
Qingling Motors Co., Ltd. (QINGLING) jest wiodącym chińskim producentem pojazdów użytkowych, z siedzibą w Chongqing, w Chinach. Założona w 1985 roku, Qingling jest wieloletnim partnerem joint venture firmy ISUZU Motors Limited (Japonia). Firma słynie z produkcji ciężarówek w oparciu o technologię ISUZU, oferując wyjątkową niezawodność, wydajność i jakość, które spełniają międzynarodowe standardy.
Pojazdy wykorzystują silniki, skrzynie biegów i systemy podwozi ISUZU, zapewniając trwałość i stabilność.
Zoptymalizowana konstrukcja nadwozia pod kątem oszczędności paliwa i zwrotnego prowadzenia.
Wyposażony w zaawansowane systemy hamowania, wzmocnione kabiny i kontrolę napędu zapobiegającą poślizgowi.
Systemy gaśnicze mogą być dostosowane do lokalnych standardów lub specyfikacji międzynarodowych.
Wozy strażackie Qingling są eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Afryki i Ameryki Południowej, zyskując reputację niezawodności i wartości.
Firma wykorzystuje zaawansowane technologie, w tym niektóre z Magna Steyr i MAN SE. Koncentruje się na czystej energii i nowych pojazdach energetycznych (takich jak CNG, LNG, czysta energia elektryczna, napęd hybrydowy i ogniwa paliwowe wodorowe).
SHACMAN ma silną obecność międzynarodową, z produktami eksportowanymi do ponad 100 krajów i regionów na całym świecie. Założyli zagraniczne filie, biura, sklepy 4S i zlokalizowane zakłady produkcyjne w różnych krajach.
Jedna z ich kluczowych filozofii jest często podsumowywana jako: "Sława z cnotami, wiodąca przez serwis, sukces z jakością" lub dążenie do bycia "wiodącą na świecie grupą motoryzacyjną zorientowaną na usługi".
Zazwyczaj posiada dwurzędową (lub załogową) kabinę, aby pomieścić pełną załogę strażacką (często 2 + 4 lub łącznie do 6 strażaków). Zawiera uchwyty na aparaty oddechowe (SCBA) pod tylnymi siedzeniami.
System 4x4, duży prześwit i specjalne opony terenowe (jak 12.00R20) umożliwiają poruszanie się po trudnym, błotnistym lub piaszczystym terenie.
Najczęstszą konfiguracją jest wóz strażacki-cysterna na wodę, ale może to być również cysterna na wodę/pianę lub wielozadaniowy wóz wyposażony w wodę, pianę i/lub proszek gaśniczy.
Autor: Shine Wang
WhatsApp: 0086 18995979503