HOWO 6×4 Wysysacz odchodów próżniowych i ciężarówka wysokiego ciśnienia wywieziona do miasta Puerto Princesa na Filipinach
2026-08-07
HOWO 6×4 Wysysacz odchodów próżniowych i silnik wysokiego ciśnienia wywieziony do miasta Puerto Princesa na Filipinach.
1Badanie przypadku eksportu: dostawa do miasta Puerto Princesa na Filipinach
Klient / Użytkownik końcowy:Urząd Redukcji i Zarządzania Ryzykiem Katastrofy Miasta (CDRRMO), Rząd Miasta Puerto Princesa na Filipinach.
Producent i Eksporter:CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), jeden z wiodących chińskich producentów i eksporterów ciężarówek specjalnych,Z powodzeniem dostarczyła jedną ciężarówkę HOWO 6×4 z próżniowym odsysaniem kału i wysokim ciśnieniem do Urzędu Redukcji i Zarządzania Ryzykiem Katastrofy Miasta (CDRRMO) w mieście Puerto PrincesaPojazd przeznaczony jest do czyszczenia kanałów komunalnych, konserwacji zbiorników septycznych, awaryjnego kanalizacji i miejskich projektów sanitarnych.
Rząd Miasta Puerto Princesa potrzebował ciężkiego, wielofunkcyjnego pojazdu miejskiego zdolnego do obsługi miejskiej obsługi kanalizacyjnej, pomocy w przypadku klęsk żywiołowych, czyszczenia zbiornika fosforowego,i wysokiego ciśnienia kanalizacji.
Wykorzystane funkcje:
Podwozie z napędem prawym (RHD) / lewym (LHD) skonfigurowane zgodnie z lokalnymi wymogami transportu drogowego na Filipinach.
Kombinowana konstrukcja podwójnej funkcji: system wysokiej próżni odsysania kału/ ścieków wraz z wysokoprężną pompą strumieniową.
Oficjalna marka miejska: logo CDRRMO i rządowe miasta Puerto Princesa, dwujęzyczne naklejki bezpieczeństwa operacyjnego i wysokiej widoczności barki świetlne ostrzegawcze LED.
2Specyfikacje techniczne
Parametry podwozia i silnika
Model podwozia:SINOTRUK HOWO 6x4 Podwozie ciężkie
Typ napędu:6x4 (10 kółek + 1 zapasowa)
Model silnika:SINOTRUK WD615.47 / Euro 2 Standard emisji
Siła koni:371 KM
Wymieszczenie:90,726 l
Przekaz:Przesyłki ręczne HW19710, 10 prędkości do przodu + 2 prędkości do tyłu, z odbiórem mocy (PTO)
Oś:HF9 Oś przednia (mocność 9 000 kg); HC16/ST16 Ciężkie oś tylna z podwójnym reduktorem (2x16 000 kg)
Opony:12.00R20 / 12R22.5 Opony promieniowe z drutu stalowego
Taksówka:HW76 z podwyższoną kabiną z klimatyzacją, pojedynczym sypialnikiem, regulowane powietrzne zawieszenie.
Parametry nadbudowy i zbiornika
Całkowita objętość zbiornika:12, 000 litrów 15,000 litrów połączonej pojemności
System rozładowywania:Hydrauliczne otwieranie tylnych drzwi z podwójnymi mechanicznymi zamkami bezpieczeństwa; mechanizm nachylania tylnego zbiornika hydraulicznego o 45°.
3. Przewodnik kupującego
Określ swoje zdolności i wymagania pracy:Określ niezbędny stosunek pomiędzy komorą odsysania ścieków a komorą czystej wody, w zależności od tego, czy Twoje operacje koncentrują się głównie na odprowadzaniu ścieków ze ścieków septycznych, czy też na odprowadzaniu rury.
Wybierz konfigurację podwozia i napędu: Wybierz 4x2 (6-8 CBM) dla wąskich ulic miejskich lub 6x4 (12-15 CBM) dla dużych projektów inżynierskich i ciężkich zadań związanych z reagowaniem na klęski żywiołowe.
Wybierz odpowiednią pompę próżniową:
Wyroby z komórek obrotowych: Najlepiej stosowane do przewozu standardowych odpadów płynnych i ścieków septycznych.
Pompy próżniowe z pierścieniem wodnym: Idealne do ciągłej pracy w ciężkich warunkach, gęstego błota i gorących tropikalnych środowisk, takich jak Filipiny.
Sprawdź zgodność lokalną: przed wysyłką sprawdź normy emisji silnika (Euro 2/Euro 5), pozycję kierownicy (LHD vs RHD) oraz przepisy dotyczące obciążenia osi drogowej.
Przesyłka i dostawa: potwierdzenie uzgodnień dostawy (Ro-Ro lub kontener Flat Rack) do głównych portów na Filipinach (np. Manila, Subic lub bezpośredni dostawca do portu Puerto Princesa).
4. Przewodnik do obsługi
Codzienne kontrole:
Przed uruchomieniem należy sprawdzić poziom oleju silnikowego, płynu chłodzącego, płynu hydraulicznego i oleju w pompie próżniowej.
Sprawdź, czy w pompie próżniowej nie wpadają ścieki.
Zmyć filtry wody i odprowadź nagromadzoną wilgoć z zbiorników powietrza.
Tygodniowa służba:
Zmaż wszystkie punkty obrotowe cylindra hydraulicznego, zawiasy tylnych drzwi i przewód napędowy PTO.
Sprawdź węże wysokiego ciśnienia, czy nie mają otarcia, pęknięć lub przecieków.
Wyczyść siatek do ssania i sprawdź otwory dyszy, czy nie zablokowały się pozostałości.
Wydział miesięczny / sezonowy:
Wymiana elementów filtrów pompy próżniowej i filtrów oddychania/oddychania systemu hydraulicznego.
Sprawdź stan oleju w pompie wodnej pod wysokim ciśnieniem; zmieniaj olej po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie co 300 godzin.
Wypłukać zbiorniki z czystą wodą, aby usunąć zgromadzone błoto i sprawdzić wewnętrzne podszewki antykorozyjne.
5Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Czy ta ciężarówka może jednocześnie wykonywać wysokoprężne odrzutowanie i odsysanie?
Odpowiedź 1: Tak. Podwójny system PTO umożliwia niezależne lub równoczesne działanie pompy wysokiego ciśnienia i pompy odsysania próżniowego,umożliwiające operatorom rozbicie twardego osadu podczas jego wyciągania.
P2: Jak głęboko system próżniowy może wyciągnąć odpady ciekłe?
Odpowiedź 2: W standardowych warunkach atmosferycznych pionowa głębokość ssania wynosi do 8 metrów.
P3: Co zapobiega wprowadzaniu ścieków i niszczeniu pompy próżniowej?
A3: Pojazd wyposażony jest w wieloetapowy system ochrony: główny zawór pływający z wyłączeniem wewnątrz kopuły zbiornika, drugorzędna pułapka zabezpieczająca przed przepływem i filtr powietrza w linii.
P4: Jak odpady stałe są wypuszczane z zbiornika?
Odpowiedź 4: Wydalanie można dokonać za pomocą ciśnienia dodatniego z pompy próżniowej lub poprzez hydrauliczne podnoszenie tylnego końca zbiornika do 45 stopni, otwierając tylną szybę tylną o pełnej średnicy.
P5: Jakie standardowe dysze odrzutowe są włączone?
Odpowiedź: Pojazd wyposażony jest standardowo w dysze o czynnikowym oczyszczeniu (dla przenikania blokad), dysze z odwrotnym wystrzeliwaniem (dla ciągnięcia węża przez rury) i dysze o szerokim spłukiwaniu.
P6: Czy zbiornik czystej wody jest odporny na rdzew?
Odpowiedź: Tak, zbiorniki czystej wody są skonstruowane z wewnętrzną powłoką epoksydową przeciwkorodową lub opcjonalnymi materiałami ze stali nierdzewnej w celu wydłużenia okresu eksploatacji.
P7: Jakie marki podwozia można konfigurować oprócz HOWO?
O: Oferujemy niestandardowe wersje podwozia Dongfeng, ISUZU, SHACMAN, FOTON i FAW w zależności od preferencji klienta i dostępności na rynku.
P8: Jaki jest typowy czas realizacji zamówień eksportowych?
A8: Standardowa produkcja i montaż nadwozia zajmują około 20 do 30 dni roboczych od potwierdzenia depozytu.
P9: Jak dostarczacie części zamienne klientom zagranicznym?
Odpowiedź: Dostarczamy kompletne pakiety części zamiennych (pompy, uszczelki, węże, zawory) wysyłane drogą lotniczą DHL/FedEx lub skonsolidowane z przyszłymi dostawami pojazdów.
P10: Czy te ciężarówki są zgodne z philippinskimi przepisami transportu lądowego?
A10: Tak, nasze pojazdy eksportowe wysyłane na Filipiny spełniają lokalne wymagania dotyczące oświetlenia, rozkładu obciążenia osi, hamowania i kierownictwa.
6Oficjalny komunikat.
W celu natychmiastowego zwolnienia
Wydział Eksportu Chengli wysyła zaawansowaną ciężarówkę HOWO do Puerto Princesa City na Filipinach.
HUBEI, CHINIA ¥ Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.)) oficjalnie ukończyła i wysłała ciężką ciężarówkę HOWO 6x4 Vakuum Fecal Suction and High-Pressure Jetting Truck do rządu miasta Puerto PrincesaNa Filipinach.
Pojazd został zaprojektowany na zamówienie, aby wspierać Urząd Redukcji i Zarządzania Ryzykiem Katastrofy Miasta (CDRRMO) w modernizacji lokalnych urządzeń sanitarnych, zapobieganiu powodziom,i utrzymanie podziemnej sieci rurZbudowany na solidnym podwoziu SINOTRUK HOWO 6x4 napędzanym silnikiem diesla o mocy 371 KM, ten wielofunkcyjny pojazd łączy w sobie zdolności wysysające ciężki szlam z systemem wysokiego ciśnienia spłukiwania rur.
"Ta udana dostawa podkreśla nasze zaangażowanie w dostarczanie dostosowanych, wydajnych rozwiązań dla pojazdów komunalnych w całej Azji Południowo-Wschodniej" - powiedział Shine Wang.Dyrektor ds. eksportu w Chengli Special Automobile Co., Ltd. "Bardzo blisko współpracowaliśmy z władzami miejskimi w Puerto Princesa, aby zapewnić specyfikacje spełniające wszystkie wymagania operacyjne w warunkach klimatu tropikalnego".
Chengli Special Automobile Co., Ltd. kontynuuje ekspansję globalnego handlu B2B, oferując niestandardowe inżynierię, międzynarodowe wsparcie logistyczne i kompleksową usługę po dostawie.
6. Wnioski
Czyszczenie kanałów komunalnych
Wydalanie ścieków z zbiorników fosforowych
Zbieranie ścieków przemysłowych
Czyszczenie ścieków burzowych
Reagowanie w nagłych wypadkach powodzi
Utrzymanie rurociągu
Utrzymanie komór septycznych w hotelach
Czyszczenie kanalizacji lotniska
Sanitaryzacja obozów górniczych
Odprowadzanie ścieków z placu budowy
7Zalety produktu
✔ Dwufunkcyjny system próżniowy i odrzutowy
✔ Podwozie HOWO do ciężkich zadań
✔ System hydrauliczny napędzany przez PTO
✔ Długa żywotność
✔ Zastosowane pojemności zbiornika
✔ Wsparcie części zamiennych na całym świecie
✔ Certyfikowany producent CE / ISO
✔ Eksport bezpośredni z fabryk
O Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd.
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) jest jednym z wiodących chińskich producentów, dostawców, eksporterów i fabryk ciężarówek specjalnych specjalizujących się w ciężarówkach próżniowych,Elektryczne maszyny, czołgi wodne, samochody strażacy, śmieciarki, samochody odzysku, samochody chłodnicze i urządzenia komunalne.
Z eksportem do ponad 120 krajów, Chengli zapewnia dostosowanie OEM, wsparcie inżynieryjne, logistykę na całym świecie, dostawę części zamiennych i usługę posprzedażną.
Wymagania mediów i handlu:
Firma:Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. Chengli Special Automobile Co., Ltd.
HOWO 6×4 Wysysacz odchodów próżniowych i ciężarówka wysokiego ciśnienia wywieziona do miasta Puerto Princesa na Filipinach
2026-08-07
HOWO 6×4 Wysysacz odchodów próżniowych i silnik wysokiego ciśnienia wywieziony do miasta Puerto Princesa na Filipinach.
1Badanie przypadku eksportu: dostawa do miasta Puerto Princesa na Filipinach
Klient / Użytkownik końcowy:Urząd Redukcji i Zarządzania Ryzykiem Katastrofy Miasta (CDRRMO), Rząd Miasta Puerto Princesa na Filipinach.
Producent i Eksporter:CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), jeden z wiodących chińskich producentów i eksporterów ciężarówek specjalnych,Z powodzeniem dostarczyła jedną ciężarówkę HOWO 6×4 z próżniowym odsysaniem kału i wysokim ciśnieniem do Urzędu Redukcji i Zarządzania Ryzykiem Katastrofy Miasta (CDRRMO) w mieście Puerto PrincesaPojazd przeznaczony jest do czyszczenia kanałów komunalnych, konserwacji zbiorników septycznych, awaryjnego kanalizacji i miejskich projektów sanitarnych.
Rząd Miasta Puerto Princesa potrzebował ciężkiego, wielofunkcyjnego pojazdu miejskiego zdolnego do obsługi miejskiej obsługi kanalizacyjnej, pomocy w przypadku klęsk żywiołowych, czyszczenia zbiornika fosforowego,i wysokiego ciśnienia kanalizacji.
Wykorzystane funkcje:
Podwozie z napędem prawym (RHD) / lewym (LHD) skonfigurowane zgodnie z lokalnymi wymogami transportu drogowego na Filipinach.
Kombinowana konstrukcja podwójnej funkcji: system wysokiej próżni odsysania kału/ ścieków wraz z wysokoprężną pompą strumieniową.
Oficjalna marka miejska: logo CDRRMO i rządowe miasta Puerto Princesa, dwujęzyczne naklejki bezpieczeństwa operacyjnego i wysokiej widoczności barki świetlne ostrzegawcze LED.
2Specyfikacje techniczne
Parametry podwozia i silnika
Model podwozia:SINOTRUK HOWO 6x4 Podwozie ciężkie
Typ napędu:6x4 (10 kółek + 1 zapasowa)
Model silnika:SINOTRUK WD615.47 / Euro 2 Standard emisji
Siła koni:371 KM
Wymieszczenie:90,726 l
Przekaz:Przesyłki ręczne HW19710, 10 prędkości do przodu + 2 prędkości do tyłu, z odbiórem mocy (PTO)
Oś:HF9 Oś przednia (mocność 9 000 kg); HC16/ST16 Ciężkie oś tylna z podwójnym reduktorem (2x16 000 kg)
Opony:12.00R20 / 12R22.5 Opony promieniowe z drutu stalowego
Taksówka:HW76 z podwyższoną kabiną z klimatyzacją, pojedynczym sypialnikiem, regulowane powietrzne zawieszenie.
Parametry nadbudowy i zbiornika
Całkowita objętość zbiornika:12, 000 litrów 15,000 litrów połączonej pojemności
System rozładowywania:Hydrauliczne otwieranie tylnych drzwi z podwójnymi mechanicznymi zamkami bezpieczeństwa; mechanizm nachylania tylnego zbiornika hydraulicznego o 45°.
3. Przewodnik kupującego
Określ swoje zdolności i wymagania pracy:Określ niezbędny stosunek pomiędzy komorą odsysania ścieków a komorą czystej wody, w zależności od tego, czy Twoje operacje koncentrują się głównie na odprowadzaniu ścieków ze ścieków septycznych, czy też na odprowadzaniu rury.
Wybierz konfigurację podwozia i napędu: Wybierz 4x2 (6-8 CBM) dla wąskich ulic miejskich lub 6x4 (12-15 CBM) dla dużych projektów inżynierskich i ciężkich zadań związanych z reagowaniem na klęski żywiołowe.
Wybierz odpowiednią pompę próżniową:
Wyroby z komórek obrotowych: Najlepiej stosowane do przewozu standardowych odpadów płynnych i ścieków septycznych.
Pompy próżniowe z pierścieniem wodnym: Idealne do ciągłej pracy w ciężkich warunkach, gęstego błota i gorących tropikalnych środowisk, takich jak Filipiny.
Sprawdź zgodność lokalną: przed wysyłką sprawdź normy emisji silnika (Euro 2/Euro 5), pozycję kierownicy (LHD vs RHD) oraz przepisy dotyczące obciążenia osi drogowej.
Przesyłka i dostawa: potwierdzenie uzgodnień dostawy (Ro-Ro lub kontener Flat Rack) do głównych portów na Filipinach (np. Manila, Subic lub bezpośredni dostawca do portu Puerto Princesa).
4. Przewodnik do obsługi
Codzienne kontrole:
Przed uruchomieniem należy sprawdzić poziom oleju silnikowego, płynu chłodzącego, płynu hydraulicznego i oleju w pompie próżniowej.
Sprawdź, czy w pompie próżniowej nie wpadają ścieki.
Zmyć filtry wody i odprowadź nagromadzoną wilgoć z zbiorników powietrza.
Tygodniowa służba:
Zmaż wszystkie punkty obrotowe cylindra hydraulicznego, zawiasy tylnych drzwi i przewód napędowy PTO.
Sprawdź węże wysokiego ciśnienia, czy nie mają otarcia, pęknięć lub przecieków.
Wyczyść siatek do ssania i sprawdź otwory dyszy, czy nie zablokowały się pozostałości.
Wydział miesięczny / sezonowy:
Wymiana elementów filtrów pompy próżniowej i filtrów oddychania/oddychania systemu hydraulicznego.
Sprawdź stan oleju w pompie wodnej pod wysokim ciśnieniem; zmieniaj olej po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie co 300 godzin.
Wypłukać zbiorniki z czystą wodą, aby usunąć zgromadzone błoto i sprawdzić wewnętrzne podszewki antykorozyjne.
5Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Czy ta ciężarówka może jednocześnie wykonywać wysokoprężne odrzutowanie i odsysanie?
Odpowiedź 1: Tak. Podwójny system PTO umożliwia niezależne lub równoczesne działanie pompy wysokiego ciśnienia i pompy odsysania próżniowego,umożliwiające operatorom rozbicie twardego osadu podczas jego wyciągania.
P2: Jak głęboko system próżniowy może wyciągnąć odpady ciekłe?
Odpowiedź 2: W standardowych warunkach atmosferycznych pionowa głębokość ssania wynosi do 8 metrów.
P3: Co zapobiega wprowadzaniu ścieków i niszczeniu pompy próżniowej?
A3: Pojazd wyposażony jest w wieloetapowy system ochrony: główny zawór pływający z wyłączeniem wewnątrz kopuły zbiornika, drugorzędna pułapka zabezpieczająca przed przepływem i filtr powietrza w linii.
P4: Jak odpady stałe są wypuszczane z zbiornika?
Odpowiedź 4: Wydalanie można dokonać za pomocą ciśnienia dodatniego z pompy próżniowej lub poprzez hydrauliczne podnoszenie tylnego końca zbiornika do 45 stopni, otwierając tylną szybę tylną o pełnej średnicy.
P5: Jakie standardowe dysze odrzutowe są włączone?
Odpowiedź: Pojazd wyposażony jest standardowo w dysze o czynnikowym oczyszczeniu (dla przenikania blokad), dysze z odwrotnym wystrzeliwaniem (dla ciągnięcia węża przez rury) i dysze o szerokim spłukiwaniu.
P6: Czy zbiornik czystej wody jest odporny na rdzew?
Odpowiedź: Tak, zbiorniki czystej wody są skonstruowane z wewnętrzną powłoką epoksydową przeciwkorodową lub opcjonalnymi materiałami ze stali nierdzewnej w celu wydłużenia okresu eksploatacji.
P7: Jakie marki podwozia można konfigurować oprócz HOWO?
O: Oferujemy niestandardowe wersje podwozia Dongfeng, ISUZU, SHACMAN, FOTON i FAW w zależności od preferencji klienta i dostępności na rynku.
P8: Jaki jest typowy czas realizacji zamówień eksportowych?
A8: Standardowa produkcja i montaż nadwozia zajmują około 20 do 30 dni roboczych od potwierdzenia depozytu.
P9: Jak dostarczacie części zamienne klientom zagranicznym?
Odpowiedź: Dostarczamy kompletne pakiety części zamiennych (pompy, uszczelki, węże, zawory) wysyłane drogą lotniczą DHL/FedEx lub skonsolidowane z przyszłymi dostawami pojazdów.
P10: Czy te ciężarówki są zgodne z philippinskimi przepisami transportu lądowego?
A10: Tak, nasze pojazdy eksportowe wysyłane na Filipiny spełniają lokalne wymagania dotyczące oświetlenia, rozkładu obciążenia osi, hamowania i kierownictwa.
6Oficjalny komunikat.
W celu natychmiastowego zwolnienia
Wydział Eksportu Chengli wysyła zaawansowaną ciężarówkę HOWO do Puerto Princesa City na Filipinach.
HUBEI, CHINIA ¥ Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.)) oficjalnie ukończyła i wysłała ciężką ciężarówkę HOWO 6x4 Vakuum Fecal Suction and High-Pressure Jetting Truck do rządu miasta Puerto PrincesaNa Filipinach.
Pojazd został zaprojektowany na zamówienie, aby wspierać Urząd Redukcji i Zarządzania Ryzykiem Katastrofy Miasta (CDRRMO) w modernizacji lokalnych urządzeń sanitarnych, zapobieganiu powodziom,i utrzymanie podziemnej sieci rurZbudowany na solidnym podwoziu SINOTRUK HOWO 6x4 napędzanym silnikiem diesla o mocy 371 KM, ten wielofunkcyjny pojazd łączy w sobie zdolności wysysające ciężki szlam z systemem wysokiego ciśnienia spłukiwania rur.
"Ta udana dostawa podkreśla nasze zaangażowanie w dostarczanie dostosowanych, wydajnych rozwiązań dla pojazdów komunalnych w całej Azji Południowo-Wschodniej" - powiedział Shine Wang.Dyrektor ds. eksportu w Chengli Special Automobile Co., Ltd. "Bardzo blisko współpracowaliśmy z władzami miejskimi w Puerto Princesa, aby zapewnić specyfikacje spełniające wszystkie wymagania operacyjne w warunkach klimatu tropikalnego".
Chengli Special Automobile Co., Ltd. kontynuuje ekspansję globalnego handlu B2B, oferując niestandardowe inżynierię, międzynarodowe wsparcie logistyczne i kompleksową usługę po dostawie.
6. Wnioski
Czyszczenie kanałów komunalnych
Wydalanie ścieków z zbiorników fosforowych
Zbieranie ścieków przemysłowych
Czyszczenie ścieków burzowych
Reagowanie w nagłych wypadkach powodzi
Utrzymanie rurociągu
Utrzymanie komór septycznych w hotelach
Czyszczenie kanalizacji lotniska
Sanitaryzacja obozów górniczych
Odprowadzanie ścieków z placu budowy
7Zalety produktu
✔ Dwufunkcyjny system próżniowy i odrzutowy
✔ Podwozie HOWO do ciężkich zadań
✔ System hydrauliczny napędzany przez PTO
✔ Długa żywotność
✔ Zastosowane pojemności zbiornika
✔ Wsparcie części zamiennych na całym świecie
✔ Certyfikowany producent CE / ISO
✔ Eksport bezpośredni z fabryk
O Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd.
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) jest jednym z wiodących chińskich producentów, dostawców, eksporterów i fabryk ciężarówek specjalnych specjalizujących się w ciężarówkach próżniowych,Elektryczne maszyny, czołgi wodne, samochody strażacy, śmieciarki, samochody odzysku, samochody chłodnicze i urządzenia komunalne.
Z eksportem do ponad 120 krajów, Chengli zapewnia dostosowanie OEM, wsparcie inżynieryjne, logistykę na całym świecie, dostawę części zamiennych i usługę posprzedażną.
Wymagania mediów i handlu:
Firma:Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
