Specyfikacja produktu: Seria Premium Chłodniczych Ciężarówek
Producent: Chengli Special Automobile CO., LTD (CLW Group)
Dział Eksportu: Shine Wang (+86 18995979503)

• Foton
• HOWO
• Dongfeng
• ISUZU
• Shacman

Produkowane przez Chengli Special Automobile CO., LTD, wiodącego producenta w chińskim przemyśle pojazdów specjalistycznych, nasze chłodnicze ciężarówki są zaprojektowane z myślą o wysokowydajnej logistyce łańcucha chłodniczego. Pod szyldem CLW Group integrujemy podwozia światowej klasy z zaawansowaną technologią izolacji, aby zapewnić utrzymanie ładunku w precyzyjnych temperaturach.

Zakres temperatur: od -5°C do -18°C (regulowany dla towarów schłodzonych lub głęboko mrożonych).

Agregat chłodniczy: Wyposażony w najlepsze marki, takie jak Thermo King (np. T-880 Pro) lub wysokowydajne jednostki krajowe.

Nadwozie izolowane:

• Materiał: Wewnętrzne i zewnętrzne poszycia z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (FRP).
• Rdzeń: Pianka poliuretanowa (PU) o wysokiej gęstości, konstrukcja warstwowa.
• Grubość: 80 mm–100 mm dla doskonałego utrzymania temperatury.

Niezawodność podwozia: Wybór ciężkich podwozi Shacman/HOWO lub wszechstronnych podwozi Foton/ISUZU/Dongfeng, aby sprostać różnym warunkom drogowym i wymaganiom ładunkowym.

• Personalizacja: Dostosowane wymiary i konfiguracje w oparciu o specyficzne potrzeby transportowe (warzywa, mięso, owoce morza lub farmaceutyki).
• Trwałość: Lekka rama pomocnicza ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości i okucia drzwi ze stali nierdzewnej zapewniające odporność na korozję i długowieczność.
• Efektywność paliwowa: Zoptymalizowana wydajność silnika (opcje od 160 KM do 400 KM+) w celu zmniejszenia kosztów eksploatacji przy transporcie dalekobieżnym.

Marka ISUZU jest globalnie rozpoznawana ze względu na światowej klasy trwałość silnika i oszczędność paliwa. Produkowana przez Chengli Special Automobile CO., LTD (fabryka flagowa CLW Group), ta chłodnicza ciężarówka łączy podwozie klasy premium zgodne ze standardami japońskimi z wiodącą chińską inżynierią łańcucha chłodniczego.

• Doskonała izolacja: Chengli Special Automobile CO., LTD wykorzystuje zaawansowaną technologię klejenia próżniowego, zapewniając nadwozie o wysokiej wytrzymałości z wskaźnikiem wycieku ciepła o prawie 20% niższym niż standardy branżowe.
• Niezawodność: Silnik ISUZU oferuje długie interwały serwisowe i niskie koszty konserwacji, co czyni go idealnym wyborem dla logistyki międzynarodowej.
• Standardy globalne: Nasze procesy produkcyjne są zgodne z międzynarodowymi standardami eksportowymi, zapewniając trwałość w ekstremalnych klimatach.

Producent: CLW Group (Chengli Special Automobile Co., Ltd)

Kierownik Sprzedaży: Shine Wang

Dane kontaktowe: +86 18995979503 | clwgroup@cn-vehicles.com

Status projektu: Pomyślnie dostarczony i działający na rynku międzynarodowym.

Użytkownik końcowy: AQUA FROST (Specjalizuje się w kostkach lodu i produktach mrożonych)

Ta chłodnicza ciężarówka Dongfeng posiada zewnętrzną okleinę o wysokiej rozdzielczości, dostosowaną do klienta:

• Główna marka: AQUA FROST (Wyświetlana na bocznych panelach)
• Grafika produktu: Wizualna reprezentacja kostek lodu i lodów na patyku.
• Wsparcie wielojęzyczne: Zawiera tekst arabski (أكوا فروست) w celu spełnienia wymagań lokalnego rynku kraju docelowego.

Pod kierownictwem Shine Wang, pojazd ten został zaprojektowany zgodnie z rygorystycznymi międzynarodowymi standardami łańcucha chłodniczego. CLW Group zapewniła idealną integrację podwozia Dongfeng ze specjalistycznym nadwoziem chłodniczym "AQUA FROST", zapewniając niezawodne rozwiązanie dostaw "ostatniej mili" dla działalności dystrybucyjnej klienta w zakresie lodów i mrożonej żywności.

• Agregat chłodniczy: Montowany na dachu system chłodniczy CL-480TOP, zapewniający wysokowydajne chłodzenie napojów i produktów łatwo psujących się.
• Materiał izolacyjny: Panele warstwowe z pianki poliuretanowej o wysokiej gęstości z poszyciami wewnętrznymi i zewnętrznymi z włókna szklanego (GRP) klasy spożywczej.
• Branding: W pełni spersonalizowana zewnętrzna okleina SUNSIP z grafiką soków i napojów o wysokiej rozdzielczości.
• Zakres temperatur: Regulowany od -5°C do -18°C, zoptymalizowany do dystrybucji zimnych napojów.

• Rodzaj paliwa: Benzyna / Benzyna (Powszechne w serii mini-ciężarówek).
• Opcja silnika: Silnik o wysokiej wydajności (zazwyczaj DAM15R lub podobny) zapewniający doskonały moment obrotowy do dostaw "ostatniej mili" w mieście.
• Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna skrzynia biegów.
• Opony: Wytrzymałe opony próżniowe przeznaczone do logistyki miejskiej.

• Typ nadwozia: Wytrzymała konstrukcja warstwowa z izolacją termiczną.
• Materiał izolacyjny: Pianka poliuretanowa (PU) o wysokiej gęstości z poszyciem z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GRP).
• Agregat chłodniczy: Niezależna lub zależna jednostka montowana na dachu (do wyboru klienta: Carrier, Thermo King lub marki chińskie).
• Zakres temperatur: Regulowany od 0°C do -18°C dla świeżych i mrożonych ładunków.
• Dostęp do ładunku: Jedne drzwi otwierane z boku i podwójne drzwi otwierane z tyłu z okuciami ze stali nierdzewnej.

Marka silnika: Weichai lub Cummins (silnik Diesla o wysokim momencie obrotowym).

Norma emisji: Zgodność z Euro V / Euro VI.

Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Fast Gear (wielobiegowa).

Układ hamulcowy: Dwukanałowy hamulec pneumatyczny z ABS dla zwiększenia bezpieczeństwa.

Opony: Radialne opony stalowe 10.00R20 lub 11.00R20.

. System chłodzenia i skrzynia ładunkowa

• Agregat chłodniczy: Montowana na dachu wysokowydajna jednostka (widoczna: Carrier lub podobna wiodąca marka światowa).
• Technologia izolacji: Skrzynia jest wykonana w procesie klejenia próżniowego "sandwich" z pianki poliuretanowej (PU) o wysokiej gęstości.
• Materiał poszycia: Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (GRP) klasy spożywczej zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz.
• Konfiguracja drzwi: Zawiera specjalne drzwi boczne i w pełni otwierane drzwi tylne z okuciami blokującymi ze stali nierdzewnej.
• Temperatura pracy: Zdolność do utrzymania stałych temperatur do -18°C dla logistyki łańcucha chłodniczego dalekobieżnego.

Wydajność silnika i podwozia

• Silnik: Wysokowydajny silnik Diesla Cummins lub Dongfeng Renault.
• Skrzynia biegów: Manualna wielobiegowa skrzynia biegów (np. Fast Gear lub ZF).
• Układ hamulcowy: Pełny układ hamulców pneumatycznych z ABS dla maksymalnego bezpieczeństwa przy dużych obciążeniach.
• Cechy podwozia: Wzmocniona rama i wytrzymałe zawieszenie z resorami piórowymi, zaprojektowane do trudnych warunków drogowych.

Producent: Chengli Special Automobile CO., LTD (CLW Group)
Dział Eksportu: Shine Wang (+86 18995979503)

Strona internetowa: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: 0086 18995979503