Ciężarówka FAW 340hp RHD z XCMG SQZ160 8ton składanym żurawem firmy CLW Group

Żuraw samochodowy
June 24, 2025
Połączenie kategorii: Żuraw samochodowy
Krótko: Odkryj ciężarówkę FAW RHD 340KM z hydraulicznym żurawiem SQZ160 8Ton Mobile Manipulator Knuckle Boom Crane, wszechstronny pojazd do zadań ciężkich, przeznaczony do podnoszenia, załadunku i transportu ładunków w budownictwie, logistyce i obsłudze materiałów. Wyposażony w mocny silnik 340KM, działanie hydrauliczne i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, ten żuraw samochodowy jest idealny do wymagających środowisk.
Powiązane cechy produktu:
  • Obsługa hydrauliczna zasilana przez WOM ciężarówki dla płynnej i precyzyjnej manipulacji.
  • Konstrukcja żurawia z wysięgnikiem przegubowym zapewnia doskonałą elastyczność i manewrowość w ciasnych przestrzeniach.
  • Konfiguracja z kierownicą po prawej stronie, dostosowana do rynków z ruchem lewostronnym.
  • Silnik o mocy 340 KM zapewnia solidną wydajność przy dużych obciążeniach i w trudnych warunkach.
  • Zawiera urządzenia zabezpieczające, takie jak wskaźniki obciążenia, hydrauliczne zawory bezpieczeństwa i alarmy przeciążeniowe.
  • Dwustronne ręczne sterowanie z opcjonalnym bezprzewodowym pilotem dla łatwości użytkowania.
  • Łączy funkcjonalność dźwigu i wywrotki dla efektywnego przeładunku ładunków.
  • Obrót o 360 stopni i podpory typu H zapewniają stabilność i wszechstronność.
Często zadawane pytania:
  • Jaki jest maksymalny udźwig hydraulicznej ciężarówki FAW RHD 340KM Cargo?
    Maksymalny udźwig wynosi 8 ton (8 000 kg) przy minimalnym promieniu, z momentem udźwigu 160 kN.
  • Jakie są kluczowe cechy bezpieczeństwa tego żurawia montowanego na ciężarówce?
    Żuraw zawiera wskaźnik obciążenia, hydrauliczne zawory bezpieczeństwa, zawory równoważące oraz alarm przeciążeniowy, aby zapewnić bezpieczną eksploatację.
  • Czy ciężarówka hydrauliczna FAW RHD 340KM Cargo nadaje się na rynki międzynarodowe?
    Tak, jest zaprojektowany na rynki międzynarodowe, z konfiguracją z kierownicą po prawej stronie dla krajów z ruchem lewostronnym i zgodnością z normami emisji Euro III lub Euro V.