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HOWO 6-Reifen-Pritsche mit Ladekran 4X2 mit Seilwinde und Rampe

HOWO 6-Reifen-Pritsche mit Ladekran 4X2 mit Seilwinde und Rampe

Markenname: HOWO
Modellnummer: CLW
MOQ: 1
Preis: 15000-35000 per unit
Zahlungsbedingungen: 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen
Versorgungsfähigkeit: 10unit pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Modell Nr.:
Wie?
Übertragungsart:
Handbuch
Leistung:
Diesel
Tragfähigkeit:
16T
Emissionsstandard:
Euro 3
Antriebsrad:
4×2
Hubraum:
< 4 L
Sitzplätze:
≤ 5
Pferdestärke:
150 bis 250 PS
Reifen-Bescheinigung:
ECE, GCC, ISO, PUNKT
Reifen-Entwurf:
Schlauchlos
Dumping der Art:
Front Lifting Style
Die Situation:
Neu
Capaicty:
10 Tonne
Name:
Flachbettabschleppwagen
Transportverpackung:
Nacktverpackung
Spezifikation:
7700*2400*2600 mm
Handelsmarke:
Wie?
Ursprung:
China
HS-Code:
87054000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück pro Woche
Anpassung:
Erhältlich
Dienstleistungen nach dem Verkauf:
10 Jahre
Garantie:
12 Monate
Versandkosten:
Bitte informieren Sie den Lieferanten über die Fracht und die voraussichtliche Lieferzeit.
Herstellung:
Chengli Special Automobile Co.,Ltd. ist eine Firma mit Sitz in Chengli.
Verpackung Informationen:
Nackt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10unit pro Monat
Hervorheben:

Pritsche 4X2

,

Pritsche mit Ladekran

,

6-Reifen-Ladekran-LKW

Produkt-Beschreibung
HOWO 4X2 6-Reifen-Pritsche mit Kran-LKW mit Winde und Rampe für den Schwermaschinen-Transport

Der Pritschenwagen wird auch als Tieflader, Bulldozer-Transporter, Bagger-Transporter, Pritschenwagen, Haken-Transporter, Bagger-Pritsche, Bagger-Tieflader, Bagger-Anhänger, Bagger-Pritsche, Haken-Pritsche, Haken-Maschinen-Tieflader usw. bezeichnet und dient zum Transport von nicht zerlegbaren Maschinen wie Baggern, Ladern, Erntemaschinen usw.
Sattelauflieger-Pritschenwagen. Die Ladung reicht von 3 Tonnen bis 30 Tonnen und eignet sich für den Ferntransport von Baumaschinen und einigen nicht zerlegbaren Gütern.
Das Sattelauflieger-Pritschenfahrzeug wird auch als Tieflader bezeichnet, und das Sattelauflieger-Baumaschinen-Transportfahrzeug verwendet in der Regel einen Rahmen vom Typ mit konkavem Träger (oder Brunnen), und der vordere Teil des Rahmens ist ein Schwanenhals (der Zugbolzen am vorderen Teil des Schwanenhalses ist mit dem Zugbolzen am Traktor verbunden). Der Sattel ist verbunden, das hintere Ende des Schwanenhalses ist mit dem Sattelaufliegerrahmen verbunden), der mittlere Abschnitt ist die Ladeplattform (der tiefste Teil des Rahmens), und das hintere Ende ist der Radrahmen (einschließlich Räder). Beim Beladen von mechanischen Geräten auf einem Sattelauflieger-Baumaschinen-Transportfahrzeug erfolgt die Beladung in der Regel von der Rückseite des Sattelaufliegers, d. h. durch Bewegen der mechanischen Geräte vom hinteren Radrahmen oder durch Entfernen der Räder und anschließendes Befestigen der mechanischen Geräte auf dem Sattelauflieger.

Technische Daten:
Hauptspezifikationen
Abmessungen Gesamtabmessungen 7650 mm x 2250 mm x 2390 mm
Länge der Ladefläche 5300 mm
Radstand 4200 mm

Gewicht
Tatsächliches Ladegewicht 6000 kg
Gesamtmasse 12000 kg

Motor
Modell Weichai
Leistung 226 PS
Abgasnorm Euro III

Getriebe
Modell Schnell 6-Gang
Typ Manuell

Achse
Vorderachse 3,6T
Hinterachse 9T


Chassis-Marke 

CNHTC, Beiben Trucks, Shacman Trucks, FAW Trucks, I SUZU, Hongyan Trucks, FOTON Trucks, Dongfeng Trucks, JAC Trucks
HOWO 6-Reifen-Pritsche mit Ladekran 4X2 mit Seilwinde und Rampe 0
Mehr Bagger-Träger-LKW:

HOWO 6-Reifen-Pritsche mit Ladekran 4X2 mit Seilwinde und Rampe 1
Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14
Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

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Auslandsmarkt
LKWs von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Ländern und Regionen im Ausland verkauft.
Asien, Afrika, Südamerika, Naher Osten usw., wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,
Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten nach Kundenzeichnung 
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