| Markenname: | ISUZU GIGA |
| Modellnummer: | CLW5310TQZZ6 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-65000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Der ISUZU GIGA Schwerlast 30-Tonnen 360-Grad-Drehkran Abschleppwagen Rotierende Pannenhilfefahrzeug ist ein spezialisiertes Spitzenfahrzeug, das hauptsächlich für die Bergung von Schwerlastfahrzeugen, Pannenhilfe und die Beseitigung von Verkehrshindernissen eingesetzt wird.
Der ISUZU GIGA Schwerlast 30-Tonnen 360-Grad-Drehkran Abschleppwagen Rotierende Pannenhilfefahrzeug ist ein spezialisierter Schwerlast-Abschleppwagen, der für komplexe Fahrzeugbergungen und Pannenhilfeeinsätze konzipiert ist. Es ist eine leistungsstarke Maschine, die auf dem zuverlässigen Schwerlast-Chassis des Isuzu GIGA aufgebaut ist und oft als 8*4 oder 6*4 konfiguriert wird.
| Komponente | Typische Spezifikation |
|---|---|
| Lkw-Marke/Modell | ISUZU GIGA Schwerlast-Chassis |
| Antriebsart | 8*4 (oder manchmal 6*4) |
| Motor | ISUZU 6WG1 oder Weichai Hochleistungsmotor |
| Motorleistung | Typischerweise 420 PS bis 460 PS (bis zu 520 PS optional) |
| Getriebe | Schnelles 12-Gang-Schaltgetriebe |
| Achskonfiguration | 2 * Vorderachsen (je 9 Tonnen) / 2 * Hinterachsen (je 13 Tonnen) |
| Reifen | Schwerlast-Schlauchlosreifen (315/80R22.5) |
| Bremsen | Druckluftbremssystem |
| Abschleppsystem | Leistungsspezifikation | Hauptmerkmal |
|---|---|---|
| Max. Hubgewicht Kran | 30 Tonnen (Standardkapazität) | Die Hauptseilkapazität zum Heben oder Hieven von Fahrzeugen. |
| Kranrotation | 360 Grad Dauerrotation | Ermöglicht dem Bediener, aus jedem Winkel an einem defekten Fahrzeug zu arbeiten, ohne das Fahrzeug zu bewegen. |
| Max. Hubhöhe Kran | Bis zu 12 Meter | Bietet die notwendige Höhe für die Bergung aus tiefen Gräben und das Heben aus großen Höhen. |
| Unterfahrschutz (Radheber) Kapazität | 25 Tonnen (Hubkapazität) | Wird zum Sichern und vertikalen Anheben der Vorder- oder Hinterachse eines Fahrzeugs zum Abschleppen verwendet. |
| Max. Abschleppgewicht | 60-80 Tonnen (Abschleppkapazität) | Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, das es ziehen und schleppen kann. |
| Windenanlage | 2 Hydraulikwinden (je 2 * 15 Tonnen oder 2 * 25 Tonnen Kapazität) | Wird zum Ziehen von Fahrzeugen steile Hänge hinauf, zum Herausziehen aus Gräben und zum Führen während des Hebens verwendet. |
| Abstützungen/Stabilisatoren | Hydraulisch H-Typ oder L-Typ | Ausgefahren für maximale Stabilität bei schweren Hebe- und Rotationsvorgängen. |
| Bedienung | Beidseitige Gestängebedienung (und oft optional Funkfernbedienung) | Ermöglicht eine sichere und präzise Steuerung aller Hydraulikfunktionen. |
| Produktionsdatum | Fabrikneu | ||
| Garantiezeit | 12 Monate | ||
| Fahrtyp | 8X 4, Linkslenker | ||
| Chassis | Marke | ISUZU GIGA | |
| Gesamtmaß (mm) | 12000*2550*3990 | ||
| Radstand (mm) | 1850+2980+1370 | ||
| Gesamtgewicht (kg) | 31000 | ||
| Leergewicht (kg) | 20800 | ||
| Vorderachse | 7T | ||
| Hinterachse | 10T+10T | ||
| Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 95 | ||
| Reifen | 295/80R22.5 18PR | ||
| Anzahl | 12+1 | ||
| Lackierung | Automobil-Metallic-Lack | ||
| Kabine | Standardkabine | 2 Passagiere erlaubt | |
| Motor | Marke | isuzu | |
| Kraftstoffart | Diesel | ||
| Modell | 6HK1-TCG60 | ||
| Max. Leistung (PS) | 300 | ||
| Emissionsnorm | Euro6 | ||
| Lkw-Aufbau | 30D Drehkranaufbau | |
| Heckabschleppsystem | Maximale Hubmasse (kg) (maximal statisch eingefahren mit Stütze/voll ausgefahren) | 20000/12000 |
| Maximale Hubmasse bei voller Ausladung (kg) (maximal während der Fahrt und eingefahren/voll ausgefahren) | 12500/8300 | |
| Maximale effektive Länge des Stützarms (mm) | 3350 | |
| Teleskopischer Hub des Stützarms (mm) | 1650 | |
| Hub- und Ladeklappwinkel (°) | -7~16 | |
| Klappwinkel (°) | -7~92 | |
| Maximaler Abstand zwischen der voll ausgefahrenen Gabelmündung und dem Boden (mm) | 1835 | |
| Kransystem | Maximale Hubmasse (kg) | 30000 |
| Hubkapazität (kg) bei voll eingefahrenem Hubwinkel 30° | 12000 | |
| Hubkapazität bei voller Ausladung Hubwinkel 30° (kg) | 9000 | |
| Grundlänge des Auslegers (mm) | 5580 | |
| Teleskopischer Hub des Zylinders (mm) | 6000 | |
| Maximale Hubhöhe (mm) | 12300 | |
| Maximaler Arbeitsradius (mm) | 10710 | |
| Anzahl der Auslegersegmente | 3 | |
| Ausleger-Wippwinkel (°) | 0~60 | |
| Drehwinkel (°) | 360 kontinuierliche Drehung | |
| Winde | Anzahl (Stück) | 2 |
| Nennzugkraft jeder Winde (kN) | 150 | |
| Seilspezifikationen | 22-6x25Fi+IWR1870 | |
| Seildurchmesser (mm) | d22 | |
| Seillänge (m) | 60 | |
| Minimale Seilgeschwindigkeit (m/min) | 5 | |
| Abstützung | Vorderbein-Typ | Schwenkbare H-förmige Vorderbeine |
| Hinterrad-Abstützungstyp | L-förmige Hinterrad-Abstützung | |
| Seitliche Spannweite der vorderen Abstützung (mm) | 6200 | |
| Seitliche Spannweite der hinteren Abstützungen (mm) | 4030 | |
| Längsspannweite der vorderen und hinteren Abstützungen (mm) | 7760 | |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein dominierender Akteur in der chinesischen und globalen Spezialfahrzeugindustrie. Als Kernunternehmen der CLW Group hat es sich zu einer großen, diversifizierten Fertigungsgruppe entwickelt.
Hier ist eine Zusammenfassung des Unternehmensprofils, der Produkte und des jüngsten strategischen Schwerpunkts:
Unternehmensprofil & Größe
Gegründet im Sep. 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14
Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt mit Exporten in Länder auf dem gesamten Kontinent, darunter Nigeria, Ghana, Senegal, Tansania, Kenia, Uganda, Malawi, Sudan und Kongo.
Südostasien: Wichtige Märkte sind die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kambodscha, Laos und Malaysia.
Zentral- und Westasien: Die Verkäufe erstrecken sich auf Russland, die Mongolei, Kasachstan, Usbekistan und den Nahen Osten.
Südamerika: Das Unternehmen ist in Ländern wie Peru, Bolivien, Panama, Chile und Venezuela vertreten.
Ozeanien: Exporte erreichen auch Australien und Neuseeland.
Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in
Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,
Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten nach Kundenzeichnung