Nama Merek: | ISUZU Giga |
Nomor Model: | klw |
Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
Harga: | 15000-35000 per unit |
Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Truk pembersih penyiram tangki air ISUZU Giga 240HP adalah kendaraan khusus tugas berat, meskipun model mesin 240HP tertentu dan kapasitas tangki terkait dapat bervariasi antara produsen yang membangun superstruktur pada sasis ISUZU Giga.
Berikut adalah ringkasan karakteristik dan fitur khas dari truk bowser/penyiram air ISUZU Giga, yang sering tersedia dalam rentang daya yang serupa:
Parameter | Spesifikasi (Rentang Khas) | Catatan |
---|---|---|
Sasis | ISUZU Giga VC61 atau sejenisnya | Bervariasi menurut model dan pasar tertentu. |
Tenaga Mesin | 240 HP (sekitar 176 kW) | Sesuai permintaan nama model. |
Model Mesin | Seringkali 6UZ1-TCG50 atau mesin 6 silinder serupa. | Model lain seperti 6HK1 juga digunakan pada truk ISUZU, tetapi 6UZ1 adalah hal yang umum untuk GIGA. |
Tipe Silinder | 6 silinder, in-line, diesel, turbocharged, inter-cooled, berpendingin air. | |
Torsi Maks | Torsi spesifik untuk mesin 240HP tidak dipublikasikan secara seragam tetapi umumnya Torsi Tinggi untuk rentang Giga. | Model HP yang lebih tinggi seringkali memiliki torsi melebihi 1000 Nm. |
Perpindahan | Kira-kira 7,8 L hingga 9,8 L (7900 mL hingga 9839 mL) | Tergantung pada varian mesin 240HP yang tepat. |
Standar Emisi | Bervariasi (seringkali Euro III, IV, atau V/VI tergantung pada pasar dan tahun). | |
Tipe Penggerak | Biasanya 4x2 (6-roda) atau 6x4 untuk model berkapasitas lebih besar. | 4x2 adalah hal yang umum untuk kapasitas menengah. |
Transmisi | Manual, misalnya, gearbox manual FAST 8-percepatan atau 12-percepatan. | |
Kapasitas Tangki Air | Berkisar dari 10.000 Liter hingga 18.000 Liter | Kapasitas umum untuk sasis 240HP adalah sekitar 12.000 L hingga 15.000 L (kira-kira 3.170 hingga 3.960 galon AS). |
Material Tangki | Baja Karbon Berkualitas Tinggi (Q235/Q345) dengan perawatan anti-korosi. | Baja Tahan Karat (misalnya, SS304) seringkali merupakan pilihan untuk air minum atau media korosif. |
Berat Kendaraan Kotor (GVW) | Kira-kira 18.000 kg hingga 22.000 kg | Bervariasi dengan kapasitas tangki dan konfigurasi gandar. |
Berat Trotoar | Kira-kira 7.500 kg hingga 9.000 kg | |
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) | Kira-kira 8500-9000 x 2500 x 3200-3300 mm | Bervariasi menurut pembuat bodi. |
Sistem Penyiraman | Pompa Air | Merek Terkenal China (misalnya, Weilong), sentrifugal self-priming aliran tinggi. |
Laju Aliran Pompa | Biasanya 60 m³/jam (1.000 L/menit) atau lebih. | |
Kepala Pompa (Angkat) | Kira-kira 90 meter. | |
Kedalaman Hisap | ≥6−7 meter | Kemampuan self-priming. |
Lebar Penyiraman (Depan/Samping) | ≥14 meter | Dicapai dengan nosel paruh bebek depan atau berbentuk kipas dan semprotan samping. |
Jangkauan Meriam/Senjata Air | ≥28 meter (seringkali hingga 35 meter) | Meriam air bertekanan tinggi dipasang di platform kerja belakang, dapat diputar 360°, pola semprot yang dapat disesuaikan (hujan lebat, gerimis, kabut). |
Nosel Penyemprotan | Nosel pembilasan depan, nosel penyemprotan belakang, nosel penyemprotan samping. | |
Fitur Lainnya | Platform kerja belakang dengan tangga, Katup aliran gravitasi, Sambungan/saluran masuk hidran kebakaran, Kotak peralatan. |
Truk Tangki Air ISUZU GIGA 4X2 350HP 20KL | |||
---|---|---|---|
1.Kabin & Sasis | |||
Standar | Opsi | ||
Merek sasis | ISUZU GIGA, 6*4, jarak sumbu roda 4500MM; | ||
Mesin | 6UZ1-TCG51,Euro V, 350 HP; perpindahan 9.839L | ||
Kabin | Atap datar GIGA, 2 kursi+ 1 tempat tidur ,dengan A/C; kunci sentral, kaca jendela elektrik, warna putih | kursi udara, kabin suspensi udara, Muka kisi krom; | |
Gearbox | ZF8S2030TO,Tipe Manual , 8 maju & 1 mundur | ||
PTO | Termasuk | ||
Sistem rem | Dengan ABS | ||
Ban | 315/80R22.5,10+1 buah; | 12.00R22.5 | |
Tutup roda | Terbuat dari plastik, tanpa sikat | ||
Pipa knalpot | Di depan , di bawah bumper depan, pemadam percikan | ||
Tangki bahan bakar | 600L | ||
2.Spesifikasi Tangki | |||
Item | Standar | ||
Sedang | Air | ||
Sistem pemuatan | Pemuatan atas | ||
Kapasitas & Kompartemen | 20.000L, ullage sesuai +5%, kompartemen tunggal | ||
Material dan ketebalan cangkang tangki | Baja karbon, 5.0/Q235 | ||
Ujung tangki dan ketebalan | Baja karbon, 5.0/Q235 , cekung | ||
Dinding kompartemen dan ketebalan | Baja karbon, 5.0/Q235 , cekung | ||
Pelat anti-gelombang dan ketebalan | Baja karbon, 5.0/Q235, cekung | ||
Lubang got | 2 buah, 20" | ||
Sistem pemuatan bawah | Satu saluran pipa baja karbon 3" Saluran keluar pipa terletak di sisi kanan tangki, terletak di bagian depan gandar belakang. Setiap saluran keluar pipa, katup bola baja karbon 3" diperbaiki. | ||
Tangga | Tangga baja karbon yang dapat dilepas dilengkapi di bagian depan tangki | ||
Jalur pejalan kaki: | Jalur pejalan kaki anti selip di sepanjang seluruh panjang tangki. | ||
Pembawa selang: | Dua buah. Baja karbon | ||
Selang: | Dua buah 3"x4m, kopling camlock betina baja tahan karat 3" di kedua ujungnya. | ||
Pompa | Material baja karbon, digerakkan oleh PTO | ||
Kotak pemadam kebakaran: | Dua kotak dipasang di sisi kiri dan kanan tangki. | ||
Pemadam kebakaran: | Dua pemadam kebakaran bubuk kering 4kg. | ||
Fender: | Penjaga lumpur material plastik dengan penutup plastik. | ||
Kotak Peralatan: | Disediakan oleh CIMC | ||
Pipa pembuangan; | Baja Ringan | ||
Pelindung samping: | Keduanya. Desain standar pabrikan | ||
Bumper belakang: | Desain standar pabrikan | ||
3.Konfigurasi Tangki | |||
1) Tangki air baja karbon, ketebalan 5mm. | |||
2) Dengan pompa air. | |||
3) Dengan platform kerja belakang. | |||
4) Dengan pipa hisap. | |||
5) Dengan konektor api | |||
6) Dengan katup gravitasi | |||
4. Ruang lingkup yang berlaku | |||
a. untuk berbagai pembersihan jalan | |||
b. Sanitasi hijau kota | |||
c. Pohon, sabuk hijau dan penyiraman rumput | |||
d. Pembilasan bangunan di dataran tinggi | |||
e. Pengiriman air | |||
5. Kinerja khusus | |||
1) Menyemprotkan air depan dan belakang. | |||
2) Menyemprotkan air sisi kiri dan kanan. | |||
3) Platform memiliki penyiram, menyemprotkan air. | |||
4) Kolom air dapat disesuaikan menjadi kabut | |||
5) Lebar penyemprotan air : ≥14m. | |||
6) Jarak penyemprotan air : ≥28m. | |||
6.Perawatan Baja Dan Pengecatan | |||
Pra-perawatan cangkang tangki | Peledakan pasir sebelum pengecatan | ||
Cat | Semua putih dengan stiker reflektif 3M (Merah/Putih) | ||
Stiker Hazchem | Sesuai persyaratan | ||
7.Lainnya | |||
Sesuai standar pabrik. |
Fitur | Spesifikasi Khas | Catatan |
---|---|---|
Merek Sasis | ISUZU Giga (seringkali model 4x2 atau FVR) | Dikenal karena keandalan tugas berat. |
Tenaga Mesin | 240 HP (kira-kira 177 kW) | Seperti yang ditentukan dalam permintaan. |
Model Mesin | Bervariasi, tetapi umumnya: Mesin diesel ISUZU 6HK1 atau sejenisnya. | Diesel 6 silinder, berpendingin air, turbocharged. |
Standar Emisi | Seringkali Euro 5 atau Euro 6 (tergantung wilayah/tahun). | Kepatuhan emisi modern. |
Perpindahan | Kira-kira 7,79 L (untuk mesin 6HK1-TCG51) | |
Transmisi | Manual, biasanya 6-percepatan atau 8-percepatan (misalnya, gearbox ISUZU MLD atau FAST). | |
Tipe Penggerak | 4x2 (dua gandar, penggerak roda belakang) adalah hal yang umum untuk daya/kapasitas ini. | |
Berat Kendaraan Kotor (GVW) | Sekitar 18.000 kg (18 ton) | Bervariasi dengan kapasitas tangki akhir dan peraturan. |
Kabin | Kabin seri Giga, biasanya dengan A/C, power steering, dan tempat duduk yang nyaman untuk 2-3 orang. | |
Fitur | Spesifikasi Khas | Catatan |
Kapasitas Tangki Air | 12.000 Liter hingga 15.000 Liter (kira-kira 3.170 hingga 3.960 Galon) | Kapasitas ini umum untuk sasis 4x2 18 ton. |
Material Tangki | Baja Karbon (paling umum) atau Baja Tahan Karat (untuk air minum/minum atau cairan korosif). | |
Pompa Air | Pompa sentrifugal self-priming Merek Terkenal China (misalnya, Weilong). | Seringkali dengan laju aliran 60 m³/jam dan kepala 90 m. |
Kemampuan Self-Priming | Angkat hisap ≥7 meter. | Penting untuk mengambil air dari sumber eksternal seperti kolam atau sungai. |
Lebar Penyiraman | ≥14 meter (menggunakan nosel semprot depan/samping). | Untuk pembersihan jalan dan penekanan debu. |
Jangkauan Meriam/Senjata Air | ≥28 meter (menggunakan meriam yang dipasang di platform belakang). | Dapat disesuaikan untuk fungsi seperti hujan lebat, hujan sedang, gerimis, atau kabut/kabut. |
Nosel Penyemprotan | Konfigurasi Standar: Nosel/batang semprot depan, belakang, dan samping. | Kontrol biasanya manual, dengan kontrol pneumatik/listrik opsional. |
Platform Belakang | Dilengkapi dengan platform kerja, rel pengaman, dan meriam/senjata air bertekanan tinggi. |
Pendirian: Didirikan pada September 2004.
Kantor Pusat: Terletak di Suizhou, Provinsi Hubei, China, yang dikenal sebagai ibu kota kendaraan khusus China.
Skala: Ini adalah produsen skala besar dengan aset yang substansial, area produksi yang luas, dan ribuan karyawan. Ia memiliki kapasitas produksi tahunan hingga 100.000 kendaraan khusus.
Grup: Ini adalah anak perusahaan inti dari CLW Group, sebuah grup yang beragam yang terlibat dalam R&D kendaraan, manufaktur, penjualan, dan bisnis terkait lainnya.
Chengli memproduksi berbagai macam lebih dari 800 jenis kendaraan khusus. Kategori produk utama meliputi:
Pasar Domestik: Chengli memiliki kehadiran yang kuat di pasar China, dengan truk sanitasi dan bowser airnya seringkali menempati peringkat pertama dalam penjualan nasional.
Pasar Internasional: Produknya diekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah, termasuk:
Sertifikasi: Perusahaan memegang banyak sertifikasi kualitas dan keselamatan, yang menunjukkan kepatuhan terhadap standar internasional dan domestik, seperti:
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Timur Tengah pada umumnya
Chengli juga melayani pasar Amerika Selatan, dengan pelanggan di:
Mereka juga telah mengekspor produk ke:
Produk ekspor mereka yang paling populer, seringkali disesuaikan untuk memenuhi peraturan pasar lokal (seperti penggerak tangan kanan dan standar emisi tertentu), meliputi:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien