Marka Adı: | ISUZU Giga |
Model Numarası: | CLW |
Adedi: | 1 |
Fiyat: | 15000-35000 per unit |
Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
ISUZU Giga 240HP su deposu tankeri yağmurlama sistemi bowser temizleme kamyonu, ağır işlere yönelik özel bir araçtır, ancak spesifik 240HP motor modeli ve ilgili tank kapasitesi, üst yapıyı ISUZU Giga şasisi üzerine inşa eden üreticiler arasında farklılık gösterebilir.
Genellikle benzer güç aralığında mevcut olan ISUZU Giga su püskürtme/yağmurlama kamyonunun tipik özelliklerinin ve özelliklerinin bir özeti aşağıda verilmiştir:
Parametre | Şartname (Tipik Aralık) | Notlar |
---|---|---|
Şasi | ISUZU Giga VC61 veya benzeri | Belirli modele ve pazara göre değişir. |
Motor Beygir Gücü | 240 HP (yaklaşık 176 kW) | Model adının gerektirdiği gibi. |
Motor Modeli | Genellikle 6UZ1-TCG50 veya benzeri bir 6 silindirli motor. | 6HK1 gibi diğer modeller de ISUZU kamyonlarda kullanılmaktadır ancak 6UZ1, GIGA için yaygındır. |
Silindir Tipi | 6 silindirli, sıralı, dizel, turboşarjlı, ara soğutmalı, su soğutmalı. | |
Maksimum Tork | 240HP'lik bir motor için özel tork tek tip olarak yayınlanmaz ancak Giga serisi için genel olarak Yüksek Tork yayınlanır. | Daha yüksek HP modelleri genellikle 1000 Nm'yi aşan torka sahiptir. |
Yer Değiştirme | Yaklaşık 7,8 L ila 9,8 L (7900 mL ila 9839 mL) | Tam 240HP motor modeline bağlıdır. |
Emisyon Standardı | Değişir (pazara ve yıla bağlı olarak genellikle Euro III, IV veya V/VI). | |
Sürücü Tipi | Daha büyük kapasiteli modeller için genellikle 4x2 (6 tekerlekli) veya 6x4. | 4x2 orta seviye kapasiteler için yaygındır. |
Bulaşma | Manuel, örneğin FAST 8 vitesli veya 12 vitesli düz şanzıman. | |
Su Deposu Kapasitesi | 10.000 Litreden 18.000 Litreye kadar aralıklar | 240HP'lik bir şasi için genel kapasite yaklaşık 12.000 L ila 15.000 L'dir (yaklaşık 3.170 ila 3.960 ABD galonu). |
Tank Malzemesi | Korozyon önleyici işleme tabi tutulmuş yüksek kaliteli Karbon Çelik (Q235/Q345). | Paslanmaz Çelik (örneğin, SS304) genellikle içme suyu veya aşındırıcı ortamlar için bir seçenektir. |
Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | Yaklaşık. 18.000 kg'dan 22.000 kg'a | Tank kapasitesine ve aks konfigürasyonuna göre değişir. |
Boş Ağırlık | Yaklaşık. 7.500 kg'dan 9.000 kg'a | |
Genel Boyutlar (U x G x Y) | Yaklaşık. 8500-9000x2500x3200-3300 mm | Vücut geliştiriciye göre değişir. |
Yağmurlama Sistemi | Su Pompası | Çin'in Ünlü Markası (örn. Weilong), yüksek akışlı, kendinden emişli santrifüj. |
Pompa Akış Hızı | Tipik olarak 60 m³/saat (1.000 L/dak) veya daha fazla. | |
Pompa Kafası (Kaldırma) | Yaklaşık. 90 metre. | |
Emme Derinliği | ≥6−7 metre | Kendinden emişli olma özelliği. |
Yağmurlama Genişliği (Ön/Yan) | ≥14 metre | Ön ördek gagası veya yelpaze şeklindeki nozullar ve yan spreylerle elde edilir. |
Su Topu/Silah Menzili | ≥28 metre (genellikle 35 metreye kadar) | Arka çalışma platformuna monte edilmiş yüksek basınçlı su topu, 360° dönebilir, ayarlanabilir püskürtme düzeni (şiddetli yağmur, çiseleyen yağmur, sis). |
Püskürtme Nozulları | Ön yıkama nozulları, arka püskürtme nozulları, yan püskürtme nozulları. | |
Diğer Özellikler | Merdivenli arka çalışma platformu, Yerçekimi akış valfi, Yangın hidrant bağlantısı/girişi, Alet kutusu. |
ISUZU GIGA 4X2 350HP Su Tankeri Kamyonu 20KL | |||
---|---|---|---|
1. Kabin ve Şasi | |||
Standart | Seçenek | ||
Şasi markası | ISUZU GIGA, 6*4,4500MM dingil mesafesi; | ||
Motor | 6UZ1-TCG51, Euro V, 350 HP; 9.839L deplasman | ||
Taksi | GIGA düz tavan, 2 koltuk+ 1 yatak,klimalı; merkezi kilit, elektrikli cam, beyaz renk | havalı koltuklar, havalı süspansiyonlu kabin, Krom ızgara yüzü; | |
Vites kutusu | ZF8S2030TO,Manuel tip, 8 ileri ve 1 geri | ||
PTO | Dahil | ||
Fren sistemi | ABS'li | ||
Yorulmak | 315/80R22.5,10+1 adet; | 12.00R22.5 | |
Jant kapağı | Plastikten yapılmış, fırçasız | ||
Egzoz borusu | Önde, ön tamponun altında, kıvılcım söndürücü | ||
Yakıt deposu | 600L | ||
2.Tank Özellikleri | |||
Öğe | Standart | ||
Orta | su | ||
Yükleme sistemi | Üstten yükleme | ||
Kapasite ve Bölmeler | 20.000L, +%5 alaja göre, tek bölmeli | ||
Tank kabuğu malzemesi ve kalınlığı | Karbon çeliği, 5,0/Q235 | ||
Tank ucu ve kalınlığı | Karbon çeliği, 5,0/Q235, bombeli | ||
Bölme duvarı ve kalınlığı | Karbon çeliği, 5,0/Q235, bombeli | ||
Dalga önleyici plaka ve kalınlık | Karbon çeliği, 5,0/Q235, bombeli | ||
Rögar | 2 adet, 20" | ||
Alt yükleme sistemi | Bir adet 3" karbon çelik boru hattı Boru hattı çıkışı, arka aksın önünde, tankın sağ tarafında bulunur. Her bir boru hattı çıkışına, 3" karbon çelik küresel vana sabittir. | ||
Merdiven | Tankın ön kısmında çıkarılabilir bir Karbon çelik merdiven bulunmaktadır. | ||
Geçit: | Tankın tüm uzunluğu boyunca kaymayı önleyici yürüyüş yolu. | ||
Hortum taşıyıcıları: | İki adet. Karbon çeliği | ||
Hortum: | İki adet. Her iki uçta 3"x4m, 3" paslanmaz dişi kam kilitlemeli kaplin. | ||
Pompa | PTO tarafından tahrik edilen karbon çeliği malzeme | ||
Yangın söndürücü kutusu: | Tankın sol ve sağ tarafına iki kutu sabitlenmiştir. | ||
Yangın söndürücü: | İki adet 4kg kuru tozlu yangın söndürücü. | ||
Çamurluk: | Plastik kapaklı plastik malzemeden çamurluklar. | ||
Alet Kutusu: | CIMC tarafından sağlanmıştır | ||
Drenaj borusu; | Yumuşak Çelik | ||
Yan koruma: | İkisi birden. Üretimin standart tasarımı | ||
Arka tampon: | Üretimin standart tasarımı | ||
3.Tank Yapılandırması | |||
1) Karbon çelik su deposu, kalınlık 5mm. | |||
2) Su pompalı. | |||
3) Arka çalışma platformlu. | |||
4) Emme borulu. | |||
5) Yangın konnektörü ile | |||
6) Yerçekimi valfli | |||
4. Geçerli kapsam | |||
A. çeşitli yol temizliği için | |||
B. Şehir yeşil sanitasyonu | |||
C. Ağaçlar, yeşil kuşak ve çim sulama | |||
D. Yüksek rakımlı bina durulaması | |||
e. Teslimat suyu | |||
5. Özel performans | |||
1) Önden ve arkadan su püskürtme. | |||
2) Sol ve sağ tarafa su püskürtme. | |||
3) Platformda su püskürten bir sprinkler bulunmaktadır. | |||
4) Su sütunu sis halinde ayarlanabilir | |||
5) Püskürtme suyu genişliği : ≥14m. | |||
6) Püskürtme suyu mesafesi : ≥28m. | |||
6.Çelik İşleme ve Boyama | |||
Tank kabuğu ön işlemi | Boyama öncesi kumlama | ||
Boyamak | 3M yansıtıcı etiketli tamamı beyaz (Kırmızı/Beyaz) | ||
Hazchem çıkartması | Gereksinimlere göre | ||
7.Diğer | |||
Fabrika standardına göre. |
Özellik | Tipik Şartname | Notlar |
---|---|---|
Şasi Markası | ISUZU Giga (genellikle 4x2 veya FVR modeli) | Ağır hizmet güvenilirliğiyle tanınır. |
Motor Beygir Gücü | 240 HP (yaklaşık 177 kW) | Talepte belirtildiği gibi. |
Motor Modeli | Değişir ancak yaygın olarak: ISUZU 6HK1 veya benzeri dizel motor. | 6 silindirli, su soğutmalı, turboşarjlı dizel. |
Emisyon Standardı | Genellikle Euro 5 veya Euro 6 (bölgeye/yıla bağlı olarak). | Modern emisyon uyumluluğu. |
Yer Değiştirme | Yaklaşık 7,79 L (6HK1-TCG51 motor için) | |
Bulaşma | Manuel, genellikle 6 vitesli veya 8 vitesli (örn. ISUZU MLD veya FAST şanzıman). | |
Sürücü Tipi | Bu güç/kapasite için 4x2 (iki akslı, arkadan çekişli) yaygındır. | |
Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | Yaklaşık 18.000 kg (18 ton) | Nihai tank kapasitesi ve düzenlemelere göre değişir. |
Taksi | Giga serisi kabin, genellikle klima, hidrolik direksiyon ve 2-3 kişi için konforlu oturma yeri vardır. | |
Özellik | Tipik Şartname | Notlar |
Su Deposu Kapasitesi | 12.000 Litre ila 15.000 Litre (yaklaşık 3.170 ila 3.960 Galon) | Bu kapasite 18 tonluk 4x2 şasi için yaygındır. |
Tank Malzemesi | Karbon Çelik (en yaygın) veya Paslanmaz Çelik (içme/içme suyu veya aşındırıcı sıvılar için). | |
Su Pompası | Çin Ünlü Marka kendinden emişli santrifüj pompa (örn. Weilong). | Çoğunlukla 60 m³/saat debi ve 90 m basma yüksekliğiyle. |
Kendinden Emişli Yeteneği | Emme yüksekliği ≥7 metre. | Göletler veya nehirler gibi dış kaynaklardan su çekmek için gereklidir. |
Yağmurlama Genişliği | ≥14 metre (ön/yan püskürtme nozulları kullanılarak). | Yol temizliği ve toz bastırma için. |
Su Topu/Silah Menzili | ≥28 metre (arka platforma monteli top kullanılarak). | Şiddetli yağmur, orta dereceli yağmur, çiseleyen yağmur veya pus/sis gibi işlevler için ayarlanabilir. |
Püskürtme Nozulları | Standart Yapılandırma: Ön, arka ve yan püskürtme nozulları/çubukları. | Kontroller genellikle manueldir ve pnömatik/elektrikli kontroller isteğe bağlıdır. |
Arka Platform | Bir çalışma platformu, emniyet rayları ve yüksek basınçlı su topu/tabancası ile donatılmıştır. |
Kuruluş: Eylül 2004'te kuruldu.
Genel Merkez: Çin'in özel amaçlı araçlarının başkenti olarak bilinen Çin'in Hubei Eyaleti Suizhou'da bulunmaktadır.
Ölçek: Önemli varlıkları, geniş bir üretim alanı ve binlerce çalışanı olan büyük ölçekli bir üreticidir. Yıllık 100.000 adete kadar özel araç üretim kapasitesine sahiptir.
Grup: Araç Ar-Ge, üretim, satış ve diğer ilgili işlerle ilgilenen çok çeşitli bir grup olan CLW Grubunun ana yan kuruluşudur.
Chengli, 800'ün üzerinde özel amaçlı araç çeşidinden oluşan geniş bir ürün yelpazesi üretmektedir. Anahtar ürün kategorileri şunları içerir:
İç Pazar: Chengli, temizlik kamyonları ve su tankerleri ile Çin pazarında güçlü bir varlığa sahiptir ve ulusal satışlarda genellikle ilk sırada yer almaktadır.
Uluslararası Pazarlar: Ürünleri, aşağıdakiler de dahil olmak üzere 80'den fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir:
Sertifikalar: Şirket, uluslararası ve yerel standartlara uygunluğu gösteren çok sayıda kalite ve güvenlik sertifikasına sahiptir:
Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.
Genel olarak Ortadoğu
Chengli ayrıca aşağıdaki müşterileriyle Güney Amerika pazarına da hizmet vermektedir:
Ayrıca aşağıdaki ülkelere de ürün ihraç ettiler:
Genellikle yerel pazar düzenlemelerini (sağdan direksiyonlu ve özel emisyon standartları gibi) karşılayacak şekilde özelleştirilmiş en popüler ihracat ürünleri şunları içerir:
Chengli Special Automobile Co., Ltd'nin kamyonları Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya gibi Asya, Afrika, Güney Amerika, orta doğu ve benzeri bölgelerdeki 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satıldı. Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon karoseri