[هوبای، چین] شرکت کلوا اوتوموبیل گروپ شرکت محدود (Chengli Special Automobile Co. Ltd) اعلام کرد که کامیون زباله فشرده کننده Dongfeng با عملکرد بالا به سمت کلمبیا تحویل داده شده است.مجهز به موتور مشهور کامینز، این وسیله برای بهبود مدیریت زباله های شهری و حمایت از ابتکارات بهداشت سبز در آمریکای جنوبی طراحی شده است.
| ماده | مشخصات |
|---|---|
| شاسی | دونگفنگ |
| موتور | کامینز 210 اسب بخار |
| ظرفیت | 12 CBM |
| نسبت فشرده سازی | 2.5:1 |
| PTO | شامل |
| سیستم هیدرولیک | کنترل PLC |
| بلند کننده سطل | 120L / 240L / 660L |
![]()
Engineered for the demanding and varied terrains of Colombia—from bustling urban centers to hilly suburban environments—this compactor truck is built on the dependable Dongfeng commercial vehicle chassis.
در قلبش یک موتور قدرتمند کامینز قرار دارد، که به خاطر تورم بالا، قابلیت اطمینان ثابت شده و صرفه جویی استثنایی در مصرف سوخت انتخاب شده است.تضمین انتشار کم در حالی که قدرت لازم برای عملیات بهداشت سنگین را فراهم می کند.
![]()
نسبت فشرده سازی بالا: بدن فولاد تقویت شده با استفاده از یک سیستم فشرده سازی هیدرولیک پیشرفته، نسبت فشرده سازی برجسته ای را ارائه می دهد.کاهش قابل توجهی هزینه های عملیاتی و مصرف سوخت شهری.
صفر آلودگی ثانویه: برای جلوگیری از هرگونه خطر زیست محیطی در طول حمل و نقل، خودرو دارای یک مهر لاستیکی ضد هوا بین بدن و درب عقب است.با یک مخزن جمع آوری فاضلاب با ظرفیت بالا برای از بین بردن کامل نشت و بوی.
![]()
مکانیسم بلند کردن همه کاره: درب عقب مجهز به یک مکانیسم انعطاف پذیر و جهانی است که کاملاً با ظروف زباله استاندارد مورد استفاده در کل کلمبیا سازگار است.
طراحی ایمنی متمرکز بر کارگر: پله های عقب ضد لغز و دستگیره های محکم در عقب یکپارچه شده اند و ایمنی و راحتی مطلوب برای اپراتورهای بهداشت در طول دور جمع آوری را تضمین می کنند.
![]()
به عنوان یک تولید کننده پیشرو خودروهای ویژه در چین، چنگلی همچنان به گسترش حضور جهانی خود ادامه می دهد.این تحویل به کلمبیا تعهد این شرکت را برای ارائه خدمات سفارشی به، راه حل های بهداشتی با کیفیت بالا که نیازهای خاص جغرافیایی و نظارتی بازارهای آمریکای لاتین را برآورده می کنند.
![]()
در اینجا یک راهنمای خرید جامع و بهینه شده برای انتخاب یک کامیون زباله فشرده سازی است که برای گرفتن قصد جستجو و به عنوان یک منبع معتبر در موردwww.cn-vehicles.com.
انتخاب بهترین کامیون فشرده سازی زباله برای بهداشت شهری یا مدیریت زباله های خصوصی مستلزم تعادل الزامات روزانه بار مفید، عملکرد موتور، واکنش هیدرولیکی،و مکانیسم های بارگیری.
این راهنما عوامل فنی حیاتی را که هنگام پیکربندی یک کامیون ضایعات فشرده سازی باید در نظر گرفته شود، تجزیه می کند.
انتخاب حجم مناسب بدن بستگی به حجم روزانه جمع آوری زباله، فاصله مسیر به محل دفن زباله و محدودیت های وزن محوری دارد.
| مشخصات / معیارهای | 8 کمپکتور CBM | 10 فشرده ساز CBM | 12 کمپکتور CBM |
|---|---|---|---|
| نوع معمولی درایو |
4x2 تک محور |
پیکربندی محور 4x2 یا 6x4 |
6x4 محور تاندمی سنگین |
| وزن کل خودرو (GVW) |
~10~12 تن |
~14 ¥16 تن |
~18+ تن |
| بهترین محیط عملیاتی |
مسیرهای حومه شهر، خیابان های باریک شهر، جوامع محصور |
حمل و نقل متوسط تا طولانی، بخش های شهری متوسط |
مسیرهای شهری با تراکم بالا، پارک های صنعتی، انتقال عمده |
| معادل بار مفید روزانه |
~24 ¢32 CBM زباله های گسسته |
~30 ¥40 CBM زباله های گسسته |
~ 36 ¢ 48 CBM زباله های گسسته |
هر دو تولید کننده موتور باعث می شوند که در سرعت های پایین، گشتاور فوق العاده ای که برای حرکت پمپ های هیدرولیکی مورد نیاز است، فراهم شود، اما آنها اولویت های مختلف بازار را برآورده می کنند:
موتورهای کامینز:
در دسترس بودن خدمات جهانی: توزیع قطعات یدکی بی نظیر در سراسر جهان، آن را به بهترین انتخاب برای بازارهای صادراتی در آفریقا، جنوب شرقی آسیا و کشورهای جزیره ای تبدیل می کند.
صرفه جویی در سوخت و تنظیم: نقشه برداری الکترونیکی پیشرفته سوخت برای چرخه های جمع آوری مکرر توقف و رفتن شهری طراحی شده است.
ارزش فروش مجدد: شناخت قوی بین المللی نام تجاری که ارزش فروش مجدد بالاتر خودرو را حفظ می کند.
موتورهای ویچای:
تورک و دوام: برای بار سنگین با ذخایر تورک عظیم طراحی شده است، در محیط های خشن به طور استثنایی عملکرد خوبی دارد.
هزینه کارایی: هزینه خرید اولیه پایین تر و تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه، که آن را برای گسترش ناوگان در بودجه های سخت مناسب می کند.
نسبت فشرده سازی تعیین می کند که چگونه کامیون به طور کارآمد حجم زباله را کاهش می دهد، به طور مستقیم بر هزینه سوخت و تعداد سفر روزانه تاثیر می گذارد.
فشرده سازی استاندارد با چگالی بالا (1 دلار و 3 دلاربه1 دلار و 4 دلار): حجم زباله های جامد شهری خام را تا75 دلاریک بدن فشرده سازی 8 CBM می تواند به طور موثر حجم معادل تا 32 CBM زباله های غیر فشرده را حمل کند.
ساخت فولاد کشش بالا: به دنبال کف های hopper و صفحات scraper ساخته شده از قدرت بالا،فولاد مقاوم در برابر فرسایش (مانند NM400 یا صفحه کشش بالا معادل) برای مقاومت در برابر تغییر شکل و مقاومت در برابر مایع های اسیدی.
مدیریت فاضلاب: اطمینان حاصل کنید که بدن شامل مخازن جمع آوری فاضلاب دو مرحله ای با مهر های لاستیکی سنگین و دریچه های تخلیه برای جلوگیری از نشت جاده است.
سیستم هیدرولیکی مکانیسم اصلی حرکت دهنده صفحه بارگیری و پرتاب کننده کمپکتور است.
دریچه های کنترل چند طرفه: دریچه های کنترل چند طرفه دقیق فشار کار سیستم را تنظیم می کنند (معمولا 16 ≈ 20MPa)
سیستم های کنترل دوگانه (الکترونیک + دستی): همیشه برای یک کامیون مجهز به اهرم های کنترل هیدرولیک دستی خارجی در کنار دکمه های الکترونیکی کابین / درب عقب انتخاب کنید.کنترل دستی تضمین می کند که اگر قطعات الکتریکی در زمان باران یا هوای مرطوب خراب شوند، کار بدون وقفه انجام شود.
نظارت بر فشار: فشار سنج های آنالوگ نصب شده در سمت، امکان ردیابی فشار کاری سیستم را در زمان واقعی در طول چرخه های بسته بندی سنگین فراهم می کند.
انتخاب میان مکانیسم بارگذاری عقب یا بارگذاری جانبی به توپولوژی مسیر و ساختار کار بستگی دارد:
بارگذاری عقب (معمولاً رایج و همه کاره):
مکانیسم: زباله ها به یک هپر عقب ریخته می شوند و از طریق یک پنل هیدرولیک اسلاید-سکراپر به بدن اصلی منتقل می شوند.
مزایا: سازگار با طیف گسترده ای از کانتینرها (120L1100L سطل زباله، سطل های پرتاب).
بهترین برای: مسیرهای شهری و مسکونی با تراکم بالا که نیاز به بارگیری مداوم و حجم زیادی دارند.
بارگذاری جانبی:
مکانیسم: یک بازوی جانبی مکانیکی سطل زباله های معمولی را به طور مستقیم به یک سوراخ بالا / سمت بدن فشرده کننده بالا می برد و می اندازد.
مزایا: کارایی یک عامل را امکان پذیر می کند ( راننده می تواند بازو را از داخل کابین یا از طریق کنترل های جانبی کار کند) ، کاهش هزینه های نیروی کار.
بهترین برای: محله های حومه شهر با سطل های چرخدار استاندارد در امتداد جاده های بلند و مستقیم.
PTO انتقال کامیون را برای هدایت پمپ هایدرولیک گیر فعال می کند.
تعامل کنترل پنوماتیک / الکتریکی: کمپکتورهای مدرن از سوئیچ های نصب شده در کابین برای تعامل PTO بدون آسیاب استفاده می کنند.
ظرفیت پمپ تطبیقی شده: نسبت دنده PTO باید با جابجایی پمپ هیدرولیک هماهنگ شود تا جریان مطلوب مایع را در دورهای پایین موتور فراهم کند.کاهش مصرف سوخت و صدای موتور در طول فشرده سازی.
یکپارچه سازی اتوماتیک فشرده سازی: سیستم های هوشمند به طور خودکار به ECU موتور سیگنال می دهند تا RPM ها را افزایش دهند تنها زمانی که چرخه فشرده سازی هیدرولیک فعال است و بین چرخه های بارگذاری به سرعت بیکار باز می گردد.
نگهداری فعال سنگ بنای قابلیت اطمینان، ایمنی و طول عمر ناوگان برای کامیون های زباله فشرده سازی شهری و تجاری است.و محیط های کار سنگین، اجزای هیدرولیکی را تحت تاثیر قرار می دهد.، فولاد ساختاری، و سیستم های محرک به فشار مکانیکی شدید.
برای به حداقل رساندن زمان توقف عملیاتی گران قیمت و افزایش عمر کامیون خود از این راهنمای نگهداری فنی 5 ستاره پیروی کنید.
یک مرور دقیق روزانه قبل از سفر و پس از شیفت، مشکلات احتمالی را قبل از اینکه باعث خرابی جاده یا خطرات ایمنی شوند، شناسایی می کند:
بررسی سطح مایعات: قبل از شروع سرد، سطح روغن موتور، مایع خنک کننده، مایع انتقال و مخزن هیدرولیک را بررسی کنید.
بررسی نشت های خط هیدرولیک و شیر: بلوک های شیر جهت دهی چند طرفه ، لوازم پمپ هیدرولیک و لوله های فشار بالا را برای گریه ، نفوذ یا سایش بررسی کنید.
قفل های ایمنی و توقف اضطراری: دکمه های توقف اضطراری نصب شده در کابین آزمایش و در دریچه عقب برای اطمینان از کاهش فوری فشار هیدرولیکی در هنگام فعال شدن.
مکانیسم قفل درب عقب: بررسی کنید که پین های قفل درب عقب هیدرولیک به طور کامل درگیر شوند و به طور محکم در بدن اصلی بسته شوند.
تخلیه فاضلاب: هر دو مخزن جمع آوری فاضلاب جلو و عقب را در پایان هر شیفت تخلیه کنید تا از انباشت لیچات اسیدی جلوگیری شود.
روغن هیدرولیک تمیز و غیر آلوده برای حفظ فشار سیستماتیک بسیار مهم است ($16\text{--}20\text{ MPa}$) و افزایش عمر پمپ گیربکس و بلوک دریچه:
سرویس شکستن (500 ساعت): پس از 500 ساعت کار اولیه، یک شستشوی کامل روغن هیدرولیک و جایگزینی کارتریج فیلتر انجام شود.
شستشوی روزانه روغن: مایع هیدرولیکی را هر 1500 ساعت کار یا 12 ماه عوض کنید. از روغن هیدرولیکی ضد فرسایش L-HM46 برای مناطق معتدل و L-HM68 برای محیط های گرمسیری استفاده کنید.
تعویض کارتریج فیلتر: همیشه عنصر فیلتر هیدرولیک خط بازگشت را در هر زمان که مایع هیدرولیک تغییر می کند یا اگر اندازه گیری خلاء انسداد نشان دهنده مقاومت بالا باشد، تعویض کنید.
کنترل دمای: اطمینان حاصل کنید که دمای کار روغن کمتر از$65^\circ\text{C}$در طول چرخه های فشرده سازی سنگین.
سیلندرهای فشرده سازی، اسلاید حمل و پرتاب در شرایط خیس کننده تحمل بارگذاری مداوم با فشار بالا دارند:
تمیز کردن میله های پیستون: میله های پیستون کروم شده را هر روز پاک کنید تا خاکستری، لجن خشک شده و باقی مانده های زباله های خوردنی که به مهر های پاک کننده آسیب می رسانند را از بین ببرید.
بازرسی دایپاس داخلی: بطری های آزمایش برای دایپاس مایع داخلی اگر زمان چرخه فشرده سازی کند شود یا تحت بار حرکت کند.
روان سازی کانال راهنمای اسلایدر: روغن سنگین را به کانال های اسلایدر در داخل دیواره های هپر هفتگی اعمال کنید تا انتقال صاف و کاهش فرسایش را تضمین کنید.
PTO انرژی چرخ پرنده موتور را به طور مستقیم به پمپ هیدرولیک اصلی منتقل می کند:
آزمایش اتصال پنوماتیک/برقی: بررسی اتصال بدون مشکل PTO از کابین بدون آسیاب دنده یا واکنش تاخیر.
روغن گذاری آبهای محرک و مفاصل جهانی: هر 200 ساعت کار با استفاده از روغن لیتیوم، اسپلین های آبهای خروجی PTO و مفاصل جهانی را روان کنید.
بررسی مهر و مومنت فلنج: فلنج نصب PTO را برای نشت مایع گیربکس بررسی کنید و بولت های نصب را به سطوح چرخش مشخص شده بکشید.
تخلیه اسیدی و تجمع خرد در هپر خوردگی ساختاری و فرسایش پین را به شدت تسریع می کند:
شستشوی با فشار بالا: کف هپر، صفحه تراش و مکانیسم بسته بندی را هر روز با آب گرم با فشار بالا یا ضد چربی پس از تخلیه بدن بشویید.
پاکسازی بندر فاضلاب: هر روز باقیمانده را از کانال های فاضلاب و فیلترهای صفحه نمایش پاک کنید تا از ایستادن آب اسیدی جلوگیری شود.
نقاط محور روغن: روغن لیتیوم را به تمام پین های محور لیفتر، مفاصل بازوی فلپ و میله های درب عقب هر 50 ساعت کار استفاده کنید.
بازگرداندن یکپارچگی مایع، جلوگیری از قطره زدن لیچات در کنار جاده و از دست دادن نیروی هیدرولیکی:
تعویض مهر لاستیکی درب عقب: مهر لاستیکی ضخیم EPDM را در امتداد محیط درب عقب هر ماه بررسی کنید. بلافاصله در صورت پاره شدن ، ترکیدن یا فشرده شدن دائمی جایگزین کنید.
تعمیر کیت مهر و موم سیلندر: اگر روغن خارجی روی مغز غده سیلندر ظاهر شود ، سیلندر را جدا کنید و کیت مهر و موم کامل (حلقه گرد و غبار ، مهر و موم Y و حلقه های O) را جایگزین کنید.
مهر و موم های دریچه دریچه: رله های چند طرفه دریچه دستی / سولینوئید را برای آب خوردن مایع بررسی کنید و مهر و موم های رله را در طول تعمیرات عمده جایگزین کنید.
| فاصله خدمات | زیرسیستم هدف | اقدامات نگهداری مورد نیاز |
|---|---|---|
| روزانه (قبل/بعد از شیفت) | ژنرال و هوپر |
سطح مایعات رو چک کنید، نشت های هیدرولیکی رو چک کنید، E-stops رو امتحان کنید، واش هپر و مخازن فاضلاب رو تخلیه کنید. |
| هفتگی (50 ساعت) | لیفتر و سیلندر |
مفاصل بلند کننده زباله ها و چرخدسته های درب عقب، میله های صاف پیستون های سیلندر، کانال های لغزنده زباله. |
| ماهانه (200 ساعت) | PTO و مهر و موم |
اسپلین های میله راننده PTO را روغن کنید، مهر و موم لاستیکی درب عقب را بررسی کنید، فشار سنج هیدرولیکی را آزمایش کنید. |
| سالانه (۱۵۰۰ ساعت) | سیستم هیدرولیک |
کل روغن هیدرولیکی، کارتریج فیلتر خط برگشت رو تعویض کنید، کیت های مهر و موم سیلندر های فرسوده رو تعمیر کنید. |
در اینجا بخش سوالات عمومی کامل برای سئو و پرسش های کاربر ارائه شده است:
یک کامیون زباله فشرده کننده یک وسیله نقلیه بهداشتی شهری تخصصی است که برای جمع آوری، فشرده سازی و حمل و نقل زباله های جامد شهری طراحی شده است. با استفاده از یک صفحه هیدرولیک سنگین و مکانیسم،کامیون زباله های گسسته را در داخل یک بدنه ضد هوا فشرده می کند.، کاهش حجم زباله به طوری که وسیله نقلیه می تواند بار مفید قابل توجهی بزرگتر را در هر سفر حمل کند.
موتورهای کامینز به طور جهانی به دلیل تحویل تورک کم سرعت خود شناخته شده اند، که قدرت ثابت را برای حرکت پمپ های هیدرولیکی در طول چرخه های فشرده سازی سنگین فراهم می کند.کامینز یک شبکه ی گسترده ی بین المللی از قطعات یدکی و خدمات را در اختیار دارد.، حفظ و تعمیر موتور را برای مشتریان فعال در بازارهای صادراتی، مناطق دورافتاده و کشورهای جزیره آسان می کند.
اجسام فشرده کننده CLW به نسبت فشرده سازی چگالی بالا از1 دلار و 3 دلاربه1 دلار و 4 دلار(کم کردن حجم زباله های خام تا75 دلاربه عنوان مثال، یک دستگاه فشرده سازی 8 سی بی ام می تواند به طور موثر معادل 24 تا 32 سی بی ام زباله های غیر فشرده خانگی را فشرده و حمل کند.
مکانیسم بازوی عقب ما از سطل زباله های استاندارد و ظروف زباله پشتیبانی می کند، از جمله:
سطل های پلاستیکی یا فولادی استاندارد 120L، 240L، 360L و 660L.
مخازن بزرگ زباله های 1100 لیتر (از طریق بلند کننده های شانه / trunnion اختیاری)
سطل هاي سه گوشه اي مخصوصي و هپر هاي سطح زمين
بله. گروه CLW سفارشی سازی کامل OEM / ODM را برای هر دو پیکربندی درایو سمت چپ (LHD) و درایو سمت راست (RHD) ارائه می دهد.وسایل نقلیه به طور مستقیم بر روی شاسی اصلی کارخانه RHD یا LHD ساخته می شوند (مانند HOWO، Dongfeng، ISUZU، و FAW) برای اطمینان از انطباق با قوانین محلی جاده و فرمان.
ما 12 ماه یا 30،000 کیلومتر تضمین (هر کدام از آنها زودتر) را برای اجزای ساختاری اصلی، سیلندر های هیدرولیکی، شیرهای جهت دهی چند طرفه و جوش های بدن فشرده کننده ارائه می دهیم.
گروه CLW خودروهای ویژه را به بیش از 80 کشور و منطقه در سراسر آفریقا، آسیا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و اقیانوسیه صادر کرده است. مقاصد اصلی صادرات شامل اوگاندا، سیشلز،کنیا، نیجریه، غنا، فیلیپین، ویتنام، مالزی، ازبکستان، قزاقستان، اروبا و لیبی.
برای اطمینان از حداقل زمان توقف عملیاتی، توصیه می کنیم که قطعات ضروری زیر را ذخیره کنید:
سیستم هیدرولیک: کیت مهر و موم سیلندر (ضمه های Y، حلقه های O، حلقه های گرد و غبار) ، کارتریج فیلتر روغن خط بازگشت و لوازم لوله با فشار بالا.
سیستم الکتریکی: سنسورهای نزدیکی محرک، سیم پیچ های شیر سولینوئید، و دکمه های کنترل خروجی ضد آب.
اجزای مکانیکی: کانال های اسلایدی هپر، گاسکت های مطاطی مهر و موم درب عقب، و پین های محور لیفتر.
مناسب برای:
تیم تخصصی بین المللی پس از فروش چنگلی پشتیبانی فنی مستمر را برای اطمینان از عملکرد بالای خودرو در هنگام ورود ارائه می دهد.
در مورد شرکت Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. شرکت Chengli Special Automobile Co., Ltd یک تولید کننده پیشرو از کامیون های ویژه، ظروف تحت فشار و تجهیزات بهداشتی در چین است،اختصاص داده شده به ارائه قابل اعتماد، راه حل های خودروهای سازگار با محیط زیست و نوآورانه در سراسر جهان.
برای پرسش های تجاری، لطفاً با:
واتساپ: +86 189 9597 9503 (شین وانگ)
[هوبای، چین] شرکت کلوا اوتوموبیل گروپ شرکت محدود (Chengli Special Automobile Co. Ltd) اعلام کرد که کامیون زباله فشرده کننده Dongfeng با عملکرد بالا به سمت کلمبیا تحویل داده شده است.مجهز به موتور مشهور کامینز، این وسیله برای بهبود مدیریت زباله های شهری و حمایت از ابتکارات بهداشت سبز در آمریکای جنوبی طراحی شده است.
| ماده | مشخصات |
|---|---|
| شاسی | دونگفنگ |
| موتور | کامینز 210 اسب بخار |
| ظرفیت | 12 CBM |
| نسبت فشرده سازی | 2.5:1 |
| PTO | شامل |
| سیستم هیدرولیک | کنترل PLC |
| بلند کننده سطل | 120L / 240L / 660L |
![]()
Engineered for the demanding and varied terrains of Colombia—from bustling urban centers to hilly suburban environments—this compactor truck is built on the dependable Dongfeng commercial vehicle chassis.
در قلبش یک موتور قدرتمند کامینز قرار دارد، که به خاطر تورم بالا، قابلیت اطمینان ثابت شده و صرفه جویی استثنایی در مصرف سوخت انتخاب شده است.تضمین انتشار کم در حالی که قدرت لازم برای عملیات بهداشت سنگین را فراهم می کند.
![]()
نسبت فشرده سازی بالا: بدن فولاد تقویت شده با استفاده از یک سیستم فشرده سازی هیدرولیک پیشرفته، نسبت فشرده سازی برجسته ای را ارائه می دهد.کاهش قابل توجهی هزینه های عملیاتی و مصرف سوخت شهری.
صفر آلودگی ثانویه: برای جلوگیری از هرگونه خطر زیست محیطی در طول حمل و نقل، خودرو دارای یک مهر لاستیکی ضد هوا بین بدن و درب عقب است.با یک مخزن جمع آوری فاضلاب با ظرفیت بالا برای از بین بردن کامل نشت و بوی.
![]()
مکانیسم بلند کردن همه کاره: درب عقب مجهز به یک مکانیسم انعطاف پذیر و جهانی است که کاملاً با ظروف زباله استاندارد مورد استفاده در کل کلمبیا سازگار است.
طراحی ایمنی متمرکز بر کارگر: پله های عقب ضد لغز و دستگیره های محکم در عقب یکپارچه شده اند و ایمنی و راحتی مطلوب برای اپراتورهای بهداشت در طول دور جمع آوری را تضمین می کنند.
![]()
به عنوان یک تولید کننده پیشرو خودروهای ویژه در چین، چنگلی همچنان به گسترش حضور جهانی خود ادامه می دهد.این تحویل به کلمبیا تعهد این شرکت را برای ارائه خدمات سفارشی به، راه حل های بهداشتی با کیفیت بالا که نیازهای خاص جغرافیایی و نظارتی بازارهای آمریکای لاتین را برآورده می کنند.
![]()
در اینجا یک راهنمای خرید جامع و بهینه شده برای انتخاب یک کامیون زباله فشرده سازی است که برای گرفتن قصد جستجو و به عنوان یک منبع معتبر در موردwww.cn-vehicles.com.
انتخاب بهترین کامیون فشرده سازی زباله برای بهداشت شهری یا مدیریت زباله های خصوصی مستلزم تعادل الزامات روزانه بار مفید، عملکرد موتور، واکنش هیدرولیکی،و مکانیسم های بارگیری.
این راهنما عوامل فنی حیاتی را که هنگام پیکربندی یک کامیون ضایعات فشرده سازی باید در نظر گرفته شود، تجزیه می کند.
انتخاب حجم مناسب بدن بستگی به حجم روزانه جمع آوری زباله، فاصله مسیر به محل دفن زباله و محدودیت های وزن محوری دارد.
| مشخصات / معیارهای | 8 کمپکتور CBM | 10 فشرده ساز CBM | 12 کمپکتور CBM |
|---|---|---|---|
| نوع معمولی درایو |
4x2 تک محور |
پیکربندی محور 4x2 یا 6x4 |
6x4 محور تاندمی سنگین |
| وزن کل خودرو (GVW) |
~10~12 تن |
~14 ¥16 تن |
~18+ تن |
| بهترین محیط عملیاتی |
مسیرهای حومه شهر، خیابان های باریک شهر، جوامع محصور |
حمل و نقل متوسط تا طولانی، بخش های شهری متوسط |
مسیرهای شهری با تراکم بالا، پارک های صنعتی، انتقال عمده |
| معادل بار مفید روزانه |
~24 ¢32 CBM زباله های گسسته |
~30 ¥40 CBM زباله های گسسته |
~ 36 ¢ 48 CBM زباله های گسسته |
هر دو تولید کننده موتور باعث می شوند که در سرعت های پایین، گشتاور فوق العاده ای که برای حرکت پمپ های هیدرولیکی مورد نیاز است، فراهم شود، اما آنها اولویت های مختلف بازار را برآورده می کنند:
موتورهای کامینز:
در دسترس بودن خدمات جهانی: توزیع قطعات یدکی بی نظیر در سراسر جهان، آن را به بهترین انتخاب برای بازارهای صادراتی در آفریقا، جنوب شرقی آسیا و کشورهای جزیره ای تبدیل می کند.
صرفه جویی در سوخت و تنظیم: نقشه برداری الکترونیکی پیشرفته سوخت برای چرخه های جمع آوری مکرر توقف و رفتن شهری طراحی شده است.
ارزش فروش مجدد: شناخت قوی بین المللی نام تجاری که ارزش فروش مجدد بالاتر خودرو را حفظ می کند.
موتورهای ویچای:
تورک و دوام: برای بار سنگین با ذخایر تورک عظیم طراحی شده است، در محیط های خشن به طور استثنایی عملکرد خوبی دارد.
هزینه کارایی: هزینه خرید اولیه پایین تر و تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه، که آن را برای گسترش ناوگان در بودجه های سخت مناسب می کند.
نسبت فشرده سازی تعیین می کند که چگونه کامیون به طور کارآمد حجم زباله را کاهش می دهد، به طور مستقیم بر هزینه سوخت و تعداد سفر روزانه تاثیر می گذارد.
فشرده سازی استاندارد با چگالی بالا (1 دلار و 3 دلاربه1 دلار و 4 دلار): حجم زباله های جامد شهری خام را تا75 دلاریک بدن فشرده سازی 8 CBM می تواند به طور موثر حجم معادل تا 32 CBM زباله های غیر فشرده را حمل کند.
ساخت فولاد کشش بالا: به دنبال کف های hopper و صفحات scraper ساخته شده از قدرت بالا،فولاد مقاوم در برابر فرسایش (مانند NM400 یا صفحه کشش بالا معادل) برای مقاومت در برابر تغییر شکل و مقاومت در برابر مایع های اسیدی.
مدیریت فاضلاب: اطمینان حاصل کنید که بدن شامل مخازن جمع آوری فاضلاب دو مرحله ای با مهر های لاستیکی سنگین و دریچه های تخلیه برای جلوگیری از نشت جاده است.
سیستم هیدرولیکی مکانیسم اصلی حرکت دهنده صفحه بارگیری و پرتاب کننده کمپکتور است.
دریچه های کنترل چند طرفه: دریچه های کنترل چند طرفه دقیق فشار کار سیستم را تنظیم می کنند (معمولا 16 ≈ 20MPa)
سیستم های کنترل دوگانه (الکترونیک + دستی): همیشه برای یک کامیون مجهز به اهرم های کنترل هیدرولیک دستی خارجی در کنار دکمه های الکترونیکی کابین / درب عقب انتخاب کنید.کنترل دستی تضمین می کند که اگر قطعات الکتریکی در زمان باران یا هوای مرطوب خراب شوند، کار بدون وقفه انجام شود.
نظارت بر فشار: فشار سنج های آنالوگ نصب شده در سمت، امکان ردیابی فشار کاری سیستم را در زمان واقعی در طول چرخه های بسته بندی سنگین فراهم می کند.
انتخاب میان مکانیسم بارگذاری عقب یا بارگذاری جانبی به توپولوژی مسیر و ساختار کار بستگی دارد:
بارگذاری عقب (معمولاً رایج و همه کاره):
مکانیسم: زباله ها به یک هپر عقب ریخته می شوند و از طریق یک پنل هیدرولیک اسلاید-سکراپر به بدن اصلی منتقل می شوند.
مزایا: سازگار با طیف گسترده ای از کانتینرها (120L1100L سطل زباله، سطل های پرتاب).
بهترین برای: مسیرهای شهری و مسکونی با تراکم بالا که نیاز به بارگیری مداوم و حجم زیادی دارند.
بارگذاری جانبی:
مکانیسم: یک بازوی جانبی مکانیکی سطل زباله های معمولی را به طور مستقیم به یک سوراخ بالا / سمت بدن فشرده کننده بالا می برد و می اندازد.
مزایا: کارایی یک عامل را امکان پذیر می کند ( راننده می تواند بازو را از داخل کابین یا از طریق کنترل های جانبی کار کند) ، کاهش هزینه های نیروی کار.
بهترین برای: محله های حومه شهر با سطل های چرخدار استاندارد در امتداد جاده های بلند و مستقیم.
PTO انتقال کامیون را برای هدایت پمپ هایدرولیک گیر فعال می کند.
تعامل کنترل پنوماتیک / الکتریکی: کمپکتورهای مدرن از سوئیچ های نصب شده در کابین برای تعامل PTO بدون آسیاب استفاده می کنند.
ظرفیت پمپ تطبیقی شده: نسبت دنده PTO باید با جابجایی پمپ هیدرولیک هماهنگ شود تا جریان مطلوب مایع را در دورهای پایین موتور فراهم کند.کاهش مصرف سوخت و صدای موتور در طول فشرده سازی.
یکپارچه سازی اتوماتیک فشرده سازی: سیستم های هوشمند به طور خودکار به ECU موتور سیگنال می دهند تا RPM ها را افزایش دهند تنها زمانی که چرخه فشرده سازی هیدرولیک فعال است و بین چرخه های بارگذاری به سرعت بیکار باز می گردد.
نگهداری فعال سنگ بنای قابلیت اطمینان، ایمنی و طول عمر ناوگان برای کامیون های زباله فشرده سازی شهری و تجاری است.و محیط های کار سنگین، اجزای هیدرولیکی را تحت تاثیر قرار می دهد.، فولاد ساختاری، و سیستم های محرک به فشار مکانیکی شدید.
برای به حداقل رساندن زمان توقف عملیاتی گران قیمت و افزایش عمر کامیون خود از این راهنمای نگهداری فنی 5 ستاره پیروی کنید.
یک مرور دقیق روزانه قبل از سفر و پس از شیفت، مشکلات احتمالی را قبل از اینکه باعث خرابی جاده یا خطرات ایمنی شوند، شناسایی می کند:
بررسی سطح مایعات: قبل از شروع سرد، سطح روغن موتور، مایع خنک کننده، مایع انتقال و مخزن هیدرولیک را بررسی کنید.
بررسی نشت های خط هیدرولیک و شیر: بلوک های شیر جهت دهی چند طرفه ، لوازم پمپ هیدرولیک و لوله های فشار بالا را برای گریه ، نفوذ یا سایش بررسی کنید.
قفل های ایمنی و توقف اضطراری: دکمه های توقف اضطراری نصب شده در کابین آزمایش و در دریچه عقب برای اطمینان از کاهش فوری فشار هیدرولیکی در هنگام فعال شدن.
مکانیسم قفل درب عقب: بررسی کنید که پین های قفل درب عقب هیدرولیک به طور کامل درگیر شوند و به طور محکم در بدن اصلی بسته شوند.
تخلیه فاضلاب: هر دو مخزن جمع آوری فاضلاب جلو و عقب را در پایان هر شیفت تخلیه کنید تا از انباشت لیچات اسیدی جلوگیری شود.
روغن هیدرولیک تمیز و غیر آلوده برای حفظ فشار سیستماتیک بسیار مهم است ($16\text{--}20\text{ MPa}$) و افزایش عمر پمپ گیربکس و بلوک دریچه:
سرویس شکستن (500 ساعت): پس از 500 ساعت کار اولیه، یک شستشوی کامل روغن هیدرولیک و جایگزینی کارتریج فیلتر انجام شود.
شستشوی روزانه روغن: مایع هیدرولیکی را هر 1500 ساعت کار یا 12 ماه عوض کنید. از روغن هیدرولیکی ضد فرسایش L-HM46 برای مناطق معتدل و L-HM68 برای محیط های گرمسیری استفاده کنید.
تعویض کارتریج فیلتر: همیشه عنصر فیلتر هیدرولیک خط بازگشت را در هر زمان که مایع هیدرولیک تغییر می کند یا اگر اندازه گیری خلاء انسداد نشان دهنده مقاومت بالا باشد، تعویض کنید.
کنترل دمای: اطمینان حاصل کنید که دمای کار روغن کمتر از$65^\circ\text{C}$در طول چرخه های فشرده سازی سنگین.
سیلندرهای فشرده سازی، اسلاید حمل و پرتاب در شرایط خیس کننده تحمل بارگذاری مداوم با فشار بالا دارند:
تمیز کردن میله های پیستون: میله های پیستون کروم شده را هر روز پاک کنید تا خاکستری، لجن خشک شده و باقی مانده های زباله های خوردنی که به مهر های پاک کننده آسیب می رسانند را از بین ببرید.
بازرسی دایپاس داخلی: بطری های آزمایش برای دایپاس مایع داخلی اگر زمان چرخه فشرده سازی کند شود یا تحت بار حرکت کند.
روان سازی کانال راهنمای اسلایدر: روغن سنگین را به کانال های اسلایدر در داخل دیواره های هپر هفتگی اعمال کنید تا انتقال صاف و کاهش فرسایش را تضمین کنید.
PTO انرژی چرخ پرنده موتور را به طور مستقیم به پمپ هیدرولیک اصلی منتقل می کند:
آزمایش اتصال پنوماتیک/برقی: بررسی اتصال بدون مشکل PTO از کابین بدون آسیاب دنده یا واکنش تاخیر.
روغن گذاری آبهای محرک و مفاصل جهانی: هر 200 ساعت کار با استفاده از روغن لیتیوم، اسپلین های آبهای خروجی PTO و مفاصل جهانی را روان کنید.
بررسی مهر و مومنت فلنج: فلنج نصب PTO را برای نشت مایع گیربکس بررسی کنید و بولت های نصب را به سطوح چرخش مشخص شده بکشید.
تخلیه اسیدی و تجمع خرد در هپر خوردگی ساختاری و فرسایش پین را به شدت تسریع می کند:
شستشوی با فشار بالا: کف هپر، صفحه تراش و مکانیسم بسته بندی را هر روز با آب گرم با فشار بالا یا ضد چربی پس از تخلیه بدن بشویید.
پاکسازی بندر فاضلاب: هر روز باقیمانده را از کانال های فاضلاب و فیلترهای صفحه نمایش پاک کنید تا از ایستادن آب اسیدی جلوگیری شود.
نقاط محور روغن: روغن لیتیوم را به تمام پین های محور لیفتر، مفاصل بازوی فلپ و میله های درب عقب هر 50 ساعت کار استفاده کنید.
بازگرداندن یکپارچگی مایع، جلوگیری از قطره زدن لیچات در کنار جاده و از دست دادن نیروی هیدرولیکی:
تعویض مهر لاستیکی درب عقب: مهر لاستیکی ضخیم EPDM را در امتداد محیط درب عقب هر ماه بررسی کنید. بلافاصله در صورت پاره شدن ، ترکیدن یا فشرده شدن دائمی جایگزین کنید.
تعمیر کیت مهر و موم سیلندر: اگر روغن خارجی روی مغز غده سیلندر ظاهر شود ، سیلندر را جدا کنید و کیت مهر و موم کامل (حلقه گرد و غبار ، مهر و موم Y و حلقه های O) را جایگزین کنید.
مهر و موم های دریچه دریچه: رله های چند طرفه دریچه دستی / سولینوئید را برای آب خوردن مایع بررسی کنید و مهر و موم های رله را در طول تعمیرات عمده جایگزین کنید.
| فاصله خدمات | زیرسیستم هدف | اقدامات نگهداری مورد نیاز |
|---|---|---|
| روزانه (قبل/بعد از شیفت) | ژنرال و هوپر |
سطح مایعات رو چک کنید، نشت های هیدرولیکی رو چک کنید، E-stops رو امتحان کنید، واش هپر و مخازن فاضلاب رو تخلیه کنید. |
| هفتگی (50 ساعت) | لیفتر و سیلندر |
مفاصل بلند کننده زباله ها و چرخدسته های درب عقب، میله های صاف پیستون های سیلندر، کانال های لغزنده زباله. |
| ماهانه (200 ساعت) | PTO و مهر و موم |
اسپلین های میله راننده PTO را روغن کنید، مهر و موم لاستیکی درب عقب را بررسی کنید، فشار سنج هیدرولیکی را آزمایش کنید. |
| سالانه (۱۵۰۰ ساعت) | سیستم هیدرولیک |
کل روغن هیدرولیکی، کارتریج فیلتر خط برگشت رو تعویض کنید، کیت های مهر و موم سیلندر های فرسوده رو تعمیر کنید. |
در اینجا بخش سوالات عمومی کامل برای سئو و پرسش های کاربر ارائه شده است:
یک کامیون زباله فشرده کننده یک وسیله نقلیه بهداشتی شهری تخصصی است که برای جمع آوری، فشرده سازی و حمل و نقل زباله های جامد شهری طراحی شده است. با استفاده از یک صفحه هیدرولیک سنگین و مکانیسم،کامیون زباله های گسسته را در داخل یک بدنه ضد هوا فشرده می کند.، کاهش حجم زباله به طوری که وسیله نقلیه می تواند بار مفید قابل توجهی بزرگتر را در هر سفر حمل کند.
موتورهای کامینز به طور جهانی به دلیل تحویل تورک کم سرعت خود شناخته شده اند، که قدرت ثابت را برای حرکت پمپ های هیدرولیکی در طول چرخه های فشرده سازی سنگین فراهم می کند.کامینز یک شبکه ی گسترده ی بین المللی از قطعات یدکی و خدمات را در اختیار دارد.، حفظ و تعمیر موتور را برای مشتریان فعال در بازارهای صادراتی، مناطق دورافتاده و کشورهای جزیره آسان می کند.
اجسام فشرده کننده CLW به نسبت فشرده سازی چگالی بالا از1 دلار و 3 دلاربه1 دلار و 4 دلار(کم کردن حجم زباله های خام تا75 دلاربه عنوان مثال، یک دستگاه فشرده سازی 8 سی بی ام می تواند به طور موثر معادل 24 تا 32 سی بی ام زباله های غیر فشرده خانگی را فشرده و حمل کند.
مکانیسم بازوی عقب ما از سطل زباله های استاندارد و ظروف زباله پشتیبانی می کند، از جمله:
سطل های پلاستیکی یا فولادی استاندارد 120L، 240L، 360L و 660L.
مخازن بزرگ زباله های 1100 لیتر (از طریق بلند کننده های شانه / trunnion اختیاری)
سطل هاي سه گوشه اي مخصوصي و هپر هاي سطح زمين
بله. گروه CLW سفارشی سازی کامل OEM / ODM را برای هر دو پیکربندی درایو سمت چپ (LHD) و درایو سمت راست (RHD) ارائه می دهد.وسایل نقلیه به طور مستقیم بر روی شاسی اصلی کارخانه RHD یا LHD ساخته می شوند (مانند HOWO، Dongfeng، ISUZU، و FAW) برای اطمینان از انطباق با قوانین محلی جاده و فرمان.
ما 12 ماه یا 30،000 کیلومتر تضمین (هر کدام از آنها زودتر) را برای اجزای ساختاری اصلی، سیلندر های هیدرولیکی، شیرهای جهت دهی چند طرفه و جوش های بدن فشرده کننده ارائه می دهیم.
گروه CLW خودروهای ویژه را به بیش از 80 کشور و منطقه در سراسر آفریقا، آسیا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و اقیانوسیه صادر کرده است. مقاصد اصلی صادرات شامل اوگاندا، سیشلز،کنیا، نیجریه، غنا، فیلیپین، ویتنام، مالزی، ازبکستان، قزاقستان، اروبا و لیبی.
برای اطمینان از حداقل زمان توقف عملیاتی، توصیه می کنیم که قطعات ضروری زیر را ذخیره کنید:
سیستم هیدرولیک: کیت مهر و موم سیلندر (ضمه های Y، حلقه های O، حلقه های گرد و غبار) ، کارتریج فیلتر روغن خط بازگشت و لوازم لوله با فشار بالا.
سیستم الکتریکی: سنسورهای نزدیکی محرک، سیم پیچ های شیر سولینوئید، و دکمه های کنترل خروجی ضد آب.
اجزای مکانیکی: کانال های اسلایدی هپر، گاسکت های مطاطی مهر و موم درب عقب، و پین های محور لیفتر.
مناسب برای:
تیم تخصصی بین المللی پس از فروش چنگلی پشتیبانی فنی مستمر را برای اطمینان از عملکرد بالای خودرو در هنگام ورود ارائه می دهد.
در مورد شرکت Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. شرکت Chengli Special Automobile Co., Ltd یک تولید کننده پیشرو از کامیون های ویژه، ظروف تحت فشار و تجهیزات بهداشتی در چین است،اختصاص داده شده به ارائه قابل اعتماد، راه حل های خودروهای سازگار با محیط زیست و نوآورانه در سراسر جهان.
برای پرسش های تجاری، لطفاً با:
واتساپ: +86 189 9597 9503 (شین وانگ)