[ฮูเบ่ย, จีน] บริษัท คลูเออโตโมบิล กรุ๊ป จํากัด (บริษัท เชงลี สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด) ประกาศผลการจัดส่งรถบรรทุกขยะดงเฟง คอมเปาเตอร์ ที่มีประสิทธิภาพสูงไปยังโคลัมเบียพร้อมเครื่องยนต์ Cummins ที่มีชื่อเสียงในโลก, เครื่องยนต์นี้จะเพิ่มการจัดการขยะเมืองและสนับสนุนการเริ่มต้นด้านสุขอนามัยสีเขียวในอเมริกาใต้

Engineered for the demanding and varied terrains of Colombia—from bustling urban centers to hilly suburban environments—this compactor truck is built on the dependable Dongfeng commercial vehicle chassis.

หัวใจของมันคือเครื่องยนต์ Cummins ที่มีพลังงานมาก ถูกเลือกสําหรับ ทอร์คสูง ของมัน ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์ และการประหยัดน้ํามันที่โดดเด่นการประกันการปล่อยก๊าซระคายก๊าซที่ต่ํา โดยให้ความแข็งแรงที่จําเป็นสําหรับการดําเนินงานด้านสุขอนามัย.

• อัตราการบดสูง: ร่างเหล็กเสริมเหล็กที่ใช้ระบบบดไฮดรอลิกที่ทันสมัย ให้อัตราการบดที่โดดเด่นลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานของเทศบาลและการบริโภคเชื้อเพลิงลงอย่างมาก.

• การปนเปื้อนระดับสองศูนย์: เพื่อป้องกันอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างการขนส่งพร้อมกับถังเก็บน้ําเสียขนาดสูง เพื่อกําจัดการรั่วไหลและกลิ่นได้อย่างสมบูรณ์.

• อุปกรณ์ยกที่หลากหลาย: ประตูท้ายมีอุปกรณ์ที่แข็งแกร่ง, อุปกรณ์พลิกกระเป๋าขยะทั่วไป, เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบกับถังขยะมาตรฐานที่ใช้ทั่วโคลัมเบีย

• การออกแบบความปลอดภัยที่เน้นแรงงาน: ขั้นตอนหลังที่ไม่เลื่อนและมือจับที่แข็งแรงถูกบูรณาการในด้านหลัง, รับประกันความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ดีที่สุดสําหรับผู้ประกอบการสุขอนามัยระหว่างการรวบรวม.

ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์พิเศษชั้นนําในจีน Chengli ยังคงขยายผลิตภัณฑ์ของตนไปทั่วโลกการส่งสินค้าไปยังโคลอมเบียนี้ ย้ําความมุ่งมั่นของบริษัทในการ, การแก้ไขสุขอนามัยที่มีคุณภาพสูง ที่ตอบสนองความต้องการทางภูมิศาสตร์และกฎหมายเฉพาะเจาะจงของตลาดอเมริกาลาติน

นี่คือแนวทางการจัดซื้อสินค้าที่ครบถ้วนและดีต่อการ SEO สําหรับการเลือกรถขยะ compactor สร้างขึ้นเพื่อจับความตั้งใจในการค้นหา และเป็นแหล่งข้อมูลที่มีอํานาจwww.cn-vehicles.com.

การเลือกรถบรรทุกบดขยะที่ดีที่สุดสําหรับระบบสุขอนามัยเมืองหรือการจัดการขยะส่วนบุคคล จําเป็นต้องสมดุลความต้องการของภาระประโยชน์ประจําวัน, ผลงานของเครื่องยนต์, ความตอบสนองทางไฮดรอลิกและกลไกการบรรทุก.

คู่มือนี้แบ่งแยกปัจจัยทางเทคนิคที่สําคัญที่จะพิจารณาเมื่อการตั้งค่ารถบรรทุกขยะ compactor

การเลือกปริมาตรที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับปริมาตรการเก็บขยะประจําวัน ระยะทางไปยังที่เก็บขยะ และขีดจํากัดน้ําหนักแกนในพื้นที่

ผู้ผลิตเครื่องยนต์ทั้งคู่ให้แรงหมุนเฉพาะอย่างยิ่งที่ต้องการในการขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก แต่พวกเขาเข้ากับความสําคัญของตลาดที่แตกต่างกัน:

• เครื่องยนต์ Cummins:

  • การให้บริการทั่วโลก: การจําหน่ายอะไหล่ทั่วโลกที่ไม่มีคู่แข่ง ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสําหรับตลาดส่งออกในแอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศเกาะ

  • ประหยัดเชื้อเพลิงและการปรับปรุง: การแผนที่เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนามีการพัฒนาที่ออกแบบมาสําหรับรอบการเก็บเชื้อเพลิงของเทศบาลที่หยุดและไปบ่อย

  • ค่าขายย้อนหลัง: การยอมรับแบรนด์ระดับนานาชาติที่แข็งแกร่งซึ่งรักษาค่าขายย้อนหลังของรถยนต์สูงขึ้น

• เครื่องยนต์เวชไช

  • ทอร์คและความทนทาน: ออกแบบสําหรับภาระหนักที่มีสํารองทอร์คขนาดใหญ่, ทํางานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

  • ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย: ค่าจัดซื้อลดลงก่อนและการบํารุงรักษาที่คุ้มค่า ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการขยายเรือที่มีงบประมาณที่เข้มงวด

อัตราการผสมผสานจะกําหนดว่า รถบรรทุกจะลดปริมาณขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพแค่ไหน โดยส่งผลกระทบต่อราคาน้ํามันและจํานวนการเดินทางต่อวันโดยตรง

• การผสมผสานความหนาแน่นสูงแบบมาตรฐาน (1 เหรียญถึง$1:4$): ลดปริมาณของขยะแข็งของเมือง$75\%หน่วยคอมเพคเตอร์ 8 CBM สามารถขนขยะที่ไม่คอมเพคชั่นได้ถึง 32 CBM ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• สร้างจากสแตนเลสความแข็งแรงสูง: ค้นหาพื้นกระดานและแผ่นขีดที่สร้างจากความแข็งแรงสูงเหล็กทนทานการสวม (เช่น NM400 หรือแผ่นความเหนียวสูงที่เท่าเทียมกัน) เพื่อทนต่อการปรับปรุงและทนต่อการละลายของขยะกรด.

• การจัดการน้ําเสีย: ให้แน่ใจว่าร่างกายมีถังเก็บน้ําเสีย 2 ขั้นตอน พร้อมปุ่มยางแรงและวาล์วระบายน้ําเพื่อป้องกันการรั่วไหลทาง

ระบบไฮดรอลิกเป็นกลไกหลักที่ขับเคลื่อนเครื่องบรรทุกและแผ่นระบายของเครื่องบด

• วาล์วควบคุมหลายทาง: วาล์วควบคุมทิศทางหลายทางแม่นยํา ปรับความดันการทํางานของระบบ (โดยทั่วไป 16?? 20MPa)

• ระบบควบคุมคู่ (อิเล็กทรอนิกส์ + คู่มือ): ตลอดเวลาเลือกรถบรรทุกที่ติดตั้งเลเวอร์ควบคุมไฮดรอลิกมือภายนอก พร้อมกับปุ่มกดห้องนั่ง / ประตูท้ายอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมด้วยมือ ให้การทํางานไม่หยุดยั้ง หากส่วนประกอบไฟฟ้าล้มเหลวในช่วงฝนหรือสภาพอากาศที่ชื้น.

• การติดตามความดัน: เครื่องวัดความดันแบบแอนาล็อกที่ติดตั้งด้านข้าง ทําให้สามารถติดตามความดันทํางานของระบบในเวลาจริง ระหว่างวงจรการบรรจุที่หนัก

การเลือกระหว่างกลไกบรรทุกด้านหลังหรือด้านข้างขึ้นอยู่กับทอปโลจีเส้นทางและโครงสร้างแรงงาน:

• เครื่องบรรทุกด้านหลัง (ทั่วไปและหลากหลาย)

  • อุปกรณ์: ขยะถูกโยนลงไปในกระบะหลัง และถูกล้างเข้าไปในร่างกายหลักผ่านแผ่นสไลด์-สราปเปอร์แบบไฮดรอลิก

  • ข้อดี: สามารถใช้งานกับเครื่องยกคอนเทนเนอร์ได้หลากหลาย (120L1100L ถังขยะ, กระปุกกระเป๋า) สามารถจัดการขยะแข็งขนาดใหญ่ของเมืองได้ง่าย

  • ดีที่สุดสําหรับ: เส้นทางเมืองและที่อยู่อาศัยที่มีความหนาแน่นสูงที่ต้องการการบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่อง

• เครื่องบรรทุกด้านข้าง:

  • อุปกรณ์: แขนด้านกลยกและทิ้งถังขยะติดทางตรงไปยังช่องเปิดด้านบน / ด้านบนร่างของเครื่องบด

  • ข้อดี: ทําให้ผู้ใช้งานคนเดียวมีประสิทธิภาพ (คนขับสามารถใช้แขนจากภายในห้องนั่งรถหรือผ่านการควบคุมด้านข้าง) ลดค่าแรงงาน

  • เหมาะสําหรับ: ย่านนอกเมือง ที่มีถังรถล้อตามมาตรฐาน ติดถนนยาวตรง

PTO หมุนการส่งของรถบรรทุกเพื่อขับเคลื่อนปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก

• การประกอบการควบคุมทางอากาศ / ไฟฟ้า: เครื่องบดอากาศที่ทันสมัยใช้สวิทช์ที่ติดตั้งในห้องนั่งสําหรับการประกอบ PTO ที่เรียบร้อยโดยไม่ต้องบดเกียร์

• ความจุของปั๊มที่สอดคล้อง: อัตราแลกเปลี่ยนของ PTO ต้องสอดคล้องกับความเคลื่อนที่ของปั๊มไฮดรอลิก เพื่อให้มีการไหลของของเหลวที่ดีที่สุดที่ RPMs เครื่องยนต์ต่ําลดการบริโภคเชื้อเพลิงและเสียงเสียงของเครื่องยนต์ระหว่างการบด.

• การบูรณาการอัตโนมัติการกระชับ: ระบบสมาร์ทส่งสัญญาณอัตโนมัติให้ ECU ของเครื่องยนต์ เพิ่ม RPMs เพียงเมื่อวงจรการบดหยาบไฮดรอลิกมีผล, กลับไปที่ความเร็วเฉย ๆ ระหว่างวงจรการบรรทุก.

การบํารุงรักษาแบบประสานงานเป็นรากฐานของความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และอายุยาวของรถบรรทุกขยะและสภาพแวดล้อมแรงงานสูง สารประกอบไฮดรอลิก, โครงสร้างเหล็ก, และระบบขับเคลื่อน

ทําตามคู่มือการบํารุงรักษาทางเทคนิค 5 ดาวนี้ เพื่อลดเวลาการหยุดทํางานที่แพงและขยายอายุการใช้งานของรถบรรทุกของคุณ

การเดินผ่านรายวันก่อนการเดินทางและหลังการทํางานที่เข้มงวด จะระบุปัญหาที่เป็นไปได้ ก่อนที่มันจะทําให้เกิดความผิดพลาดทางถนนหรืออันตรายต่อความปลอดภัย:

• การตรวจสอบระดับของของเหลว: ตรวจสอบระดับของน้ํามันเครื่อง, น้ํายาเย็น, น้ํายาส่งส่ง, และถังไฮดรอลิก ก่อนการเริ่มต้นเย็น

• การตรวจสอบการรั่วไหลของสายไฮดรอลิกและวาล์ว: ตรวจสอบบล็อกวาล์วทิศทางหลายทาง, ติดตั้งปั๊มไฮดรอลิก, และหลอดแรงดันสูงเพื่อตรวจสอบการรั่วไหล, การรั่วไหล, หรือการบด.

• ปุ่มปิดความปลอดภัยและหยุดฉุกเฉิน: ปุ่มหยุดฉุกเฉินที่ติดตั้งในห้องทดสอบและประตูท้ายหลัง เพื่อให้ความผ่อนคลายความดันไฮดรอลิกทันทีเมื่อเปิด

• กลไกล็อคประตูหลัง: ตรวจสอบว่าสตาร์ล็อคประตูหลังแบบไฮดรอลิกจะล็อคเต็มที่และปิดอย่างแน่นต่อกับตัวหลัก

• การระบายน้ําเสีย: ให้ระบายน้ําเสียทั้งถังเก็บน้ําเสียด้านหน้าและด้านหลัง เมื่อจบทุกการทํางาน เพื่อป้องกันการสะสมน้ําเสียกรด

น้ํามันไฮดรอลิกที่สะอาดและไม่ปนเปื้อน$16\text{--}20\text{ MPa}$) และขยายอายุของปั๊มเกียร์และบล็อกวาล์ว:

• การบริการเปิดเครื่อง (500 ชั่วโมง): ดําเนินการล้างน้ํามันแบบไฮดรอลิกและเปลี่ยนกล่องกรองหลัง 500 ชั่วโมงการทํางานแรก

• การล้างน้ํามันประจําปี: เปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกทุก 1,500 ชั่วโมงการทํางานหรือ 12 เดือน. ใช้น้ํามันไฮดรอลิกกันสกัด L-HM46 สําหรับบริเวณอากาศอุ่นและ L-HM68 สําหรับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง

• การเปลี่ยนกระสุนกรองกรอง: ตลอดเวลาเปลี่ยนองค์ประกอบกรองไฮดรอลิกสายกลับทุกครั้งที่เปลี่ยนของเหลวไฮดรอลิกหรือถ้าวัดการก่อกั้นระยะว่างแสดงความต้านทานสูง

• การควบคุมอุณหภูมิ: รับประกันอุณหภูมิการทํางานของน้ํามันให้ต่ํากว่า$65^\circ\text{C}$ในช่วงวงจรการผสมผสานหนัก

ซิลินเดอร์บด, สไลด์รถบรรทุก, และกระบอกระบายน้ําทนต่อการบรรทุกแรงดันสูงต่อเนื่องในสภาพการบด:

• การทําความสะอาดสตาร์ทพิสตัน: สะอาดสตาร์ทพิสตันที่เคลือบด้วยโครมทุกวัน เพื่อกําจัดฝุ่นดิน, หมากแห้ง, และซากขยะที่รังเกียจที่บาดเจ็บต่อผนึกเครื่องลบ

• การตรวจสอบการเลี่ยงภายใน: กระป๋องทดสอบสําหรับการเลี่ยงของสารเหลวภายในหากเวลารอบการบดช้าลงหรือลอยลงภายใต้ภาระ

• การปรับน้ํามันช่องทางการนําสไลเดอร์: ใช้น้ํามันแรงต่อช่องทางสไลเดอร์ภายในผนังฮอปเปอร์ทุกสัปดาห์เพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านของสกรีปเปอร์เรียบร้อยและลดการสกัดสนิทให้น้อยที่สุด

PTO ส่งพลังงานของเครื่องยนต์ flywheel โดยตรงไปยังปั๊มไฮดรอลิกหลัก:

• การทดสอบการติดต่อแบบปนิวเมติก/ไฟฟ้า: ตรวจสอบการติดต่อ PTO ที่เรียบร้อยจากห้องนั่งโดยไม่ใช้การบดเกียร์หรือการตอบสนองช้า

• การกรีดแกร่งแกรงขับเคลื่อนและสานส่วนรวมทั่วไป: การกรีดแกร่งแกร่งออก PTO และสานส่วนรวมทุก 200 ชั่วโมงในการทํางานโดยใช้กรีดลิเดียม

• ตรวจสอบปริมณฑลและการติดตั้ง: ตรวจสอบปริมณฑลการติดตั้ง PTO สําหรับการรั่วไหลของน้ํายากล่องเกียร์และขัดบอลท์การติดตั้งให้แน่นถึงระดับมอเตอร์ที่กําหนดไว้

ละลายกรดและก้อนหินที่สะสมขึ้นในฮอปเปอร์เร่งเร่งการกัดสลายโครงสร้างและสกัดสกัด

• การล้างความดันสูง: ล้างพื้นกระบะ, แผ่นขีด, และกลไกการบรรจุทุกวันด้วยน้ําร้อนความดันสูงหรือเครื่องล้างไขมันหลังการถอนร่างกาย

• การล้างขวางท่าน้ําเสีย: ล้างขยะจากช่องทางระบายน้ําเสียและกรองกรองทุกวันเพื่อป้องกันน้ําที่ยืนเป็นกรด

• จุดปั่นกรีส: ใช้กรีสลิเดียมกับปั่นปั่นกระเป๋ายกกระเป๋า, จับแขนพลิก, และหมุนหอหลังทุก 50 ชั่วโมงการทํางาน

การฟื้นฟูความสมบูรณ์แบบของเหลว-แน่นป้องกันการหลุดของน้ําลื่นทางถนนและการสูญเสียแรงไฮดรอลิก:

• การเปลี่ยนรัดยางประตูท้าย: ตรวจสอบรัดยางหนา EPDM ตลอดรอบประตูท้ายทุกเดือน. เปลี่ยนทันทีถ้าแตก, แปรก, หรือกดอย่างถาวร.

• การซ่อมซ่อมชุดปิดกระบอก: หากมีน้ํามันที่หลุดออกมาข้างนอกบนกระบอกแกรนด์เน็ต ตัดกระบอกและเปลี่ยนชุดปิดทั้งหมด (แหวนฝุ่น, Y-seal และ O-ring)

• ผูกรัดแกนวาล์ว: ตรวจสอบสปิลของวาล์วมือ / โซเลโนอยด์หลายทางเพื่อลดน้ําเหลวและเปลี่ยนสปิลของสปิลในระหว่างการซ่อมแซมหลัก

นี่คือส่วน FAQ ครบถ้วนที่มีรูปแบบสําหรับ SEO และการสอบถามของผู้ใช้งาน:

รถบรรทุกขยะคอมเพ็กเตอร์ (Compactor Garbage Truck) เป็นรถระบายความสะอาดส่วนพิเศษของเทศบาลที่ออกแบบมาเพื่อรวบรวม สะบัด และขนส่งขยะแข็งของเทศบาล โดยใช้แผ่นและกลไกไฮดรอลิกแรงรถบรรทุกบดขยะในกระเป๋าสะดวก, ลดปริมาณขยะเพื่อให้รถสามารถขนภาระที่มีประโยชน์ที่ใหญ่กว่ามากต่อการเดินทาง

เครื่องยนต์ Cummins ได้รับการยอมรับในระดับโลกสําหรับการส่งมอบทอร์คความเร็วต่ําของพวกเขา ซึ่งให้พลังงานที่คงที่ในการขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกในช่วงวงจรการผสมผสานหนักคัมมินส์มีเครือข่ายอะไหล่และบริการระดับนานาชาติ, ทําให้การบํารุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องยนต์ง่ายสําหรับลูกค้าที่ดําเนินการในตลาดส่งออก, ภูมิภาคห่างไกล, และประเทศเกาะ.

คอร์พาร์เมนต์คอมเพคเตอร์ CLW ประสบความสัมพันธ์การบดความหนาแน่นสูง1 เหรียญถึง$1:4$(ลดปริมาณของขยะสด$75\%) ตัวอย่างเช่น ร่างเครื่องบด 8 CBM สามารถบดและขนย้ายขยะบ้านที่ไม่บดได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่ากับ 24 ถึง 32 CBM

กลไกแขนที่พลิกกลับด้านหลังของเรารองรับถังขยะและถังขยะยนต์ทั่วไป

• ถังพลาสติกหรือเหล็กแบบมาตรฐาน 120L, 240L, 360L และ 660L

• ถังขยะขนาดใหญ่ 1,100 ลิตร (ผ่านเครื่องยกคอก / เครื่องยกกระดาน optional)

• กระปุกกระโดดสามเหลี่ยมแบบสั่งเอง และกระเป๋ากระโดดระดับพื้น

ใช่ CLW Group ให้บริการการปรับแต่ง OEM / ODM ครบถ้วนสําหรับทั้ง Left-Hand Drive (LHD) และ Right-Hand Drive (RHD) การตั้งค่ารถยนต์ถูกสร้างโดยตรงบนโรงงานเดิม RHD หรือ LHD, Dongfeng, ISUZU, และ FAW) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎหมายทางถนนและการควบคุมทางในท้องถิ่นของคุณ

เราให้การรับประกัน 12 เดือน หรือ 30,000 กิโลเมตร (ตามที่เกิดขึ้นก่อน) ครอบคลุมส่วนประกอบโครงสร้างหลัก ไฮดรอลิกซิลินเดอร์ วาล์วทิศทางหลายทาง และสอดคล้องตัวคอมเพคเตอร์

กลุ่ม CLW ได้ส่งออกรถยนต์พิเศษไปกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วแอฟริกา, เอเชีย, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และโอเชียเนียเคนย่า, ไนจีเรีย, กานา, ฟิลิปปินส์, เวียดนาม, มาเลเซีย, อุซเบกิสถาน, คาซัคสถาน, อรูบา และลิเบีย

เพื่อให้ประกันเวลาหยุดทํางานอย่างน้อย เราแนะนําให้จัดสรรชิ้นส่วนที่สวมใส่ที่จําเป็นต่อไปนี้

• ระบบไฮดรอลิก: ชุดปิดกระบอก (Y-seal, O-ring, dust rings), กระบอกกรองน้ํามันสายกลับ, และอุปกรณ์ติดต่อเชือกแรงดันสูง

• ระบบไฟฟ้า: เครื่องตรวจจับความใกล้ชิดแบบอุปสรรค เครื่องปั่นซอลีนอยด์ และปุ่มควบคุมช่องท้ายที่กันน้ํา

• องค์ประกอบทางกล: ช่องเลื่อนฮอปเปอร์, ผ้าปูยางปิดประตูท้าย, และสปิ้นพีเวทของกระเป๋ายกกระเป๋า

เหมาะสําหรับ:

• การรวบรวมขยะเทศบาล
• ผู้รับเหมาด้านสิ่งแวดล้อม
• สวนอุตสาหกรรม
• ชุมชนที่อยู่อาศัย
• สนามบิน
• มหาวิทยาลัย
• โรงพยาบาล

ทีมงานหลังการขายระดับนานาชาติของเชงลิ จะให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้รถยนต์ยังคงมีผลงานสูงสุด

เกี่ยวกับ Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษ, ถังความดัน และอุปกรณ์สุขาภิบาลชั้นนําในประเทศจีนมุ่งมั่นในการจัดส่งที่น่าเชื่อถือรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทางแก้ไขที่นวัตกรรมทั่วโลก

สําหรับคําถามทางธุรกิจ โปรดติดต่อ

• www.cn-vehicles.com

• วอชแอป: +86 189 9597 9503 (ชีน วัง)