Liderando o Caminho em Veículos Especiais: Caminhões Pulverizadores de Água da Hubei Sunny Special Automobile Co., Ltd (CLW Group)

Afiliação: A Hubei Sunny Special Automobile Co., Ltd faz parte do Grupo CLW.

Um Caminhão Pulverizador de Água é um veículo de saneamento especializado composto por um chassi, uma TDF (Tomada de Força), uma bomba de água e um tanque. Sob a expertise de fabricação do Grupo CLW, esses veículos são projetados para:

• Saneamento: Supressão de poeira, resfriamento de estradas e lavagem de superfícies.
• Verde: Irrigação de árvores e gramados, além de pulverização de pesticidas.
• Construção: Controle de poeira em canteiros de obras e limpeza de edifícios em alta altitude.
• Emergência: Transporte de água e combate a incêndios de emergência (equipado com interfaces de mangueira de incêndio padrão).

Equipados com bombas especializadas de alta potência (por exemplo, Bomba Weilong), esses veículos atendem aos seguintes padrões:

• Chassi: Geralmente construído em chassis Classe II de marcas como Dongfeng, Jiefang ou Foton.
• Construção do Tanque: Feito de aço carbono de alta qualidade ou aço inoxidável 304 para requisitos especializados.
• Trem de Força: Motor para Caixa de Câmbio para TDF para Eixo de Transmissão para Bomba Pulverizadora.
• Sistema de Tubulação: Inclui válvulas de esfera de 4 vias e 3 pontos, filtros e várias saídas (descarga frontal, pulverização traseira, spray lateral).

O caminhão utiliza a potência do motor através da TDF para acionar a bomba a bordo. A bomba usa uma estrutura de autoescorva de mistura externa:

1. Início: O impulsor gira, criando pressão negativa na entrada.
2. Mistura: O ar do tubo de sucção se mistura com o líquido dentro da bomba.
3. Separação: O ar é descarregado pela saída enquanto o líquido afunda.
4. Circulação: Isso continua até que todo o ar seja purgado e a bomba comece a entrega normal de fluido.

Nota Técnica: O nível do líquido dentro da bomba deve ser superior ao eixo do impulsor. A linha central do acoplamento rápido deve estar a pelo menos 300 mm acima da linha central do eixo do impulsor.

1. Sucção (Enchimento): Defina a alavanca da válvula de 4 vias perpendicular ao solo. Submerja a extremidade da mangueira em pelo menos 300 mm. Engate a TDF em ponto morto.
2. Pulverização (Descarga): Defina a alavanca da válvula de 4 vias paralela ao solo. Abra as válvulas desejadas e engate a TDF.
3. Segurança: Assim que o tanque estiver vazio, o motorista deve desengatar imediatamente a TDF para evitar danos à bomba.

Fabricantes como a Hubei Sunny Special Automobile Co., Ltd estão priorizando a Economia de Energia e a Redução de Emissões. Com subsídios governamentais, a indústria está se voltando para caminhões pulverizadores de Nova Energia (Elétricos) e tecnologias ambientais inovadoras.