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Liderando el camino en vehículos especiales: camiones con aspersores de agua de Hubei Sunny Special Automobile Co., Ltd (CLW Group)

2026-03-25

Resumen técnico: Camiones de rociadores de agua

Afiliado: Hubei Sunny Special Automobile Co., Ltd. es parte del Grupo CLW.

1- Resumen y aplicaciones

Un camión de rociadores de agua es un vehículo de saneamiento especializado que consta de un chasis, un PTO (Power Take-Off), una bomba de agua y un tanque.estos vehículos están diseñados para:

  • Saneamiento: eliminación del polvo, enfriamiento de las carreteras y lavado de las superficies.
  • Verdura: Riego de árboles y césped, además de la fumigación con pesticidas.
  • Construcción: Control de polvo en el sitio y limpieza de edificios a gran altura.
  • Emergencias: transporte acuático y extinción de incendios de emergencia (equipados con interfaces de manguera de incendio estándar).
2Especificaciones técnicas y rendimiento
Características Especificación
Altura de auto-preparación 7 metros
Ancho de rociado 14 m (hasta 20 m+ en algunos modelos)
Rango de cañones de agua 28 m (columnar) / 5 m (niebla)
Capacidad del tanque 4cbm a 15cbm (se puede personalizar)

Equipados con bombas especializadas de alta potencia (por ejemplo, la bomba Weilong), estos vehículos cumplen las siguientes normas:


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3. Componentes estructurales
  • Chasis: generalmente construido en chasis de clase II de marcas como Dongfeng, Jiefang o Foton.
  • Construcción del tanque: hecha de acero al carbono de alta calidad o acero inoxidable 304 para requisitos especializados.
  • Tren de potencia: motor a la caja de cambios a la PTO para conducir el eje a la bomba de rociador.
  • Sistema de tuberías: Incluye válvulas de bola de 3 puntos de 4 vías, filtros y varias salidas (lavado frontal, rociado trasero, rociado lateral).
4Principio de trabajo

El camión utiliza la potencia del motor a través de la PTO para impulsar la bomba a bordo.

  1. Inicio: el impulsor gira, creando una presión negativa en la entrada.
  2. Mezcla: el aire del tubo de succión se mezcla con el líquido dentro de la bomba.
  3. Separación: el aire se descarga a través de la salida mientras el líquido se hunde.
  4. Circulación: Esto continúa hasta que todo el aire está limpio, y la bomba comienza la entrega normal de líquido.

Nota técnica: el nivel de líquido en el interior de la bomba debe ser superior al del eje de la bomba. La línea central del acoplamiento rápido debe estar al menos a 300 mm por encima de la línea central del eje de la bomba.

5Directrices operativas
  1. Succión (llenado): Coloque el mango de la válvula de 4 vías perpendicular al suelo. Sumerja el extremo de la manguera al menos 300 mm. Encienda la PTO en neutro.
  2. Pulverización (descarga): Coloque el mango de la válvula de 4 vías paralelo al suelo.
  3. Seguridad: una vez vacío el depósito, el conductor debe desconectar inmediatamente la toma de corriente para evitar daños en la bomba.
6Tendencias futuras

Fabricantes como Hubei Sunny Special Automobile Co., Ltd. están priorizando el ahorro de energía y la reducción de emisiones.La industria está cambiando hacia los camiones de aspersión de nueva energía (eléctricos) y tecnologías ambientales innovadoras.