| Merknaam: | Dongfeng |
| Modelnummer: | CLW5162TPBC6 |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | 15000USD |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Leveringsvermogen: | 10 eenheden per week |
Hoofddoel: het trekken en vervoeren van een standaard ISO-container van 20 voet of een gelijkwaardige lading algemene vracht.
Twist Locks: De definitieve eigenschap: het zijn zware, intrekbare of vaste vergrendelingsmechanismen die op het platte platform zijn gemonteerd,ontworpen om de container aan het chassis van de vrachtwagen aan te sluiten en te bevestigen aan de vier hoekgietstukken van de container (volgens de normen van ISO 1161)Voor een container van 20 voet is de vrachtwagen meestal uitgerust met vier twistlocks.
Platform: Het platbed (of dek) is gebouwd met hoogsterk staal om het geconcentreerde gewicht van een geladen container te verwerken.
Dongfeng produceert verschillende chassis (bijv. Dongfeng Captain, Tianjin, Kingrun, Tianlong) die voor deze taak kunnen worden uitgerust.De specificaties zijn afhankelijk van het gekozen model en de eisen van de exportmarkt (.bv. Euro-emissienormen, links- of rechtshandige aandrijving).
20FT Container Transport Carrier Truck (ook wel platbed truck, graafmachine transport truck, machines transport truck, platbed truck, laagbed truck, graafmachine transport truck,Asfaltverzendwagen., vrachtwagen) wordt gebruikt voor het vervoeren van niet-afneembare voorwerpen of machines die niet op de weg kunnen worden bestuurd, zoals graafmachines, laadmachines, oogstmachines, enz.Het wordt veel gebruikt in de bouw.Het landbouwveld.
Om de machines makkelijk te laden, is er een hellingsrampe achter het platte bed, wanneer je de machines aanlaadt, draai je de rampe om naar de grond, zodat er een helling kan zijn tussen de grond en het platte bed.Als het klaar is met laden.De rampen moeten handmatig worden opgevouwen en bevestigd, volgens speciale eisen kunnen de rampen hydraulisch worden opgevouwen en verlengd.
Volgens het aangedreven type is er een 4*2, 6*4,8*4 platbed vrachtwagen.
Dongfeng Container Truck (of Dongfeng Container Truck)
20ft flatbed truck
Containervervoertruck
Flatbed Truck met Twist Locks
20 voet container vervoerder (of transporteur)
Twist Lock Flatbed (Focus op de beveiliging)
| Categorie | Specificatie | Typisch bereik/detail |
|---|---|---|
| Type voertuig | Flatbedcontainertruck/truckcarrier | Geschikt voor een enkele 20ft container of algemene lading. |
| Containersluizen | Twent Locks | Normaal gesproken 4 sets voor een 20ft container. |
| Strijdtype | 4x2 (6-wieler) | Meestal voor containervervoer van 20 voet. |
| Chassismodel | Verschillend | Voorbeelden: Dongfeng Captain, Kingrun (specifiek modelnummer hangt af van de markt en het jaar). |
| Bruto voertuiggewicht (BVW) | 12,000 - 18 000 kg | (12 tot 18 ton) |
| Nominale laadcapaciteit | 6,000 - 10.000 kg | (6 - 10 ton) (Echte wettelijke belasting kan per regio verschillen) |
| Beperkt gewicht (trage gewicht) | 5,000 - 8.000 kg | (Afhankelijk van het gewicht van de cabine, motor en accessoire) |
| Algemene afmetingen (L x W x H) | 7,400 - 8,500 mm x 2,300 - 2,500 mm x 2,500 - 3,000 mm | (De lengte is vaak ongeveer 7,5 m) |
| Achterwiel | Verschillend | 3,800 - 4,700 mm |
| Categorie | Specificatie | Typisch bereik/detail |
| Motormerk/model | Dongfeng Cummins, Yuchai of andere binnenlandse merken | Bijvoorbeeld Cummins ISB/ISD/ISF-serie. |
| Motortype | Diesel, vier-takt, met waterkoeling, met turbo, met interkoeling | Common rail injectie systeem. |
| Power-output | 140 pk - 220 pk | (103 kW tot 162 kW) |
| Verplaatsing | 30,9 L - 6,7 L | Verschilt per motormodel. |
| Uitstootstandaard | Euro III, Euro IV of Euro V (of hoger) | Afhankelijk van de doelmarkt en het jaar van productie. |
| Categorie | Specificatie | Typisch bereik/detail |
| Versnellingen (transmissie) | Handleiding | Typisch 6 tot 8 versnellingen naar voren en 1 versnellingen naar achteren (bijv. Fast Gear merk). |
| Clutch | Eenvoudige plaat, droog, diafragmaveer, hydraulische bediening met luchtversterker | |
| Sturing | Steeractiviteit | Hydraulisch bediend. |
| Bremsysteem | Volledige luchtrem | Dual-circuit systeem, trommelremmen (vaak met ABS). |
| Voorasbelasting | 3.6 T - 6.5 T | |
| Belasting op de achteras | 9 T - 13 T | Eenvoudige of dubbele reductie-as. |
| banden | Radiële banden | Bijvoorbeeld 9,00R20, 10,00R20 of 295/80R22,5 (6+1 reserve). |
| Categorie | Specificatie | Typisch bereik/detail |
| Flatbedlengte | 6,000 - 6,500 mm | Ontworpen om een container van 20 ft (6,058 mm) in te nemen. |
| Flatbedbreedte | 2,300 - 2500 mm | Voldoet aan de truckbreedte. |
| Deckmateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm | |
| Artikel 1 | Eenheid | |
|---|---|---|
| Voertuig | ||
| Algemene afmetingen | mm | |
| Flatbed afmeting | ||
| Gewicht van de rem | kg | |
| Gewicht van het platbed | ||
| Gewicht bij het laden van de wagenarm | ||
| Wielbasis | mm | |
| Voor- en achteroverhang | ||
| Aankomst/aftochthoek | ° | |
| Standaardconfiguratie |
|
|
| Werkprestaties |
|
|
| Chassisparameter | ||
| De hut | Een rij cabine, airconditioning, stuurbekrachtiging, waarschuwingslicht, 3 passagiers. | |
| Type aandrijving | 4*2, linker/rechts stuur | |
| Motor |
|
|
Plaats: hoofdkantoor in het Chengli Automobile Industrial Park, Suizhou, provincie Hubei, China.
Oprichting: in 2004 opgericht.
Business Focus: Het is een grootschalige fabrikant die door de Chinese overheid is aangewezen voor verschillende soorten speciale voertuigen (of speciale vrachtwagens).
Productassortiment: Chengli produceert een breed en divers assortiment van meer dan 800 soorten voertuigen, waaronder:
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000, 000 RMB(14
miljoen US-Dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Overzeese markt
| Regionaal | Voorbeelden van landen (vermeld in bronnen) |
|---|---|
| Afrika | Nigeria, Ghana, Tanzania, Kenia, Oeganda, Soedan, Zuid-Afrika, Mali, Senegal, Congo, Algerije, Zimbabwe, Ethiopië, Benin, Togo, Niger, Liberia. |
| Zuidoost Azië | Filippijnen, Maleisië, Vietnam, Myanmar (Birma), Thailand, Cambodja, Laos, Singapore. |
| Midden-Azië | Rusland, Kazachstan, Mongolië, Oezbekistan, Kirgizië. |
| Midden-Oosten | De regio als geheel is een belangrijke markt. |
| Zuid-Amerika | Peru, Bolivia, Panama, Chili, Venezuela, Ecuador. |
| Oceanië | Australië, Nieuw-Zeeland. |
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in
Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,
Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor tekeningen van de klant