Howo Truck Gemonteerd 16ton Geknoopte Knuckle Boom Loader Kran Truck

Knuckle Boom Crane Truck with Man Basket (of Work Platform): Dit is een zeer nauwkeurige en beschrijvende technische term.

Geactificeerde boomtruck met personeelslift: "Geactificeerde" is een andere naam voor een knokkelboomkraan.

Vrachtwagen met laadkraan en luchtwerkplatform (AWP): "Vrachtwagen met laadkraan" is een synoniem voor een op een vrachtwagen gemonteerde kraan, en AWP is de industrietermin voor het personeelsheffen.

Utility Crane Truck with Bucket: Deze naam wordt vaak gebruikt in de sector van elektriciteit of telecommunicatie, waar de emmer de primaire reden is voor de machine.

HOWO 16 ton vrachtwagenlader met hydraulische werkkooi: "Lorry Loader" is de algemene term in het Verenigd Koninkrijk/Europa voor een op een vrachtwagen gemonteerde kraan, en "Work Cage" is een andere term voor de mand.

Boom Truck (met Knuckle Boom en Man Lift): Een zeer algemene algemene term voor elke vrachtwagen met een kraan/boom erop.

Cherry Picker (losjes gebruikt): Hoewel de term "Cherry Picker" technisch verwijst naar elk Aerial Work Platform (AWP),het wordt vaak in de volksmond gebruikt om een vrachtwagen met een mand/emmer aan het einde van een boom te beschrijvenZelfs een die ook als kraan functioneert.

Een krachtig en zeer veelzijdig stuk zwaar materieel, vaak gebruikt voor bouw, onderhoud en logistiek.

Een HOWO Truck 16 ton Knuckle Crane met Hydraulische Ladder heeft meestal drie hoofdfuncties:

HOWO Truck Chassis: Een robuust, zwaar voertuigchassis (vaak 6x4 of 8x4 configuratie) vervaardigd door SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group) dat de kracht en mobiliteit biedt.

HOWO 16T Opvouwbare kraan (met mogelijkheid tot manopheffing)

SINOTRUK HOWO vrachtwagen gemonteerd op 16 ton geledigde kraan

16-ton Knuckle Boom Crane (Folding Crane): Een hydraulische kraan met meerdere gewrichten, waardoor deze compact kan worden opgevouwen wanneer deze niet in gebruik is.manoeuvreerbaarheid in gesloten ruimtesDe capaciteit van 16 ton is de maximale lading die hij dicht bij de truck kan tillen.

Opmerking: de specificaties kunnen verschillen, maar een model met een capaciteit van 16 ton kan een maximaal hefmoment hebben van ongeveer 40 T.M. (ton-meter).

Hydraulische ladder/manlift (optioneel aanhangsel): Deze functie, die vaak een werkplatform, luchtlift of werkemmer wordt genoemd, is aan het boompunt van de kraan bevestigd.Het stelt het personeel in staat om veilig te worden opgeheven voor taken zoals het onderhoud van elektriciteitslijnen.Dit verandert de kraan in een gecombineerde kraantruck en een luchtwerkplatform

Truck gemonteerde knokkelboomkraan met luchtwerkplatform

"HOWO Heavy Duty Folding Hydraulic Telescopic Knuckle Boom Truck With GSQS250-5 Crane" is een gespecialiseerd zwaar voertuig.De technische specificaties zijn een combinatie van het Shacman 8x4 vrachtwagen chassis en de GSQS250-5 knokboom kraan

• Materiaalbehandelingen: Het opheffen en plaatsen van zware bouwmaterialen zoals stalen balken, vooraf gegoten betonnen elementen, grote buisonderdelen, marmeren/stenen blokken of componenten van zware machines.
• Vormwerk en steigerwerk: Het opheffen van grote delen van vormwerk of steigerwerk op verhoogde plaatsen op bouwterreinen.
• Brug- en wegbouw: Het plaatsen en plaatsen van zware afvoerputten, brugbarrières of onderhoudsmateriaal voor de weg.
• Daken/HVAC: Het opheffen en plaatsen van grote, zware daken voor verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC).

• Zelf laden en lossen: De vrachtwagen kan zijn eigen lading laden, naar de bestemming vervoeren en vervolgens lossen zonder aan beide uiteinden een aparte kraan of heftruck te gebruiken.Dit is een belangrijk voordeel voor afgelegen of ongestructureerde werkplekken.
• Container- en vrachtverwerking: Het laden en lossen van extreem zware of overgrote vracht op platte bedden of treinwagons in havens, vrachtpleinen of logistieke centra.
• Verhuizing van machines: Het opheffen en verplaatsen van zware industriële apparatuur en machines binnen een fabriek of tussen locaties.

• Stroomnet: Het opheffen en plaatsen van grote elektrische transformatoren, distributiepanelen en betonnen elektriciteitspalen.De nauwkeurigheid van de knuckle boom is nuttig voor het werken rond bestaande lijnen en infrastructuur.
• Olie en gas/mijnbouw: Handhaving van zware kleppen, buizenbundels en apparatuur in afgelegen olievelden, raffinaderijen of mijnbouwwerkzaamheden waar ruimte- of grondomstandigheden een uitdaging kunnen zijn.
• Telecommunicatie: Installatie en onderhoud van grote onderdelen op communicatietoren en -masten.

Het vouwbare ontwerp geeft deze kraan een aanzienlijke voorsprong in specifieke scenario's:

• Werken in beperkte ruimtes: De boom kan worden gevouwen en gearticuleerd, waardoor hij over muren, hekken of andere obstakels kan reiken,of zelfs voermateriaal door ramen en deuren in drukke stedelijke omgevingen.
• Onder de grond opheffen: De kraan kan zich articuleren om voorwerpen van onder de grond te tillen (bijvoorbeeld uit een graafput of een kelder) veel gemakkelijker dan een traditionele rechte boomkraan.

Voor het opheffen van algemene ladingen en andere speciale dingen zoals hout en bakstenen door andere apparatuur te vervangen.

Plaats (hoofdkwartier): Suizhou City, Hubei Provincie, China.

Oprichting: in 2004 opgericht.

Omvang: het bedrijf is een grootschalige onderneming, vaak gerangschikt als een van de 500 beste Chinese particuliere ondernemingen en een nationale hightech-onderneming.

Jaarlijkse productiecapaciteit: Ze hebben een jaarlijkse productiecapaciteit van tot 100.000 speciale voertuigen.

Certificaties: Ze zijn in het bezit van talrijke internationale en binnenlandse certificeringen, waaronder ISO 9001 (Quality Management), ISO 14001 (Environmental Management),OHSAS 18001 (gezondheid en veiligheid op het werk)Zij hebben ook speciale certificeringen zoals ASME en ADR voor specifieke producten zoals drukvaten.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000, 000 RMB(14

miljoen US-dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. heeft een aanzienlijke aanwezigheid op de buitenlandse markt en exporteert haar voertuigen voor speciale doeleinden naar een groot aantal landen in verschillende regio's.

Belangrijkste punten over hun activiteiten op de buitenlandse markt zijn:

Exportbereik: Hun producten worden wereldwijd geëxporteerd naar meer dan 80 landen en regio's, met de nadruk op:

• Afrika: Landen als Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi, Angola, Zimbabwe.
• Azië: inclusief Zuidoost-Azië (bijvoorbeeld Myanmar, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Laos), Centraal-Azië, het Midden-Oosten (bijvoorbeeld Saoedi-Arabië, de VAE) en Pakistan, Bangladesh en Mongolië.
• Zuid-Amerika: Venezuela, Peru, Bolivia, Panama en Chili.
• Andere regio's: zoals Rusland, Nieuw-Zeeland en Australië.

Hoofdproducten voor uitvoer: zij exporteren een breed scala aan voertuigen voor speciale doeleinden, waarvan de meest voorkomende in de internationale handel zijn:

• Sanitaire vrachtwagens: Inclusief vuilniswagens (compressor, schommelarm), rioolzuigwagens en waterbespuiters.
• Tankwagens: Inclusief brandstoftankwagens, LPG-tanks en chemische tankwagens.
• Constructie- en utiliteitsvoertuigen: zoals betonmixertrucks, tippertrucks (dumptrucks), op vrachtwagens gemonteerde kranen en luchtwerkplatformtrucks.
• Nood- en andere voertuigen: Inclusief brandweerwagens en ambulances.

Marktstrategie: Chengli richt zich op het leveren van op maat gemaakte en OEM-diensten en heeft een langdurige samenwerking met belangrijke Chinese chassisleveranciers zoals Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), FAW, FOTON,ISUZU, en SHACMAN om diverse en kwaliteitsproducten aan te bieden aan de internationale markt.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in

Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,

Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor tekeningen van de klant