ISUZU Kv600 Vrachtwagen Mini Vrachtwagen Met Kraan Lqs78A Telescopische Knuckle Boom Kraan

ISUZU Kv600 Vrachtwagen Mini Vrachtwagen Gemonteerde Kraan Lqs78A Telescopische Knijpboomkraan

Vrachtwagenkraan die gebruik maakt van een ISUZU KV600 chassis en is uitgerust met een LQS78A model kraan, wat een compacte telescopische boomkraan lijkt te zijn, vaak afkomstig van Chinese fabrikanten zoals Chengli Special Automobile of hun partners.

Chassis:

• ISUZU KV600 serie, een populair licht- tot middelzwaar vrachtwagenchassis dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid.
• Aandrijftype: Meestal 4x2 (twee-assig) Linksgestuurd (LHD).
• Motor & Emissies: Vaak uitgerust met een ISUZU dieselmotor, met een vermogen in het bereik van 120-130 PK. Wereldwijd verkochte modellen voldoen vaak aan Euro IV of Euro V/VI emissienormen.
• Totaal Gewicht (GVW): Het Bruto Voertuig Gewicht ligt over het algemeen in het bereik van 4.500 kg tot 8.300 kg, wat het classificeert als een "mini" of lichte vrachtwagen, ideaal voor stedelijke en kleinere bouwplaatsen.
• Doel: De combinatie van een vrachtwagen (laadbak) en een kraan maakt het een veelzijdige eenheid voor het heffen, laden, lossen en transporteren van goederen, waardoor het geschikt is voor gemeentelijk onderhoud, logistiek en materiaalaflevering.

2. Kraan (LQS78A Telescopische Boomkraan)

De LQS78A-aanduiding verwijst naar een compacte, vaak 3-delige, Telescopische Boomkraan (rechte arm type). Belangrijkste specificaties zijn:

• Max. Hefcapaciteit: De typische maximale hefcapaciteit is ongeveer 3,2 tot 3,5 Ton (3.200 kg tot 3.500 kg).
• Max. Hefmoment: Ongeveer 6,8 T·M tot 8,8 T·M (Ton-meters).
• Max. Hefhoogte: Ongeveer 9,5 meter (ongeveer 31 voet).
• Max. Werkradius: Ongeveer 7,61 meter (ongeveer 25 voet).
• Rotatie: 360° continue zwenking (rotatie).
• Stempels: Uitgerust met hydraulische stempels (meestal een H-type) voor stabiliteit tijdens hefwerkzaamheden.

Voorbeeld Hefcapaciteit Laadschema:

• 1 telescopische boom of knijpboom allemaal beschikbaar
• 2 kraanmerk: CLW, ZOOMLION, SMJ, S ANY of andere
• 3 Kraancapaciteit: 2 ton, 3,2 ton, 4 ton, 5 ton, 6,3 ton, 7 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 14 ton, 16 ton, 20 ton, 25 ton, 30 ton, 40 ton, 60 ton, 70 ton, 80 ton, 100 ton, 120 ton, 150 ton etc.

Vrachtwagenkraan, ook wel boomvrachtwagenkraan, mobiele vrachtwagenkraan, op vrachtwagen gemonteerde kraan, hydraulische vouwbare vrachtwagenkraan, telescopische rechte boomkraan, vrachtwagen met kraan, kraanwagen, hydraulische armkraan voor vrachtwagens, pick-up truck gemonteerde kraan, lichte vrachtwagen met kraan, hydraulisch platform met vouwarm, hydraulische kraan telescopische boom, mobiele kraanprijs, zelfladende vrachtwagen met boomkraan, nieuwe forland vrachtwagen gemonteerde kraan, telescopische boom vrachtwagen gemonteerde kraan, platte knijpboom vrachtwagenkraan, 6-wieler vrachtwagen met kraan boomvrachtwagens te koop etc.

Een kraan gemonteerd op een vrachtwagenonderstel biedt de mobiliteit voor dit type kraan. Deze kraan bestaat uit twee delen: het onderstel, vaak aangeduid als de Lower, en het hefcomponent dat de boom omvat, aangeduid als de Upper. Deze zijn met elkaar verbonden via een draaitafel, waardoor de bovenkant van links naar rechts kan zwenken. Deze moderne hydraulische vrachtwagenkranen zijn meestal machines met één motor, waarbij dezelfde motor het onderstel en de kraan aandrijft. De bovenkant wordt meestal aangedreven via hydrauliek die door de draaitafel loopt vanaf de pomp die op het onderstel is gemonteerd. In oudere ontwerpen van hydraulische vrachtwagenkranen waren er twee motoren. Eén in het onderstel reed de kraan over de weg en bediende een hydraulische pomp voor de stempels en krikken. De motor in de bovenkant bediende de bovenkant via een eigen hydraulische pomp. Veel oudere machinisten geven de voorkeur aan het tweemotorensysteem vanwege lekkende afdichtingen in de draaitafel van verouderende nieuwere ontwerpkranen.

ISUZU Kv600 Vrachtwagen Mini Vrachtwagen Gemonteerde Kraan Lqs78A Telescopische Knijpboomkraan Technische gegevens:

ISUZU Kv600 Vrachtwagen Mini Vrachtwagen Gemonteerde Kraan Lqs78A Telescopische Knijpboomkraan Toepassing:

1. Stedelijke Constructie & Logistiek

• Materiaalaflevering en Plaatsing: Dit is het meest voorkomende gebruik. De vrachtwagen kan bouwmaterialen (bijv. staal, hout, tegels, steigers, kleine betonbalken) naar een locatie transporteren en vervolgens de kraan gebruiken om ze nauwkeurig te lossen en direct op de gewenste plek te plaatsen, zelfs over korte muren of hekken.
• Kleine Residentiële Projecten: Perfect voor nieuwbouw, dakwerkzaamheden of de installatie van geprefabriceerde woningcomponenten in woonwijken waar grotere kranen niet kunnen komen of niet kosteneffectief zijn.

2. Gemeentelijk & Nutsbedrijf Onderhoud

• Installatie/Reparatie Straatmeubilair: Hefen en plaatsen van straatverlichting, verkeerslichten, grote bewegwijzering, bushokjes en vangrails.
• Leiding- en Kabelaanleg: Hefen en positioneren van leidingen (water, gas) of zware kabeltrommels voor graafprojecten.
• Werkzaamheden aan Wegrandbarrières: Hanteren en plaatsen van T-vormige of Jersey-barrières voor wegwerkzaamheden en omleidingen.
• Afvalbeheer (Gespecialiseerd): Sommige configuraties (vaak met een grijperaanbouwdeel) worden gebruikt in afval- en recyclingactiviteiten, met name voor het hanteren van houtblokken, puin of bulkmaterialen.

3. Installatie en Onderhoud van Apparatuur

• HVAC (Verwarming, Ventilatie, Airconditioning): Hefen van middelgrote airconditioningunits en chillers op platte daken of aan de buitenkant van gebouwen.
• Installatie van Machines: Verplaatsen en positioneren van industriële machines of componenten in magazijnen, fabrieken of werkplaatsen.

4. Boomverzorging en Landschapsarchitectuur (Arboristenwerk)

• Snoeien/Verwijderen van Bomen: Gebruik maken van de kraan om grote afgezaagde boomdelen veilig te heffen en te laten zakken in krappe ruimtes zoals achtertuinen of nabij elektriciteitsleidingen.
• Plaatsing van Grote Landschapselementen: Plaatsen van grote rotsen, beelden of volwassen bomen/palmen in commerciële of residentiële landschapsprojecten.

Belangrijkste Voordelen voor deze Toepassingen:

• Wendbaarheid: De ISUZU KV600 is een licht/middelzwaar vrachtwagenchassis, wat betekent dat de totale voertuiggrootte compact is en gemakkelijk smalle stadsstraten, drukke bouwplaatsen en stedelijke gebieden kan doorkruisen waar een volwaardige kraan of grotere vrachtwagen moeite mee zou hebben.
• Dubbele Functionaliteit: Het combineert een platte vrachtwagen voor transport en een krachtige kraan voor het heffen, waardoor de behoefte aan twee aparte voertuigen (een vrachtwagen en een kraan) wordt verminderd.
• Kosteneffectiviteit: Voor projecten die minder dan 3,5 ton hefcapaciteit vereisen, is deze combinatie veel economischer en sneller inzetbaar dan een zware mobiele kraan.

Voor algemeen vracht heffen en andere speciale zaken zoals hout en bakstenen door het veranderen van andere apparatuur.

Details:

Over Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Hoofdkantoor: Gelegen in Suizhou City, Hubei Province, China, bekend als de "Hoofdstad van China's Speciale Voertuigen."

Schaal: Het is een grootschalig bedrijf, vaak gerangschikt onder de Top 500 Chinese Particuliere Ondernemingen.

Capaciteit: De groep heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van maximaal 100.000 speciale voertuigen.

Oprichting: Het kernbedrijf, Chengli Special Automobile Co., Ltd., werd opgericht in september 2004.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US Dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US Dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. Buitenlandse Markt

• Afrika: Een belangrijke markt waar ze landen in Oost-Afrika (bijv. Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi, Zambia) en West-Afrika (bijv. Nigeria, Ghana, Mali, Soedan, Congo, Benin) bedienen.
• Zuidoost-Azië & Azië: Een sterke aanwezigheid in deze regio, exporterend naar landen als de Filippijnen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Cambodja, Laos, Maleisië, Bangladesh en Singapore.
• Midden-Oosten: Belangrijke bestemmingslanden zijn Saoedi-Arabië, de VAE en andere landen in de regio.
• Centraal-Azië: Ze exporteren naar landen als Kazachstan, Rusland, Mongolië en Oezbekistan.
• Zuid-Amerika: Ze hebben een aanwezigheid in landen als Peru, Bolivia, Panama, Chili en Venezuela.
• Oceanië: Export omvat landen als Australië en Nieuw-Zeeland.

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenopbouw volgens klanttekening