|
|
| Merknaam: | CLW |
| Modelnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
| Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Noord-Benz 6,3 ton Sq6.3zk2q knokkelboomkraan Op vrachtwagen gemonteerde manipulatorkraan
De North Benz (Beiben) 6,3 ton knikarmkraanwagen, met het SQ6.3ZK2Q kraanmodel (vaak vervaardigd door bedrijven als XCMG), is een populair type zwaar, multifunctioneel bedrijfsvoertuig.
Vrachtwagenkraan, ook wel giekwagenkraan genoemd, mobiele vrachtwagenkraan, autolaadkraan, hydraulische opvouwbare vrachtwagenkraan, telescopische rechte giekkraan, vrachtwagen met kraan, kraanwagen, hydraulische armkraan voor vrachtwagens, pick-up autolaadkraan, lichte vrachtwagen met kraan, opklapbaar hydraulisch hefplatform, hydraulische kraan telescopische giek, mobiele kraanprijs, zelfladerwagen met giekkraan, nieuw voorland vrachtwagen vrachtwagenkraan, telescopische giek autolaadkraan, flatbed knuckle boom vrachtwagenkraan, 6 wielers vrachtwagen met kraanboom vrachtwagenkranen verkoop etc
De combinatie van een robuust North Benz-chassis en een flexibele 6,3 ton knikarmkraan maakt deze vrachtwagen geschikt voor een breed scala aan taken, waaronder:
Een op een vrachtwagen gemonteerde kraan zorgt voor de mobiliteit van dit type kraan. Deze kraan bestaat uit twee delen: de drager, vaak de Lower genoemd, en het hefonderdeel dat de giek omvat, ook wel de Upper genoemd. Deze zijn met elkaar verbonden via een draaitafel, waardoor het bovenwerk heen en weer kan zwaaien. Deze moderne hydraulische vrachtwagenkranen zijn meestal eenmotorige machines, waarbij dezelfde motor het onderstel en de kraan aandrijft. Het bovenste wordt meestal aangedreven via hydrauliek die door de draaitafel loopt vanaf de pomp die op het onderste is gemonteerd. In oudere modelontwerpen van hydraulische vrachtwagenkranen waren er twee motoren. Eén van de onderste trok de kraan over de weg en dreef een hydraulische pomp aan voor de stempels en krikken. Die in het bovendeel liet het bovenwerk door een eigen hydraulische pomp lopen. Veel oudere machinisten geven de voorkeur aan het tweemotorige systeem vanwege lekkende afdichtingen in de draaitafel van verouderde kranen met een nieuw ontwerp.
Beiben Truck gemonteerde 6,3 ton SQ6.3ZK2Q gewrichtsmanipulatorkraan
Productbeschrijving
Noord-Benz 6,3 ton Sq6.3zk2q knokkelboomkraan Op vrachtwagen gemonteerde manipulatorkraan Technische fiche:
| Parameter | Waarde | Eenheid | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Max. Hefvermogen | 6.300 | kg | Maximaal gewicht getild nabij de kolom. |
| Max. Hefmoment | 13.23 | t⋅m | Een belangrijke maatstaf voor het hefvermogen (tonmeters). |
| Type kraanmodel | Knokkelboom (opvouwbare arm) | − | "ZK" geeft het type knikarm/inklapbare giek aan. |
| Boomsecties | 2 (meestal) | − | "2Q" heeft betrekking op het aantal uitbreidingen/secties. |
| Kraangewicht (zelf) | 2.115 | kg | Alleen gewicht kraaneenheid. |
| Installatieruimte | 1.050 | mm | Benodigde framelengte voor montage achter de cabine. |
| Zwenkhoek | 360° alle rotatie | graden | Volledig rotatievermogen. |
| Aanbevolen vermogen | 18 - 28 | kW | Aftakas (PTO) vereist van de vrachtwagenmotor. |
| Max. Hydraulische stroom | 25 | l/min | Snelheid van hydraulische vloeistofbeweging. |
| Nominale hydraulische druk | 28 | MPa | Bedrijfsdruk voor het hydraulisch systeem. |
| Capaciteit olietank | 90 | L | Grootte hydrauliekoliereservoir. |
| Werkradius | Hefvermogen | |
|---|---|---|
| 2,1 meter | 6.300 kg (max.) | |
| 4,44 meter | 2.700 kg | |
| 6,2 meter | 1.700 kg | |
| 8,01 m | 1.200 kg | |
| Parameter | Typische waarde (bijv. Beiben V3 4x2) | Eenheid |
| Rijtype | 4x2 (normaal) of 6x4 / 6x6 (offroad) | − |
| Totale afmetingen (L x B x H) | ≈8990*2500*3500 | mm |
| Wielbasis | ≈5500 (voor 4x2) | mm |
| Gewicht beteugelen | ≈7.900 | kg |
| Maximaal laadgewicht (vracht) | ≈7.950 | kg |
| Motormodel | Weichai WP10.300N (of vergelijkbaar) | − |
| Motorvermogen | 300−380 | PK |
| Overdragen | Volledigere 9JS135 (handgeschakelde) of vergelijkbare SNELLE versnellingsbakken | − |
| Capaciteit vooras | 7.5 | Ton |
| Achterastype | Aandrijfas met dubbele reductie (Benz-technologie) | − |
| Bandenspecificatie | 12.00R20 | − |
| Max. Snelheid | ≈90 | km/u |
| Capaciteit brandstoftank | 400 | L |
| Algemene technische parameters | |||
| Algemene dimensie | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Bruto voertuiggewicht | 24900 (kg) | ||
| Gewicht beteugelen | 15800 (kg) | ||
| Chassisspecificatie | |||
| Chassismerk | fah | ||
| Aandrijfmodel | 4*2 | ||
| Cabine | Dubbel, linksrijdend, met airconditioning | ||
| Aantal passagiers | 3 | ||
| Motor | Model | 4-takt directe injectie, 6 cilinders in lijn met waterkoeling, interkoeling, EGR | |
| Stroom | 231 kW/315 pk | ||
| Emissienorm | EURO 4 | ||
| Verplaatsing | 8300(ml) | ||
| Brandstoftype | Diesel | ||
| Versnellingsbak | 9Vooruit en 1Achteruit | ||
| Remsysteem | Luchtpauze | ||
| Wielbasis | 1850+4600+1400 mm | ||
| Voor-/achterasbelasting | 8000/11500 (kg) | ||
| Benaderings-/vertrekhoek | 23/12(°) | ||
| Overhang | 1250/3545 (mm) | ||
| Band | 11.00R20 | ||
| Maximale rijsnelheid | 90 (km/u) | ||
| Capaciteit brandstoftank | 400(L) | ||
| Specificatie bovenbouw | |||
| Ladinglichaam | Dimensie | 8600*2300*550 (mm) | |
| Materiaal | Q235 koolstofstaal | ||
| Ladingsdikte | Zijkant 1,5 mm, onderkant 2,5 mm | ||
| Werkend systeem | Boomtype | Rechte 4-armige telescopische giek | |
| Kraan | Merk kraan | S ELKE of CLW | |
| Bereik van spuittoestellen | 30m | ||
| Maximaal hefmoment | 25(TM) | ||
| Maximaal hefvermogen | 16000(kg) | ||
| Maximale hefhoogte | 12(m) | ||
| Rotatiehoek | 360(°) | ||
| Installatie ruimte | 1150(mm) | ||
| Aanbevolen vermogen | 30 (kW) | ||
| Maximale werkdruk | 26 (Mpa) | ||
| Maximale stroom | 63(l/min) | ||
| Kraan gewicht | 3800(kg) | ||
| Capaciteit olietank | 160(L) | ||
| Been | Beentype | H-type | |
| Beenspanwijdte | 2,28-5,9(m) | ||
| Hydraulisch systeem | Druk | 18 (M per jaar) | |
| Capaciteit | 70(l) | ||
| Andere configuratie | Besturingssysteem aan 2 zijden; diamant palt, geel waarschuwingsvuur; 2,5T-arm, enz. | ||
| Opties | Waarschuwingslampje, airconditioning, inlaatklep, medicijnbakje, pneumatische klep, cilinder, enz. | ||
Noord-Benz 6,3 ton Sq6.3zk2q knokkelboomkraan Op vrachtwagen gemonteerde manipulatorkraan Toepassing:
Stedelijke bouw en civiele techniek:
Logistiek, transport en opslag:
Nutsbedrijven en infrastructuuronderhoud:
Gespecialiseerde operaties:
Voor het hijsen van stukgoed en andere speciale zaken zoals hout en baksteen door ander materieel te wisselen.
Over Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Hoofdkantoor: Gevestigd in Suizhou City, provincie Hubei, China, dat bekend staat als "de hoofdstad van speciale voertuigen in China."
Bedrijfsstatus: Het is een kernonderneming van de CLW Group, erkend als een nationale hightechonderneming en vaak opgenomen in de top 500 van Chinese particuliere ondernemingen.
Omvang: De groep is een gediversifieerde entiteit met meerdere dochterondernemingen, grote productiebases (die meer dan 3.000 hectare beslaan) en een enorm personeelsbestand.
Chengli Special Automobile Co., Ltd, opgericht in september 2004, is een belangrijke tak van de CLW-groep met een maatschappelijk kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen Amerikaanse dollars) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen Amerikaanse dollars).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Overzeese markt:
Afrika: Dit is een belangrijke markt, inclusief landen in:
Zuidoost- en Oost-Azië: ze hebben markten gevestigd in verschillende Aziatische landen, zoals:
Het Midden-Oosten en Centraal-Azië: Deze regio is belangrijk voor hun tankwagens en bouwvoertuigen, waaronder landen als:
Zuid-Amerika: Hun export naar dit continent omvat landen zoals:
Oost-Europa & Rusland: Ze exporteren ook naar Rusland en andere delen van Oost-Europa.
Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenopbouw voor klanttekening
Video
Video
Adres
Chengli Automotive Industrie Park, Suizhou, Provincie Hubei, China
Tel.
86--18995979503
