Howo-Lkw 16 Tonnen Knöchel-Gelenk-Boom-Lader-Kran-Lkw

Knuckle Boom Crane Truck with Man Basket (oder Arbeitsplattform): Dies ist ein sehr genauer und beschreibender technischer Begriff.

Gelenktes Boom-Truck mit Personallift: "Gelenkt" ist ein anderer Name für einen Knöchel-Boom-Kran. "Personallift" oder "Man Lift" bezieht sich auf die hydraulische Leiter / Korb.

Lastkran-Lkw mit Luftarbeitsplattform (AWP): "Lastkran" ist ein Synonym für einen Lkw-Kran und AWP ist der Branchenbegriff für den Personalkorb.

Utility Crane Truck with Bucket: Dieser Name wird häufig im Strom- oder Telekommunikationsversorgungssektor verwendet, wo der Eimer der Hauptgrund für die Maschine ist.

HOWO 16 Tonnen Lkw-Ladegerät mit hydraulischem Arbeitskäfig: "Lkw-Ladegerät" ist in Großbritannien/Europa der allgemeine Begriff für einen Lkw-Kran und "Work Cage" ist ein anderer Begriff für den Korb.

Boom Truck (mit Knuckle Boom und Man Lift): Ein sehr allgemeiner Begriff für jeden Lkw mit einem Kran/Boom.

"Cherry Picker": Der Begriff "Cherry Picker" bezieht sich technisch auf jede Luftarbeitsplattform (AWP).Es wird häufig umgangssprachlich verwendet, um jeden Lkw mit einem Korb/Eimer am Ende eines Booms zu beschreiben, sogar eine, die auch als Kran fungiert.

Ein leistungsfähiges und vielseitiges schweres Gerät, das häufig für Bauarbeiten, Wartung und Logistik verwendet wird.

Ein HOWO-LKW-Kran mit 16 Tonnen Knöchel mit Hydraulischer Leiter kombiniert in der Regel drei Hauptfunktionen:

HOWO Truck Chassis: Ein robustes, schweres Fahrwerk (oft in 6x4 oder 8x4-Konfiguration), das von SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group) hergestellt wird und die Leistung und Mobilität bietet.

HOWO 16T Klappkranfahrzeug (mit Option für das Anheben)

SINOTRUK HOWO Lkw mit 16 Tonnen Gelenkkran

16-Tonnen Knuckle Boom Crane (Faltkran): Ein hydraulischer Kran mit mehreren Gelenken, der es ermöglicht, sich, wenn er nicht in Gebrauch ist, kompakt zusammenzulegen.Manövrierbarkeit in engen RäumenDie 16-Tonnen-Fähigkeit ist die maximale Last, die sie in der Nähe des Lkw heben kann.

Anmerkung: Die Spezifikationen können variieren, jedoch kann ein Modell mit einer Kapazität von 16 Tonnen ein maximalen Hebemoment von etwa 40 T.M. (Tonnenmeter) aufweisen.

Hydraulische Leiter/Mannhebe (optional angebracht): Diese Funktion, die oft als Arbeitsplattform, Luft-Mannhebe oder Arbeitsbehälter bezeichnet wird, ist an der Kranspitze befestigt.Es ermöglicht es, das Personal sicher für Aufgaben wie die Wartung von Stromleitungen zu heben.Dies verwandelt den Kran in einen kombinierten Kranwagen und eine Luftarbeitsplattform.

Lkw-montierte Knuckle-Boom-Kran mit Luftarbeitsplattform

"HOWO Heavy Duty Folding Hydraulic Telescopic Knuckle Boom Truck mit GSQS250-5 Kran" ist ein spezialisiertes schweres Fahrzeug.Die technischen Spezifikationen sind eine Kombination aus dem Shacman 8x4-Lkw-Chassis und dem GSQS250-5 Knuckle-Boom-Kran

• Materialbearbeitung: Heben und Platzieren schwerer Baumaterialien wie Stahlbalken, vorgegossener Beton, großer Rohrteile, Marmor-/Steinglocken oder schwerer Maschinenbauteile.
• Schalungsarbeiten und Gerüste: Das Heben großer Teile von Schalungsarbeiten oder Gerüsten auf erhöhte Stellen auf Baustellen.
• Bau von Brücken und Straßen: Einbauen und Positionieren schwerer Kanverten, Brückenbarrieren oder Straßenpflegematerialien.
• Dach-/HVAC-Anlagen: Heben und Anbringen von großen, schweren Dachgeräten für Heiz-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC).

• Selbstladen und Entladen: Der Lkw kann seine eigene Ladung beladen, zum Bestimmungsort transportieren und dann entladen, ohne sich an einem separaten Kran oder Gabelstapler an beiden Enden zu verlassen.Dies ist ein wesentlicher Vorteil für entlegene oder unstrukturierte Arbeitsplätze.
• Container- und Frachtumschlag: Verladung und Entladung von extrem schweren oder übergroßen Gütern auf Flachbetten oder Eisenbahnwaggons in Häfen, Frachtwerften oder Logistikzentren.
• Verlagerung von Maschinen: Heben und Bewegen schwerer industrieller Geräte und Maschinen innerhalb einer Anlage oder zwischen Standorten.

• Stromnetz: Anheben und Anbringen großer elektrischer Transformatoren, Verteilpanels und Beton-Strompfosten.Die Präzision der Knöchel-Boom ist nützlich für die Arbeit um bestehende Linien und Infrastruktur.
• Öl und Gas/Bergbau: Handhabung schwerer Ventile, Rohrbündel und Ausrüstung in abgelegenen Ölfeldern, Raffinerien oder Bergbaubetrieben, wo Raum- oder Bodenbedingungen schwierig sein können.
• Telekommunikation: Installation und Wartung großer Komponenten an Kommunikationstürmen und -masten.

Das Klapp- oder Knuckle-Boom-Design verleiht diesem Kran einen signifikanten Vorteil in bestimmten Szenarien:

• Arbeiten in engen Räumen: Der Baum kann gefaltet und artikuliert werden, sodass er über Wände, Zäune oder andere Hindernisse reichen kann.oder sogar Material durch Fenster und Türen in überfüllten städtischen Umgebungen füttern.
• Untergrößeres Heben: Der Kran kann sich artikulieren, um Gegenstände viel einfacher von unterhalb des Bodens zu heben (z. B. aus einer Ausgrabungsgrube oder einem Keller) als ein traditioneller Geradebohrkranich.

Für das allgemeine Frachtheben und andere spezielle Dinge wie Holz und Ziegel durch Wechseln anderer Geräte.

Standort (Hauptquartier): Suizhou Stadt, Provinz Hubei, China.

Gründung: 2004 gegründet.

Umfang: Das Unternehmen ist ein großes Unternehmen, das oft als eines der 500 größten chinesischen Privatunternehmen und ein nationales Hightech-Unternehmen eingestuft wird.

Jahreskapazität: Sie verfügen über eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 100.000 Spezialfahrzeugen.

Zertifizierungen: Sie verfügen über zahlreiche internationale und nationale Zertifizierungen, darunter ISO 9001 (Qualitätsmanagement), ISO 14001 (Umweltmanagement),OHSAS 18001 (Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz)Sie verfügen auch über spezielle Zertifizierungen wie ASME und ADR für bestimmte Produkte wie Druckbehälter.

Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB(14

Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist auf dem Auslandsmarkt stark vertreten und exportiert seine Sonderfahrzeuge in eine Vielzahl von Ländern in verschiedenen Regionen.

Zu den wichtigsten Punkten ihrer Aktivitäten auf dem ausländischen Markt gehören:

Exportreichweite: Ihre Produkte werden in mehr als 80 Länder und Regionen weltweit exportiert, wobei der Schwerpunkt auf:

• Afrika: Länder wie Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Tansania, Kenia, Uganda, Malawi, Angola und Simbabwe.
• Asien: Darunter Südostasien (z. B. Myanmar, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Laos), Zentralasien, der Nahe Osten (z. B. Saudi-Arabien, VAE) und Pakistan, Bangladesch und Mongolei.
• Südamerika: Einschließlich Venezuela, Peru, Bolivien, Panama und Chile.
• Andere Regionen: Russland, Neuseeland und Australien.

Hauptexportprodukte: Sie exportieren eine Vielzahl von Fahrzeugen für spezielle Zwecke, von denen einige im internationalen Handel am häufigsten erwähnt werden:

• Sanitärfahrzeuge: Einschließlich Müllfahrzeuge (Verdichter, Schwingarm), Abwassersaugfahrzeuge und Wassersprinklerfahrzeuge.
• Tankfahrzeuge: Einschließlich Kraftstoff-Tankfahrzeuge, LPG-Tankfahrzeuge und Chemie-Tankfahrzeuge.
• Bau- und Nutzfahrzeuge: Wie Betonmischfahrzeuge, Kipperfahrzeuge (Dump-Trucks), Lkw-Kranen und Lkw mit Luftarbeitsplattform.
• Notfall- und andere Fahrzeuge: Einschließlich Feuerwehrfahrzeuge und Krankenwagen.

Marktstrategie: Chengli konzentriert sich auf die Bereitstellung kundenspezifischer und OEM-Dienstleistungen und hat eine langfristige Zusammenarbeit mit wichtigen chinesischen Chassislieferanten wie Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), FAW, FOTON,- Ich weiß nicht., und SHACMAN, um den internationalen Markt mit vielfältigen und hochwertigen Produkten auszustatten.

Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandschaften und Regionen in

Asien, Afrika, Südamerika, Mittlerer Osten und so weiter, wie Russland, die Mongolei, die Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,

Kirgistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kundenzeichnungen