Description générale: camion frigorifique ISUZU GIGA haute performance équipé d'unité de réfrigération USA Thermo King RV-1200S, spécialement conçu pour les aliments frais, la viande, la volaille, les fruits de mer,et logistique de la chaîne du froid au Sénégal et en Afrique de l'Ouest.
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HUBEI, CHINE CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) a officiellement expédié un camion frigorifique ISUZU GIGA au port de Dakar, au Sénégal.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Chassis | Je suis désolée. |
| Moteur | 205 ch / 460 ch |
| Unité de réfrigération | Thermoking / Porteur |
| Plage de température | -20°C à +30°C |
| Isolement | Poudre de polyuréthane |
| Matériau de la boîte | de fibres de verre |
| Charge utile | 10 à 15 tonnes |
Conçu spécialement pour le climat tropical et les conditions logistiques exigeantes de l'Afrique de l'Ouest,Ce camion réfrigérateur à température contrôlée combine la légendaire résistance du châssis ISUZU avec la technologie de boîte d'isolation thermique haute densité de CLW et les performances de congélation de classe mondiale de Thermo King..
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Chassis et moteur: Construit sur la plate-forme ISUZU GIGA lourde, offrant une durabilité maximale, une capacité de charge exceptionnelle et une économie de carburant sur les routes africaines.
USA Thermo King Refrigeration: équipé d'une véritable unité indépendante Thermo King (série RV-1200S) importée des États-Unis, garantissant un refroidissement rapide et une congélation jusqu'à -18 °C.
Boîte de réfrigérateur renforcée: Fabriquée par CLW à l'aide de panneaux isolants en polyuréthane à haute densité, de parois en FRP sans couture de qualité alimentaire, de revêtements de sol en aluminium diamanté,et rails/crochets de suspension de viande en acier inoxydable sur mesure.
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Maintenance locale et garantie de pièces détachées
ISUZU Sénégal fournit des pièces détachées: Les composants complets du moteur et du châssis ISUZU GIGA sont facilement accessibles via des réseaux de distribution automobile locaux établis au Sénégal.
Entrepôt de service Thermo King Sénégal: Accès direct aux centres locaux de pièces de rechange Thermo King et au support technique à Dakar.
Garantie d'usine CLW: garantie gratuite d'un an pour le remplacement des pièces de rechange de la carrosserie de la boîte réfrigérée (à l'exclusion des pièces consommables).
En fonction de votre région ou de votre secteur, ce véhicule est généralement recherché et classé selon la terminologie suivante:
Nom du produit: camion réfrigéré, camion réfrigéré, camion réfrigéré, camion réfrigérateur, véhicule de transport à chaîne froide, camion réfrigéré, camion réfrigéré, camion réfrigéré,Camion congélateurUn fourgon congélateur, un camion-réfrigérateur, un camion à double température et à plusieurs températures.
Applications cibles et cas d'utilisation du fret:
Transport de viande et de volaille: équipé de crochets suspendus au toit pour la livraison hygiénique de viande fraîche et congelée.
Produits de la mer et logistique aquatique: revêtement intérieur en acier inoxydable anticorrosif et canaux de drainage scellés.
Distribution de produits laitiers et de crème glacée: capacité de congélation profonde fiable sous zéro.
Conservation des fruits, légumes et fleurs: réglage précis de la température de 0 à 5 °C pour éviter toute détérioration.
Logistique à plusieurs températures: compartiments séparés permettant le refroidissement et la congélation simultanés.
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La sélection du camion réfrigéré optimal nécessite de faire correspondre les spécifications du véhicule à votre cargaison spécifique, les routes logistiques et les conditions environnementales régionales.Vous trouverez ci-dessous les 6 facteurs essentiels à considérer avant d'acheter:.
Le châssis constitue l'épine dorsale de votre fiabilité opérationnelle.
Légère (2 ‰ 5 tonnes): Idéal pour les livraisons urbaines de produits frais ou de pharmacies.
Pour les véhicules de charge moyenne à lourde (8 ‰ 20 + tonnes): conçus pour la logistique interurbaine ou longue distance de la chaîne du froid nécessitant un couple élevé et un grand volume.
Support de marque et local: Choisissez des plates-formes de châssis reconnues dans le monde entier (par exemple, ISUZU, Dongfeng, HOWO, FAW,Foton) qui ont établi des réseaux de concessionnaires et des pièces de rechange facilement disponibles dans votre destination cible (e.g., ISUZU GIGA en Afrique de l'Ouest).
Configuration de la conduite: Veillez à spécifier LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite) selon les règles de circulation locales.
Le volume interne de la boîte détermine votre efficacité de chargement et la limite de charge utile structurelle.
Dimensions standard de la cargaison: Calculez la longueur, la largeur et la hauteur de votre boîte requises en fonction des dimensions standardisées de vos palettes ou du nombre de caisses.
Modifications de fret spécialisé:
Transport de viande et de volaille: nécessite des poutres de toit renforcées, des rails en acier inoxydable intégrés au plafond et des crochets pour accrocher la viande.
Produits de mer et poissons frais: nécessite une doublure intérieure en acier inoxydable anticorrosif, des vannes de drainage scellées et des fentes latérales de ventilation.
Multi-zone / double température: utilisez des murs de séparation mobiles et des unités à double évaporateur si vous avez besoin de transporter du congelé
Une maintenance préventive régulière est essentielle pour préserver la qualité de la cargaison, prolonger la durée de vie de l'appareil, prévenir les pannes coûteuses et minimiser la consommation de carburant.Suivez cette liste de vérification de l'entretien opérationnel de votre flotte de fret.
La surveillance continue empêche les pics de température avant qu'ils endommagent la cargaison sensible.
Protocole de pré-refroidissement: pré-refroidir la boîte de réfrigération à la température de réglage requise pendant au moins 30 à 60 minutes avant le chargement.
Vérification numérique du journal et des capteurs: vérifier que le contrôleur numérique de la cabine et les capteurs de température interne affichent des relevés précis et cohérents.
Audits à mi-trajet: Vérifiez les affichages de température à chaque arrêt de transit et conservez des enregistrements manuels ou automatisés pour la vérification des clients.
L'unité de refroidissement (Thermo King / Carrier / Domestic) nécessite une maintenance mécanique et électrique de routine.
Changement d'huile moteur et de filtre: pour les unités diesel indépendantes, changer l'huile moteur, les filtres à carburant et les filtres à air selon les intervalles du fabricant (généralement toutes les 500 à 1000 heures de moteur).
Tension de la ceinture d'entraînement: Vérifiez chaque semaine si l'alternateur, le compresseur et les courroies de ventilation ne sont pas usés, fissurés ou mal tendus.
Vérification du niveau de réfrigérant: inspecter régulièrement les lunettes de vue pour s'assurer que le niveau de réfrigérant est adéquat et vérifier les lignes pour détecter les résidus d'huile indiquant des fuites.
Les joints de porte compromis permettent à l'air ambiant chaud de fuir à l'intérieur, forçant l'unité de refroidissement à surmener.
Inspection visuelle: Vérifiez chaque semaine les joints de porte en caoutchouc pour détecter les fissures, les déchirures, le durcissement ou l'accumulation de moisissures.
Le test du billet de dollar: placez un billet de papier entre la porte fermée et le joint; s'il glisse facilement sans résistance, le verrou ou le joint de la porte doit être ajusté ou remplacé.
Lubrification du matériel: lubrifier régulièrement les charnières, les barres de verrouillage et les poignées arrière des portes pour assurer une fermeture étroite et transparente.
La bobine de l'évaporateur interne doit maintenir un débit d'air sans entrave dans toute la boîte isolée.
Laver les bobines: nettoyer les bobines de l'évaporateur interne tous les mois avec une brosse douce et un nettoyant non corrosif pour éliminer la poussière, la moisissure et les débris organiques.
Dégagement du débit d'air: s'assurer que la cargaison est chargée avec un dégagement d'au moins 10 à 15 cm au-dessous de l'évaporateur et loin des parois latérales afin que l'air puisse circuler librement sous les planchers de palettes.
Évacuation des tuyaux: Gardez les égouts du sol et les tuyaux de condensation de l'évaporateur à l'écart de la glace, des restes de nourriture ou des déchets.
Monté à l'extérieur, le condensateur est directement exposé à la saleté de la route, aux insectes et aux débris atmosphériques.
Élimination des débris: inspectez quotidiennement la grille extérieure du condenseur et retirez les feuilles, les sacs en plastique ou les insectes qui bloquent le flux d'air frais.
Lavage à basse pression de la bobine: laver les nageoires du condenseur tous les mois à l'eau à basse pression ou à l'air comprimé (soufflé de l'intérieur vers l'extérieur) pour éviter la flexion des nageoires d'aluminium délicates.
Peigne à nageoires endommagées: redressez les nageoires de bobine courbées à l'aide d'un peigne à nageoires pour maintenir une dissipation thermique maximale dans des climats ambiants élevés.
L'accumulation de gel sur les bobines de l'évaporateur agit comme un isolant, réduisant considérablement les performances de refroidissement.
Cycles automatiques de dégel: configurer des intervalles de dégel automatique en fonction des niveaux d'humidité et de la teneur en humidité de la cargaison (par exemple, toutes les 4 à 6 heures lors d'opérations à haute humidité).
Dégivrage manuel des gaz chauds: démarrer un cycle de dégivrage manuel avant de commencer de longues séries si le gel visible sur les bobines de l'évaporateur est supérieur à 3 mm.
Vérifiez le drainage après le dégel: assurez-vous que les chauffe-eau et les tuyaux fonctionnent pour que l'eau de fonte s'écoule à l'extérieur du camion au lieu de refroidir sur le sol de la boîte.
| L'intervalle | Mission d'inspection | Zone de mise au point |
| Tous les jours | Pré-refroidissement, journal de température, contrôle de l'entrée du condensateur, sécurité du verrou de porte | Sécurité opérationnelle |
| Tous les jours | Testez le joint de la porte, vérifiez la tension de la ceinture, dégagez le tuyau de vidange | Flux d'air et isolation |
| Mesure mensuelle | Nettoyage de la bobine de l'évaporateur, lavage au condensateur à basse pression, alignement des ailerons | Efficacité du refroidissement |
| Prévue (500 ‰ 1000 heures) | Modification de l'huile/filtre du moteur diesel, vérification des fuites de réfrigérant, étalonnage des capteurs | Moteur et compresseur |
R: Vous pouvez commander directement chez CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. Nous expédions des camions congélateurs complètement assemblés au port de Dakar, au Sénégal,soutenu par la disponibilité des pièces de rechange ISUZU et Thermo King.
R: Oui. Le châssis ISUZU GIGA a une présence de vente et de service mature au Sénégal, ce qui rend les pièces de maintenance courantes largement disponibles.Thermo King maintient des centres de service officiels et des entrepôts de pièces détachées au Sénégal pour un traitement rapide de la maintenance.
R: CLW Group fournit une garantie gratuite d'un an pour le remplacement des pièces de rechange de la structure de la boîte réfrigérée et de la carrosserie isolante.les unités Thermo King bénéficient d'un soutien mondial de la marque.
R: Oui. CLW propose des options de boîtes réfrigérantes sur mesure, y compris des crochets à viande en acier inoxydable, des portes d'accès latérales, des cloisons à double zone de température et des motifs de plancher en aluminium antidérapant sur mesure pour les poissons,les volailles, les produits pharmaceutiques ou les produits frais.
Pour des devis techniques, des catalogues complets de véhicules ou des horaires de livraison de fret maritime au Sénégal et dans d'autres ports d'Afrique de l'Ouest, contactez notre division du commerce international:
Le fabricant est CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Site officiel:Le prix de vente est fixé au prix de vente.
Appel téléphonique: +86 189 9597 9503
Directeur des ventes: Shine Wang
Description générale: camion frigorifique ISUZU GIGA haute performance équipé d'unité de réfrigération USA Thermo King RV-1200S, spécialement conçu pour les aliments frais, la viande, la volaille, les fruits de mer,et logistique de la chaîne du froid au Sénégal et en Afrique de l'Ouest.
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HUBEI, CHINE CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) a officiellement expédié un camion frigorifique ISUZU GIGA au port de Dakar, au Sénégal.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Chassis | Je suis désolée. |
| Moteur | 205 ch / 460 ch |
| Unité de réfrigération | Thermoking / Porteur |
| Plage de température | -20°C à +30°C |
| Isolement | Poudre de polyuréthane |
| Matériau de la boîte | de fibres de verre |
| Charge utile | 10 à 15 tonnes |
Conçu spécialement pour le climat tropical et les conditions logistiques exigeantes de l'Afrique de l'Ouest,Ce camion réfrigérateur à température contrôlée combine la légendaire résistance du châssis ISUZU avec la technologie de boîte d'isolation thermique haute densité de CLW et les performances de congélation de classe mondiale de Thermo King..
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Chassis et moteur: Construit sur la plate-forme ISUZU GIGA lourde, offrant une durabilité maximale, une capacité de charge exceptionnelle et une économie de carburant sur les routes africaines.
USA Thermo King Refrigeration: équipé d'une véritable unité indépendante Thermo King (série RV-1200S) importée des États-Unis, garantissant un refroidissement rapide et une congélation jusqu'à -18 °C.
Boîte de réfrigérateur renforcée: Fabriquée par CLW à l'aide de panneaux isolants en polyuréthane à haute densité, de parois en FRP sans couture de qualité alimentaire, de revêtements de sol en aluminium diamanté,et rails/crochets de suspension de viande en acier inoxydable sur mesure.
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Maintenance locale et garantie de pièces détachées
ISUZU Sénégal fournit des pièces détachées: Les composants complets du moteur et du châssis ISUZU GIGA sont facilement accessibles via des réseaux de distribution automobile locaux établis au Sénégal.
Entrepôt de service Thermo King Sénégal: Accès direct aux centres locaux de pièces de rechange Thermo King et au support technique à Dakar.
Garantie d'usine CLW: garantie gratuite d'un an pour le remplacement des pièces de rechange de la carrosserie de la boîte réfrigérée (à l'exclusion des pièces consommables).
En fonction de votre région ou de votre secteur, ce véhicule est généralement recherché et classé selon la terminologie suivante:
Nom du produit: camion réfrigéré, camion réfrigéré, camion réfrigéré, camion réfrigérateur, véhicule de transport à chaîne froide, camion réfrigéré, camion réfrigéré, camion réfrigéré,Camion congélateurUn fourgon congélateur, un camion-réfrigérateur, un camion à double température et à plusieurs températures.
Applications cibles et cas d'utilisation du fret:
Transport de viande et de volaille: équipé de crochets suspendus au toit pour la livraison hygiénique de viande fraîche et congelée.
Produits de la mer et logistique aquatique: revêtement intérieur en acier inoxydable anticorrosif et canaux de drainage scellés.
Distribution de produits laitiers et de crème glacée: capacité de congélation profonde fiable sous zéro.
Conservation des fruits, légumes et fleurs: réglage précis de la température de 0 à 5 °C pour éviter toute détérioration.
Logistique à plusieurs températures: compartiments séparés permettant le refroidissement et la congélation simultanés.
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La sélection du camion réfrigéré optimal nécessite de faire correspondre les spécifications du véhicule à votre cargaison spécifique, les routes logistiques et les conditions environnementales régionales.Vous trouverez ci-dessous les 6 facteurs essentiels à considérer avant d'acheter:.
Le châssis constitue l'épine dorsale de votre fiabilité opérationnelle.
Légère (2 ‰ 5 tonnes): Idéal pour les livraisons urbaines de produits frais ou de pharmacies.
Pour les véhicules de charge moyenne à lourde (8 ‰ 20 + tonnes): conçus pour la logistique interurbaine ou longue distance de la chaîne du froid nécessitant un couple élevé et un grand volume.
Support de marque et local: Choisissez des plates-formes de châssis reconnues dans le monde entier (par exemple, ISUZU, Dongfeng, HOWO, FAW,Foton) qui ont établi des réseaux de concessionnaires et des pièces de rechange facilement disponibles dans votre destination cible (e.g., ISUZU GIGA en Afrique de l'Ouest).
Configuration de la conduite: Veillez à spécifier LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite) selon les règles de circulation locales.
Le volume interne de la boîte détermine votre efficacité de chargement et la limite de charge utile structurelle.
Dimensions standard de la cargaison: Calculez la longueur, la largeur et la hauteur de votre boîte requises en fonction des dimensions standardisées de vos palettes ou du nombre de caisses.
Modifications de fret spécialisé:
Transport de viande et de volaille: nécessite des poutres de toit renforcées, des rails en acier inoxydable intégrés au plafond et des crochets pour accrocher la viande.
Produits de mer et poissons frais: nécessite une doublure intérieure en acier inoxydable anticorrosif, des vannes de drainage scellées et des fentes latérales de ventilation.
Multi-zone / double température: utilisez des murs de séparation mobiles et des unités à double évaporateur si vous avez besoin de transporter du congelé
Une maintenance préventive régulière est essentielle pour préserver la qualité de la cargaison, prolonger la durée de vie de l'appareil, prévenir les pannes coûteuses et minimiser la consommation de carburant.Suivez cette liste de vérification de l'entretien opérationnel de votre flotte de fret.
La surveillance continue empêche les pics de température avant qu'ils endommagent la cargaison sensible.
Protocole de pré-refroidissement: pré-refroidir la boîte de réfrigération à la température de réglage requise pendant au moins 30 à 60 minutes avant le chargement.
Vérification numérique du journal et des capteurs: vérifier que le contrôleur numérique de la cabine et les capteurs de température interne affichent des relevés précis et cohérents.
Audits à mi-trajet: Vérifiez les affichages de température à chaque arrêt de transit et conservez des enregistrements manuels ou automatisés pour la vérification des clients.
L'unité de refroidissement (Thermo King / Carrier / Domestic) nécessite une maintenance mécanique et électrique de routine.
Changement d'huile moteur et de filtre: pour les unités diesel indépendantes, changer l'huile moteur, les filtres à carburant et les filtres à air selon les intervalles du fabricant (généralement toutes les 500 à 1000 heures de moteur).
Tension de la ceinture d'entraînement: Vérifiez chaque semaine si l'alternateur, le compresseur et les courroies de ventilation ne sont pas usés, fissurés ou mal tendus.
Vérification du niveau de réfrigérant: inspecter régulièrement les lunettes de vue pour s'assurer que le niveau de réfrigérant est adéquat et vérifier les lignes pour détecter les résidus d'huile indiquant des fuites.
Les joints de porte compromis permettent à l'air ambiant chaud de fuir à l'intérieur, forçant l'unité de refroidissement à surmener.
Inspection visuelle: Vérifiez chaque semaine les joints de porte en caoutchouc pour détecter les fissures, les déchirures, le durcissement ou l'accumulation de moisissures.
Le test du billet de dollar: placez un billet de papier entre la porte fermée et le joint; s'il glisse facilement sans résistance, le verrou ou le joint de la porte doit être ajusté ou remplacé.
Lubrification du matériel: lubrifier régulièrement les charnières, les barres de verrouillage et les poignées arrière des portes pour assurer une fermeture étroite et transparente.
La bobine de l'évaporateur interne doit maintenir un débit d'air sans entrave dans toute la boîte isolée.
Laver les bobines: nettoyer les bobines de l'évaporateur interne tous les mois avec une brosse douce et un nettoyant non corrosif pour éliminer la poussière, la moisissure et les débris organiques.
Dégagement du débit d'air: s'assurer que la cargaison est chargée avec un dégagement d'au moins 10 à 15 cm au-dessous de l'évaporateur et loin des parois latérales afin que l'air puisse circuler librement sous les planchers de palettes.
Évacuation des tuyaux: Gardez les égouts du sol et les tuyaux de condensation de l'évaporateur à l'écart de la glace, des restes de nourriture ou des déchets.
Monté à l'extérieur, le condensateur est directement exposé à la saleté de la route, aux insectes et aux débris atmosphériques.
Élimination des débris: inspectez quotidiennement la grille extérieure du condenseur et retirez les feuilles, les sacs en plastique ou les insectes qui bloquent le flux d'air frais.
Lavage à basse pression de la bobine: laver les nageoires du condenseur tous les mois à l'eau à basse pression ou à l'air comprimé (soufflé de l'intérieur vers l'extérieur) pour éviter la flexion des nageoires d'aluminium délicates.
Peigne à nageoires endommagées: redressez les nageoires de bobine courbées à l'aide d'un peigne à nageoires pour maintenir une dissipation thermique maximale dans des climats ambiants élevés.
L'accumulation de gel sur les bobines de l'évaporateur agit comme un isolant, réduisant considérablement les performances de refroidissement.
Cycles automatiques de dégel: configurer des intervalles de dégel automatique en fonction des niveaux d'humidité et de la teneur en humidité de la cargaison (par exemple, toutes les 4 à 6 heures lors d'opérations à haute humidité).
Dégivrage manuel des gaz chauds: démarrer un cycle de dégivrage manuel avant de commencer de longues séries si le gel visible sur les bobines de l'évaporateur est supérieur à 3 mm.
Vérifiez le drainage après le dégel: assurez-vous que les chauffe-eau et les tuyaux fonctionnent pour que l'eau de fonte s'écoule à l'extérieur du camion au lieu de refroidir sur le sol de la boîte.
| L'intervalle | Mission d'inspection | Zone de mise au point |
| Tous les jours | Pré-refroidissement, journal de température, contrôle de l'entrée du condensateur, sécurité du verrou de porte | Sécurité opérationnelle |
| Tous les jours | Testez le joint de la porte, vérifiez la tension de la ceinture, dégagez le tuyau de vidange | Flux d'air et isolation |
| Mesure mensuelle | Nettoyage de la bobine de l'évaporateur, lavage au condensateur à basse pression, alignement des ailerons | Efficacité du refroidissement |
| Prévue (500 ‰ 1000 heures) | Modification de l'huile/filtre du moteur diesel, vérification des fuites de réfrigérant, étalonnage des capteurs | Moteur et compresseur |
R: Vous pouvez commander directement chez CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. Nous expédions des camions congélateurs complètement assemblés au port de Dakar, au Sénégal,soutenu par la disponibilité des pièces de rechange ISUZU et Thermo King.
R: Oui. Le châssis ISUZU GIGA a une présence de vente et de service mature au Sénégal, ce qui rend les pièces de maintenance courantes largement disponibles.Thermo King maintient des centres de service officiels et des entrepôts de pièces détachées au Sénégal pour un traitement rapide de la maintenance.
R: CLW Group fournit une garantie gratuite d'un an pour le remplacement des pièces de rechange de la structure de la boîte réfrigérée et de la carrosserie isolante.les unités Thermo King bénéficient d'un soutien mondial de la marque.
R: Oui. CLW propose des options de boîtes réfrigérantes sur mesure, y compris des crochets à viande en acier inoxydable, des portes d'accès latérales, des cloisons à double zone de température et des motifs de plancher en aluminium antidérapant sur mesure pour les poissons,les volailles, les produits pharmaceutiques ou les produits frais.
Pour des devis techniques, des catalogues complets de véhicules ou des horaires de livraison de fret maritime au Sénégal et dans d'autres ports d'Afrique de l'Ouest, contactez notre division du commerce international:
Le fabricant est CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Site officiel:Le prix de vente est fixé au prix de vente.
Appel téléphonique: +86 189 9597 9503
Directeur des ventes: Shine Wang