Resumen: Camión refrigerado (camión frigorífico) ISUZU GIGA de alto rendimiento equipado con unidad de refrigeración USA Thermo King RV-1200S, fabricado a medida para alimentos frescos, carne, aves, mariscos y logística de cadena de frío en Senegal y África Occidental.
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HUBEI, CHINA – CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) ha despachado oficialmente un Camión Refrigerado Congelador ISUZU GIGA de servicio pesado al Puerto de Dakar, Senegal.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Chasis | ISUZU GIGA |
| Motor | 205 HP / 460 HP |
| Unidad de Refrigeración | Thermo King / Carrier |
| Rango de Temperatura | -20°C a +30°C |
| Aislamiento | Espuma de Poliuretano |
| Material de la Caja | Fibra de Vidrio |
| Carga Útil | 10–15 Toneladas |
Diseñado específicamente para el clima tropical y las exigentes condiciones logísticas de África Occidental, este camión frigorífico con temperatura controlada combina la legendaria resistencia del chasis de ISUZU con la tecnología de caja de aislamiento térmico de alta densidad de CLW y el rendimiento de congelación de clase mundial de Thermo King.
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Chasis y Motor: Construido sobre la plataforma ISUZU GIGA de servicio pesado, que ofrece máxima durabilidad, capacidad de carga excepcional y eficiencia de combustible en carreteras africanas.
Refrigeración Thermo King de EE. UU.: Equipado con una unidad independiente Thermo King auténtica (serie RV-1200S) importada de EE. UU., que garantiza un enfriamiento rápido y una congelación profunda hasta -18°C.
Caja Refrigerada Reforzada: Fabricada por CLW utilizando paneles de aislamiento de poliuretano de alta densidad, paredes de FRP de grado alimenticio sin costuras, piso de placa de diamante de aluminio de alta resistencia y rieles/ganchos para colgar carne de acero inoxidable personalizados.
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Garantía de Mantenimiento Local y Repuestos:
Suministro de Repuestos ISUZU Senegal: Los componentes completos del motor y chasis ISUZU GIGA son fácilmente accesibles a través de redes de distribución automotriz locales establecidas en Senegal.
Almacén de Servicio Thermo King Senegal: Acceso directo a centros locales de repuestos Thermo King y soporte técnico en Dakar.
Garantía de Fábrica CLW: Garantía de reemplazo de repuestos gratuitos de 1 año para la carrocería de la caja refrigerada (excluyendo piezas consumibles).
Dependiendo de su región o industria, este vehículo se busca y clasifica comúnmente bajo la siguiente terminología:
Nombres Alternativos del Producto: Camión Frigorífico, Camión Refrigerado, Vehículo Refrigerado, Camión Nevera, Vehículo de Transporte de Cadena de Frío, Camión de Caja Refrigerada, Camión de Carga Refrigerada, Camión Congelador, Furgoneta Congeladora, Camión Enfriador, Camión de Doble Temperatura / Temperatura Múltiple.
Aplicaciones Objetivo y Casos de Uso de Carga:
Transporte de Carne y Aves: Equipado con ganchos para colgar en el techo para la entrega higiénica de carne fresca y congelada.
Logística de Mariscos y Pescado: Revestimiento interior de acero inoxidable anticorrosivo y canales de drenaje sellados.
Distribución de Lácteos y Helados: Capacidad confiable de congelación profunda bajo cero.
Conservación de Frutas, Verduras y Flores: Ajustes de temperatura precisos de 0 a 5 °C para prevenir el deterioro.
Logística Multitemperatura: Compartimentos divididos que admiten enfriamiento y congelación simultáneos.
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Seleccionar el camión refrigerado óptimo requiere hacer coincidir las especificaciones del vehículo con su carga específica, rutas logísticas y condiciones ambientales regionales. A continuación, se presentan los 6 factores críticos a evaluar antes de realizar una compra.
El chasis forma la columna vertebral de su fiabilidad operativa. Elija en función de la carga útil, el terreno y la accesibilidad del servicio local.
Ligero (2–5 Toneladas): Ideal para entregas urbanas de "última milla" de alimentos frescos o farmacias. Excelente maniobrabilidad en calles congestionadas de la ciudad.
Mediano a Pesado (8–20+ Toneladas): Diseñado para logística de cadena de frío interurbana o de larga distancia que requiere alto par y gran volumen.
Marca y Soporte Local: Elija plataformas de chasis reconocidas a nivel mundial (por ejemplo, ISUZU, Dongfeng, HOWO, FAW, Foton) que tengan redes de concesionarios establecidas y repuestos fácilmente disponibles en su destino objetivo (por ejemplo, ISUZU GIGA en África Occidental).
Configuración de Tracción: Asegúrese de especificar LHD (Volante a la Izquierda) o RHD (Volante a la Derecha) de acuerdo con las regulaciones de tráfico locales.
El volumen interno de la caja determina su eficiencia de carga y el límite de carga útil estructural.
Dimensiones de Carga Estándar: Calcule la longitud, el ancho y la altura de la caja requeridos en función de sus dimensiones de paleta estandarizadas o recuentos de cajas.
Modificaciones Especializadas de Carga:
Transporte de Carne y Aves: Requiere vigas de techo reforzadas, rieles de acero inoxidable integrados en el techo y ganchos para colgar carne.
Mariscos y Pescado Fresco: Necesita revestimiento interior de acero inoxidable anticorrosivo, válvulas de drenaje selladas y ranuras laterales de ventilación.
Multizona / Doble Temperatura: Utilice paredes divisorias móviles y unidades de doble evaporador si necesita transportar congelados
El mantenimiento preventivo regular es fundamental para preservar la calidad de la carga, extender la vida útil de la unidad, prevenir averías costosas y minimizar el consumo de combustible. Siga esta lista de verificación de mantenimiento operativo para su flota de camiones frigoríficos.
El monitoreo continuo previene picos de temperatura antes de que dañen la carga sensible.
Protocolo de Pre-enfriamiento: Pre-enfríe la caja refrigerada a la temperatura establecida requerida durante al menos 30 a 60 minutos antes de cargar la mercancía. Nunca confíe en la unidad para enfriar carga caliente.
Registro Digital y Verificación de Sensores: Verifique que el controlador digital de la cabina y los sensores de temperatura internos muestren lecturas precisas y consistentes.
Auditorías a Mitad de Viaje: Verifique las pantallas de temperatura en cada parada de tránsito y mantenga registros manuales o automáticos del registrador de datos para la verificación del cliente.
La unidad de enfriamiento (Thermo King / Carrier / Doméstica) requiere servicio mecánico y eléctrico de rutina.
Cambios de Aceite y Filtro del Motor: Para unidades independientes con motor diésel, cambie el aceite del motor, los filtros de combustible y los filtros de aire según los intervalos del fabricante (generalmente cada 500 a 1000 horas de motor).
Tensión de la Correa de Transmisión: Inspeccione las correas del alternador, compresor y ventilador semanalmente en busca de signos de deshilachado, agrietamiento o tensión inadecuada.
Verificación del Nivel de Refrigerante: Inspeccione los visores regularmente para asegurar niveles adecuados de refrigerante y verifique las líneas en busca de residuos de aceite que indiquen fugas.
Los sellos de puerta comprometidos permiten que el aire ambiente cálido se filtre al interior, obligando a la unidad de enfriamiento a trabajar en exceso.
Inspección Visual: Verifique las juntas de goma de las puertas semanalmente en busca de grietas, roturas, endurecimiento o acumulación de moho.
La Prueba del Billete de Dólar: Inserte un billete de papel entre la puerta cerrada y el sello; si se desliza fácilmente sin resistencia, el pestillo de la puerta o la junta necesita ajuste o reemplazo.
Lubricación de Herrajes: Lubrique regularmente las bisagras de las puertas, las barras de bloqueo y las manijas traseras para asegurar cierres herméticos y sin fisuras.
La serpentina del evaporador interno debe mantener un flujo de aire sin obstrucciones en toda la caja aislada.
Lavado de Serpentines: Limpie las serpentinas del evaporador interno mensualmente con un cepillo suave y un limpiador no corrosivo para eliminar polvo, moho y desechos orgánicos.
Espacio Libre para el Flujo de Aire: Asegúrese de que la carga se cargue con al menos 10–15 cm de espacio libre debajo del evaporador y alejada de las paredes laterales para que el aire pueda circular libremente debajo de los pisos de los palets.
Espacio Libre de la Manguera de Drenaje: Mantenga los desagües internos del piso y las mangueras de condensado del evaporador libres de hielo, restos de comida o basura.
Montado externamente, el serpentín del condensador está expuesto directamente a la suciedad de la carretera, insectos y escombros atmosféricos.
Eliminación de Escombros: Inspeccione la rejilla externa del condensador diariamente y retire hojas, bolsas de plástico o insectos que bloqueen el flujo de aire fresco.
Lavado de Serpentines de Baja Presión: Lave las aletas del condensador cada mes utilizando agua a baja presión o aire comprimido (soplado de adentro hacia afuera) para evitar doblar las delicadas aletas de aluminio.
Peine para Aletas Dañadas: Enderece cualquier aleta de serpentín doblada usando un peine para aletas para mantener la máxima disipación de calor en climas de alta temperatura ambiente.
La acumulación de escarcha en las serpentinas del evaporador actúa como un aislante, reduciendo severamente el rendimiento de enfriamiento.
Ciclos de Descongelación Automática: Configure los intervalos de descongelación automática según los niveles de humedad y el contenido de humedad de la carga (por ejemplo, cada 4 a 6 horas durante operaciones de alta humedad).
Descongelación Manual con Gas Caliente: Inicie un ciclo de descongelación manual antes de comenzar viajes largos si la escarcha visible en las serpentinas del evaporador es más gruesa que 3 mm.
Verificación del Drenaje Post-Descongelación: Asegúrese de que los calentadores y tubos de drenaje de descongelación funcionen para que el agua de deshielo drene fuera del camión en lugar de volver a congelarse en el piso de la caja.
| Intervalo | Tarea de Inspección | Área de Enfoque |
| Diario | Pre-enfriamiento, registro de temperatura, verificación de entrada del condensador, seguridad del pestillo de la puerta | Seguridad Operacional |
| Semanal | Prueba del billete de dólar del sello de la puerta, verificación de tensión de la correa, espacio libre de la manguera de drenaje | Flujo de Aire y Aislamiento |
| Mensual | Limpieza de la serpentina del evaporador, lavado del condensador de baja presión, alineación de aletas | Eficiencia de Enfriamiento |
| Programado (500–1000 horas) | Cambio de aceite/filtro del motor diésel, verificación de fugas de refrigerante, calibración de sensores | Motor y Compresor |
R: Puede pedir directamente a CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. Enviamos camiones refrigeradores congeladores completamente ensamblados al Puerto de Dakar, Senegal, respaldados por la disponibilidad de repuestos locales ISUZU y Thermo King.
R: Sí. El chasis ISUZU GIGA tiene una presencia madura de ventas y servicio en Senegal, lo que hace que los repuestos de mantenimiento de rutina estén ampliamente disponibles. Además, Thermo King mantiene centros de servicio oficiales y almacenes de repuestos en Senegal para un rápido tiempo de respuesta de mantenimiento.
R: CLW Group ofrece una garantía de reemplazo de repuestos gratuitos de 1 año para la estructura de la caja refrigerada y el cuerpo de aislamiento. Las piezas del motor y del chasis están respaldadas por los puntos de servicio locales de ISUZU, mientras que las unidades Thermo King reciben soporte de marca global.
R: Sí. CLW ofrece opciones personalizadas de cajas refrigeradas que incluyen ganchos de acero inoxidable para carne en la parte superior, puertas de acceso lateral, divisiones de zona de doble temperatura y patrones de piso de aluminio antideslizante adaptados para pescado, aves, productos farmacéuticos o productos frescos.
Para cotizaciones técnicas, catálogos completos de vehículos o horarios de entrega marítima a Senegal y otros puertos de África Occidental, comuníquese con nuestra división de comercio internacional:
Fabricante: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Sitio Web Oficial: www.cn-vehicles.com
WhatsApp / Teléfono Directo: +86 189 9597 9503
Gerente de Ventas: Shine Wang
Resumen: Camión refrigerado (camión frigorífico) ISUZU GIGA de alto rendimiento equipado con unidad de refrigeración USA Thermo King RV-1200S, fabricado a medida para alimentos frescos, carne, aves, mariscos y logística de cadena de frío en Senegal y África Occidental.
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HUBEI, CHINA – CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) ha despachado oficialmente un Camión Refrigerado Congelador ISUZU GIGA de servicio pesado al Puerto de Dakar, Senegal.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Chasis | ISUZU GIGA |
| Motor | 205 HP / 460 HP |
| Unidad de Refrigeración | Thermo King / Carrier |
| Rango de Temperatura | -20°C a +30°C |
| Aislamiento | Espuma de Poliuretano |
| Material de la Caja | Fibra de Vidrio |
| Carga Útil | 10–15 Toneladas |
Diseñado específicamente para el clima tropical y las exigentes condiciones logísticas de África Occidental, este camión frigorífico con temperatura controlada combina la legendaria resistencia del chasis de ISUZU con la tecnología de caja de aislamiento térmico de alta densidad de CLW y el rendimiento de congelación de clase mundial de Thermo King.
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Chasis y Motor: Construido sobre la plataforma ISUZU GIGA de servicio pesado, que ofrece máxima durabilidad, capacidad de carga excepcional y eficiencia de combustible en carreteras africanas.
Refrigeración Thermo King de EE. UU.: Equipado con una unidad independiente Thermo King auténtica (serie RV-1200S) importada de EE. UU., que garantiza un enfriamiento rápido y una congelación profunda hasta -18°C.
Caja Refrigerada Reforzada: Fabricada por CLW utilizando paneles de aislamiento de poliuretano de alta densidad, paredes de FRP de grado alimenticio sin costuras, piso de placa de diamante de aluminio de alta resistencia y rieles/ganchos para colgar carne de acero inoxidable personalizados.
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Garantía de Mantenimiento Local y Repuestos:
Suministro de Repuestos ISUZU Senegal: Los componentes completos del motor y chasis ISUZU GIGA son fácilmente accesibles a través de redes de distribución automotriz locales establecidas en Senegal.
Almacén de Servicio Thermo King Senegal: Acceso directo a centros locales de repuestos Thermo King y soporte técnico en Dakar.
Garantía de Fábrica CLW: Garantía de reemplazo de repuestos gratuitos de 1 año para la carrocería de la caja refrigerada (excluyendo piezas consumibles).
Dependiendo de su región o industria, este vehículo se busca y clasifica comúnmente bajo la siguiente terminología:
Nombres Alternativos del Producto: Camión Frigorífico, Camión Refrigerado, Vehículo Refrigerado, Camión Nevera, Vehículo de Transporte de Cadena de Frío, Camión de Caja Refrigerada, Camión de Carga Refrigerada, Camión Congelador, Furgoneta Congeladora, Camión Enfriador, Camión de Doble Temperatura / Temperatura Múltiple.
Aplicaciones Objetivo y Casos de Uso de Carga:
Transporte de Carne y Aves: Equipado con ganchos para colgar en el techo para la entrega higiénica de carne fresca y congelada.
Logística de Mariscos y Pescado: Revestimiento interior de acero inoxidable anticorrosivo y canales de drenaje sellados.
Distribución de Lácteos y Helados: Capacidad confiable de congelación profunda bajo cero.
Conservación de Frutas, Verduras y Flores: Ajustes de temperatura precisos de 0 a 5 °C para prevenir el deterioro.
Logística Multitemperatura: Compartimentos divididos que admiten enfriamiento y congelación simultáneos.
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Seleccionar el camión refrigerado óptimo requiere hacer coincidir las especificaciones del vehículo con su carga específica, rutas logísticas y condiciones ambientales regionales. A continuación, se presentan los 6 factores críticos a evaluar antes de realizar una compra.
El chasis forma la columna vertebral de su fiabilidad operativa. Elija en función de la carga útil, el terreno y la accesibilidad del servicio local.
Ligero (2–5 Toneladas): Ideal para entregas urbanas de "última milla" de alimentos frescos o farmacias. Excelente maniobrabilidad en calles congestionadas de la ciudad.
Mediano a Pesado (8–20+ Toneladas): Diseñado para logística de cadena de frío interurbana o de larga distancia que requiere alto par y gran volumen.
Marca y Soporte Local: Elija plataformas de chasis reconocidas a nivel mundial (por ejemplo, ISUZU, Dongfeng, HOWO, FAW, Foton) que tengan redes de concesionarios establecidas y repuestos fácilmente disponibles en su destino objetivo (por ejemplo, ISUZU GIGA en África Occidental).
Configuración de Tracción: Asegúrese de especificar LHD (Volante a la Izquierda) o RHD (Volante a la Derecha) de acuerdo con las regulaciones de tráfico locales.
El volumen interno de la caja determina su eficiencia de carga y el límite de carga útil estructural.
Dimensiones de Carga Estándar: Calcule la longitud, el ancho y la altura de la caja requeridos en función de sus dimensiones de paleta estandarizadas o recuentos de cajas.
Modificaciones Especializadas de Carga:
Transporte de Carne y Aves: Requiere vigas de techo reforzadas, rieles de acero inoxidable integrados en el techo y ganchos para colgar carne.
Mariscos y Pescado Fresco: Necesita revestimiento interior de acero inoxidable anticorrosivo, válvulas de drenaje selladas y ranuras laterales de ventilación.
Multizona / Doble Temperatura: Utilice paredes divisorias móviles y unidades de doble evaporador si necesita transportar congelados
El mantenimiento preventivo regular es fundamental para preservar la calidad de la carga, extender la vida útil de la unidad, prevenir averías costosas y minimizar el consumo de combustible. Siga esta lista de verificación de mantenimiento operativo para su flota de camiones frigoríficos.
El monitoreo continuo previene picos de temperatura antes de que dañen la carga sensible.
Protocolo de Pre-enfriamiento: Pre-enfríe la caja refrigerada a la temperatura establecida requerida durante al menos 30 a 60 minutos antes de cargar la mercancía. Nunca confíe en la unidad para enfriar carga caliente.
Registro Digital y Verificación de Sensores: Verifique que el controlador digital de la cabina y los sensores de temperatura internos muestren lecturas precisas y consistentes.
Auditorías a Mitad de Viaje: Verifique las pantallas de temperatura en cada parada de tránsito y mantenga registros manuales o automáticos del registrador de datos para la verificación del cliente.
La unidad de enfriamiento (Thermo King / Carrier / Doméstica) requiere servicio mecánico y eléctrico de rutina.
Cambios de Aceite y Filtro del Motor: Para unidades independientes con motor diésel, cambie el aceite del motor, los filtros de combustible y los filtros de aire según los intervalos del fabricante (generalmente cada 500 a 1000 horas de motor).
Tensión de la Correa de Transmisión: Inspeccione las correas del alternador, compresor y ventilador semanalmente en busca de signos de deshilachado, agrietamiento o tensión inadecuada.
Verificación del Nivel de Refrigerante: Inspeccione los visores regularmente para asegurar niveles adecuados de refrigerante y verifique las líneas en busca de residuos de aceite que indiquen fugas.
Los sellos de puerta comprometidos permiten que el aire ambiente cálido se filtre al interior, obligando a la unidad de enfriamiento a trabajar en exceso.
Inspección Visual: Verifique las juntas de goma de las puertas semanalmente en busca de grietas, roturas, endurecimiento o acumulación de moho.
La Prueba del Billete de Dólar: Inserte un billete de papel entre la puerta cerrada y el sello; si se desliza fácilmente sin resistencia, el pestillo de la puerta o la junta necesita ajuste o reemplazo.
Lubricación de Herrajes: Lubrique regularmente las bisagras de las puertas, las barras de bloqueo y las manijas traseras para asegurar cierres herméticos y sin fisuras.
La serpentina del evaporador interno debe mantener un flujo de aire sin obstrucciones en toda la caja aislada.
Lavado de Serpentines: Limpie las serpentinas del evaporador interno mensualmente con un cepillo suave y un limpiador no corrosivo para eliminar polvo, moho y desechos orgánicos.
Espacio Libre para el Flujo de Aire: Asegúrese de que la carga se cargue con al menos 10–15 cm de espacio libre debajo del evaporador y alejada de las paredes laterales para que el aire pueda circular libremente debajo de los pisos de los palets.
Espacio Libre de la Manguera de Drenaje: Mantenga los desagües internos del piso y las mangueras de condensado del evaporador libres de hielo, restos de comida o basura.
Montado externamente, el serpentín del condensador está expuesto directamente a la suciedad de la carretera, insectos y escombros atmosféricos.
Eliminación de Escombros: Inspeccione la rejilla externa del condensador diariamente y retire hojas, bolsas de plástico o insectos que bloqueen el flujo de aire fresco.
Lavado de Serpentines de Baja Presión: Lave las aletas del condensador cada mes utilizando agua a baja presión o aire comprimido (soplado de adentro hacia afuera) para evitar doblar las delicadas aletas de aluminio.
Peine para Aletas Dañadas: Enderece cualquier aleta de serpentín doblada usando un peine para aletas para mantener la máxima disipación de calor en climas de alta temperatura ambiente.
La acumulación de escarcha en las serpentinas del evaporador actúa como un aislante, reduciendo severamente el rendimiento de enfriamiento.
Ciclos de Descongelación Automática: Configure los intervalos de descongelación automática según los niveles de humedad y el contenido de humedad de la carga (por ejemplo, cada 4 a 6 horas durante operaciones de alta humedad).
Descongelación Manual con Gas Caliente: Inicie un ciclo de descongelación manual antes de comenzar viajes largos si la escarcha visible en las serpentinas del evaporador es más gruesa que 3 mm.
Verificación del Drenaje Post-Descongelación: Asegúrese de que los calentadores y tubos de drenaje de descongelación funcionen para que el agua de deshielo drene fuera del camión en lugar de volver a congelarse en el piso de la caja.
| Intervalo | Tarea de Inspección | Área de Enfoque |
| Diario | Pre-enfriamiento, registro de temperatura, verificación de entrada del condensador, seguridad del pestillo de la puerta | Seguridad Operacional |
| Semanal | Prueba del billete de dólar del sello de la puerta, verificación de tensión de la correa, espacio libre de la manguera de drenaje | Flujo de Aire y Aislamiento |
| Mensual | Limpieza de la serpentina del evaporador, lavado del condensador de baja presión, alineación de aletas | Eficiencia de Enfriamiento |
| Programado (500–1000 horas) | Cambio de aceite/filtro del motor diésel, verificación de fugas de refrigerante, calibración de sensores | Motor y Compresor |
R: Puede pedir directamente a CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. Enviamos camiones refrigeradores congeladores completamente ensamblados al Puerto de Dakar, Senegal, respaldados por la disponibilidad de repuestos locales ISUZU y Thermo King.
R: Sí. El chasis ISUZU GIGA tiene una presencia madura de ventas y servicio en Senegal, lo que hace que los repuestos de mantenimiento de rutina estén ampliamente disponibles. Además, Thermo King mantiene centros de servicio oficiales y almacenes de repuestos en Senegal para un rápido tiempo de respuesta de mantenimiento.
R: CLW Group ofrece una garantía de reemplazo de repuestos gratuitos de 1 año para la estructura de la caja refrigerada y el cuerpo de aislamiento. Las piezas del motor y del chasis están respaldadas por los puntos de servicio locales de ISUZU, mientras que las unidades Thermo King reciben soporte de marca global.
R: Sí. CLW ofrece opciones personalizadas de cajas refrigeradas que incluyen ganchos de acero inoxidable para carne en la parte superior, puertas de acceso lateral, divisiones de zona de doble temperatura y patrones de piso de aluminio antideslizante adaptados para pescado, aves, productos farmacéuticos o productos frescos.
Para cotizaciones técnicas, catálogos completos de vehículos o horarios de entrega marítima a Senegal y otros puertos de África Occidental, comuníquese con nuestra división de comercio internacional:
Fabricante: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Sitio Web Oficial: www.cn-vehicles.com
WhatsApp / Teléfono Directo: +86 189 9597 9503
Gerente de Ventas: Shine Wang