Panoramica: camion frigorifero ISUZU GIGA ad alte prestazioni (truck per ricambi) dotato di unità frigorifera USA Thermo King RV-1200S, costruito su misura per alimenti freschi, carne, pollame, frutti di mare,e della logistica della catena del freddo in Senegal e in Africa occidentale.
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HUBEI, CHINA CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) ha ufficialmente spedito un camion frigorifero ISUZU GIGA al porto di Dakar, Senegal.
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Cassa | ISUZU GIGA |
| Motore | 205 CV / 460 CV |
| Unità di refrigerazione | Termo King / Portatore |
| Intervallo di temperatura | -20°C a +30°C |
| Isolamento | Spuma di poliuretano |
| Materiale della scatola | Fibra di vetro |
| Carico utile | 10 ̊15 tonnellate |
Progettato appositamente per il clima tropicale e le difficili condizioni logistiche dell'Africa occidentale,questo camion frigorifero a temperatura controllata combina la leggendaria resistenza del telaio di ISUZU con la tecnologia della scatola di isolamento termico ad alta densità di CLW e le prestazioni di congelamento di classe mondiale di Thermo King.
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Chassis & Engine: costruito sulla piattaforma ISUZU GIGA, offrendo la massima durata, eccezionale capacità di carico ed efficienza del carburante sulle strade africane.
USA Thermo King Refrigeration: dotato di un'autentica unità indipendente Thermo King (serie RV-1200S) importata dagli Stati Uniti, che garantisce un raffreddamento rapido e un congelamento fino a -18 °C.
Box frigorifero rinforzato: fabbricato da CLW utilizzando pannelli isolanti in poliuretano ad alta densità, pareti in FRP senza saldature di qualità alimentare, pavimenti in piastra di diamanti di alluminio per uso pesante,con un'armatura di acciaio inox.
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Assicurazione di manutenzione locale e di ricambi:
ISUZU Senegal Parts Supply: Il motore ISUZU GIGA completo e i componenti del telaio sono facilmente accessibili tramite reti di distribuzione automobilistica locali stabilite in Senegal.
Servizio di Thermo King Senegal: accesso diretto ai centri locali di ricambi Thermo King e al supporto tecnico a Dakar.
Garanzia di fabbrica CLW: garanzia gratuita di 1 anno per la sostituzione di pezzi di ricambio per la carrozzeria della scatola frigorifera (escluse le parti consumabili).
A seconda della regione o del settore, questo veicolo viene generalmente ricercato e classificato con la seguente terminologia:
Nomi alternativi di prodotti: camion-rifrigerazione, camion-rifrigerazione, veicolo-rifrigerazione, camion-rifrigerazione, veicolo di trasporto a catena fredda, camion-carton-rifrigerazione, camion-rifrigerazione, camion-rifrigerazione,Camion di congelazione, furgone congelatore, furgone frigorifero, furgone a doppia temperatura/multi-temperatura.
Applicazioni target e casi di utilizzo del carico:
Trasporto di carne e pollame: dotato di ganci appesi al tetto per la consegna igienica di carne fresca e congelata.
Prodotti ittici e logistica acquatica: rivestimento interno in acciaio inossidabile anticorrosivo e canali di drenaggio sigillati.
Distribuzione di prodotti lattiero-caseari e gelati: capacità di congelamento affidabile sotto zero.
Conservazione di frutta, verdura e fiori: impostazioni di temperatura precise da 0 a 5 °C per evitare il deterioramento.
Logistica multi-temperatura: compartimenti con partizioni che supportano il raffreddamento e il congelamento simultanei.
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La selezione del camion frigorifero ottimale richiede l'adeguamento delle specifiche del veicolo alle specifiche merci, alle rotte logistiche e alle condizioni ambientali regionali.Di seguito sono riportati i 6 fattori critici da valutare prima di effettuare un acquisto.
Il telaio costituisce la spina dorsale della vostra affidabilità operativa, scegliete in base al carico utile, al terreno e all'accessibilità dei servizi locali.
Light-Duty (2-5 tonnellate): ideale per le consegne di cibo fresco urbano o di farmacia "last mile".
Medi-heavy-duty (8 ′′20+ t): progettato per la logistica interurbana o a lungo raggio della catena del freddo che richiede un'elevata coppia e un grande volume.
Brand & Local Support: scegliere piattaforme di telaio riconosciute a livello globale (ad esempio, ISUZU, Dongfeng, HOWO, FAW,Foton) che hanno stabilito reti di concessionari e ricambi prontamente disponibili nella destinazione di destinazione (e.g., ISUZU GIGA in Africa occidentale).
Configurazione della guida: assicurarsi di specificare LHD (guida a sinistra) o RHD (guida a destra) in base alle normative di traffico locali.
Il volume interno della scatola determina l'efficienza di carico e il limite di carico strutturale.
Dimensioni standard del carico: Calcola la lunghezza, la larghezza e l'altezza della scatola richiesta in base alle dimensioni standard dei pallet o al numero di casse.
Modifiche di carico specializzate:
Trasporto di carne e pollame: richiede travi di tetto rinforzate, rotaie in acciaio inossidabile integrate nel soffitto e ganci per la carne.
Prodotti ittici e pesce fresco: ha bisogno di rivestimenti interni in acciaio inossidabile anticorrosivo, valvole di drenaggio sigillate e slot laterali di ventilazione.
Multi-zona / doppia temperatura: utilizzare pareti divisorie mobili e unità a doppio evaporatore se è necessario trasportare congelato
La manutenzione preventiva regolare è fondamentale per preservare la qualità del carico, prolungare la durata di vita dell'unità, prevenire guasti costosi e ridurre al minimo il consumo di carburante.Segui questa lista di controllo per la manutenzione operativa della tua flotta di pescherecci.
Il monitoraggio continuo previene picchi di temperatura prima che danneggiino il carico sensibile.
Protocollo di pre raffreddamento: pre raffreddare la scatola frigorifera alla temperatura di impostazione richiesta per almeno 30 o 60 minuti prima di caricare il carico.
Controlli digitali del registro e dei sensori: verificare che il controller digitale della cabina e i sensori di temperatura interni mostrino letture accurate e coerenti.
Audit a metà viaggio: controllare i display di temperatura in ogni fermata di transito e mantenere registri manuali o automatici per la verifica dei clienti.
L'unità di raffreddamento (Thermo King / Carrier / Domestic) richiede una manutenzione meccanica ed elettrica di routine.
Modifiche dell'olio motore e del filtro: per le unità diesel indipendenti, cambiare l'olio motore, i filtri del carburante e i filtri dell'aria in base agli intervalli del produttore (in genere ogni 500-1000 ore motore).
Tensione della cintura motrice: ispezionate ogni settimana l'alternatore, il compressore e le cinture dei ventilatori per vedere se non hanno segni di frattura, crepe o tensione impropria.
Controllo del livello del refrigerante: ispezionare regolarmente gli occhiali per garantire livelli adeguati di refrigerante e linee di controllo per i residui di olio che indicano perdite.
I sigilli delle porte compromessi permettono all'aria calda di entrare, costringendo l'unità di raffreddamento a lavorare troppo.
Ispezione visiva: controllate ogni settimana le guarnizioni di gomma delle porte per vedere se non ci sono crepe, strappi, indurimento o muffa.
La prova del dollaro: inserire una banconota di carta tra la porta chiusa e il sigillo; se scivola facilmente senza resistenza, il lucchetto o la guarnizione della porta ha bisogno di essere regolato o sostituito.
Lubrificazione dell'hardware: lubrificare regolarmente le cerniere delle porte, le barre di chiusura e le maniglie posteriori per garantire chiusure strette e senza cuciture.
La bobina interna dell'evaporatore deve mantenere un flusso di aria senza ostacoli in tutta la scatola isolante.
Lavatrici per bobine: pulire le bobine interne dell'evaporatore ogni mese con un spazzole morbido e un detergente non corrosivo per rimuovere polvere, muffe e detriti organici.
Disponibilità del flusso d'aria: assicurarsi che il carico sia caricato con almeno 10 ̊15 cm di distanza sotto l'evaporatore e lontano dalle pareti laterali in modo che l'aria possa circolare liberamente sotto i pavimenti dei pallet.
Dispositivi di scarico: tenere i tubi di scarico interni del pavimento e i tubi di condensato dell'evaporatore lontani da ghiaccio, resti di cibo o rifiuti.
Montata all'esterno, la bobina del condensatore è direttamente esposta alla sporcizia stradale, agli insetti e ai detriti atmosferici.
Rimozione dei detriti: ispezionare quotidianamente la griglia esterna del condensatore e rimuovere foglie, sacchetti di plastica o insetti che bloccano il flusso di aria fresca.
Lavaggio a bassa pressione della bobina: lavare le pinne del condensatore ogni mese con acqua a bassa pressione o aria compressa (soffiata dall'interno verso l'esterno) per evitare che le delicate pinne di alluminio si piegino.
Combina le pinne danneggiate: raddrizzare le pinne di bobina piegate utilizzando un pettine per mantenere la massima dissipazione del calore in climi ambientali elevati.
L'accumulo di ghiaccio sulle bobine dell'evaporatore agisce come isolante, riducendo notevolmente le prestazioni di raffreddamento.
Cicli automatici di scongelamento: configurare gli intervalli di scongelamento automatico in base ai livelli di umidità e al contenuto di umidità del carico (ad esempio, ogni 4 o 6 ore durante le operazioni ad alta umidità).
Degelo manuale a gas caldo: avviare un ciclo di degelo manuale prima di iniziare lunghi giri se il gelo visibile sulle bobine dell'evaporatore è più spesso di 3 mm.
Controllo del drenaggio dopo lo scongelamento: assicurarsi che i riscaldatori e i tubi di scongelamento dello scongelamento funzionino in modo che l'acqua di fusione scorra fuori dal camion anziché ricongelersi sul pavimento della scatola.
| Intervallo | Compiti di ispezione | Zona di messa a fuoco |
| Giorno per giorno | Pre raffreddamento, registro della temperatura, controllo dell'assunzione del condensatore, sicurezza del lucchetto della porta | Sicurezza operativa |
| settimanale | Prova di tensione della cintura, controllo della tensione del cinturino, apertura del tubo di scarico | Flusso d'aria e isolamento |
| Mensile | Pulizia della bobina dell'evaporatore, lavaggio in condensatore a bassa pressione, allineamento delle pinne | Efficienza di raffreddamento |
| Programmata (500 ‰ 1000 ore) | Cambio di olio/filtro del motore diesel, controllo delle perdite di refrigerante, taratura del sensore | Motore e compressore |
R: Puoi ordinare direttamente da CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. Spediamo camion frigoriferi completamente assemblati al porto di Dakar, Senegal,supportato dalla disponibilità di ricambi locali ISUZU e Thermo King.
R: Sì. Il telaio ISUZU GIGA ha una presenza matura nelle vendite e nel servizio in Senegal, rendendo ampiamente disponibili le parti di manutenzione di routine.Thermo King mantiene centri di assistenza ufficiali e magazzini di ricambi in Senegal per un rapido processo di manutenzione.
R: Il gruppo CLW fornisce una garanzia gratuita di 1 anno per la sostituzione dei pezzi di ricambio per la struttura della scatola frigorifera e il corpo isolante.mentre le unità Thermo King ricevono il supporto globale del marchio.
R: Sì. CLW offre opzioni personalizzate di scatole frigorifere, tra cui ganci per la carne in acciaio inossidabile, porte di accesso laterali, divisori a doppia zona di temperatura e modelli di pavimenti in alluminio antiscivolo su misura per i pesci,pollame, farmaci o prodotti freschi.
Per le offerte tecniche, i cataloghi completi dei veicoli o gli orari di consegna del trasporto marittimo verso il Senegal e altri porti dell'Africa occidentale, contattate la nostra divisione commerciale internazionale:
Produttore: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Sito ufficiale:www.cn-vehicles.com
Diretto WhatsApp / Telefono: +86 189 9597 9503
Direttore vendite: Shine Wang
Panoramica: camion frigorifero ISUZU GIGA ad alte prestazioni (truck per ricambi) dotato di unità frigorifera USA Thermo King RV-1200S, costruito su misura per alimenti freschi, carne, pollame, frutti di mare,e della logistica della catena del freddo in Senegal e in Africa occidentale.
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HUBEI, CHINA CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) ha ufficialmente spedito un camion frigorifero ISUZU GIGA al porto di Dakar, Senegal.
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Cassa | ISUZU GIGA |
| Motore | 205 CV / 460 CV |
| Unità di refrigerazione | Termo King / Portatore |
| Intervallo di temperatura | -20°C a +30°C |
| Isolamento | Spuma di poliuretano |
| Materiale della scatola | Fibra di vetro |
| Carico utile | 10 ̊15 tonnellate |
Progettato appositamente per il clima tropicale e le difficili condizioni logistiche dell'Africa occidentale,questo camion frigorifero a temperatura controllata combina la leggendaria resistenza del telaio di ISUZU con la tecnologia della scatola di isolamento termico ad alta densità di CLW e le prestazioni di congelamento di classe mondiale di Thermo King.
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Chassis & Engine: costruito sulla piattaforma ISUZU GIGA, offrendo la massima durata, eccezionale capacità di carico ed efficienza del carburante sulle strade africane.
USA Thermo King Refrigeration: dotato di un'autentica unità indipendente Thermo King (serie RV-1200S) importata dagli Stati Uniti, che garantisce un raffreddamento rapido e un congelamento fino a -18 °C.
Box frigorifero rinforzato: fabbricato da CLW utilizzando pannelli isolanti in poliuretano ad alta densità, pareti in FRP senza saldature di qualità alimentare, pavimenti in piastra di diamanti di alluminio per uso pesante,con un'armatura di acciaio inox.
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Assicurazione di manutenzione locale e di ricambi:
ISUZU Senegal Parts Supply: Il motore ISUZU GIGA completo e i componenti del telaio sono facilmente accessibili tramite reti di distribuzione automobilistica locali stabilite in Senegal.
Servizio di Thermo King Senegal: accesso diretto ai centri locali di ricambi Thermo King e al supporto tecnico a Dakar.
Garanzia di fabbrica CLW: garanzia gratuita di 1 anno per la sostituzione di pezzi di ricambio per la carrozzeria della scatola frigorifera (escluse le parti consumabili).
A seconda della regione o del settore, questo veicolo viene generalmente ricercato e classificato con la seguente terminologia:
Nomi alternativi di prodotti: camion-rifrigerazione, camion-rifrigerazione, veicolo-rifrigerazione, camion-rifrigerazione, veicolo di trasporto a catena fredda, camion-carton-rifrigerazione, camion-rifrigerazione, camion-rifrigerazione,Camion di congelazione, furgone congelatore, furgone frigorifero, furgone a doppia temperatura/multi-temperatura.
Applicazioni target e casi di utilizzo del carico:
Trasporto di carne e pollame: dotato di ganci appesi al tetto per la consegna igienica di carne fresca e congelata.
Prodotti ittici e logistica acquatica: rivestimento interno in acciaio inossidabile anticorrosivo e canali di drenaggio sigillati.
Distribuzione di prodotti lattiero-caseari e gelati: capacità di congelamento affidabile sotto zero.
Conservazione di frutta, verdura e fiori: impostazioni di temperatura precise da 0 a 5 °C per evitare il deterioramento.
Logistica multi-temperatura: compartimenti con partizioni che supportano il raffreddamento e il congelamento simultanei.
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La selezione del camion frigorifero ottimale richiede l'adeguamento delle specifiche del veicolo alle specifiche merci, alle rotte logistiche e alle condizioni ambientali regionali.Di seguito sono riportati i 6 fattori critici da valutare prima di effettuare un acquisto.
Il telaio costituisce la spina dorsale della vostra affidabilità operativa, scegliete in base al carico utile, al terreno e all'accessibilità dei servizi locali.
Light-Duty (2-5 tonnellate): ideale per le consegne di cibo fresco urbano o di farmacia "last mile".
Medi-heavy-duty (8 ′′20+ t): progettato per la logistica interurbana o a lungo raggio della catena del freddo che richiede un'elevata coppia e un grande volume.
Brand & Local Support: scegliere piattaforme di telaio riconosciute a livello globale (ad esempio, ISUZU, Dongfeng, HOWO, FAW,Foton) che hanno stabilito reti di concessionari e ricambi prontamente disponibili nella destinazione di destinazione (e.g., ISUZU GIGA in Africa occidentale).
Configurazione della guida: assicurarsi di specificare LHD (guida a sinistra) o RHD (guida a destra) in base alle normative di traffico locali.
Il volume interno della scatola determina l'efficienza di carico e il limite di carico strutturale.
Dimensioni standard del carico: Calcola la lunghezza, la larghezza e l'altezza della scatola richiesta in base alle dimensioni standard dei pallet o al numero di casse.
Modifiche di carico specializzate:
Trasporto di carne e pollame: richiede travi di tetto rinforzate, rotaie in acciaio inossidabile integrate nel soffitto e ganci per la carne.
Prodotti ittici e pesce fresco: ha bisogno di rivestimenti interni in acciaio inossidabile anticorrosivo, valvole di drenaggio sigillate e slot laterali di ventilazione.
Multi-zona / doppia temperatura: utilizzare pareti divisorie mobili e unità a doppio evaporatore se è necessario trasportare congelato
La manutenzione preventiva regolare è fondamentale per preservare la qualità del carico, prolungare la durata di vita dell'unità, prevenire guasti costosi e ridurre al minimo il consumo di carburante.Segui questa lista di controllo per la manutenzione operativa della tua flotta di pescherecci.
Il monitoraggio continuo previene picchi di temperatura prima che danneggiino il carico sensibile.
Protocollo di pre raffreddamento: pre raffreddare la scatola frigorifera alla temperatura di impostazione richiesta per almeno 30 o 60 minuti prima di caricare il carico.
Controlli digitali del registro e dei sensori: verificare che il controller digitale della cabina e i sensori di temperatura interni mostrino letture accurate e coerenti.
Audit a metà viaggio: controllare i display di temperatura in ogni fermata di transito e mantenere registri manuali o automatici per la verifica dei clienti.
L'unità di raffreddamento (Thermo King / Carrier / Domestic) richiede una manutenzione meccanica ed elettrica di routine.
Modifiche dell'olio motore e del filtro: per le unità diesel indipendenti, cambiare l'olio motore, i filtri del carburante e i filtri dell'aria in base agli intervalli del produttore (in genere ogni 500-1000 ore motore).
Tensione della cintura motrice: ispezionate ogni settimana l'alternatore, il compressore e le cinture dei ventilatori per vedere se non hanno segni di frattura, crepe o tensione impropria.
Controllo del livello del refrigerante: ispezionare regolarmente gli occhiali per garantire livelli adeguati di refrigerante e linee di controllo per i residui di olio che indicano perdite.
I sigilli delle porte compromessi permettono all'aria calda di entrare, costringendo l'unità di raffreddamento a lavorare troppo.
Ispezione visiva: controllate ogni settimana le guarnizioni di gomma delle porte per vedere se non ci sono crepe, strappi, indurimento o muffa.
La prova del dollaro: inserire una banconota di carta tra la porta chiusa e il sigillo; se scivola facilmente senza resistenza, il lucchetto o la guarnizione della porta ha bisogno di essere regolato o sostituito.
Lubrificazione dell'hardware: lubrificare regolarmente le cerniere delle porte, le barre di chiusura e le maniglie posteriori per garantire chiusure strette e senza cuciture.
La bobina interna dell'evaporatore deve mantenere un flusso di aria senza ostacoli in tutta la scatola isolante.
Lavatrici per bobine: pulire le bobine interne dell'evaporatore ogni mese con un spazzole morbido e un detergente non corrosivo per rimuovere polvere, muffe e detriti organici.
Disponibilità del flusso d'aria: assicurarsi che il carico sia caricato con almeno 10 ̊15 cm di distanza sotto l'evaporatore e lontano dalle pareti laterali in modo che l'aria possa circolare liberamente sotto i pavimenti dei pallet.
Dispositivi di scarico: tenere i tubi di scarico interni del pavimento e i tubi di condensato dell'evaporatore lontani da ghiaccio, resti di cibo o rifiuti.
Montata all'esterno, la bobina del condensatore è direttamente esposta alla sporcizia stradale, agli insetti e ai detriti atmosferici.
Rimozione dei detriti: ispezionare quotidianamente la griglia esterna del condensatore e rimuovere foglie, sacchetti di plastica o insetti che bloccano il flusso di aria fresca.
Lavaggio a bassa pressione della bobina: lavare le pinne del condensatore ogni mese con acqua a bassa pressione o aria compressa (soffiata dall'interno verso l'esterno) per evitare che le delicate pinne di alluminio si piegino.
Combina le pinne danneggiate: raddrizzare le pinne di bobina piegate utilizzando un pettine per mantenere la massima dissipazione del calore in climi ambientali elevati.
L'accumulo di ghiaccio sulle bobine dell'evaporatore agisce come isolante, riducendo notevolmente le prestazioni di raffreddamento.
Cicli automatici di scongelamento: configurare gli intervalli di scongelamento automatico in base ai livelli di umidità e al contenuto di umidità del carico (ad esempio, ogni 4 o 6 ore durante le operazioni ad alta umidità).
Degelo manuale a gas caldo: avviare un ciclo di degelo manuale prima di iniziare lunghi giri se il gelo visibile sulle bobine dell'evaporatore è più spesso di 3 mm.
Controllo del drenaggio dopo lo scongelamento: assicurarsi che i riscaldatori e i tubi di scongelamento dello scongelamento funzionino in modo che l'acqua di fusione scorra fuori dal camion anziché ricongelersi sul pavimento della scatola.
| Intervallo | Compiti di ispezione | Zona di messa a fuoco |
| Giorno per giorno | Pre raffreddamento, registro della temperatura, controllo dell'assunzione del condensatore, sicurezza del lucchetto della porta | Sicurezza operativa |
| settimanale | Prova di tensione della cintura, controllo della tensione del cinturino, apertura del tubo di scarico | Flusso d'aria e isolamento |
| Mensile | Pulizia della bobina dell'evaporatore, lavaggio in condensatore a bassa pressione, allineamento delle pinne | Efficienza di raffreddamento |
| Programmata (500 ‰ 1000 ore) | Cambio di olio/filtro del motore diesel, controllo delle perdite di refrigerante, taratura del sensore | Motore e compressore |
R: Puoi ordinare direttamente da CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. Spediamo camion frigoriferi completamente assemblati al porto di Dakar, Senegal,supportato dalla disponibilità di ricambi locali ISUZU e Thermo King.
R: Sì. Il telaio ISUZU GIGA ha una presenza matura nelle vendite e nel servizio in Senegal, rendendo ampiamente disponibili le parti di manutenzione di routine.Thermo King mantiene centri di assistenza ufficiali e magazzini di ricambi in Senegal per un rapido processo di manutenzione.
R: Il gruppo CLW fornisce una garanzia gratuita di 1 anno per la sostituzione dei pezzi di ricambio per la struttura della scatola frigorifera e il corpo isolante.mentre le unità Thermo King ricevono il supporto globale del marchio.
R: Sì. CLW offre opzioni personalizzate di scatole frigorifere, tra cui ganci per la carne in acciaio inossidabile, porte di accesso laterali, divisori a doppia zona di temperatura e modelli di pavimenti in alluminio antiscivolo su misura per i pesci,pollame, farmaci o prodotti freschi.
Per le offerte tecniche, i cataloghi completi dei veicoli o gli orari di consegna del trasporto marittimo verso il Senegal e altri porti dell'Africa occidentale, contattate la nostra divisione commerciale internazionale:
Produttore: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Sito ufficiale:www.cn-vehicles.com
Diretto WhatsApp / Telefono: +86 189 9597 9503
Direttore vendite: Shine Wang