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| Nom De Marque: | CLW |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est présente sur le marché international de manière significative et en pleine croissance,Exporter sa large gamme de véhicules spéciaux vers de nombreux pays du monde.
Voici une ventilation de leur portée sur le marché étranger:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. exporte ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde.
Afrique: C'est un marché majeur pour Chengli, avec des exportations vers des pays tels que:
Le camion que vous décrivez est un véhicule municipal ou industriel lourd construit par Chengli Special Automobile Co., Ltd. (marque CLW), l'un des plus grands fabricants de véhicules spéciaux en Chine.
Bien que le châssis spécifique puisse varier en fonction du choix du client, un réservoir de 25 000 litres (25 CBM) est souvent monté sur un châssis lourd des principaux fabricants chinois de camions tels que SINOTRUK HOWO ou FAW,et ensuite personnalisé avec un moteur diesel Weichai.
Le camion-citerne est principalement utilisé pour le transport de l'eau, l'arrosage routier, l'arrosage des plantes, etc. Le camion-citerne est constitué d'un châssis, d'un réservoir d'eau Q235, d'un avant,buse de pulvérisation latérale et arrièreL'arrière du camion d'eau est équipé d'une plate-forme antidérapant avec un canon à eau.pluie abondanteLa largeur de pulvérisation du chariot-citerne Chengli est de plus de 15 m et la portée du canon est de plus de 25 m.
| Produit de fabrication | Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) a été créée par le gouvernement chinois. | Constructeur de véhicules spécialisé. |
|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 25, 000 litres (25 CBM) | Environ 6 600 gallons. |
| Charge utile nominale | 20,000 kg (20 tonnes) | Charge utile légale maximale (à l'exclusion du poids de freinage). |
| Poids brut du véhicule | 32,000 kg à 40 000 kg (environ) | Selon la configuration du châssis et de l'essieu. |
| Type de lecteur | 6*4 ou 8*4 | Lourd, à traction intégrale. |
| Dimensions globales | 9Pour le calcul de l'échantillon, les valeurs d'échantillonnage sont calculées à partir de la valeur de l'échantillon. | Elle varie selon le modèle de châssis. |
| Max. vitesse | 80 km/h à 90 km/h | Typique des véhicules utilitaires lourds. |
| Marque de châssis (commune) | Je ne sais pas si je vais le faire. | CLW monte généralement le réservoir sur un châssis d'un de ces grands constructeurs chinois de camions. |
| II. Moteur et transmission | ||
| Marque du moteur | Le pouvoir Weichai | Connu pour ses moteurs diesel robustes et puissants. |
| Modèle de moteur (probablement) | Série WP10 ou WP12 | Famille de moteurs commune pour camions de 20 à 25 tonnes. |
| Puissance du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour gérer la charge de 20 tonnes. |
| Déplacement | 9.726 litres (WP10) ou 11.596 litres (WP12) | En fonction du modèle/niveau de puissance spécifique. |
| Norme d'émission | Euro II, III, IV ou V/VI | Elle varie en fonction de la réglementation du marché de destination. |
| Transmission | Manuel (par exemple, marque FAST) | 9, 10 ou 12 vitesses vers l'avant, plus 1 ou 2 en arrière. |
| Pneus | 11.00R20 ou 12.00R20 | Des pneus radiaux lourds. |
| III. Spécifications du corps du réservoir | ||
| Volume du réservoir | 25 mètres3 | |
| Matériau du réservoir (norme) | Q235/Q345 Acier au carbone | Acier doux avec traitement anti-corrosion interne. |
| Épaisseur du réservoir | 5 mm (enveloppe/corps) 6 mm (tête/extrémités) | Construction lourde. |
| Structure interne | Parties anti-ondes | Pour empêcher la surtension du liquide et stabiliser le camion. |
| Fosses d'échappement | 1 à 2 unités, à ouverture rapide, DN460mm | Accès pour le nettoyage et le remplissage. |
| Entrée d'eau | Aspiration de la pompe et/ou chargement du trou d'égout. | |
| IV. Système de pulvérisation/pompe | ||
| Type de pompe à eau | Pompes centrifuges à haute puissance à auto-préparation | PTO entraîné par le moteur du camion. |
| Débit de la pompe | 60 m3/h (m3 par heure) ou plus | Débit commun pour les grands pétroliers. |
| Tête d'aspiration/profondeur | ≥ 6 mètres (≈ 20 pieds) | Permet l'auto-chargement à partir de sources d'eau externes (étangs, rivières). |
| Aspersion et rinçage | Appareils de traitement des eaux usées | Largeur d'arrosage ≥ 14 mètres |
| Suppression de la poussière | Appareils de pulvérisation arrière (douche) et de pulvérisation latérale | |
| Cannon à eau | Moniteur d'eau haute pression (pistolet) | Monté sur une plateforme de travail arrière, rotatif à 360°. |
| Portée du canon à eau | ≥ 35 mètres (courant de colonne) | Utilisé pour la lutte contre les incendies, l'arrosage à haute portée, et le nettoyage à jet fort. |
| Les points de vente | Adaptateur d'hydrant, soupape de décharge. | Pour une connexion rapide aux tuyaux d'incendie ou à un drainage par gravité passive. |
| Dans l'ensemble | |
| Modèle de produit | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
| Taille globale | 7650*2500*3050 mm |
| Dans l'ensemble, G.W. | 16000 kg |
| Poids du frein | 6 000 kg |
| Charge de données | 10 000 kg |
| Couleur | Blanc et bleu standard (n'importe quelle couleur que vous aimez) |
| Chassis | |
| Marque de châssis | Il est à Dongfeng. |
| Modèle de châssis | Le DFH1180B |
| Type de lecteur | 4*2;Vu à main, à droite |
| Transmission | FAST 8 avant + 1 arrière |
| Le freinage | frein à air; frein à échappement |
| Pneus | 10.00R20, 6 pièces plus 1 pièce |
| Des sources | 10/10 plus 8 |
| Angle d'approche/de départ | 28/19° |
| Surplomb F/R | 1250/2450 mm |
| Charge par axe | 4500/10000 kg |
| La cabine | Deux sièges et avec un banc;avec A/C;avec ABS |
| Moteur | |
| Moteur | B190-33 190 chevaux |
| Marque du moteur | Les épinards |
| Évacuation | 5.9L |
| Norme d'émission | Euro 3 |
| Type de moteur | 6 bouteilles en rangée, refroidissement intermédiaire |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| Carburant | Diesel |
| Temps de torsion maximal | Le nombre de tours par minute |
| Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur: |
| Consommation minimale de carburant à pleine charge | ≤ 210 g/kW.h |
| réservoir d'eau | |
| Moyenne | L'eau potable |
| Capacité du réservoir | 10cbm |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone ou en acier inoxydable |
| Épaisseur du réservoir | 4 mm |
| Pompes | Pompes de 4 pouces |
| Profondeur d'aspiration | au-dessus de 6 m |
| Appareils à pomper | Type de rangée arrière en alliage d'aluminium |
| Autres équipements | Ventilateur 304-2B et tuyauterie 304-2B |
| Certification | CCC, ISO |
Les fonctions de l' écouteur sont cruciales:
Pompes à eau: équipées d'une pompe à eau dédiée (souvent une pompe centrifuge auto-primable) alimentée par le PTO (Power Take-Off) du camion.
Hauteur d'aspiration: ≥ 7 mètres.
Temps d'aspiration du réservoir complet: < 15 minutes.
Système de pulvérisation:
Canon à eau: monté sur une plate-forme de travail arrière.
Autres caractéristiques:
Vans réfrigérés (reefers)
Véhicules d'ingénierie et de construction:
Véhicules d'urgence et spéciaux:
Qualité et sécurité: ISO 9001 (gestion de la qualité), ISO 14001 (gestion de l'environnement), OHSAS 18001/ISO 45001 (santé et sécurité au travail) et CCC (certification obligatoire en Chine).
Licences spécialisées: détient diverses licences de récipients sous pression (A2, C2, C3) et certifications pour un usage militaire et des types de véhicules spécifiques tels que des camions de pompiers et des grues.
Partenariats sur les châssis: partenaire stratégique et base de remise en état pour les principaux fabricants de châssis.
Innovation: détient plus de 100 brevets nationaux pour des produits innovants indépendants
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Total des pays: Les produits de Chengli sont exportés vers plus de 50 (et dans certaines sources, plus de 80) pays et régions du monde entier.
Principales régions d'exportation: leurs principaux marchés d'outre-mer sont concentrés dans:
Le succès de l'entreprise sur le marché étranger est dû à sa gamme diversifiée de véhicules spécialisés, qui répondent souvent aux besoins du développement des infrastructures et des services essentiels dans ces régions.
Produits d'exportation à fort volume:
Personnalisation: Ils sont connus pour offrir des solutions personnalisées et des services OEM pour répondre aux exigences spécifiques des clients internationaux.
Normes internationales: La société détient diverses certifications internationales telles que l'ASME et l'ADR (pour le transport de marchandises dangereuses), ce qui facilite le commerce sur de nombreux marchés étrangers.
Projets internationaux: Les camions Chengli sont souvent impliqués dans des projets gouvernementaux et privés à grande échelle à l'étranger,comme la fourniture de camions d'eau pour les pays d'Amérique du Sud ou de véhicules d'assainissement environnemental pour les pays africains et asiatiques.
Foires commerciales: Ils participent activement à des expositions mondiales de l'industrie pour promouvoir leurs produits et s'engager avec des acheteurs internationaux.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il est également nécessaire d'élaborer des programmes d'aide à la création d'emplois dans le secteur de l'éducation et de la formation.Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
