Camion-citerne Shacman H3000 10 roues avec réservoir d'eau de 20 000 litres, arroseuse

Modèle de châssis: SHACMAN H3000

Type d'entraînement: généralement 6x4 (3 essieux, 10 roues, avec deux essieux d'entraînement).

Capacité du réservoir: 20 000 litres (ou environ 5 283 gallons américains / 4 400 gallons britanniques).

Moteur: Généralement un moteur diesel de grande puissance (par exemple, Weichai ou Cummins), avec une puissance variable (par exemple, de 300 ch à 380 ch) et des normes d'émission (Euro II, Euro III ou supérieures,en fonction du marché et de l'année de fabrication).

Transmission: transmission manuelle (par exemple, marque Fast avec 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière).

Poids brut du véhicule: environ 25 000 kg (environ 25 tonnes).

Matériau du réservoir: Habituellement, l'acier au carbone Q235 (souvent de 4 mm à 5 mm d'épaisseur) est standard, bien que l'acier inoxydable soit une option pour l'eau potable.

Pneus: Les tailles courantes comprennent les pneus radiaux de poids lourd 12.00R20 ou similaires.

• Système d'arrosage: équipé d'une pompe à eau dédiée (souvent auto-primable) alimentée par le système de prise de puissance (PTO) du moteur.
• Nozzles: comprend différentes nozzles pour différentes applications:
  • Chasse d'eau avant: pour le nettoyage et le lavage des routes.
  • Aspersion arrière: pour le refroidissement des routes, la suppression de la poussière et l'arrosage d'une vaste zone.
  • Pulvérisation latérale: pour un arrosage ciblé.
• Canon à eau: Une plateforme de travail à l'arrière est généralement équipée d'un canon à eau haute pression qui peut souvent tourner à 360 degrés et dont le pulvérisation est ajustée (brouillard, pluie, colonne) pour l'aménagement paysager,contrôle de la poussière en hauteur, ou de lutte contre les incendies d'urgence.
• Résultats de l'analyseIl est équipé d'une entrée de pompe à eau qui permet l'auto-préchauffage (aspiration de l'eau à partir d'une source externe comme un étang ou une rivière) et d'une sortie avec une interface incendie (pour connexion à un tuyau d'incendie ou à une hydrante).
• Indication du niveau d'eau: un tube de mesure ou de vue permet à l'opérateur de surveiller le niveau d'eau dans le réservoir.

camion de lutte contre l'incendie, qui est également appelé camion d'arrosage, camion-citerne d'eau, camion pulvérisateur d'eau, camion-citerne d'eau, camion-arrosage, camion-eau de lutte contre l'incendie, etc.

Le camion-citerne est principalement utilisé pour le transport de l'eau, l'arrosage des routes, l'arrosage des plantes, etc. Le camion-citerne est constitué d'un châssis, d'un réservoir d'eau Q235, d'un avant,buse de pulvérisation latérale et arrièreEn outre, l'arrière du camion d'eau est équipé d'une plate-forme antidérapant avec canon à eau. Le canon à eau peut tourner à 360 degrés et le débit d'eau peut être ajusté au brouillard, pluie légère, pluie modérée,pluie abondanteLa largeur de pulvérisation d'un camion à eau est supérieure à 15 m et la portée du canon est supérieure à 25 m.

En tant que fournisseur professionnel de camions d'arrosage d'eau en Chine, en plus de camions à eau normaux, nous avons également des camions à eau multifonctionnels, tels que des grues montées sur des camions à eau,Plateforme de travail aérienne montée sur un camion à eau, etc.

Le camion de l'aspergeur d'eau à vendre est de 3000 litres à 30.000 litres.

Shacman H3000 10 roues camion d' eau avec 20000 litres réservoir d' eau

Sanitation et véhicules municipaux:

• Camions-citernes/arroseurs d'eau (où ils sont un chef de file du marché en Chine).
• Camions à ordures (compresseur, élévateur à crochet, bras de balancement).
• Les camions d'aspiration des eaux usées et les camions d'aspiration fécale.
• Les camions de balayage et les camions de lavage à haute pression.

Les navires-citernes et les navires sous pression:

• Les camions-citernes et les remorques.
• Les réservoirs et les réservoirs de stockage de GPL (gaz de pétrole liquéfié) (possédant des qualifications de récipients sous pression A2, C2 et C3).
• Camions-citernes de produits chimiques.

Véhicules de construction et utilitaires:

• Les cranes montées sur un camion (coupe-coupe et bras droit).
• Les véhicules de démolition ou de remorquage (à plat, à rotateur, intégrés).
• Plateforme aérienne/camions d'opération.
• Les camions-déchargeurs et les camions-bétonniers.

Transport spécial et autres:

• Des camions frigorifiques (Reefers).
• Les véhicules de lutte contre les incendies (motos de lutte contre les incendies).
• Des camions de publicité à LED et des camions de scène mobiles.
• Ambulances et autres véhicules d'urgence.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Afrique: Il s'agit d'un marché majeur pour Chengli, avec des ventes enregistrées dans:

• Afrique de l'Ouest: Nigéria, Ghana, Sénégal, Togo, Bénin, Niger.
• Afrique de l'Est: Tanzanie, Kenya, Ouganda et Malawi.
• Autres pays africains: Angola, Algérie, Congo, Mali, Zambie, Zimbabwe, Éthiopie, Soudan, Afrique du Sud et Madagascar.

Les véhicules couramment exportés dans cette région comprennent des camions d'eau, des véhicules sanitaires (ordures et eaux usées) et des camions-déchargeurs.

Asie du Sud-Est et Asie de l'Est: un marché fort et établi pour l'entreprise:

• Le Vietnam, les Philippines, la Malaisie, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos.
• La Mongolie, la Russie et la Nouvelle-Zélande (en Océanie).

Moyen-Orient et Asie centrale: une région clé pour ses produits pétroliers:

• Le Moyen-Orient (y compris l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis pour les pétroliers spécialisés et les ambulances).
• Asie centrale (Kazakhstan, Ouzbékistan et Kirghizistan).

Amérique du Sud: la société est présente sur le marché sud-américain:

• Le Pérou, la Bolivie, le Panama, le Chili et le Venezuela.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client