Shacman H3000 Water Sprinkler Tanker Tank Bowser Transport Fire Spray Cleaning Truck

Le camion citerne arroseur Shacman H3000, également connu sous le nom de citerne à eau ou camion de pulvérisation d'eau, est un véhicule utilitaire polyvalent construit sur le châssis de la série Shacman H3000. Il est principalement utilisé pour le transport d'eau, le nettoyage des routes/l'arrosage anti-poussière, la végétalisation/l'irrigation, et comprend souvent des capacités de lutte contre les incendies d'urgence.

• Arrosage/Suppression de poussière des routes : Équipé de buses de pulvérisation avant et arrière pour mouiller les routes, contrôler la poussière et refroidir les surfaces.
• Nettoyage/Lavage : Des canons à eau haute pression sont montés sur une plateforme de travail, souvent avec une rotation à 360 degrés, pour la pulvérisation en haute altitude, le lavage des routes et le nettoyage des bâtiments ou des équipements.
• Végétalisation/Irrigation : Utilisé pour arroser les plantes, les arbres et les ceintures vertes le long des routes.
• Transport d'eau : Fonctionne comme une citerne à eau générale ou une citerne pour le transport de grands volumes d'eau.
• Lutte contre les incendies d'urgence : De nombreux modèles sont équipés d'un canon à eau haute pression et d'une interface de pompe à incendie, ce qui leur permet d'être utilisés pour la première intervention en cas d'incendie.

• Série de châssis : Shacman H3000.
• Type de transmission : Configurations courantes 4x2 (capacité plus petite) et 6x4 (capacité plus grande).
• Moteur : Souvent équipé de moteurs Weichai ou Cummins. La puissance peut varier d'environ 300 CV à plus de 400 CV.
• Norme d'émission : Disponible dans différentes normes (par exemple, Euro II, III, V, etc.) en fonction du marché cible.
• Capacité du réservoir : Varie considérablement, mais les capacités courantes incluent 10 000 litres (10 m³), 15 000 litres, 20 000 litres (20 m³) et parfois plus.
• Matériau du réservoir : Généralement en acier au carbone, mais des options en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium peuvent être disponibles pour des utilisations spécifiques (par exemple, eau potable).
• Système d'arrosage :
  • Arroseurs avant et arrière.
  • Pulvérisateurs latéraux.
  • Canon à eau haute pression avec une longue portée (par exemple, >25 mètres ou même >50 mètres) et des débits/modes de pulvérisation réglables.

• Châssis : Série SHACMAN H3000, connue pour sa construction robuste et fiable.
• Moteur : Généralement alimenté par des moteurs Weichai ou Cummins, avec une puissance allant d'environ 300 CV à plus de 400 CV.
• Type de transmission : Disponible dans diverses configurations de transmission, telles que 4x2, 6x4 et 8x4, pour s'adapter à différentes capacités de charge et terrains. La configuration 6x4 est courante pour les réservoirs plus grands, offrant une bonne traction et stabilité.
• Boîte de vitesses : Généralement une boîte de vitesses manuelle, telle que la marque FAST, avec plusieurs rapports avant et arrière.
• Cabine : La cabine H3000 est conçue pour le confort du conducteur, incluant souvent des fonctionnalités telles que la climatisation, un tableau de bord bien organisé et des sièges ergonomiques.
• Réservoir et système d'eau :
  • Volume du réservoir : La capacité du réservoir varie considérablement, avec des tailles courantes allant de 10 000 litres (10 m³) à 30 000 litres (30 m³) ou plus.
  • Matériau du réservoir : Les réservoirs sont généralement construits à partir de matériaux durables comme l'acier au carbone Q235 ou l'acier inoxydable, qui résistent à la corrosion.
  • Système de pompage : Le camion est équipé d'une pompe à eau auto-amorçante, alimentée par la prise de force (PTO) du moteur. Cette pompe permet à la fois l'auto-aspiration (remplissage du réservoir) et une décharge puissante.
  • Arrosage et pulvérisation : Le camion est un véhicule "arroseur" et "pulvérisateur" en raison de son système de distribution d'eau étendu, qui comprend généralement :
    • Arroseurs avant : Pour le lavage des routes et la suppression de la poussière.
    • Arroseurs latéraux : Pour une couverture de zone plus large.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine, ainsi que des carrosseries de camions selon les dessins des clients.