Marchio: | Sinotruk HOWO |
Numero modello: | CLW |
MOQ: | 1 |
prezzo: | 15000-35000 per unit |
Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Sinotruk Howo NX300 Transportation Water Sprinkler Tanker Truck è un veicolo pesante specializzato progettato principalmente per il trasporto idrico, la soppressione della polvere, la pulizia stradale,e varie applicazioni municipali o in cantiere.
Il petroliero Sinotruk Howo NX300 è un veicolo versatile utilizzato in diversi settori:
Il camion cisterna dell'acqua è utilizzato principalmente per il trasporto dell'acqua, l'irrigazione stradale, l'irrigazione delle piante, ecc. Il camion cisterna dell'acqua è costituito da telaio, serbatoio Q235, anteriore,ugello laterale e posteriore dell'irrigatoreInoltre, la parte posteriore del camion dell'acqua è dotata di piattaforma antiscivolo con cannone ad acqua. Il cannone ad acqua può ruotare 360 gradi e il flusso d'acqua può essere regolato a nebbia, pioggia leggera, pioggia moderata,pioggia intensa, ecc. La larghezza di spruzzatura del camion serbatoio di acqua Chengli è di più di 15 metri e la portata del cannone è di più di 25 metri.
Articolo | unità | parametro | ||
Modello di veicolo | CLW5111GSST3 Camion serbatoio dell'acqua | |||
Modello di telaio | EQ1110GLJ | |||
Dimensioni complessive | mm | 7500 × 2470 × 3050 | ||
Fatto in cubo | L | 10000 | ||
Massa in ordine di funzionamento | kg | Approx × 6800 | ||
Dimensioni interne del corpo | mm | 4200/2000/1150 | ||
Base della ruota | 3950+1350 | |||
Base di rotaia F/R | 1900/1800 | |||
L'angolo di avvicinamento/partenza | ° | 27/13 | ||
Gas di scarico/kw | ml/kw | 5900/125 | ||
Velocità massima | km/h | 85 | ||
Specifica del pneumatico | 9.00-20 | Tipo di motore | 400 | |
Sistema di trazione | 4x2 | trasmissione | 6 velocità con sovra-propulsione | |
Numero di assi | 2 | Sistema elettrico | 24v | |
Sistema di controllo operativo | Controllo elettrico idraulico | Passeggeri ammessi in cabina | 3 | |
Attrezzature | Equipaggiato con sprinkler frontale (posteriore, laterale) (larghezza di sprinkler> 14 m) Equipaggiato con piattaforma di lavoro posteriore con cannone ad acqua (intervallo> 28 m) Equipaggiato con pompa CLW ((ascensore di aspirazione> 6m) Equipaggiato con valvola antincendio, valvola dell'acqua e filtro di garza |
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Motore | DongFeng Cummins Protezione ambientale, supercarica, motore diesel | |||
Ciclo di produzione | 10-15 giorni | |||
Garanzia | 12 mesi a decorrere dalla data di fornitura |
Caratteristica | Dettaglio |
Serie di modelli | Sinotruk HOWO NX |
Tipo di propulsione del telaio | Comunemente 6×4 (tre assi, due azionamenti) o 4×2 |
Tipo di cabina | HOWO NX Cab (spesso con un singolo letto e aria condizionata) |
Motore | Modello: variabile (ad esempio, serie SINOTRUK WD615, MC07 o serie Weichai WP) |
Potenza: variabile, generalmente da 266 a 336 CV | |
Standard di emissione: variabile (ad esempio, Euro II, Euro V) | |
Trasmissione | Manuale, in genere 10 marce in avanti e 2 marce in indietro (ad esempio, serie HW) |
Capacità del serbatoio | Molto variabile, di solito da 10.000 a 25.000 litri (10 a 25 CBM) |
Materiale del serbatoio | Tipicamente acciaio al carbonio (Q235), con uno spessore di circa 4-5 mm |
Pompa | Equipaggiato con una pompa d'acqua dedicata (ad esempio, modello 80QZB(F)−60/90S) |
Ascensione di aspirazione: ≥ 6 a 7 metri | |
Distanze: in genere circa 1.000 litri/minuto o 60 m3/h | |
Sistema di aspersione | ugelli di lavaggio anteriori, spruzzatori posteriori e laterali/ugelli di spruzzatura |
Larghezza di aspersione: ≥14 metri | |
Cannon d'acqua | Equipaggiato su una piattaforma di lavoro posteriore, spesso rotabile a 360° |
Distanza: ≥ 28 metri (modelli di spruzzo regolabili come colonnari o vaporizzati) | |
Pneumatici | Diverse opzioni, come ad esempio i pneumatici radiali 12.00R20 o 295/80R22.5 |
Peso lordo del veicolo | Varia, spesso tra i 18.000 e i 26.000 kg a seconda della configurazione |
Ridurre il peso | Varia, spesso intorno a 7.460 kg a 14.000 kg a seconda del volume del serbatoio |
Dimensioni generali | Varia significativamente con la configurazione (ad esempio, 10.415×2.500×3.340 mm per un modello 6×4) |
1Profil e dimensione dell' impresa
Sede: città di Suizhou, provincia di Hubei, Cina.
Costituzione: l'entità principale, Chengli Special Automobile Co., Ltd., è stata istituita nel 2004.
Scala: è un'impresa su larga scala, spesso citata come una delle 500 migliori imprese private della Cina.Il gruppo gestisce oltre 40 fabbriche e laboratori professionali in diversi parchi industriali..
Capacità: l'azienda ha una notevole capacità produttiva annuale, stimata in circa 100.000 veicoli speciali all'anno.
Certificazioni: la società detiene numerose certificazioni di qualità e di sistema di gestione, tra cui ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 e China Compulsory Certification (CCC),- le licenze specializzate per i recipienti a pressione (e.g., A2, C2, C3) e camion del fuoco.
Mercato: I loro prodotti sono venduti in tutta la Cina ed esportati a livello globale in oltre 30 paesi e regioni in Africa, Sud-est asiatico, Medio Oriente, Asia centrale e Sud America.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB ((14 milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).
1. Portata globale
Paesi totali di esportazione: i prodotti Chengli sono esportati in oltre 50 paesi e regioni a livello globale.
Regioni principali di esportazione: i loro principali mercati internazionali sono:
I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via,come la Russia, la Mongolia, le Filippine, il Vietnam, la Cambogia, il Myanmar, il Laos, il Kazakistan, l'Uzbekistan, il Kirghizistan, la Tanzania, la Zambia, la Nigeria, l'Australia, il Cile, la Bolivia, l'Etiopia, il Sudan, la Malaysia, il Congo,El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria del camion per disegno cliente