Marca: | Sinotruk HOWO |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Sinotruk Howo NX300 Transportation Water Sprinkler Tanker Truck es un vehículo pesado especializado diseñado principalmente para el transporte de agua, supresión de polvo, limpieza de carreteras,y diversas aplicaciones municipales o en obras.
El camión cisterna Sinotruk Howo NX300 es un vehículo versátil utilizado en múltiples sectores:
El camión cisterna de agua se utiliza principalmente para el transporte de agua, rociado por carretera, riego de plantas, etc. El camión cisterna de agua se compone de chasis, tanque de agua Q235, delantero,Boquilla de rociador lateral y traseroAdemás, la parte trasera del camión de agua está equipada con una plataforma anti-deslizante con cañón de agua.lluvias fuertesLa anchura de pulverización del camión tanque de agua Chengli es más de 15 metros y el alcance del cañón es más de 25 metros.
Punto de trabajo | Unidad | Parámetro | ||
Modelo del vehículo | Camión con tanque de agua CLW5111GSST3 | |||
Modelo de chasis | EQ1110GLJ | |||
Dimensiones generales | En el caso de los | 7500 × 2470 × 3050 | ||
Cubo de hechos | - ¿ Qué? | 10000 | ||
Masa en estado de funcionamiento | En kg | Aproximadamente × 6800 | ||
Dimensiones internas del cuerpo | En el caso de los | 4200/2000/1150 Las demás | ||
Base de las ruedas | 3950+1350 | |||
Base de la vía F/R | 1900 y 1800 | |||
Ángulo de aproximación/salida | ¿ Qué pasa? | El 27/13 | ||
No obstante lo dispuesto en el artículo 4, apartado 1, letra b), del Reglamento (UE) n.o 525/2014, las emisiones de gases de escape deben ser consideradas como gases de escape. | El valor de las emisiones de CO | 5900/125 | ||
Velocidad máxima | el número de unidades de carga | 85 | ||
Especificación del neumático | 9.00-20 | Tipo de motor | 400 | |
Sistema de tracción | Cuatro por dos | transmisión | 6 velocidades con sobrealimentación | |
Número de ejes | 2 | Sistema eléctrico | 24 V | |
Sistema de control de la operación | Control eléctrico hidráulico | Pasajeros permitidos en la cabina | 3 | |
Equipo | Equipado con un aspergador delantero (trasero, lateral) (ancho de aspersión > 14 m) Equipado con plataforma de trabajo trasera con cañón de agua (rango> 28 m) Equipado con bomba CLW ((elevación de succión> 6 m) Equipado con válvula de incendio, válvula de agua y gasa filtrante |
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El motor | DongFeng Cummins Protección del Medio Ambiente, Supercarga, motor diesel | |||
Ciclo de producción | 10 a 15 días | |||
Garantización | 12 meses a partir de la fecha de suministro |
Características | Detalle |
Serie de modelos | Sinotruk HOWO NX |
Tipo de accionamiento del chasis | Comúnmente 6×4 (tres ejes, dos conducción) o 4×2 |
Tipo de cabina | HOWO NX Cabina (a menudo con un solo dormitorio y aire acondicionado) |
El motor | Modelo: Variado (por ejemplo, serie WD615 de SINOTRUK, MC07 o serie WP de Weichai) |
Potencia: varía, generalmente de 266 a 336 CV | |
Norma de emisión: varía (por ejemplo, Euro II, Euro V) | |
Transmisión | Manual, por lo general 10 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás (por ejemplo, serie HW) |
Capacidad del tanque | Muy variable, generalmente de 10.000 a 25.000 litros (10 a 25 CBM) |
Material del tanque | Normalmente acero al carbono (Q235), con un grosor de alrededor de 4 a 5 mm |
Pumpas | Equipado con una bomba de agua dedicada (por ejemplo, modelo 80QZB(F)−60/90S) |
Elevación de succión: ≥ 6 a 7 metros | |
Tasa de flujo: por lo general alrededor de 1.000 litros/minuto o 60 m3/h | |
Sistema de rociado | Boquillas de lavado delanteras, rociadores traseros y laterales/boquillas de rociado |
Ancho de rociado: ≥14 metros | |
Cañón de agua | Equipado con una plataforma de trabajo trasera, a menudo rotable en 360° |
Alcance: ≥ 28 metros (modelos de rociado ajustables como columnares o vaporizados) | |
Los neumáticos | Varias opciones, como los neumáticos radial 12.00R20 o 295/80R22.5 |
VGA (peso bruto del vehículo) | Varía, a menudo entre 18 000 kg y 26 000 kg según la configuración |
Reducción del peso | Varía, a menudo entre 7.460 kg y 14.000 kg según el volumen del tanque |
Las dimensiones generales | Varía significativamente con la configuración (por ejemplo, 10.415×2.500×3.340 mm para un modelo 6×4) |
1Perfil y escala de la empresa
Suizhou es conocida como la "Capital de los Vehículos de Propósito Especial de China".
Establecimiento: La entidad principal, Chengli Special Automobile Co., Ltd., fue establecida en 2004.
Escala: Es una empresa a gran escala, a menudo citada como una de las 500 mejores empresas privadas de China.El grupo opera más de 40 fábricas miembros y talleres profesionales en varios parques industriales..
Capacidad: La empresa tiene una capacidad de producción anual significativa, estimada en alrededor de 100.000 vehículos especiales al año.
Certificaciones: La empresa posee numerosas certificaciones de calidad y sistemas de gestión, incluidas ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 y Certificación obligatoria de China (CCC),Además, las licencias especializadas para recipientes a presión (e.g., A2, C2, C3) y camiones de bomberos.
Mercado: Sus productos se venden en toda China y se exportan a nivel mundial a más de 30 países y regiones de África, Sudeste Asiático, Oriente Medio, Asia Central y América del Sur.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
1. Alcance mundial
Países de exportación total: los productos de Chengli se exportan a más de 50 países y regiones de todo el mundo.
Regiones de exportación clave: sus principales mercados internacionales son:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente