3-osiowa naczepa do przewozu pasz luzem o pojemności 40-50 m³ z silnikiem pomocniczym ISUZU dla Arabii Saudyjskiej

3-osiowa naczepa do przewozu pasz luzem 40–50 CBM z silnikiem pomocniczym ISUZU dla Arabii Saudyjskiej

3-osiowa naczepa do przewozu pasz luzem 40–50 CBM to przyczepa do transportu pasz luzem o dużej pojemności, przeznaczona do dostarczania paszy dla zwierząt gospodarskich i drobiu w Arabii Saudyjskiej i na innych rynkach Bliskiego Wschodu. Wyposażona jest w niezależny pomocniczy silnik wysokoprężny ISUZU, hydrauliczny układ rozładunku przenośnikiem ślimakowym oraz podwójne chłodnice oleju hydraulicznego zapewniające niezawodną pracę w temperaturze otoczenia do 50°C.

3-osiowa naczepa do transportu pasz luzem — powszechnie określana w globalnej logistyce pasz jako ciężarówka do transportu pasz luzem, cysterna do transportu pasz luzem, pojazd do transportu pasz luzem lub przyczepa do transportu paszy dla zwierząt gospodarskich — jest niezbędnym rozwiązaniem do transportu pasz o dużej wydajności. Zaprojektowana specjalnie do hodowli bydła i drobiu, ta wytrzymała cysterna do transportu paszy luzem (lub naczepa z pneumatycznym / hydraulicznym dostawą paszy) jest wyposażona w niezależny silnik pomocniczy ISUZU i podwójny układ chłodzenia oleju hydraulicznego, dostosowany do środowisk o ekstremalnie wysokich temperaturach w Arabii Saudyjskiej i na Bliskim Wschodzie. Niezależnie od tego, czy jest to 3-osiowa przyczepa do przewozu pasz, pojazd z przenośnikiem ślimakowym do przewozu pasz luzem, czy przyczepa do paszy z rozładunkiem ślimakowym, jednostka ta oferuje wyjątkową trwałość, intuicyjne sterowanie za pomocą ręcznego uchwytu i łatwą konserwację w celu zapewnienia ciągłej logistyki paszy.

Ta 3-osiowa przyczepa paszowa przeznaczona jest do transportu paszy dla zwierząt gospodarskich i drobiu w Arabii Saudyjskiej. Zbiornik paszowy o pojemności 40–50 CBM zapewnia transport wielkogabarytowy dla ferm drobiu, hodowli zwierząt, wytwórni pasz i firm zajmujących się logistyką rolniczą. Niezależny silnik pomocniczy ISUZU pozwala na działanie układu rozładunku bez polegania wyłącznie na silniku ciągnika, natomiast podwójny układ chłodzenia oleju hydraulicznego jest przeznaczony do pracy w warunkach wysokich temperatur.

Przegląd produktu

Zaprojektowana specjalnie z myślą o wysokowydajnej logistyce pasz dla zwierząt gospodarskich, ta 3-osiowa naczepa do przewozu pasz luzem zapewnia wydajne, niezawodne i niezależne rozwiązanie w zakresie dostarczania paszy dla gospodarstw drobiarskich i hodowlanych. Zaprojektowany na zamówienie, aby wytrzymać gorące i trudne warunki, takie jak Arabia Saudyjska i Bliski Wschód, jest wyposażony w niezależny silnik pomocniczy ISUZU, ulepszone układy chłodzenia oleju oraz intuicyjne, ręczne elementy sterujące rozładunkiem, zapewniające łatwą obsługę i konserwację.

Najważniejsze cechy i funkcje

Niezależny zespół napędowy silnika ISUZU

Wyposażony w wysoce niezawodny silnik wysokoprężny Jiangxi ISUZU (JE493ZLGA / 75 kW), pozwalający na całkowitą niezależność operacyjną od zasilania głowicy ciągnika. Zapewnia stały, nieprzerwany wyładunek w każdym gospodarstwie.

Wytrzymały układ chłodzenia oleju (pakiet pustynny i wysokotemperaturowy)

Specjalnie dostosowane do ekstremalnych temperatur otoczenia (do 50°C+ w Arabii Saudyjskiej). Podwójne, wysokowydajne chłodnice oleju hydraulicznego zapobiegają przegrzaniu układu, zapewniając ciągłą i stabilną wydajność rozładunku w godzinach szczytu.

Przyjazny dla użytkownika ręczny mechanizm sterowania uchwytem

Zawiera proste, intuicyjne ręczne dźwignie sterujące do operacji wyładunku paszy. Eliminuje złożone ryzyko awarii elektroniki, znacznie zmniejsza błędy operacyjne i pozwala na szybką konserwację w terenie.

Solidne zawieszenie 3-osiowe i konstrukcja o dużej nośności

Zbudowany z podwozia ze stali o wysokiej wytrzymałości i wytrzymałego zawieszenia 3-osiowego (opcje FUWA/BPW), aby wytrzymać maksymalne obciążenia na gładkich autostradach i wyboistym terenie gospodarstwa.

Wydajny rozładunek przenośnika ślimakowego/ślimaka

Płynny przepływ paszy przy niskim poziomie pozostałości, zaprojektowany tak, aby bezpiecznie dostarczać kruszonkę, pellet i miazgę bez szkody dla jakości paszy.

Dane techniczne

Dlaczego warto wybrać tę przyczepę paszową do operacji na Bliskim Wschodzie?

• Niezrównana odporność na ciepło: Dedykowane chłodnice chłodzące zapobiegają degradacji płynu hydraulicznego i przestojom systemu w ekstremalnych temperaturach.

• Łatwa konserwacja i globalna dostępność części: Napędzany silnikiem wysokoprężnym ISUZU części zamienne i zestawy do rutynowego serwisu są łatwo dostępne w Arabii Saudyjskiej i krajach sąsiednich.
• Proste i niezawodne: Ręczna obsługa dźwigni ogranicza konieczność uczenia się technicznego i koszty rutynowej konserwacji ponoszone przez menedżerów flot.

Jaka jest pojemność 3-osiowej przyczepy paszowej do transportu materiałów luzem?

Przyczepa jest dostępna w około 40–50 konfiguracjach CBM do transportu dużych ilości zwierząt gospodarskich i pasz dla drobiu.

Czy tej przyczepy do transportu pasz luzem można używać w Arabii Saudyjskiej?

Tak. Naczepę można skonfigurować na potrzeby Arabii Saudyjskiej i innych rynków Bliskiego Wschodu, łącznie z wysokotemperaturowym układem chłodzenia oleju hydraulicznego do pracy w gorących środowiskach pracy.

Czy przyczepa paszowa ma własny silnik?

Tak. W tej konfiguracji do zasilania układu rozładunku paszy wykorzystuje się niezależny silnik pomocniczy wysokoprężny Jiangxi ISUZU JE493ZLGA o mocy 75 kW.

W jaki sposób następuje rozładunek paszy?

Pasza luzem jest rozładowywana przez hydrauliczny system przenośnika ślimakowego/ślimaka sterowany ręcznymi dźwigniami.

Czy CLW może dostosować przyczepę paszową?

Tak. Wydajność, konfigurację ślimaka, markę osi, zawieszenie, silnik pomocniczy, układ hydrauliczny i inne specyfikacje można dostosować do wymagań klienta w zakresie transportu paszy.

Potrzebujesz niestandardowej specyfikacji lub wyceny?

Skontaktuj się z naszym zespołem ds. eksportu już dziś, aby uzyskać szczegółowe rysunki techniczne, niestandardowe opcje wydajności i wyceny wysyłki FOB/CIF do portów Arabii Saudyjskiej (Jeddah, Dammam itp.).

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd

Oficjalna strona internetowa:www.cn-vehicles.com

Jaka jest aplikacja:+86 189 9597 9503

Dyrektor Eksportu:Zabłyśnij Wangu

E-mail/zapytanie: Prześlij nam swoje wymagania za pomocą poniższego formularza zapytania!