JAC 8000L Автоцистерна для топлива, экспортированная в Salaam Petroleum в Сомали

Исследование случая поставки: закрытый топливный танкер JAC 8000L экспортирован в Salaam Petroleum в Сомали

Резюме и информация о проекте

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) - китайский производитель специальных автомобилей и поставщик топливных танкеров.и экспортировал на заказ JAC 8,000-литровый закрытый топливный танкер в Салам Петролеум в Сомали.

Работая по всему Африканскому Рогу, Salaam Petroleum требовала высокопроизводительного топливозаправщика, разработанного для работы в суровом субсахарском тропическом климате, обеспечивая при этом повышенную коммерческую безопасность.В отличие от обычных открытых нефтетанкеров, данное транспортное средство оснащено закрытой внешней конструкцией ящика, скрывающей внутренний топливный бак, защищающей распределительную установку от дорожной пыли, экстремального воздействия солнца,и несанкционированное вмешательство во время трансграничного транзита.

Лист технических спецификаций

Руководство покупателя: Покупка закрытых топливных танкеров для Африки и Ближнего Востока

• Требования к безопасности и укрытию: внешний прямоугольный корпус действует как защитная оболочка от кражи, защищая резервуар, клапаны и компьютеризированный счетчик насоса внутри замкнутых боковых отсеков.

• Приспособление качества топлива: обеспечить соответствие системы шасси двигателя (Евро II / Евро III / Евро IV) местным уровням серы топлива в регионе назначения.

• Освобождение от земли шасси: Уточняется усиленная многолистная пружина подвески и высокий просвет для внедорожного доступа по неасфальтированным транспортным коридорам.

• Варианты перемещения: подтвердите, необходим ли гравитационный разряд, перемещение из насоса в насос или измеренная подача сопла.

• Брендинг и визуальные эффекты: гладкие панели из коробки предлагают идеальные поверхности для индивидуальной корпоративной ливреи и высокопрочной краски брендинга.

Руководство по обслуживанию и эксплуатации

Ежедневные / еженедельные проверки

• Настройка статического разряда: всегда подключайте антистатический заземляющий провод к заземляющей точке перед началом загрузки или подачи топлива.

• Экстренная проверка отключения: ежедневно проверяйте нижний аварийный клапан отключения, чтобы гарантировать немедленную аварийную герметизацию в случае повреждения трубопровода.

• Отвод осадков: перед ежедневной эксплуатацией выводят воду и примесей из нижнего клапана.

Периодическое обслуживание (каждые 5 000 км / месяц)

• Смазка насоса и ПТО: проверяйте зацепку передачи отбора мощности (PTO) и смазывайте универсальные соединения приводной валы.

• Очистка фильтрующего экрана: Удалить и очистить впускную пробку топливного насоса, чтобы поддерживать скорость потока и защитить внутренние редукторы.

• Замок и уплотнения дверей: проверьте уплотнения и петли боковых дверей, чтобы не допустить проникновения мелкого песка и дождя в отделение диспенсера.

Часто задаваемые вопросы

1. Каково преимущество закрытого топливного танкера типа коробки по сравнению со стандартным круглым танкером?

   Внешний корпус шкатулки скрывает внутренний резервуар и запирает все компоненты насоса за боковыми дверями, защищая оборудование от пыли, сильного солнечного света, кражи и вандализма.

2. Можно ли разделить внутренний бак на несколько отсеков?

   Да, резервуар можно настроить на 2 или 3 отдельных отсека для одновременной перевозки различных видов топлива (например, дизельного и бензинового).

3. Какие варианты шасси доступны помимо JAC?

   Мы производим индивидуальные заправки на шасси Dongfeng, Foton, ISUZU, FAW и Sinotruk HOWO, адаптированные к наличию запасных частей на местном рынке.

4. Какие сертификаты безопасности имеют танкеры?

   Все транспортные средства соответствуют международным стандартам безопасности транспортировки жидких опасных грузов, оснащены взрывозащитными люками, клапанами аварийного отключения и антистатическим заземлением.

5. Как внутренний резервуар защищен от прилива жидкости во время транзита?

   Внутренние стальные противоволновые баффлевые пластины сварятся внутри оболочки резервуара, чтобы прервать движение жидкости и поддерживать стабильность транспортного средства при остановке или повороте.

6. Имеется ли в грузовике распределитель для учета топлива?

   Да, в боковом шкафу можно установить интегрированный электронный топливный распределитель с автоматическим шлангом (15 м) и топливным насосом для подвижной заправки.

7. Как обрабатываются запасные части для международных экспортных заказов?

   Мы предоставляем полную поддержку оригинальных запасных частей как для шасси, так и для специализированных танкерных фитингов (насосов, клапанов, счетчиков), отправляемых воздушным экспрессом или морскими контейнерами.

8. Какие методы доставки используются для доставки в африканские порты, такие как Могадишо или Джибути?

   Транспортные средства перевозятся с помощью судов RORO (Roll-on/Roll-off) или грузовых судов с антикоррозионным восковым покрытием, нанесенным до перевозки.

9. Может ли грузовик закачивать топливо в обоих направлениях (погрузка и разгрузка)?

   Да, установленный насос с автоматическим заправлением может выполнять как всасывание (наполнение резервуара из внешнего хранилища), так и откачку (распределение).

10. Как запустить заводский заказ или запросить предложение?

    Вы можете напрямую связаться с нашим экспортным отделом с вашим желаемым объемом резервуара и спецификациями шасси для официальной котировки.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) - китайский производитель специальных автомобилей, поставляющий специальные грузовики с топливными танкерами, грузовики с водяными танкерами, пожарные автомобили,транспортные средства санитарииКонфигурации топливных танкеров могут быть настроены в зависимости от емкости бака, марки шасси, типа привода, системы распределения топлива,отсеки, оборудования безопасности и требований рынка назначения.

Прямая связь с фабрикой и запросы:

КЛУ АВТОМОБИЛЬ ГРУПП КОМПАНИЯ, ООО

Официальный сайт:www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Директор по экспорту: