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Camione cisterna di carburante chiuso JAC 8.000L esportato a Salaam Petroleum in Somalia

2026-09-01

Studio di caso di consegna: camion cisterna a combustibile chiuso JAC 8.000L esportato a Salaam Petroleum in Somalia

Riassunto e antecedenti del progetto

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) è un produttore cinese di veicoli speciali e fornitore di camion cisterna.e ha esportato un JAC 8 personalizzatoUn camion cisterna di benzina chiuso da 1.000 litri per Salaam Petroleum in Somalia.

Operando attraverso il Corno d'Africa, Salaam Petroleum aveva bisogno di un rifornimento ad alte prestazioni progettato per operare in climati tropicali sub-sahariani difficili, fornendo al contempo una maggiore sicurezza commerciale.A differenza delle convenzionali petroliere open-round, questo veicolo è dotato di una struttura di scatola esterna chiusa che nasconde il serbatoio interno del carburante, proteggendo l'attrezzatura di distribuzione dalla polvere stradale, dall'esposizione al sole,e manomissioni non autorizzate durante il transito transfrontaliero.

JAC enclosed fuel tanker truck export to Somalia front side view

Scheda delle specifiche tecniche

Categoria prestazioni e dimensioni

Dati tecnici / specifiche

Modello di veicolo

Cisterna di carburante chiusa per uso pesante JAC

Dimensioni complessive (L × P × H)

7,150 * 2,300 * 2,950 mm

Peso lordo del veicolo

12,000 kg

Capacità di carico utile / volume del serbatoio

8,000 litri (8 mq) / opzione multi-compartimento

Tipo di azionamento / sterzo

4 * 2 telaio rigido / servosterzo (RHD o LHD su richiesta)

Modello e uscita del motore

Cummins/JAC Turbocompressore Diesel raffreddato, 154 CV} - 170 CV

Trasmissione

Manuale 6 velocità avanti, 1 velocità indietro

Materiale del serbatoio interno

5 mm Acciaio al carbonio ad alta resistenza (Q235) con deflettori antionda

Disegno del corpo esterno

Struttura di scatola di sicurezza completamente chiusa a pannello piatto con porte laterali a blocco

Sistema di pompaggio

Pompa a motore di combustibile a flusso elevato (PTO)

Unità di distribuzione

Dispensatore di carburante computerizzato, bobina automatica del tubo di 15 m, ugello per uso pesante

Caratteristiche di sicurezza

Rulli di messa a terra antistatici, valvole di arresto di emergenza, estintori

Dual Censtar fuel dispensers and hose reels inside JAC refueler truck cabinet

Guida all'acquirente: approvvigionamento di petroliere chiuse per l'Africa e il Medio Oriente

  • Requisiti di sicurezza e occultamento: l'involucro esterno rettangolare funge da guscio antirrubo, proteggendo il serbatoio, le valvole e la pompa del contatore computerizzata all'interno di compartimenti laterali chiusi a chiave.

  • Adattamento della qualità del carburante: garantire che il sistema del motore del telaio (Euro II / Euro III / Euro IV) corrisponda ai livelli di zolfo del carburante disponibili localmente nella regione di destinazione.

  • Disponibilità da terra del telaio: specificare sospensioni a molla a più foglie rinforzate e un'elevata distanza da terra per l'accesso fuoristrada attraverso corridoi di trasporto non asfaltati.

  • Opzioni di spostamento: confermare se è necessaria una scarica gravitazionale, un trasferimento da una pompa all'altra o una consegna di ugelli misurata.

  • Branding e visualizzazioni: i pannelli lisci delle scatole offrono superfici ideali per la livrea aziendale personalizzata e la vernice di marca di alta durata.

Salaam Petroleum enclosed fuel bowser truck side profile with logo

Guida per la manutenzione e l'utilizzo

Controlli giornalieri / settimanali

  • Configurazione dello scarico statico: prima di iniziare le operazioni di carico o di erogazione del carburante, collegare sempre il filo di messa a terra antistatico a un punto di terra.

  • Ispezione di emergenza: testare quotidianamente la valvola di emergenza inferiore di chiusura per garantire la sigillatura immediata in caso di danneggiamento della condotta.

  • Drenaggio dei sedimenti: scaricare l'acqua e le impurità dalla valvola di cattura dell'acqua inferiore prima del funzionamento quotidiano.

Manutenzione periodica (ogni 5.000 km / mese)

  • Lubrificazione della pompa e della PTO: ispezionare l'impegno dell'ingranaggio di presa di potenza (PTO) e lubrificare le giunzioni universali dell'albero motore.

  • Pulizia dello schermo filtrante: rimuovere e pulire il filtro di ingresso della pompa del carburante per mantenere la velocità di flusso e proteggere gli ingranaggi interni.

  • Chiusure e sigilli delle porte: ispezionare le chiusure e le cerniere delle porte laterali per evitare che la sabbia fine e la pioggia entrino nel vano del dispensatore.

Front view of JAC mobile fuel dispenser truck for Salaam Petroleum

Domande frequenti

  1. Qual è il vantaggio di una cisterna di carburante a scatola chiusa rispetto a una cisterna rotonda standard?

    Il corpo esterno della scatola nasconde il serbatoio interno e blocca tutti i componenti della pompa dietro porte laterali, proteggendo l'attrezzatura dalla polvere, dalla dura luce del sole, dai furti e dai vandali.

  2. Il serbatoio interno può essere diviso in più compartimenti?

    Sì, il serbatoio può essere personalizzato in 2 o 3 compartimenti distinti per trasportare contemporaneamente diversi tipi di combustibile (ad esempio diesel e benzina).

  3. Quali opzioni di telaio sono disponibili oltre a JAC?

    Produciamo carburanti personalizzati su telaio Dongfeng, Foton, ISUZU, FAW e Sinotruk HOWO, su misura per la disponibilità di ricambi sul mercato locale.

  4. Quali certificazioni di sicurezza hanno le petroliere?

    Tutti i veicoli sono conformi agli standard internazionali di sicurezza per il trasporto di merci pericolose liquide, dotati di pozzi anti-esplosione, valvole di arresto di emergenza e messa a terra antistatica.

  5. In che modo il serbatoio interno è protetto contro l'espansione del liquido durante il trasporto?

    Le piastre di deflettore interne in acciaio antionda sono saldate all'interno del guscio del serbatoio per interrompere il movimento del liquido e mantenere la stabilità del veicolo quando si ferma o si gira.

  6. Il camion è dotato di un distributore di misura del carburante?

    Sì, un distributore elettronico di carburante integrato con una bobina automatica del tubo (15 m) e un ugello di carburante può essere installato all'interno del vano laterale per le operazioni di rifornimento mobili.

  7. Come vengono trattati i pezzi di ricambio per gli ordini di esportazione internazionali?

    Forniamo il supporto completo di ricambi originali sia per il telaio che per gli accessori specializzati per petroliere (pompe, valvole, contatori) spediti via aereo espresso o via mare.

  8. Quali metodi di spedizione vengono utilizzati per la consegna nei porti africani come Mogadiscio o Gibuti?

    I veicoli sono spediti attraverso navi RORO (Roll-on/Roll-off) o navi bulk cargo con rivestimento in cera anticorrosione applicato prima della spedizione.

  9. Il camion può pompare carburante in entrambe le direzioni (carico e scarico)?

    Sì, la pompa a ingranaggi auto-sparatura installata può eseguire sia l'aspirazione (riempimento del serbatoio da immagazzinamento esterno) che il pompaggio (dispensazione).

  10. Come avviare un ordine di fabbrica o richiedere un preventivo?

    Potete contattare direttamente il nostro reparto esportazioni con il volume del serbatoio desiderato e le specifiche del telaio per un preventivo ufficiale.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) è un produttore cinese di veicoli speciali che fornisce camion-cisterna, camion-cisterna, camion-incendio,veicoli sanitariLe configurazioni dei serbatoi di carburante possono essere personalizzate in base alla capacità del serbatoio, alla marca del telaio, al tipo di propulsione, al sistema di distribuzione del carburante,Comparti, attrezzature di sicurezza e requisiti del mercato di destinazione.

Contatto diretto con la fabbrica e richieste:

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Sito ufficiale:www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Direttore delle esportazioni: Shine Wang