najnowsza sprawa firmy na temat
Szczegóły sprawy
Do domu > Sprawy >

przypadki firm O JAC 8,000L Zamknięta Cysterna Paliwowa Wyeksportowana do Salaam Petroleum w Somalii

Wydarzenia
Skontaktuj się z nami
Ms. Shine Wang
+86-18995979503
wechat +8618995979503
Skontaktuj się teraz

JAC 8,000L Zamknięta Cysterna Paliwowa Wyeksportowana do Salaam Petroleum w Somalii

2026-09-01

Studium przypadku dostawy: Ciężarówka-cysterna do paliwa JAC 8000L z zabudową eksportowana do Salaam Petroleum w Somalii

Streszczenie i tło projektu

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) jest chińskim producentem pojazdów specjalnych i dostawcą ciężarówek-cystern do paliwa. Firma z powodzeniem zaprojektowała, wyprodukowała i wyeksportowała niestandardową ciężarówkę-cysternę do paliwa JAC o pojemności 8000 litrów z zabudową do Salaam Petroleum w Somalii.

Działając na Rogu Afryki, Salaam Petroleum potrzebował wysokowydajnego dystrybutora paliwa zaprojektowanego do pracy w trudnych warunkach tropikalnego klimatu subsaharyjskiego, zapewniającego jednocześnie zwiększone bezpieczeństwo komercyjne. W przeciwieństwie do konwencjonalnych cystern z otwartym zbiornikiem, ten pojazd posiada zamkniętą zewnętrzną konstrukcję skrzyniową ukrywającą wewnętrzny zbiornik paliwa, chroniącą sprzęt dystrybucyjny przed pyłem drogowym, ekstremalnym nasłonecznieniem i nieautoryzowanym manipulowaniem podczas transportu transgranicznego.

JAC enclosed fuel tanker truck export to Somalia front side view

Arkusz specyfikacji technicznych

Kategoria wydajności i wymiarów

Dane techniczne / Specyfikacja

Model pojazdu

Ciężarówka-cysterna do paliwa JAC z zabudową

Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.)

7 150 * 2 300 * 2 950 mm

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC)

12 000 kg

Nośność / Pojemność zbiornika

8 000 litrów (8 m³) / Opcja wielokomorowa

Typ napędu / Kierownica

Podwozie sztywne 4*2 / Wspomaganie kierownicy (RHD lub LHD na życzenie)

Model silnika i moc

Cummins / JAC Turbocharged Intercooled Diesel, 154 KM - 170 KM

Skrzynia biegów

Manualna 6-biegowa do przodu, 1-biegowa do tyłu

Materiał zbiornika wewnętrznego

5 mm wysokowytrzymała stal węglowa (Q235) z przegrodami przeciwfalowymi

Konstrukcja nadwozia zewnętrznego

W pełni zamknięta konstrukcja skrzyniowa o płaskich panelach z zamykanymi drzwiami bocznymi

System pompowania

Pompa zębata paliwa o wysokim przepływie z funkcją samozasysania (napędzana przez WOM)

Jednostka dystrybucyjna

Komputerowy dystrybutor paliwa, zwijacz węża automatycznego 15 m, dysza o dużej wytrzymałości

Funkcje bezpieczeństwa

Zwijacz uziemienia antystatycznego, zawór odcinający awaryjny, gaśnice

Dual Censtar fuel dispensers and hose reels inside JAC refueler truck cabinet

Przewodnik dla kupującego: Pozyskiwanie cystern do paliwa z zabudową dla Afryki i Bliskiego Wschodu

  • Wymagania dotyczące bezpieczeństwa i ukrycia: Zewnętrzna prostokątna obudowa działa jako powłoka antykradzieżowa, chroniąc zbiornik, zawory i komputerową pompę mierniczą w zamykanych przedziałach bocznych.

  • Dostosowanie do jakości paliwa: Upewnij się, że system silnika podwozia (Euro II / Euro III / Euro IV) odpowiada lokalnie dostępnym poziomom siarki w paliwie w regionie docelowym.

  • Prześwit podwozia: Określ wzmocnione zawieszenia wielopiórowe i wysoki prześwit dla dostępu terenowego na nieutwardzonych korytarzach transportowych.

  • Opcje rozładunku: Potwierdź, czy potrzebny jest rozładunek grawitacyjny, transfer pompa-pompa, czy dostawa przez dyszę mierniczą.

  • Branding i wizualizacje: Gładkie panele skrzyniowe stanowią idealne powierzchnie do niestandardowych oznakowań korporacyjnych i wysokotrwałych farb brandingowych.

Salaam Petroleum enclosed fuel bowser truck side profile with logo

Przewodnik po konserwacji i eksploatacji

Kontrole codzienne / cotygodniowe

  • Ustawienie rozładowania elektrostatycznego: Zawsze podłączaj przewód uziemienia antystatycznego do punktu uziemienia przed rozpoczęciem operacji ładowania lub rozładowania paliwa.

  • Kontrola odcięcia awaryjnego: Codziennie testuj zawór odcinający awaryjny na dole, aby zagwarantować natychmiastowe uszczelnienie awaryjne w przypadku uszkodzenia rurociągu.

  • Odprowadzanie osadów: Przed codzienną eksploatacją opróżnij wodę i zanieczyszczenia z zaworu pułapki wodnej na dole.

Konserwacja okresowa (co 5 000 km / miesięcznie)

  • Smarowanie pompy i WOM: Sprawdź zazębienie przekładni WOM (Power Take-Off) i nasmaruj przeguby wału napędowego.

  • Czyszczenie sitka filtra: Wyjmij i wyczyść sitko wlotowe pompy paliwa, aby utrzymać prędkość przepływu i chronić wewnętrzne koła zębate.

  • Zamki i uszczelki drzwi obudowy: Sprawdź uszczelki progowe drzwi bocznych i zawiasy, aby zapobiec przedostawaniu się drobnego piasku i deszczu do przedziału dystrybutora.

Front view of JAC mobile fuel dispenser truck for Salaam Petroleum

Często zadawane pytania

  1. Jaka jest zaleta cysterny z zabudową skrzyniową w porównaniu do standardowej cysterny okrągłej?

    Zewnętrzna obudowa skrzyniowa ukrywa wewnętrzny zbiornik i blokuje wszystkie elementy pompy za drzwiami bocznymi, chroniąc sprzęt przed kurzem, silnym słońcem, kradzieżą i wandalizmem.

  2. Czy zbiornik wewnętrzny można podzielić na wiele komór?

    Tak, zbiornik można dostosować do 2 lub 3 oddzielnych komór, aby jednocześnie przewozić różne gatunki paliwa (np. olej napędowy i benzynę).

  3. Jakie opcje podwozia są dostępne oprócz JAC?

    Produkujemy niestandardowe dystrybutory paliwa na podwoziach Dongfeng, Foton, ISUZU, FAW i Sinotruk HOWO, dostosowane do dostępności części zamiennych na lokalnym rynku.

  4. Jakie certyfikaty bezpieczeństwa posiadają cysterny?

    Wszystkie pojazdy są zgodne z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa transportu niebezpiecznych towarów ciekłych, wyposażone w włazy przeciwwybuchowe, zawory odcinające awaryjne i uziemienie antystatyczne.

  5. Jak chroniony jest zbiornik wewnętrzny przed falowaniem cieczy podczas transportu?

    Wewnątrz poszycia zbiornika spawane są wewnętrzne stalowe przegrody przeciwfalowe, które rozbijają ruch cieczy i utrzymują stabilność pojazdu podczas hamowania lub skręcania.

  6. Czy ciężarówka jest wyposażona w dystrybutor paliwa?

    Tak, zintegrowany elektroniczny dystrybutor paliwa z automatycznym zwijaczem węża (15 m) i dyszą paliwową może być zainstalowany w szafce bocznej do mobilnych operacji tankowania.

  7. Jak obsługiwane są części zamienne do zamówień eksportowych międzynarodowych?

    Zapewniamy pełne wsparcie w zakresie oryginalnych części zamiennych zarówno do podwozia, jak i specjalistycznych elementów cysterny (pompy, zawory, mierniki), wysyłanych ekspresową pocztą lotniczą lub w kontenerach morskich.

  8. Jakie metody wysyłki są stosowane do dostaw do portów afrykańskich, takich jak Mogadiszu czy Dżibuti?

    Pojazdy są wysyłane statkami typu RORO (Roll-on/Roll-off) lub masowymi, z zastosowaniem powłoki woskowej antykorozyjnej przed wysyłką.

  9. Czy ciężarówka może pompować paliwo w obu kierunkach (ładowanie i rozładowanie)?

    Tak, zainstalowana pompa zębata z funkcją samozasysania może wykonywać zarówno ssanie (napełnianie zbiornika z zewnętrznego magazynu), jak i pompowanie (rozładowanie).

  10. Jak mogę zainicjować zamówienie fabryczne lub poprosić o wycenę?

    Możesz skontaktować się bezpośrednio z naszym działem eksportu, podając pożądaną pojemność zbiornika i specyfikacje podwozia, aby uzyskać oficjalną wycenę.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) jest chińskim producentem pojazdów specjalnych, dostarczającym niestandardowe ciężarówki-cysterny do paliwa, ciężarówki-cysterny do wody, wozy strażackie, pojazdy sanitarne i inne komercyjne pojazdy specjalnego przeznaczenia na rynki międzynarodowe. Konfiguracje ciężarówek-cystern do paliwa można dostosować zgodnie z pojemnością zbiornika, marką podwozia, typem napędu, systemem dystrybucji paliwa, komorami, wyposażeniem bezpieczeństwa i wymaganiami rynku docelowego.

Bezpośredni kontakt fabryczny i zapytania:

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Oficjalna strona internetowa: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Dyrektor ds. Eksportu: Shine Wang