กําหนดเอง สแตนเลส ทันเกอร์กระบะระบายความร้อน 304/316L ร่างของรถบรรทุกดูดน้ําเสียพร้อมพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับชาสซี่ยุโรป

โครงสร้างรถบรรทุกสุญญากาศสแตนเลสระดับไฮเอนด์นี้ได้รับการออกแบบและปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับโครงรถยุโรป (เช่น MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, Iveco) สร้างขึ้นด้วยวัสดุป้องกันการกัดกร่อนระดับพรีเมียมและระบบสุญญากาศสำหรับงานหนัก จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำบัดน้ำเสียในเขตเทศบาล การสกัดตะกอนอุตสาหกรรม และการจัดการของเสีย

• ทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ: ผลิตจากสแตนเลสเกรดพรีเมียม 304/316L ให้ความทนทานสูงสุดต่อของเสียที่เป็นกรด ด่าง และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก

• แหล่งพลังงานอิสระและการกรองที่มีประสิทธิภาพ: ติดตั้งระบบขับเคลื่อนเสริมอิสระและปั๊มสุญญากาศชั้นนำ หอแยกไซโคลนช่วยปกป้องปั๊มจากเศษซากได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง

• บูมดูดติดตั้งด้านบน 360 องศา: บูมไฮดรอลิกสำหรับงานหนักหมุนได้ 360 องศา พร้อมการยืดและยกที่ยืดหยุ่น ทำให้การดูดในบ่อลึกและการดูดหลายมุมทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

• การควบคุมประตูท้ายอัจฉริยะและปลอดภัย: มีประตูท้ายไฮดรอลิกเปิดเต็มที่ 90 องศา และวาล์วมีดนิวแมติกแรงบิดสูง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชันการปล่อยผ่านรีโมทคอนโทรลหรือภายในห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัย

• การออกแบบสำหรับงานหนักแบบบูรณาการ: ประกอบด้วยกล่องเครื่องมือสแตนเลสติดตั้งด้านข้าง บันไดบำรุงรักษาป้องกันการลื่น ราวจับนิรภัย และแผงวาล์วไฮดรอลิกแบบรวมศูนย์สำหรับการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว

เราเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมที่ออกแบบเฉพาะ 100% สำหรับลูกค้าทั่วโลก ขั้นตอนการทำงาน OEM/ODM ของเรารับประกันการจับคู่โครงรถที่ไร้รอยต่อ:

1. การจัดตำแหน่งแบบวาดและข้อมูลจำเพาะ: ลูกค้าจัดเตรียมแบบวาด CAD 2D/3D ของโครงรถยุโรปและข้อกำหนดทางเทคนิค

2. การอนุมัติการออกแบบ 3 มิติ: ทีมวิศวกรของเราออกแบบโครงสร้างและส่งโมเดล 3 มิติเพื่อการยืนยันขั้นสุดท้ายจากลูกค้า

3. การผลิตที่แม่นยำ: การตัดด้วยเลเซอร์ การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ และการขัดเงาในโรงงานที่ทันสมัยของเรา

4. การทดสอบและการประกันคุณภาพที่เข้มงวด: การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก การตรวจจับการรั่วไหลของสุญญากาศ และการดีบักระบบเต็มรูปแบบ

5. การจัดส่งทั่วโลก: บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยและการขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์/RORO ไปยังท่าเรือในต่างประเทศ

ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14

ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)

แอฟริกา: นี่คือตลาดหลักสำหรับเฉิงลี่ พวกเขาส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วทวีป รวมถึง:

• แอฟริกาตะวันตก: ไนจีเรีย กานา เซเนกัล มาลี ไนเจอร์ โตโก เบนิน กินี
• แอฟริกาตะวันออก: แทนซาเนีย เคนยา ยูกันดา เอธิโอเปีย รวันดา
• แอฟริกาใต้: แอฟริกาใต้ ซิมบับเว แองโกลา แซมเบีย

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตลาดเอเชีย: ตลาดที่สำคัญและยาวนาน มีการส่งออกไปยัง:

• ฟิลิปปินส์ เวียดนาม เมียนมาร์ (พม่า) กัมพูชา ลาว มาเลเซีย สิงคโปร์
• เอเชียใต้: บังคลาเทศ ปากีสถาน ศรีลังกา

เอเชียกลาง: ภูมิภาค "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" เป็นจุดสนใจสำคัญ รวมถึง:

• คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน มองโกเลีย รัสเซีย

อเมริกาใต้: พวกเขาได้สร้างฐานที่มั่นในทวีปนี้ โดยส่งออกไปยัง:

• เปรู ชิลี โบลิเวีย ปานามา และเวเนซุเอลา

ตะวันออกกลาง: ตลาดที่สม่ำเสมอสำหรับผลิตภัณฑ์ของพวกเขา รวมถึงซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

โอเชียเนีย: ประเทศต่างๆ เช่น ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ก็ถูกระบุว่าเป็นตลาดเช่นกัน

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้รับการขายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศใน

เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน

คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า