Gövde İçeriği: [Temmuz 2026, Hubei, Çin] – Çin'in önde gelen özel amaçlı ticari araç üreticisi CLW Group, Seyşeller'e premium bir HOWO Sağdan Direksiyonlu (RHD) Sıkıştırıcı Çöp Kamyonu ünitesi başarıyla sevk etmiştir. Bu son derece özel atık toplama aracı, ada ülkelerinin tipik zorlu çevre standartlarını ve dar kıyı yolu topografyasını karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Doğru atık toplama aracını seçmek, operasyonel talepler, şasi özellikleri, bölgesel yol düzenlemeleri ve bütçe kısıtlamaları arasında denge kurmayı gerektirir. Sağdan direksiyonlu (RHD) pazarlarda faaliyet gösteren belediye filoları ve özel yükleniciler için doğru konfigürasyon seçimi, filo verimliliğini ve bakım maliyetlerini doğrudan etkiler.

Bu rehber, RHD atık sıkıştırıcı kamyonunuzu belirlerken değerlendirilmesi gereken temel faktörleri ayrıntılı olarak ele almaktadır.

RHD bölgelerinde (Birleşik Krallık, Avustralya, Güney Afrika, Malezya ve Seyşeller gibi çeşitli ada ülkeleri gibi) atık toplama araçları işletmek, tam yerel uyumluluk ve optimize edilmiş operasyonel güvenlik gerektirir.

• Sürücü Görüşü ve Kenar Güvenliği: Sağdan direksiyonlu trafikte, RHD konfigürasyonu sürücüyü orta şeride daha yakın konumlandırırken, mürettebatın yayalar, dar yol kenarı geçitleri ve kenardan yükleme bölgeleri hakkında daha net bir görüşe sahip olmasını sağlar.

• Anahtar Teslim Düzenleyici Uyumluluk: Orijinal fabrika RHD şasilerini kullanmak, satış sonrası LHD'den RHD'ye direksiyon dönüşümlerine bağlı yasal riskleri, güvenlik tehlikelerini ve direksiyon geometrisi sorunlarını ortadan kaldırır.

Hem Cummins hem de Weichai, ağır hizmet tipi sanitasyon kamyonları için olağanüstü güç platformları sunar, ancak biraz farklı operasyonel önceliklere hitap ederler:

Seçim İpucu: Yerel pazarınız küresel motor markası tanınırlığı ve erişilebilir üçüncü taraf servis merkezleri gerektiriyorsa Cummins'i seçin. Maksimum tork verimliliği ve dayanıklılıktan ödün vermeden daha düşük ön satın alma maliyetleri istiyorsanız Weichai'yi tercih edin.

Doğru gövde kapasitesini seçmek, günlük atık toplama hacmine, yol genişliğine ve yerel aks yükü kısıtlamalarına bağlıdır.

• 6 CBM (Kompakt / Kentsel Konut):

  • En İyisi: Dar geçitler, tarihi şehir merkezleri, kapalı konut siteleri ve dar ada kıyı yolları.

  • Şasi Sınıfı: Hafif hizmet şasisi (4x2, ~7–9 Ton GVW).

• 8 CBM (Standart Belediye Güzergahı):

  • En İyisi: Banliyö konut toplama, küçük kasaba belediye güzergahları ve ticari plaza atık toplama.

  • Şasi Sınıfı: Orta hizmet şasisi (4x2, ~10–12 Ton GVW).

• 10 CBM (Yüksek Hacimli Banliyö ve Ticari):

  • En İyisi: Banliyö transfer toplama noktaları ve merkezi depolama alanları arasındaki orta-uzun mesafe taşımacılığı.

  • Şasi Sınıfı: Orta-ağır hizmet şasisi (4x2 veya 6x4, ~14–16 Ton GVW).

• 12 CBM (Ağır Sanayi ve Büyük Transfer Operasyonları):

  • En İyisi: Yüksek yoğunluklu belediye atık güzergahları, fabrika bölgeleri ve minimum günlük seyahat sıklığı ile uzun mesafeli nakliye.

  • Şasi Sınıfı: Ağır hizmet şasisi (6x4 veya 4x2 ağır platform, ~18+ Ton GVW).

Hidrolik sistem, herhangi bir sıkıştırıcı kamyonun kalbidir. Güvenilirlik, valf hassasiyeti, hat koruması ve sistem basıncı kararlılığına bağlıdır.

• Çok Yollu Kontrol Valfleri: Yüksek hassasiyetli çok yollu valf blokları, sıkıştırma plakası, arka kapak kaldırma ve boşaltma bıçağı arasındaki akışkan dağılımını sağlar.

• Çift Kontrol (Manuel + Otomatik): Her zaman elektronik kontrollere ek olarak harici manuel hidrolik kollara sahip bir araç belirtin. Manuel geçersiz kılmalar, ıslak tropikal ortamlarda elektrik sistemi arızaları sırasında bile çalışmayı garanti eder.

• Basınç Göstergeleri ve Soğutma: Yan monte edilmiş analog basınç göstergeleri, operatörlerin canlı hidrolik basıncı izlemesine olanak tanır. Entegre yağ soğutucuları, sürekli tam yük çalışma saatlerinde hidrolik akışkanının bozulmasını önler.

Modern atık sıkıştırıcılar, yükleme ve sıkıştırma döngülerini otomatikleştirmek için PLC (Programlanabilir Mantık Denetleyici) sistemlerini kullanır.

• Tek Dokunuşla Otomatik Sıkıştırma: Sürücülerin tek bir düğmeye basarak tam bir "yükle-pakete-sıkıştır" döngüsünü başlatmasına olanak tanır, operatör yorgunluğunu ve döngü süresini $\le 25\text{ saniye}$'ye düşürür.

• Güvenlik Geçersiz Kılmaları ve Acil Durdurmalar: Arka kapak ve kabin içindeki entegre acil durdurma düğmeleri, acil bir durumda hidrolik hareketini anında durdurur.

• RPM Otomatik Gaz Kelebeği: Akıllı PLC'ler, yalnızca gerektiğinde ek hidrolik güç sağlamak için sıkıştırma döngüleri sırasında motor RPM'lerini otomatik olarak ayarlar, yakıt israfını ve motor aşınmasını azaltır.

Hedef belediyenizde kullanılan standart çöp konteynerleriyle uyumlu bir arka konteyner kaldırıcı seçin:

• Evrensel Çevirme Kolu: 120L, 240L, 660L standart plastik kapların yanı sıra yaygın evsel çöp konteynerleri için uygundur.

• Üçgen / Atık Kovası Kaldırıcı: Ağır dökme atık veya daha büyük zemin seviyesi çöp hazneları için tasarlanmıştır.

• Tam Sızdırmaz Toz Kapağı: Koku kontrolü ve nakliye sırasında sıvı sızıntısını veya çöp sıçramasını önlemek için önerilir.

Günlük yük verimliliğini hesaplamak için sıkıştırma oranını anlamak kritiktir.

• Standart Sıkıştırma Oranı (1:3 ila 1:4): Sıkıştırılmamış belediye katı atık hacmini %75'e kadar azaltır. 10 CBM'lik bir sıkıştırıcı gövdesi, 30 ila 40 CBM gevşek çöp eşdeğerini etkili bir şekilde taşıyabilir.

• Yüksek Gerilimli Çelik Gövde Yapısı: Asidik sızıntı suyuna ve aşındırıcı çöplere karşı uzun hizmet ömrü sağlamak için hazne zemini ve sıkıştırma plakası için yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı çelik (NM400 veya WISCO yüksek gerilimli plaka gibi) kullanılması.

• Sızıntı Suyu İçerme: Gövdenin, yol kenarındaki kanalizasyon damlamasını tamamen ortadan kaldırmak için ağır hizmet tipi kauçuk contalara ve çift tahliye vanalarına sahip derin bir atık su toplama tankına sahip olduğundan emin olun.

Tropikal iklimlerde benzersiz güvenilirlik ve uzun vadeli operasyonel verimliliği sağlamak için bu HOWO çöp kamyonu, ağır hizmet tipi bir şasi üzerine inşa edilmiş ve gerçek bir Cummins Motor tarafından benzersiz bir şekilde güçlendirilmiştir. Sağlam tork çıkışı, mükemmel yakıt ekonomisi ve küresel olarak erişilebilir servis ağı ile bilinen Cummins güç aktarma organları, tam yük sıkıştırma döngüleri altında bile sorunsuz belediye operasyonlarını garanti eder.

Doğru önleyici bakım, Sağdan Direksiyonlu (RHD) Sıkıştırıcı Çöp Kamyonunuzun operasyonel ömrünü, güvenliğini ve sıkıştırma verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için esastır. Zorlu tropikal, kıyı veya yüksek yoğunluklu belediye koşullarında çalışmak, bakım protokollerine sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir.

Bu rehber, atık sıkıştırıcınızın her ana alt sisteminin adım adım servis prosedürlerini kapsar.

Kapsamlı bir günlük inceleme, küçük mekanik sorunların maliyetli kesintilere dönüşmesini önler:

• Görsel Sıvı Kontrolleri: Aracı çalıştırmadan önce motor soğutma suyu, motor yağı, fren hidroliği ve hidrolik yağ seviyelerini kontrol edin.

• Sızıntı Tespiti: Yağ sızması veya aktif damlama belirtileri için hidrolik hat bağlantılarını, çok yollu valf bloklarını ve silindir piston contalarını inceleyin.

• Arka Kapak Güvenlik Kilidi: Arka kapak hidrolik kilitleme pimlerinin tamamen oturduğunu ve yol kenarındaki sızıntı suyunu önlemek için kauçuk sızdırmazlık contasının sağlam olduğunu doğrulayın.

• Acil Durum Kontrol Testi: Etkinleştirildiğinde anında hidrolik kapanmayı sağlamak için tüm acil durdurma düğmelerini (kabin içinde ve her iki arka kapak tarafında bulunan) test edin.

• Kanalizasyon Tanklarını Boşaltın: Korozyonu azaltmak için her vardiya sonunda hem ön hem de arka kanalizasyon toplama tanklarında biriken atık suyu boşaltın.

Sistemik çalışma basıncını (16–20 MPa) korumak ve çok yollu yönlendirme valflerini ve dişli pompalarını erken aşınmadan korumak için temiz hidrolik yağ hayati önem taşır:

• Yağ Seviyesi ve Sıcaklık İzleme: Gövde indirildiğinde ve silindirler tamamen geri çekildiğinde, yan görüş göstergesinden günlük olarak akışkan seviyesini kontrol edin. Çalışma akışkan sıcaklıklarını 65°C'nin altında tutun.

• Değiştirme Programı: İlk hidrolik yağ değişimini 500 çalışma saati (alışma süresi) sonra ve sonrasında her 1.500 saatte veya 12 ayda bir yapın. Aşınma önleyici hidrolik yağ kullanın (ılıman iklimler için L-HM46, yüksek ortam tropikal bölgeler için L-HM68).

• Filtre Elemanı Değişimi: Her yağ değişiminde veya vakum göstergesi bir tıkanıklık uyarısı verirse hemen dönüş hattı hidrolik yağ filtresi kartuşunu değiştirin.

Sıkıştırma ve boşaltma silindirleri sürekli yüksek basınç ve aşındırıcı ortamlarda çalışır:

• Piston Kolu Koruması: Çamur, asidik sızıntı suyu veya kumun silecek contalarına zarar vermesini önlemek için açık piston kollarını (kayar yol ve kaldırma silindirleri) düzenli olarak silin.

• Conta Bütünlüğü: Dahili akışkan baypasını veya azalan sıkıştırma kuvvetini inceleyin. Harici yağ sızıntısı olursa silindir conta kitlerini hemen değiştirin.

• Kayar Yol Kanalı Yağlaması: Pürüzsüz kazıyıcı hareketini sağlamak ve aşınmayı en aza indirmek için hazne duvarlarının içindeki kayar blok kanallarına haftalık olarak gres uygulayın.

Hazne, kazıyıcı plakası ve arka konteyner kaldırıcı, atık toplama sırasında tekrarlayan mekanik strese maruz kalır:

• Gres Fırtınası Yağlaması: Ağır hizmet tipi lityum gres kullanarak her 50 çalışma saatinde çevirme kolu eklemleri, bağlantı pimleri ve arka kapak menteşelerindeki tüm gres memelerini yağlayın.

• Konteyner Tutucu İncelemesi: Konteynerin devirme sırasında kaymasını önlemek için 120L/240L/660L konteyner kaldırıcılarındaki kauçuk pedleri ve mekanik mandalları haftalık olarak inceleyin.

• Hazne Yıkama: Asidik sızıntı suyunu ve aşındırıcı kalıntıları gidermek için hazne zeminini ve paketleme mekanizmasını günlük olarak yüksek basınçlı suyla yıkayın.

PTO, motor gücünü doğrudan ana hidrolik dişli pompasına aktarır:

• Bağlantı Kontrolleri: Pnömatik/hidrolik PTO'nun dişli gıcırtısı olmadan sorunsuz bir şekilde bağlandığından emin olun.

• Tahrik Mili ve Kama Yağlaması: Titreşimi önlemek için PTO çıkış mili kamalarını ve üniversal mafsalları aylık olarak yağlayın.

• Conta Kontrolleri: Şanzıman sıvısı veya hidrolik sızıntıları için PTO montaj flanşını inceleyin.

Yaklaşım anahtarları, solenoid valfler ve kablo demetleri otomatik sıkıştırma döngülerini koordine eder:

• Yaklaşım Sensörü Hizalaması: Hazne, taşıyıcı kaydırağı ve arka kapak üzerinde bulunan endüktif yaklaşım sensörlerini aylık olarak temizleyin ve hizalayın. Doğru konum algılamayı sürdürmek için metalik toz veya çamur birikintilerini temizleyin.

• Solenoid Valf İncelemesi: Çok yollu solenoid bobinlerinde sıkı terminal bağlantılarını ve nem girişini kontrol edin.

• Sistem Voltajı: Otomatik hidrolik döngüler sırasında voltaj düşüşlerini önlemek için kararlı 24V güç kaynağı sağlayın.

Modern RHD sıkıştırıcı kamyonlar, kabin kontrolleri, motor ECU'su ve arka kapak panelleri arasındaki iletişimi kolaylaştırmak için CAN Veri Yolu denetleyici ağlarını kullanır:

• Harness ve Konektör Bütünlüğü: Özellikle maruz kalan arka kapak alanı etrafındaki CAN Veri Yolu çok pinli konektörlerde korozyon, su girişi veya gevşek kilitleme halkalarını inceleyin.

• Tanılama Kaydı: Yumuşak hata günlüklerini temizlemek ve kontrol düğümleri arasındaki sinyal sürekliliğini doğrulamak için periyodik olarak tanılama araçları kullanarak CAN Veri Yolu arayüzünü tarayın.

Programlanabilir Mantık Denetleyicisi (PLC), tek dokunuşla sıkıştırma döngülerini otomatikleştirir:

• Su Geçirmez Muhafaza Contaları: PLC kontrol kutusu kapı contasının su geçirmez kaldığından emin olun. Nemli kıyı ortamlarında çalışıyorsanız dahili kurutucu torbaları inceleyin.

• Manuel Geçersiz Kılma Kalibrasyonu: Elektronik PLC mantığı atlanmış olsa bile tam mekanik çalışmanın işlevsel kaldığından emin olmak için periyodik olarak manuel hidrolik kontrol kollarını test edin.

Özel olarak tasarlanmış bir atık yönetimi çözümü olarak araç, yüksek gerilimli çelik konstrüksiyon, çok yollu hidrolik valf kontrolleri ve güçlendirilmiş boşaltma plakası sistemine sahip gelişmiş bir arka yüklemeli sıkıştırma mekanizması içerir. Bu RHD çöp sıkıştırıcısının konuşlandırılması, Seyşeller'de kentsel sanitasyon ve evsel atık toplama verimliliğini önemli ölçüde artıracak ve CLW Group'un belediye çözümlerinin güvenilir bir küresel ihracatçısı olarak itibarını pekiştirecektir.

• Şasi Markası: SINOTRUK HOWO Ağır Hizmet Platformu

• Tahrik Tipi: 4x2 / 6 Tekerlek (Kentsel ve dar kıyı şeritleri için mükemmel)

• Direksiyon Konumu: Sağdan Direksiyon (RHD) (Seyşeller trafik düzenlemelerine tam uyumlu)

• Motor Modeli: Cummins Dizel Motor (Turboşarjlı intercooled, yüksek düşük hızlı tork)

• Emisyon Standardı: Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 isteğe bağlı

• Şanzıman: Manuel, yüksek/düşük vites oranlı çok vitesli

• Fren Sistemi: ABS destekli çift devreli basınçlı hava freni

• Sıkıştırma Oranı: 1:3 ila 1:4 yüksek yoğunluklu sıkıştırma (Gidiş-dönüş sıklığını büyük ölçüde azaltır)

• Hidrolik Kontrol Sistemi: Manuel denetim için hassas basınç göstergeleriyle entegre çok yollu yönlendirme kontrol valfleri

• Çalışma Döngü Süresi: Tam bir yükleme-paketleme-sıkıştırma döngüsü için 25 saniye

• Kanalizasyon Yönetimi: İkincil kirliliği önlemek için sızdırmaz contalara sahip çift taraflı büyük kapasiteli atık su toplama tankları

• Kaldırma Mekanizması: Standart 120L/240L/660L plastik ve çelik çöp kutularıyla uyumlu evrensel arka çevirme kolu

• Güvenlik Özellikleri: Hidrolik güvenlik valfleri, acil durdurma anahtarları ve mekanik kilitleme çubukları

• Optimal Güç Eşleşmesi: Küresel standart Cummins motorunun sağlam SINOTRUK HOWO şasisine entegrasyonu, olağanüstü bir güç-ağırlık oranı sağlar. Motor, yüksek basınçlı hidrolik sıkıştırma döngüleri sırasında kritik olan sürekli düşük hızlı tork sağlar.

• Üstün Hidrolik Kontrol Mimarisi: Premium çok yollu hidrolik valfler ve güçlendirilmiş çift etkili silindirlerle donatılmış sistem, tutarlı çalışma basıncını korur. Operatörler, güvenli kullanım için yan monte edilmiş analog gösterge aracılığıyla canlı sistem basıncını izleyebilir.

• Gelişmiş Korozyon Önleyici İşlem: Seyşeller'in yüksek nemli, yüksek tuzlu ada ortamı göz önüne alındığında, sıkıştırıcı gövdesinin iç kabuğu, asidik sızıntı suyuna karşı hizmet ömrünü uzatmak için özel çok katmanlı kumlama ve korozyon önleyici epoksi kaplamadan geçer.

• Çevre Dostu Atık İçerme: Endüstriyel sınıf kauçuk contalarla desteklenen tamamen sızdırmaz bir arka kapak yapısı içerir. Çift tahliye vanaları, uzun mesafeli nakliye sırasında herhangi bir ikincil damlamayı önleyerek kötü kokuları tamamen izole eder.

Orijinal fabrika RHD çöp kamyonu seçmek, sol taraftan araç kullanılan ülkelerde tam trafik yasası uyumluluğu ve güvenliği sağlar. Atık toplama için RHD, sürücüyü kenara daha yakın konumlandırarak işçiler, yayalar ve dar yol kenarı geçitleri hakkında daha iyi görüş sağlar ve satış sonrası LHD'den RHD'ye dönüşümlerin güvenlik risklerini ortadan kaldırır.

RHD çöp kamyonları dünya çapında birçok bölgede gereklidir, bunlar arasında:

• Afrika: Güney Afrika, Kenya, Tanzanya, Uganda, Zambiya, Mozambik, Zimbabve, Mauritius, Seyşeller.

• Asya ve Okyanusya: Malezya, Singapur, Tayland, Endonezya, Hindistan, Pakistan, Avustralya, Yeni Zelanda.

• Karayipler ve Amerika: Jamaika, Trinidad ve Tobago, Barbados, Guyana.

• Avrupa: Birleşik Krallık, İrlanda, Malta, Kıbrıs.

Cummins motorları, düşük hızlı torkları, mükemmel yakıt verimlilikleri ve ağır sıkıştırma yükleri altında uzun vadeli dayanıklılıkları ile küresel olarak tanınmaktadır. Daha da önemlisi, Cummins geniş bir küresel yedek parça ve servis ağına sahiptir, bu da uzak veya ada pazarlarındaki müşteriler için rutin motor bakımı ve revizyonunu kolaylaştırır.

Sıkıştırıcı gövdelerimiz, 1:3 ila 1:4 arasında yüksek yoğunluklu bir sıkıştırma oranı elde eder (gevşek atık hacmini %75'e kadar azaltır). Bu, 8 CBM'lik bir sıkıştırıcı gövdesinin, sıkıştırılmamış evsel çöpün 24 ila 32 CBM'lik eşdeğerini etkili bir şekilde taşıyabileceği, günlük nakliye seferlerini ve yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azalttığı anlamına gelir.

• İlk Alışma Servisi: İlk 500 çalışma saati sonra hidrolik yağı ve dönüş hattı filtre elemanlarını değiştirin.

• Rutin Servis: Hidrolik yağı her 1.500 çalışma saatinde veya 12 ayda bir (hangisi önce gelirse) değiştirin.

• Filtre Elemanları: Her yağ değişiminde dönüş hattı filtre kartuşlarını değiştirin veya basınç/vakum göstergesi tıkanıklık gösteriyorsa hemen değiştirin. (Not: Her zaman ılıman iklimler için L-HM46 veya yüksek ortam tropikal ortamlar için L-HM68 gibi aşınma önleyici hidrolik yağ kullanın.)

Evrensel arka çevirme kaldırıcı mekanizmamız standart uluslararası atık konteynerlerini destekler, bunlar arasında:

• Standart plastik/çelik EN840 mobil çöp kutuları: 120L, 240L, 360L ve 660L.

• Büyük 1.100L dökme atık konteynerleri (isteğe bağlı geniş mafsal/tarama kolu bağlantıları aracılığıyla).

• Özel üçgen atık kovaları veya zemin seviyesi duvarcılık haznesi yükleme sistemleri.

Akıllı PLC (Programlanabilir Mantık Denetleyicisi), yakıt tasarrufu için otomatik gaz kelebeği kontrolünün yanı sıra tek dokunuşla otomatik "yükle-pakete-sıkıştır" döngüleri (≤ 25 saniye) sağlar. Uzak bölgelerde veya nemli tropikal havalarda kesintisiz çalışmayı sağlamak için tüm CLW sıkıştırıcıları çift kontrol sistemlerine sahiptir: harici çok yollu manuel hidrolik kolları, elektronik PLC sistemi atlanmış olsa bile tam mekanik çalışmaya izin verir.

CLW sıkıştırıcı kamyonları çok aşamalı bir içerme sistemi kullanır:

• Çift Kanalizasyon Tankları: Gövdenin hem önü hem de arka kapağı altına monte edilmiş yüksek kapasiteli atık su toplama tankları.

• Endüstriyel Kauçuk Contalar: Nakliye sırasında sıvı damlamasını önlemek için arka kapak-gövde arayüzü boyunca takılmış EPDM kalın kauçuk contalar.

• Güçlendirilmiş Arka Kapak Kilitleri: Yüksek sıkıştırma basıncı altında arka kapağı ana gövdeye sıkıca sabitleyen hidrolik kilitleme pimleri.

Evet, CLW Group tam OEM/ODM özelleştirmesi sağlar. HOWO, Dongfeng, ISUZU ve FAW dahil olmak üzere premium RHD şasi platformlarına monte edilmiş 6 CBM ila 14 CBM arasında sıkıştırıcı gövdeleri tasarlayabiliriz. Özel özellikler arasında boya renk şemaları, kurumsal logolar, yüksek gerilimli çelik kaliteleri (örneğin, NM400 aşınmaya dayanıklı plaka) ve belirli emisyon standartları (Euro 2'den Euro 6'ya) bulunur.

• Garanti Süresi: Ana yapısal bileşenleri, hidrolik silindirleri, çok yollu valfleri ve sıkıştırıcı gövde kaynaklarını kapsayan 12 ay veya 30.000 km garanti (hangisi önce gelirse) sunuyoruz.

• Parça Desteği: Filolarınız için kesinti süresini en aza indirmek amacıyla orijinal aşınan parçaları (silindir conta kitleri, hidrolik filtreler, yaklaşım sensörleri, kayar bloklar) DHL/FedEx aracılığıyla gönderiyoruz veya konteyner sevkiyatlarında konsolide ediyoruz.

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co,.ltd
Resmi Web Sitesi:www.cn-vehicles.com
WhatsApp :+86 189 9597 9503 Shine Wang