Xe hút chất thải chân không hiệu suất cao Shacman F3000

1. Chassis & Powertrain mạnh mẽ
Được xây dựng trên khung xe huyền thoại Shacman F3000, chiếc xe này được thiết kế cho hiệu suất hạng nặng trong môi trường đòi hỏi.được biết đến với mô-men xoắn cao và hiệu quả nhiên liệuCông nghệ khung quân sự đảm bảo khả năng chịu tải và ổn định vượt trội, ngay cả khi xe tăng có dung lượng lớn được nạp đầy.

2Hệ thống hút chân không tiên tiến
Trái tim của chiếc xe tải này là hệ thống bơm chân không mạnh mẽ.

Hiệu quả hút cao: Có khả năng xử lý bùn dày, chất phân, đá và các mảnh vỡ khác qua khoảng cách dài hoặc từ độ sâu đáng kể.

Van bốn chiều: Cho phép dễ dàng chuyển đổi giữa chế độ "Ngâm" và "Phát áp", làm cho quá trình dỡ hàng nhanh hơn và hiệu quả hơn.

Bảo vệ an toàn: Được trang bị van chống tràn (trước và sau) để ngăn chất lỏng xâm nhập vào máy bơm chân không và gây tổn thương cơ học.

3. Xây dựng xe tăng mạnh
Các xe tăng được thiết kế cho tuổi thọ và an toàn:

Vật liệu: Được chế tạo từ thép carbon chất lượng cao Q235 (hoặc thép không gỉ tùy chọn) với độ dày 5-8mm để chịu áp suất cao.

Tính toàn vẹn về cấu trúc: Được thiết kế với các bộ chống sóng bên trong để giảm thiểu sự gia tăng chất lỏng trong quá trình vận chuyển, đảm bảo sự ổn định của xe.

Độ bền: Nội thất được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn và chống rỉ đặc biệt để chịu được tính chất axit và kiềm của chất thải.

4Thiết kế chức năng và dễ sử dụng
Cửa phía sau thủy lực: Toàn bộ đầu bể phía sau có thể được mở thủy lực để làm sạch và bảo trì kỹ lưỡng.

Hydraulic Tipping: Các bể có thể được nâng lên một góc cụ thể bằng cách sử dụng một xi lanh thủy lực để tạo điều kiện cho việc phóng thải chất thải rắn nhanh chóng.

Giao diện người vận hành: Tính năng đo áp suất và đòn bẩy điều khiển nằm thuận tiện, cho phép người vận hành theo dõi mức chân không trong thời gian thực.

5Ứng dụng
Thiết bị Shacman F3000 này là một giải pháp linh hoạt cho:

• Chức năng kép: Nó kết hợp một hệ thống hút chân không mạnh mẽ để loại bỏ nước thải, bùn, chất thải phân, và chất thải lỏng / rắn công nghiệp, với một hệ thống phun nước áp suất cao để làm sạch, lau,và mở khóa các đường cống và cống.
• Cơ sở khung gầm: Được xây dựng trên khung gầm xe tải hạng nặng SHACMAN F3000 mạnh mẽ, được biết đến với độ bền và hiệu suất mạnh mẽ trong môi trường khó khăn.
• Thiết kế bể: Có cấu trúc bể tách biệt, thường được chia thành hai ngăn chính:
  • Thùng bùn/thùng nước thải: Để thu thập chất thải được hút.
  • Bể nước sạch: Để cung cấp cho máy bơm phun áp suất cao.
• Thả chất thải: Thùng bùn thường có một cơ chế nâng / lật thủy lực và một cửa sau mở thủy lực để nhanh chóng, hoàn thành,và thải trọng lực hiệu quả của chất thải rắn và bùn thu thập.

• Bảo trì cống rãnh và đường ống: Chức năng cốt lõi bao gồm dọn dẹp và bảo trì hệ thống cống rãnh đô thị, cống thoát nước và đường ống.Hệ thống phun nước áp suất cao thổi đi các tắc nghẽn như mỡ cứng, bùn, rác thải công nghiệp, và rễ cây trong khi hệ thống chân không mạnh mẽ hút ra các vật liệu và nước thải.
• Dọn dẹp hố nhiễm trùng: Nó được sử dụng rộng rãi để bơm ra, làm sạch và vận chuyển bùn phân từ bể nhiễm trùng, bể rác, nhà vệ sinh hố và hệ thống vệ sinh cộng đồng.
• Làm sạch hẻm núi và lưu vực: Hệ thống hút bụi loại bỏ thành tích trầm tích, bùn và rác thải từ hẻm núi đường, hố cống và lưu vực để đảm bảo thoát nước đúng cách.
• Làm sạch công nghiệp: Chiếc xe tải vô giá trong các môi trường công nghiệp như nhà máy, nhà máy hóa chất và nhà máy lọc dầu cho các nhiệm vụ như:
  • Nhổ nước thải công nghiệp, chất lỏng thải, và bùn.
  • Làm sạch các bể chứa lớn, đường ống và máy móc.
  • Xử lý việc làm sạch các vết tràn và một số chất thải nguy hiểm hoặc không nguy hiểm.
• Phòng vệ sinh chung và quản lý chất thải: Nó được sử dụng cho các công trình đô thị khác nhau, bao gồm:
  • Chuyển nước thải và bùn thu thập đến các cơ sở xử lý.
  • Làm sạch và bảo trì các trạm thang máy và nhà máy xử lý nước thải.
  • Rửa sàn và đôi khi được sử dụng cho các mục đích phụ trợ như phun đường (giảm bụi) hoặc vận chuyển nước khẩn cấp.

Trụ sở: Nằm tại Công viên Công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc.

Kích thước: Công ty và tập đoàn mẹ của nó, CLW Group, rất lớn, được báo cáo là bao gồm một khu vực rộng lớn và sử dụng hàng ngàn nhân viên, bao gồm nhân viên nghiên cứu và phát triển và kỹ thuật.

Việc công nhận: Tập đoàn CLW thường được xếp hạng trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc và thương hiệu "CLW" của nó được công nhận là một nhãn hiệu nổi tiếng.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 nhân dân tệ(14

triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

1. Châu Phi

Châu Phi là một thị trường lớn cho các sản phẩm của Chengli, đặc biệt là cho vệ sinh và phương tiện giao thông chung.

• Đông Phi: Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi.
• Tây Phi: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger.
• Nam Phi: Angola, Nam Phi, Zimbabwe, Congo.
• Các quốc gia châu Phi khác: Algeria, Libya, Jordan, Ethiopia, Mozambique, Mali, Trinidad, Namibia.

2Châu Á và Trung Đông

Công ty hoạt động trên nhiều khu vực châu Á khác nhau, cung cấp xe cho xây dựng, hậu cần và ngành công nghiệp dầu khí.

• Đông Nam Á: Việt Nam, Philippines, Malaysia, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào.
• Trung Á: Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan.
• Nam Á: Bangladesh, Pakistan, Afghanistan.
• Đông Á: Hàn Quốc.
• Trung Đông: Iraq, Kuwait, Jordan.

3. Nam Mỹ

Nam Mỹ là một thị trường quan trọng khác, nơi Chengli cung cấp nhiều xe tải chuyên dụng.

• Các quốc gia cụ thể: Peru, Bolivia, Panama, Chile, Venezuela.

4. Các vùng khác

Chengli cũng xuất khẩu sang các nước như:

• Đông Âu (bao gồm Nga)
• Châu Đại Dương (bao gồm New Zealand và Úc)

Các sản phẩm chính thúc đẩy hiệu suất xuất khẩu thường bao gồm:

• Xe bơm nước (Bơm nước)
• Xe tải vệ sinh (xe tải nén rác, xe tải hút nước thải)
• Xe chở xăng và LPG
• Xe tải đổ rác
• Cẩu gắn trên xe tải

Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở

Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy, như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,

Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng cơ thể xe tải cho khách hàng vẽ