Sinotruk HOWO 18cbm, 20cbm 10 bánh xe 6X4 400HP 20cbm xe tăng hóa học

Xe bồn tự hoại Sinotruk HOWO 10 bánh 6X4 được thiết kế để thu gom, vận chuyển và xả chất thải lỏng, chẳng hạn như nước thải, bùn và vật liệu tự hoại. Các thông số kỹ thuật bạn cung cấp (18cbm, 20cbm, 400HP) cho thấy một cấu hình mạnh mẽ.

Xe bồn tự hoại Sinotruk HOWO 18cbm, 20cbm 10 bánh 6X4 400HP được thiết kế để làm sạch bể tự hoại hạng nặng, hút nước thải và quản lý chất thải. Những chiếc xe tải này thường được sử dụng để làm sạch và bảo trì các bể tự hoại lớn, hệ thống thoát nước và nhà máy xử lý nước thải. Cấu hình 6X4 cung cấp khả năng chịu tải và ổn định tuyệt vời, trong khi động cơ 400HP cung cấp đủ công suất để hoạt động hiệu quả trên các địa hình khác nhau.

• Làm sạch bể tự hoại: Lý tưởng để loại bỏ chất thải từ bể tự hoại dân dụng, thương mại và công nghiệp.
• Làm sạch cống & cống thoát nước: Có thể được sử dụng để làm sạch hệ thống cống đô thị, đường ống thoát nước và đường ống.
• Quản lý chất thải: Hiệu quả để xử lý chất thải lỏng và làm sạch chất thải công nghiệp trong các cơ sở quy mô lớn.
• Dịch vụ khẩn cấp: Hữu ích cho việc dọn dẹp lũ lụt, tai nạn công nghiệp hoặc bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào cần loại bỏ chất thải nhanh chóng.

• Hệ thống chân không: Được trang bị bơm chân không mạnh mẽ (thường là thương hiệu Trung Quốc như Weilong hoặc các thương hiệu quốc tế như Moro, Jurop hoặc BP) để tạo ra chân không cao cho khả năng hút hiệu quả.
• Độ sâu hút tối đa: Thông thường >6 mét
• Thời gian hút: Tốc độ làm việc nhanh, thường dưới 15 phút để làm đầy bồn.
• Vật liệu bồn: Thường là thép carbon chất lượng cao (ví dụ: dày 6mm hoặc 8mm) với xử lý chống ăn mòn.
• Hệ thống xả:
  • Nghiêng thủy lực: Thân bồn thường được nâng/đổ bằng thủy lực để tự dỡ hàng.
  • Cửa sau thủy lực: Nắp/cửa sau mở và đóng bằng thủy lực để dễ dàng xả và làm sạch, với hệ thống khóa an toàn.
• Các thành phần bổ sung:
  • Ống hút (thường dài 10m).
  • Cửa sổ xem mức/kính ngắm để theo dõi mức làm đầy bồn.
  • Cơ chế chống tràn và tách dầu/nước.

• Thu gom và vận chuyển nước thải và bùn: Nó được thiết kế đặc biệt để thu gom, vận chuyển và xả chất thải lỏng, chẳng hạn như:
  • Nước thải và nước bẩn.
  • Bùn từ bể tự hoại, hầm cầu và hầm phân.
  • Phân.
• Làm sạch/Bảo trì cống và cống thoát nước:
  • Hút cặn, chẳng hạn như bùn, phù sa, đá và gạch, từ cống, giếng kiểm tra (cửa cống) và mương.
  • Làm sạch các trạm bơm nước thải vệ sinh.
• Quản lý chất thải công nghiệp:
  • Thu gom và vận chuyển chất thải lỏng và bùn công nghiệp.
  • Xử lý tro ướt, bể chứa công nghiệp và đôi khi là các vật liệu lỏng độc hại hoặc nguy hiểm (tùy thuộc vào vật liệu bồn và tuân thủ quy định).
• Vệ sinh môi trường và đô thị: Được sử dụng bởi chính quyền thành phố và các công ty vệ sinh để thu gom và vận chuyển chất thải quy mô lớn ở khu vực thành thị và nông thôn.
• Công trường xây dựng: Loại bỏ nước bùn và chất thải lỏng từ các hoạt động xây dựng và làm rỗng chất thải từ các cơ sở vệ sinh tạm thời (như nhà vệ sinh di động).
• Các nhiệm vụ hút chuyên biệt khác: Hệ thống bơm chân không mạnh mẽ cho phép hút nhiều loại chất lỏng và vật liệu bán rắn từ các thùng chứa dưới lòng đất hoặc khó tiếp cận.

Xe vệ sinh: Xe tải chở rác (máy nén, nâng móc, cánh tay xoay), xe tải/bình tưới nước, xe hút nước thải, xe hút phân và xe quét đường.

Xe bồn: Xe bồn nhiên liệu/dầu, xe bồn LPG (Khí dầu mỏ hóa lỏng), xe bồn hóa chất lỏng và xe bồn nước.

Xe xây dựng & kỹ thuật: Xe ben, cần cẩu gắn trên xe tải (xe cần cẩu), xe trộn bê tông, xe phân phối nhựa đường và xe vận hành/xe làm việc trên không ở độ cao (xe nâng người).

Xe cứu hộ & khẩn cấp: Xe chữa cháy, xe cứu thương và xe kéo/xe kéo.

Các loại xe chuyên dụng khác: Xe tải van đông lạnh, xe tải chở hàng, xe tải quảng cáo LED, sơ mi rơ moóc và xe tải quân sự/đường trường.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14

triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).

• Châu Phi: Đây là một thị trường trọng điểm, với xuất khẩu sang nhiều quốc gia ở cả Đông và Tây Phi. Các đề cập cụ thể bao gồm Nigeria, Ghana, Tanzania, Zambia, Malawi, Senegal, Togo, Benin, Niger, Algeria, Congo và Ethiopia.
• Đông Nam Á và Đông Á: Họ có chỗ đứng vững chắc trên thị trường châu Á, xuất khẩu sang các nước như Việt Nam, Myanmar, Campuchia, Lào, Malaysia, Philippines, Singapore và Mông Cổ.
• Trung Đông (Mid East): Khu vực này được đề cập rõ ràng là một thị trường lớn cho các sản phẩm của họ.
• Trung Á: Công ty xuất khẩu sang một số quốc gia trong khu vực này, bao gồm Kazakhstan, Uzbekistan và Kyrgyzstan.
• Nam Mỹ: Khu vực này được liệt kê là một thị trường lớn, với các quốc gia như Peru, Bolivia, Panama, Chile và Venezuela được trích dẫn trong hồ sơ xuất khẩu của họ.
• Đông Âu & Nga: Họ cũng xuất khẩu sang Nga và các quốc gia Đông Âu khác.
• Châu Đại Dương: Các quốc gia như Úc và New Zealand cũng được đề cập là điểm đến xuất khẩu.

Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài

Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,

Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng