|
|
| اسم العلامة التجارية: | Ford |
| رقم الطراز: | فورد |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | 16500USD |
| شروط الدفع: | L/C ، D/A ، D/P ، Moneygram |
| قدرة الإمداد: | 10 وحدة في الأسبوع |
فورد ترانزيت كسيارة إسعاف ومركبة طبية
تعتبر فورد ترانزيت مركبة أساسية شائعة لتحويل سيارات الإسعاف والمركبات الطبية نظرًا لداخلها الفسيح وطبيعتها القابلة للتكوين ومتانتها الشاملة.
أنواع سيارات الإسعاف: غالبًا ما يتم تحويل ترانزيت إلى سيارة إسعاف من النوع الثاني (تحويل قياسي للشاحنة) أو كهيكل لسيارة إسعاف من النوع الأول أو النوع الثالث.
النوع الثاني: مبني مباشرة داخل هيكل شاحنة شديدة التحمل، مثل شاحنة فورد ترانزيت للشحن، مما يوفر القدرة على المناورة وكفاءة استهلاك الوقود، وغالبًا ما يستخدم لنقل المرضى أو في المناطق الحضرية المزدحمة.
حزمة تجهيز سيارات الإسعاف: تقدم فورد "حزمة تجهيز سيارات الإسعاف" المحددة لشاحنة فورد ترانزيت للشحن، والتي تتضمن التعديلات اللازمة للتحويل، مثل نظام كهربائي متخصص، وعزل، وتحسينات الهيكل.
المحرك: غالبًا ما تستخدم هذه المركبات محركًا يعمل بالبنزين، مثل محرك V6 EcoBoost سعة 3.5 لتر، والذي يُعرف بتوفير توازن جيد بين الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود للاستجابة للطوارئ.
الإسعافات الأولية والإنقاذ: تم تجهيز المركبات بحجرات طبية مصممة لرعاية المرضى، وتحمل معدات الإسعافات الأولية والإنقاذ الأساسية، بما في ذلك النقالات وأنظمة الأكسجين والخزائن الخاصة بالإمدادات الطبية.
العيادة/الصحة المتنقلة: بالإضافة إلى النقل في حالات الطوارئ، يتم أيضًا استخدام منصة ترانزيت للتحويل إلى عيادات متنقلة أو إدارات صحة متنقلة، مما يسمح بتقديم خدمات الرعاية الصحية مثل الاستشارات والاختبارات والفحوصات مباشرة إلى المجتمعات.
يشير مصطلح "المراقبة" إلى السياق الأوسع لتشغيل مركبات الطوارئ والطبية هذه كجزء من أسطول:
مراقبة المركبات: يستخدم مديرو الأساطيل ومقدمو خدمات الطوارئ الطبية أنظمة القياس عن بعد ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لمراقبة موقع مركبات فورد وتشخيصها وأدائها لضمان النشر الفعال وجدولة الصيانة والامتثال للسلامة.
مراقبة المريض: داخل سيارة الإسعاف، يتم استخدام معدات أساسية مثل الشاشات متعددة الوظائف وأجهزة إزالة الرجفان وأجهزة التنفس الصناعي لمراقبة العلامات الحيوية للمريض وحالته أثناء نقله إلى المستشفى.
في جوهرها، تصف العبارة مركبة فورد ترانزيت متخصصة تعمل بالبنزين ومُكيَّفة لخدمات الإنقاذ الطبي والإسعافات الأولية، وتعمل كسيارة إسعاف أو عيادة، وغالبًا ما تتم إدارتها من خلال أنظمة مراقبة الأسطول.
| الميزة | المواصفات الشائعة | ملاحظة |
|---|---|---|
| المحرك | بنزين V6 EcoBoost سعة 3.5 لتر أو بنزين V6 سعة 3.5 لتر/3.7 لتر | البنزين هو المعتاد؛ قد تكون خيارات الديزل متاحة اعتمادًا على السوق والسنة. |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 10 سرعات | تستخدم طرازات ترانزيت الحديثة هذا لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء. |
| نظام الدفع | دفع خلفي (RWD) أو دفع رباعي (AWD) | الدفع الخلفي هو المعيار؛ الدفع الرباعي هو خيار شائع للحصول على جر أفضل. |
| حزمة تجهيز سيارات الإسعاف | تتضمن بطاريات مزدوجة شديدة التحمل، ومولدات مزدوجة (غالبًا 357 أمبير إجمالاً)، ونظام أسلاك مركبة معدل، وتجهيز سخان/مكيف هواء إضافي، ومحور محدود الانزلاق. | تعتبر هذه المكونات المثبتة في المصنع ضرورية لتشغيل المعدات الطبية. |
| نوع المركبة | شاحنة شحن (النوع الثاني) أو هيكل مقطوع (النوع الثالث) | يحدد هيكل سيارة الإسعاف النهائي. |
| المراقبة/التكنولوجيا | غالبًا ما تتميز الوحدات الحديثة بأنظمة CAN-Bus للتحكم الكهربائي والتشخيص المبسط. | يتضمن لوحات تحكم وأجهزة اتصال داخلي واتصالات للقياس عن بعد/المراقبة. |
| الميزة | المواصفات الشائعة | ملاحظة |
|---|---|---|
| المحرك | بنزين V8 سعة 7.3 لتر بتقييم ممتاز أو محركات بنزين V10/V8 أقدم. | محرك V8 سعة 7.3 لتر هو خيار محرك البنزين الحديث الشائع. |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي TorqShift بـ 6 سرعات | ناقل حركة شديد التحمل مصمم لتقييمات الوزن الإجمالي للمركبة (GVWRs) العالية. |
| حزمة تجهيز سيارات الإسعاف | تتضمن بطاريات مزدوجة شديدة التحمل، وحزمة موصل سخان/مكيف هواء إضافي، ومنفذ وقود إضافي، ومحور محدود الانزلاق، ومولد تيار متردد 240 أمبير (أو مولدات تيار متردد مزدوجة). | ضروري للمتطلبات الشديدة لسيارة إسعاف من النوع الأول أو الثالث. |
| الحد الأقصى لـ GVWR | حتى 14500 رطل (E-450 Cutaway) | يسمح هذا التصنيف المرتفع بالوزن الكبير لصندوق سيارة الإسعاف وجميع المعدات الطبية. |
| الفرامل | فرامل قرصية بأربعة عجلات مع نظام منع انغلاق المكابح والتحكم في الجر. | الفرملة شديدة التحمل إلزامية لمركبات الطوارئ. |
الموقع (المقر الرئيسي): مدينة سويتشو، مقاطعة هوبي، الصين. غالبًا ما يشار إلى سويتشو باسم "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين."
التأسيس: تأسست في سبتمبر 2004 (شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd).
الحجم: إنها جهة فاعلة صناعية رئيسية، غالبًا ما تحتل مرتبة بين أفضل 500 شركة خاصة في الصين، مع حديقة صناعية كبيرة وأصول كبيرة وقوة عاملة تضم الآلاف.
الشهادات: تمتلك الشركة العديد من شهادات الجودة والإدارة، بما في ذلك ISO 9001 و ISO 14001 و 3C (شهادة الصين الإلزامية)، وغالبًا ما تكون شهادات المعايير العسكرية (GJB9001).
العلامة التجارية: علامتها التجارية المسجلة هي "CHENGLIWEI" مع رمز المنتج "CLW."
تأسست في سبتمبر 2004، شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd هي فرع مهم لمجموعة CLW برأس مال مسجل قدره 100,000,000 يوان صيني (14 مليون دولار أمريكي) ورأس مال إجمالي قدره 6,000,000,000 (840 مليون دولار أمريكي).
شبكة تصدير واسعة النطاق: تم تصدير منتجات Chengli إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم.
المناطق الرئيسية: تتركز أسواقها الدولية الأولية في:
تم بيع الشاحنات من شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 دولة ومنطقة خارجية في
آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وما إلى ذلك، مثل روسيا ومنغوليا والفلبين وفيتنام وكمبوديا وميانمار ولاوس وكازاخستان وأوزبكستان،
قيرغيزستان وتنزانيا وزامبيا ونيجيريا وأستراليا وتشيلي وبوليفيا وإثيوبيا والسودان وماليزيا والكونغو والسلفادور والعراق ونيوزيلندا وتشيلي وبوليفيا والأرجنتين وأيضًا هيكل شاحنة لرسم العميل
العنوان
حديقة تشينغلي لصناعة السيارات،مدينة سويزو، مقاطعة هوبي، الصين
الهاتف
86--18995979503
البريد الإلكتروني
clwgroup@cn-vehicles.com
