|
|
| Tên thương hiệu: | Ford |
| Số mẫu: | Ford |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 16500USD |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, Moneygram |
| Khả năng cung cấp: | 10 đơn vị mỗi tuần |
Ford Transit như một xe cứu thương và xe y tế
Ford Transit là một phương tiện cơ sở phổ biến cho xe cứu thương và chuyển đổi y tế do nội thất rộng rãi, tính chất cấu hình và độ bền tổng thể.
Các loại xe cứu thương: Transit thường được chuyển đổi thành xe cứu thương loại II (một biến đổi xe tải tiêu chuẩn) hoặc như một khung cho một cơ thể xe cứu thương loại I hoặc loại III.
Loại II: Được xây dựng trực tiếp trong vỏ xe tải hạng nặng, như xe tải Transit Cargo, cung cấp khả năng cơ động và hiệu quả nhiên liệu, thường được sử dụng để chuyển bệnh nhân hoặc trong các khu vực đô thị đông đúc.
Gói chuẩn bị xe cứu thương: Ford cung cấp một "Gói chuẩn bị xe cứu thương" cụ thể cho xe tải Transit, bao gồm các sửa đổi cần thiết để chuyển đổi, chẳng hạn như một hệ thống điện chuyên dụng,cách nhiệt, và cải tiến khung gầm.
Động cơ: Những chiếc xe này thường sử dụng động cơ xăng, chẳng hạn như 3.5L EcoBoost V6, được biết đến với việc cung cấp sự cân bằng tốt về sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu để ứng phó khẩn cấp.
Bệnh viện sơ cứu và cứu hộ: Xe được trang bị khu vực y tế được thiết kế để chăm sóc bệnh nhân, mang theo thiết bị sơ cứu và cứu hộ thiết yếu, bao gồm nấc, hệ thống oxy,và tủ cho các vật tư y tế.
Phòng khám / Sức khỏe di động: Ngoài vận chuyển khẩn cấp, nền tảng Transit cũng được sử dụng để chuyển đổi thành Phòng khám di động hoặc Sở Y tế Di động, cho phép các dịch vụ chăm sóc sức khỏe như tư vấn,thử nghiệm, và kiểm tra được đưa trực tiếp đến các cộng đồng.
Thuật ngữ "Kiểm tra" liên quan đến bối cảnh rộng hơn của việc vận hành các phương tiện khẩn cấp và y tế như một phần của một đội xe:
Theo dõi xe: Các nhà quản lý đội xe và các nhà cung cấp EMS sử dụng hệ thống viễn thông và GPS để theo dõi vị trí, chẩn đoán và hiệu suất của xe Ford của họ để đảm bảo triển khai hiệu quả,Lịch bảo trì, và tuân thủ an toàn.
Theo dõi bệnh nhân: bên trong xe cứu thương, thiết bị thiết yếu như màn hình đa chức năng, máy khử rung,và máy hô hấp được sử dụng để theo dõi các dấu hiệu quan trọng và tình trạng của bệnh nhân trong quá trình chuyển đến bệnh viện.
Về cơ bản, cụm từ này mô tả một xe Ford Transit chuyên dụng, chạy bằng xăng, được điều chỉnh cho các dịch vụ cứu hộ y tế và sơ cứu, hoạt động như xe cứu thương hoặc phòng khám,với hoạt động của nó thường được quản lý thông qua hệ thống giám sát đội tàu.
| Tính năng | Thông số kỹ thuật chung | Lưu ý |
|---|---|---|
| Động cơ | 3.5L EcoBoost V6 xăng hoặc 3.5L/3.7L V6 xăng | Dầu xăng là điển hình; Các tùy chọn diesel có thể có sẵn tùy thuộc vào thị trường và năm. |
| Chuyển tiếp | 10 tốc độ tự động | Các mô hình Transit hiện đại sử dụng điều này để cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất. |
| Động cơ | RWD (động lắp bánh sau) hoặc AWD (động lắp bốn bánh) | RWD là tiêu chuẩn; AWD là một lựa chọn phổ biến để có lực kéo tốt hơn. |
| Xác đồ chuẩn bị xe cứu thương. | Bao gồm pin hạng nặng kép, máy thay thế kép (thường là tổng cộng 357 Amps), Hệ thống dây điện xe đã được sửa đổi, Bộ sưởi phụ trợ / AC Prep và trục trượt hạn chế. | Những bộ phận được lắp đặt tại nhà máy này rất quan trọng để cung cấp năng lượng cho thiết bị y tế. |
| Loại xe | Xe tải (loại II) hoặc khung gầm cắt (loại III) | Xác định cấu trúc cuối cùng của xe cứu thương. |
| Giám sát/Kỹ thuật | Các đơn vị hiện đại thường có hệ thống CAN-Bus để kiểm soát và chẩn đoán điện đơn giản. | Bao gồm các bảng điều khiển, thiết bị liên lạc và kết nối để đo từ xa / giám sát. |
| Tính năng | Thông số kỹ thuật chung | Lưu ý |
|---|---|---|
| Động cơ | 7.3L V8 Premium-Rated Benzine hoặc các động cơ Benzine V10/V8 cũ hơn. | 7.3L V8 là lựa chọn phổ biến của động cơ xăng hiện đại. |
| Chuyển tiếp | TorqShift 6 tốc độ tự động | Chuỗi truyền tải hạng nặng được thiết kế cho trọng lượng tổng xe cao (GVWR). |
| Xác đồ chuẩn bị xe cứu thương. | Bao gồm pin hạng nặng kép, Bộ kết nối máy sưởi phụ / AC, cổng nhiên liệu phụ, trục trượt hạn chế và máy biến đổi 240 amp (hoặc máy biến đổi kép). | Điều cần thiết cho nhu cầu nặng của một chiếc xe cứu thương loại I hoặc III. |
| GVWR tối đa | Tối đa 14.500 lbs (E-450 Cutaway) | Năng lượng cao này cho phép trọng lượng đáng kể của hộp xe cứu thương và tất cả các thiết bị y tế. |
| phanh | 4 bánh phanh đĩa với ABS và kiểm soát lực kéo. | Chế độ phanh hạng nặng là bắt buộc đối với các phương tiện khẩn cấp. |
Vị trí (Trụ sở chính): Thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc.
Thành lập: Được thành lập vào tháng 9 năm 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Quy mô: Đây là một công ty công nghiệp lớn, thường được xếp hạng trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc, với một khu công nghiệp lớn, tài sản đáng kể và lực lượng lao động hàng ngàn người.
Chứng chỉ: Công ty có nhiều chứng chỉ về chất lượng và quản lý, bao gồm ISO 9001, ISO 14001, 3C (Chứng chỉ bắt buộc của Trung Quốc),và thường là chứng chỉ tiêu chuẩn quân sự (GJB9001).
Thương hiệu: Thương hiệu đã đăng ký của nó là "CHENGLIWEI" với mã sản phẩm "CLW".
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Mạng lưới xuất khẩu rộng rãi: Sản phẩm của Chengli đã được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Các khu vực chính: Các thị trường quốc tế chính của họ tập trung ở:
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở
Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy, như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,
Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng là thân xe tải cho khách hàng vẽ
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
