ISUZU vuilniscompressortruck speciaal ontworpen voor de afvalbeheerstandaarden van Saoedi-Arabië

Specificaties van het chassis

Chassismerk

ISUZU (ELF/N-serie of F-serie, afhankelijk van de volumevereisten).

Strijdtype

4x2 linksrijden, volledig in overeenstemming met de verkeersregels van Saoedi-Arabië.

Motortype

ISUZU hoogwaardige, zware dieselmotoren (bijv. 4KH1, 4HK1 of 6HK1-serie).

Uitstootstandaard

Euro 6 (voldoet aan de nieuwste milieu- en zwavelarme dieselregels van de SASO).

Paardenkracht

130 tot 240 pk (geoptimaliseerd op basis van het bruto gewicht van het voertuig).

Transmissie

ISUZU handgeschakelde of automatische transmissie (5- / 6-versnellingen).

Karosserie-specificaties

Lichaamscapaciteit

Verkrijgbaar in 4m3, 5m3, 6m3 of 8m3 (op maat gemaakt volgens de specifieke wielbasis van het chassis).

Materiaal van het lichaam

Hoogdraaibare, slijtvast mangaanstaal (Q345 of gelijkwaardig hoogwaardig hoogsterkstaal).De zijpanelen hebben een enkel stuk gebogen structuur zonder horizontale lassen om de structurele integriteit te maximaliseren en vervorming te voorkomen.

Compressieverhouding

31: 1 tot 5: 1 (een aanzienlijke verhoging van de efficiëntie van de lading bij een enkele reis).

Laadcyclustijd

≤ 20 ∼ 25 seconden (snelle en efficiënte geautomatiseerde verpakkingsoperatie).

Tijd van ontslag

≤ 15 ∼ 20 seconden (gebruikt een hydraulische interne uitwerpplaat voor snel, contactloos lossen).

Hydraulisch & besturingssysteem

Hydraulische onderdelen

Uitgerust met hoogwaardige meerrichtingskleppen, hogedrukversnellingspompen of zuigerpompen.

Werkdruk van het systeem

16 20 MPa.

Controlesysteem

• Dual Control Logic: beschikt over een elektronische bedieningsbox in de cabine naast achterin gemonteerde elektronische bedieningselementen.Het bevat ook een handmatig mechanisch omzeilingssysteem als back-up om de werking in extreme omstandigheden te garanderen.
• PLC One-Touch Cycle: ondersteunt zowel geautomatiseerde one-touch continue compactie als single-cycle werking.

Speciale aanpassing voor de markt van Saoedi-Arabië

• Tailgate Lifter (Bin Tipper): speciaal ontworpen om aan de standaarden van de vuilnisbak van Saoedi-Arabië te voldoen.en 1100L standaard plastic/gegalvaniseerd stalen bakken, of kan worden geconfigureerd met een open grondhoop.
• een geüpgraded hydraulisch olie-radiator met een onafhankelijk luchtkoelsysteem,het verzekeren van een betrouwbare werking van het hydraulische systeem zonder oververhitting of verzegelingsfouten bij omgevingstemperaturen van meer dan 50 °C in de Saoedische woestijn.
• Hydraulische slangen, afdichtingen en O-ringen zijn vervaardigd van geïmporteerde UV-bestendige en hoogtemperatuurbestendige fluorrubber (Viton) materialen van topkwaliteit.
• Geavanceerd Leachate Management & Anti-Leakage System:
  • Uitgerust met twee grote afvalwatertanks (zowel aan de voor- als aan de achterkant van de compactor) gekoppeld aan speciale afvoerkanalen.
  • Het is voorzien van een extra dikke, zuurbestendige rubberen afdichtband tussen het achterluik en de hoofdkern, versterkt met mechanische sloten om een druppelvrije prestatie te bereiken.volledig voorkomen van secundaire vervuiling op stadsstraten.

Hoe het werkt.

Een compactor vuilniswagen is ontworpen om stedelijk afval efficiënt te verzamelen, te comprimeren en te vervoeren.

1. Afval laden en opheffen: Mechanen aan de achterkant (of zijkant) van de vrachtwagen tillen standaard vuilnisbakken of vuilnisbakken op, waardoor het afval in de hopper wordt gegooid.
2. Hoge compressie: Een hydraulisch mechanisme (bestond uit een wegspoelplaat en een verpakkingsplaat) verplettert en verpakt het los afval in het hoofdstuk.Hierdoor wordt het volume van het afval aanzienlijk verminderd (meestal met een verhouding van 31:1 tot 5:1), waardoor de vrachtwagen per rit veel meer gewicht kan dragen.
3. Hermetisch vervoer: eenmaal geladen, wordt het afval van binnenuit afgesloten om te voorkomen dat er tijdens het vervoer een geur ontstaat en afval ontstaat.
4. Uitstorting: Bij aankomst op een stortplaats of overbrengstation duwt een grote interne uitstortplaat het gecomprimeerde afval rechtstreeks van achteren uit, waardoor het snel en handsfree wordt gelost.

Toepassingen

• Stedelijke woonwijken: dagelijks verzamelen van vuilnisbakken aan de stoep, afvalstations en appartementencomplexen.
• Commerciële en zakelijke wijken: Het verwerken van grotere hoeveelheden afval van winkelcentra, markten, kantoorgebouwen en hotels.
• Industriële parken: verzameling van niet-gevaarlijk stedelijk afval van fabrieken en industriële werknemers.

Belangrijkste voordelen

• Hoge efficiëntie en kostenbesparing: Door de vuilnisbak compacter te maken, wordt minder naar de vuilnisbelt gebracht, waardoor het brandstofverbruik, de slijtage van voertuigen en de arbeidskosten drastisch worden verminderd.
• Bescherming van het milieu: Moderne compactoren hebben ingebouwde rioolwatertankjes om afvalwater (lekket) te verzamelen dat tijdens de compressie wordt uitgedrukt, waardoor vuil water niet op de straten van de stad druppelt.
• Lokale aanpassing: zoals te zien is bij voertuigen die zijn afgestemd op specifieke internationale markten,Het achterste ophefmechanisme kan op maat worden ontworpen om perfect te passen bij de plaatselijke afvalbakken (plastic bins), stalen bakken of grote skips), waardoor naadloze geautomatiseerde inzameling zonder handmatig tillen mogelijk is.