|
|
| Merknaam: | Dongfeng |
| Modelnummer: | CLW5180GXWE6 |
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Leveringsvermogen: | 10 eenheden per maand |
Afvoertrucks voor het afvoeren van afvalwatertankers van Dongfeng zijn gespecialiseerde sanitaire voertuigen die zijn ontworpen voor het reinigen van riolen, septische tanks, rioolputten en industrieel slib.Ze zijn gebouwd op het chassis van Dongfeng en komen in verschillende configuraties..
De tank is over het algemeen een cilindrische, afgesloten eenheid die via twee hydraulische cilinders kan worden opgeheven en gedumpt voor een snelle en volledige ontlading van slib.
Achterpoort: De achterpoort van de tank is gewoonlijk een hydraulische poort die zich volledig kan openen om het verwijderen van vast afval te vergemakkelijken.
Valven: omvat anti-overstromingskleppen ter bescherming van de vacuümpomp, vierrichtingskleppen voor het regelen van zuig-/ontlading en een achteruitladingsbalk (bv. DN150mm).
Veel Dongfeng-modellen zijn "combineerde" vrachtwagens, die naast de vacuümzuiging ook een hogedruk rioolstraal-/reinigingsfunctie bevatten.
Een "Dongfeng" afvalwaterzuigtenker, ook bekend als een vacuümreinigende rioolzuigtruck, is een soort gespecialiseerd voertuig dat is ontworpen voor het verzamelen, vervoeren en verwijderen van vloeibare afvalstoffen, slib,en andere materialen uit septische tanksDongfeng is een grote Chinese fabrikant van vrachtwagens, en deze vrachtwagens worden geproduceerd door verschillende bedrijven die de gespecialiseerde carrosserie bouwen op een chassis van Dongfeng.
Chassis: De basis van de vrachtwagen is een Dongfeng-chassis, dat in verschillende configuraties kan worden geleverd, zoals 4x2, 6x4 of 8x4, met verschillende motorpaarden (bijv. Cummins,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van het onderzoek..g., Euro 3, Euro 5).
Tanker Body: Dit is de belangrijkste opslagruimte voor het verzamelde afval.5 mm of 6 mm dik) voor duurzaamheid en drukbestendigheidHet volume van de tank kan variëren van enkele kubieke meters (bijv. 2m3) tot grote capaciteiten (bijv. 25m3).
Dongfeng produceert een breed assortiment afvalwaterzuig- en reinigingswagens met verschillende technische specificaties.Ik zal een typisch voorbeeld geven voor een populair medium-duty model, zoals een 12 000 liter (12 m3) vacuümzuigtruck van Dongfeng.
| Chassismerk | Dongfeng | Dongfeng D9 of gelijkwaardig chassis is gebruikelijk. |
|---|---|---|
| Strijdtype | 4*2 | Linkshandige aandrijving (LHD) is typisch. |
| Algemene afmetingen (L*W*H) | Ongeveer 7.450*2.500*3.300 mm | Verschilt per model en configuratie. |
| Bruto voertuiggewicht (BVW) | Ongeveer 18.000 kg. | |
| Beperkt gewicht | Ongeveer 8.500−10.120 kg | |
| Achterwiel | Ongeveer 3.950 mm tot 4.500 mm | |
| Motor | Cummins B190-33 of gelijksoortig | Het vermogen varieert vaak van 170 pk tot 210 pk. |
| Motorvermogen | 190 pk (Pa) | |
| Uitstootstandaard | Euro III, Euro IV, Euro V of Euro VI | Hangt af van de regelgeving van de doelmarkt. |
| Versnellingsbak | Handmatig, 8 versnellingen voorwaarts, 1 achteruit | Kan variëren (bijv. 6 of 9 snelheden naar voren). |
| Afmeting van de band | 10.00R20 of 9.00R20 | Inclusief een reserveband. |
| Maximale snelheid | Ongeveer 90 km/u. | |
| Volume van de afvalwatertank | 12,000 liter (12 m3) | De modellen variëren van 3.000L tot 20.000L+. |
| Tankmateriaal | 6 mm koolstofstaal (Q235 of Q345) | Hoofd-/eindplaat meestal 8 mm. Roestvrij staal is optioneel. |
| Ontlading van de tank | Hydraulische achterste dumping | De tank kan worden opgeheven voor zwaartekrachtontlading. |
| Achterdeur | Hydraulisch openen en sluiten | Volledige opening voor het loslaten van vast materiaal. |
| Merk van de vacuümpomp | China topmerk (bijv. SK-12, Weilong) of geïmporteerd (bijv. Italië/Spanje) | Watercirculatie of roterende vaas. |
| Maximale zuigdiepte | ≥ 7 meter | Verticale zuighoogte. |
| Zuigtijd voor volle tank | ≤ 10 tot 12 minuten | Voor de capaciteit van 12.000 liter. |
| Zuigslang | 1 pc met een lengte van 8 meter | Inclusief snel aansluiten. |
| Veiligheidskenmerken | Voor de verwerking van de vloeistof moet de vloeistof in de vloeistof in de vloeistof worden geplaatst. | Vermijdt dat afvalwater de pomp binnenkomt. |
| Ontladingsklep | DN150 mm uitlaat (achter) | Aluminiumlegering of dergelijke. |
| Facultatieve kenmerken (vaak voor "combineerde" vrachtwagens) | Hoogdrukwaterpomp (bv. 24 MPa, 270 L/min), schone watertank (bv. 4 m3), hydraulische slangrol, baggernootjes. | Voor modellen die ook een hoge-druk rioolstraal/reiniging bevatten. |
| Technische datum van de stofzuigtruck van het merk Dongfeng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taxi. | Chassismerk | Merkteken Dongfeng | ||||
| Chassismodel | Tianlong | |||||
| Algemene dimensie | 7790 x 2490 x 3350 mm | |||||
| Airconditioner | Met | |||||
| Kleur | Wit | |||||
| Productiedatum | 2024 Nieuw | |||||
| Testkwaliteit | Binnen 100 km. | |||||
| Chassis | Strijdtype | 6*6 | ||||
| Stuurwiel | Linkshandige bestuurder | |||||
| Transmissie | Handmatige 10 snelheid | |||||
| Specificatie van de band | 14.00R20 | |||||
| banden nr. | 6+1 | |||||
| Maximale snelheid | 98 km/u | |||||
| Alex, ik... | 6.5T,13Tn Dubbel | |||||
| Verf | Wit | |||||
| Versnellingsbak | 10JSD200A | |||||
| Motor | Brandstoftype | Diesel | ||||
| Motormerk | Yuchai | |||||
| Kracht | 400 pk | |||||
| Motormodel. | YC6MK400-33 | |||||
| Emissienormen | Euro 3 | |||||
| Overbouw | Tankcapaciteit | 10cbm | ||||
| Hydraulisch opheffen van de tank | ||||||
| Hydraulisch Achterdeur openen | ||||||
| Tankmateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm | |||||
| Dikte van de tank | 6 mm | |||||
| epoxycoating | ||||||
| Zuigbuis | Lange | 8 meter. | ||||
| Type | Rubberversterkte buizen met aansluitbuizen | |||||
| Pomp | Pompstroom | Meer dan 310 m3 per uur | ||||
| Operatietemperatuur | -45°Ctot 100°C | |||||
Plaats: Het hoofdkantoor is gevestigd in Suizhou City, provincie Hubei, China, die bekend staat als de hoofdstad van de Chinese speciale voertuigen.
Inrichting: De onderneming is opgericht in september 2004.
Producten: Chengli produceert een breed scala aan speciale voertuigen, met meer dan 800 soorten in haar productlijn.
Industriepositie: Het is erkend als een van de grootste fabrikanten van speciale auto's in het midden van China en is als onderdeel van de CLW-groep ingedeeld in de top 500 van particuliere ondernemingen in China.
Markten: De producten van Chengli worden in heel China verkocht en geëxporteerd naar tal van landen en regio's in Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Oost-Europa.
Certificeringen: Het bedrijf heeft verschillende belangrijke certificeringen, waaronder ISO 9001 (Quality Management), ISO 14001 (Environmental Management), OHSAS18001 (Occupational Health and Safety),en China Compulsory Certification (CCC).
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000, 000 RMB(14
miljoen US-Dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. heeft een aanzienlijke en groeiende aanwezigheid op de internationale markt en exporteert zijn speciale vrachtwagens van het merk "CLW" naar een breed scala aan landen en regio's.
Hier is een overzicht van hun bereik op de buitenlandse markt:
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in
Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,
Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor tekeningen van de klant
Video
Video
Video
Adres
Chengli Automotive Industrie Park, Suizhou, Provincie Hubei, China
Tel.
86--18995979503
