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Avion d'aéroport

2025-11-04

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Le camion-citerne de ravitaillement en carburant est un véhicule de ravitaillement utilisé dans les aéroports pour distribuer du carburant de type kérosène Jet A-1 aux avions.

Le rôle principal de ce camion spécialisé est de transférer en toute sécurité et efficacement le carburant Jet A-1 de la citerne vers les réservoirs de carburant d'un avion stationné sur le tarmac, en veillant à ce que le carburant réponde à toutes les normes de qualité et de sécurité requises avant la distribution.

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Noms Alternatifs :

  • Avion Ravitailleur / Ravitailleur (C'est le terme le plus courant et le plus largement utilisé).
  • Camion de ravitaillement d'aviation
  • Camion de carburant d'avion
  • Camion de carburant d'avion (Souligne le carburant qu'il transporte, Jet A-1).

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Fonctionnalité Description
Type de carburant Jet A-1(Kérosène d'aviation). Ces camions sont conçus pour manipuler ce carburant spécifique et hautement raffiné.
Capacité du réservoir Varie considérablement, les modèles courants sont d'environ 5 000 litres (environ 1 320 gallons US) jusqu'à 25 000 litres (environ 6 600 gallons US).
Châssis Généralement un châssis commercial Dongfeng(par exemple, DFH1260D, Tianjin, ou des modèles similaires robustes).
Matériau du réservoir Souvent construit en alliage d'aluminium pour un poids plus léger et une résistance à la corrosion, ou parfois en acier au carbone avec des revêtements internes spéciaux.
Systèmes de ravitaillement Équipé de systèmes hautement spécialisés pour le carburant d'aviation :
* Débitmètre de haute précision : Essentiel pour une distribution précise du carburant, généralement avec 0,2 %
* Séparateur de filtre : Répond aux normes strictes de l'aviation (comme EI 1581) pour garantir que le carburant est propre et exempt d'eau.
* Enrouleurs de tuyaux : Comprend des tuyaux de qualité aviation et des buses pour le ravitaillement sous l'aile (pression) et sur l'aile (gravité), souvent avec des débits élevés.
* Systèmes de sécurité : Caractéristiques essentielles telles que les vannes d'arrêt d'urgence inférieures, les sondes anti-débordement, les câbles de mise à la terre/liaison (bobine statique) et les composants antidéflagrants.
Débit de ravitaillement Varie selon le modèle, mais une bobine typique peut fournir jusqu'à 1 000 litres/minute.

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