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| Nom De Marque: | Shacman F3000 |
| Numéro De Modèle: | Shacman F3000 |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité à Fournir: | 10unités par mois |
6*6 Avantage (mobilité élevée)
Environnements hors route: essentiels pour les incendies dans les zones éloignées, les forêts, les mines, les sites industriels avec des routes non pavées et les zones de construction irrégulières ou boueuses.
Déploiement rapide: permet au véhicule d'atteindre rapidement le champ de tir, indépendamment des conditions météorologiques ou de la mauvaise infrastructure routière.
Stabilité: La pleine traction et les essieux robustes (souvent basés sur la technologie MAN) sont nécessaires pour transporter en toute sécurité l'immense poids de 20 000 litres d'eau et de mousse sur un terrain accidenté.
Puissance du moteur: Généralement un moteur Weichai, souvent dans la gamme de 340 à 430 ch ou plus.
Transmission: Transmission manuelle robuste conçue pour supporter le couple élevé requis pour une utilisation hors route.
Cabine: dispose d'une cabine d'équipage prolongée ou à deux rangées pour accueillir le conducteur et une équipe complète de pompiers, souvent avec climatisation et un système de suspension à quatre points pour le confort sur les routes accidentées.
Haut dégagement du sol: La conception du châssis 6*6 comprend souvent des composants surélevés (radiateur, réservoir de carburant, etc.) pour améliorer le dégagement du sol, améliorant ainsi son adaptabilité aux surfaces rugueuses et irrégulières.
Le châssis: le F3000 est construit sur un châssis lourd, conçu pour supporter des terrains accidentés et des conditions météorologiques défavorables.fournissant une base stable pour les équipements de lutte contre les incendies.
Dimensions: Le camion a une longueur et une largeur considérables, ce qui lui donne suffisamment d'espace pour installer des réservoirs d'eau, des systèmes de mousse et du matériel de lutte contre les incendies.
Poids: Le véhicule est lourd, conçu pour transporter de grandes quantités d'eau, de mousse et d'équipement.
Moteur: le F3000 est propulsé par un moteur diesel Shacman, connu pour sa fiabilité et ses performances dans des environnements difficiles.s'assurer qu'il peut naviguer sur un terrain difficile tout en maintenant une réponse à grande vitesse.
Transmission: il est équipé d'une transmission manuelle ou automatique, conçue pour un changement en douceur lors de situations d'urgence.
Le Shacman F3000 12000 Litre Foam Fire Fighting Truck est un appareil de lutte contre les incendies lourd construit sur le châssis robuste F3000.qui est caractéristique des véhicules conçus pour les incendies industriels et à grande échelle (comme les usines pétrochimiques), des champs pétrolifères et des aéroports) où les incendies de liquides inflammables sont fréquents.
Veuillez noter que les spécifications peuvent varier légèrement en fonction de l'assembleur final (carrossier) et de la commande spécifique du client.Camion de pompiers en mousse de 000 litres sur la plateforme Shacman F3000.
| I. Caractéristiques générales du véhicule | ||
|---|---|---|
| Paramètre | Spécification commune | Les notes |
| Type de véhicule | Camion de lutte contre l'incendie à l'eau/en mousse (tender à mousse lourde) | Conçu pour une attaque de tir principale. |
| Marque/modèle de châssis | Série SHACMAN F3000 | Connu pour ses performances lourdes. |
| Type de lecteur | 6*6 | Également disponible sous forme de 4*2. |
| Type de cabine | Cabine à deux rangées (cabine pour équipage) | Il peut accueillir 2 (chauffeur + commandant) + 4 (pompiers). |
| Dimensions globales (L*W*H) | Approximativement 9 900 x 2 500 x 3 500 mm | Les dimensions peuvent varier selon le bodybuilder. |
| Poids brut du véhicule | Approximativement 24 500 kg ∼ 25 000 kg | |
| Réduction du poids | Approximativement 13 500 kg ∼ 14 000 kg | |
| Vitesse maximale | 85 à 95 km/h | |
| III. Superstructure et système de lutte contre les incendies | ||
|---|---|---|
| Paramètre | Spécification commune | Les notes |
| Capacité totale du réservoir | 12,000 litres | Eau + mousse |
| Capacité du réservoir d'eau | 10,000 litres (L) ou 8 000 litres | Acier au carbone (ou acier inoxydable, SS304) |
| Capacité du réservoir de mousse | 2,000 litres (L) ou 4000 litres | Acier inoxydable (SS304) pour une résistance à la corrosion. |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone de haute qualité (eau) / acier inoxydable (écume) | Les plaques anti-surge internes sont installées. |
| Marque/modèle de pompe à incendie | CB10/60 chinois ou équivalent (par exemple, Darley) | Centrifugeuse, montée sur le véhicule, entraînée par prise de puissance (PTO). |
| Débit de pompe à incendie | 60 L/s (≈3 600 L/min) | À pression nominale (par exemple 1,0 MPa). |
| Pression de la pompe à incendie | 1.0 MPa (pression normale) | |
| Système de proportionnement de la mousse | Mélangeur proportionnel automatique ou manuel | Le type de pompe à anneau est courant. |
| Moniteur d'incendie sur le toit (canon) | Type à double usage PL48, PS50 ou équivalent | Installé sur la passerelle du toit. |
| Moniteur de débit | 48 L/s ¢ 60 L/s | Elle varie selon le modèle de moniteur. |
| Plage de tir (eau) | ≥ 60 mètres 65 mètres | |
| Plage de tir (en mousse) | ≥ 55 mètres 60 mètres | |
| Profondeur d'aspiration | ≤ 7 mètres | Capacité de préparation automatique. |
| Superstructure | réservoir d'eau | 10000L (acier au carbone) | |||
| Cisterne à mousse | 2000L ((acier inoxydable)) | ||||
| Moniteur d'incendie | Modèle | PS48 | |||
| Le moniteur d'eau a sonné | Eau ≥ 60 m Mousse ≥ 55 m | ||||
| Angle de rotation | ≥ 360° | ||||
| Pompes à incendie | Modèle | Le taux d'élimination est le suivant: | |||
| Débit | 60 litres par seconde | ||||
| Pression | 1.0Mpa | ||||
| Temps de livraison de l'eau | ≤ 50 s | ||||
| Formulaire d'installation | À l'arrière | ||||
Le moteur de lutte contre les incendies en mousse Shacman F3000 est conçu pour les grands incendies industriels, les incendies chimiques, les incendies de pétrole et de carburant et les incendies urbains.Grâce à sa mousse, il est idéal pour éteindre les incendies difficiles à éteindre avec de l'eau..
Les aéroports, les raffineries, les champs pétrolifères et les immeubles de grande hauteur sont quelques-uns des environnements courants où cette voiture de pompiers serait déployée.
Le Shacman F3000 12000-Liter Foam Firefighting Truck est un moteur de pompiers lourd, de grande capacité principalement conçu pour éteindre les incendies de classe B qui impliquent des liquides inflammables comme le pétrole,produits chimiques, et des solvants.
Sa grande capacité (12.000 litres au total,généralement une combinaison d'eau et de concentré de mousse) et le châssis robuste Shacman F3000 le rendent approprié pour les opérations de lutte contre les incendies industriels et chimiques à grande échelle.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (souvent appelée CLW Group ou Chengli Group) est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine.
Voici un aperçu de l'entreprise:
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient de souligner que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la politique commune de l'environnement et de l'environnement.Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et ainsi de suite.
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
