Camion de pompier HOWO V5-X 8cbm Mousse Pompe Citerne

Le HOWO V5-X 8cbm Foam Pump Fire Fighting Truck est un véhicule spécialisé de lutte contre les incendies construit sur le châssis Sinotruk HOWO V5-X. Il est conçu pour transporter rapidement un équipage de pompiers, de l'eau, de l'eau, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricité, de l'électricet concentrer de la mousse sur une scène d'urgence, puis fournir de la mousse ou de l'eau à haute pression pour éteindre l'incendie.

Bien que les détails spécifiques de "V5-X" puissent varier selon le constructeur de carrosserie final (comme Chengli Special Automobile Co., Ltd.),Voici une ventilation générale de ses principales caractéristiques basées sur les spécifications typiques pour une pompe à mousse HOWO de 8 mètres cubes (cbm):

Base du châssis: Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group) série HOWO V5-X.

Type d'entraînement: souvent configuré comme 4 × 2 ou 4 × 4 (pour une meilleure capacité tout-terrain, bien qu'un 4 × 2 soit courant pour cette taille de réservoir).La configuration 4×4 est explicitement mentionnée dans certaines listes de produits pour les variantes V5-X/8cbm.

Moteur: Généralement un moteur diesel puissant et fiable de Sinotruk ou d'un important fournisseur comme Weichai, répondant à une norme d'émission moderne (par exemple, Euro V ou Euro VI).La puissance est généralement comprise entre 266 et 400 chevaux, selon le modèle exact.

Cabine: comporte une cabine à deux rangées (ou équipage) conçue pour transporter un équipage complet de pompiers (par exemple, 2+4 ou 2+6 personnes), souvent avec des supports dédiés pour les sièges d'appareils de respiration autonomes (SCBA).

Le "8cbm" fait référence à la capacité totale du liquide, qui est divisée entre l'eau et le concentré de mousse.

Capacité totale: 8 000 litres.

Capacité du réservoir d'eau: généralement environ 6 000 à 7 000 litres (acier au carbone ou en acier inoxydable).

Capacité du réservoir de mousse: généralement autour de 1 000 à 2 000 litres (habituellement en acier inoxydable 304).

Pompe à incendie: pompe à incendie centrifuge puissante (par exemple, CB10/60 ou modèles similaires avec un débit de 60 L/s ou plus à une pression de 1,0 MPa).

Système de proportionnement de la mousse: comprend un dispositif de proportionnement (par exemple, un système de mélange automatique ou manuel) pour mélanger le concentré de mousse avec de l'eau au rapport correct.

Moniteur d'incendie (cannon): monté sur le toit, il permet de décharger de l'eau ou de la mousse à longue portée (par exemple, modèle PS50/PS60).

Portée des jets d'eau: souvent ≥ 60 mètres.

Portée des jets de mousse: souvent ≥ 55 mètres.

Salle de pompage: située à l'arrière du véhicule, abritant la pompe à incendie, le panneau de commande et diverses vannes d'entrée/sortie.

Compartements d'équipement: Boîtes de rangement (souvent avec des portes de volets roulants en alliage d'aluminium) sur les côtés pour les tuyaux d'incendie, les outils, les équipements de sauvetage et les accessoires.

Systèmes d'avertissement: équipé d'une sirène d'urgence, d'une longue lampe LED clignotante montée sur le toit et d'autres lumières d'avertissement.

Sinotruck howo Truck de lutte contre les incendies (également appelé 17.4CBM camions de lutte contre les incendies, sinotruck howo Municipal véhicule de sauvetage des incendies, 12 roues camion de lutte contre les incendies à mousse d'eau, 8x4 camions de lutte contre les incendies industriels,Sinotruck Howo camions de pompiers) est appliqué pour les pompiers de grandes et moyennes villesIl est important que nous ayons des entreprises pétrochimiques, des aéroports, des ports, etc., pour mettre notre grande zone de feu de pétrole et d'autres substances.

Nous pouvons fournir des camions de pompiers à eau, des camions de pompiers à mousse, des camions de pompiers à mousse et poudre, des camions de pompiers d'urgence, des pompiers, des camions de pompiers industriels, des camions de pompiers CAFS, etc.

Tous nos camions de pompiers avec des équipements de pompiers énormes et vous pouvez mettre les pompiers immédiatement.

• Chassis Sinotruck Howo, une performance parfaite
• Sinotruck Howo moteur et boîte de vitesses, super puissant, pas de révision dans un rayon de 100 000 km.
• La capacité du réservoir d'eau et du réservoir de mousse peut être facultative.
• Facile à utiliser et à entretenir.
• Il existe différents types d'équipements d'incendie.

Sur la base des configurations communes du camion de lutte contre les incendies à pompe à mousse SINOTRUK HOWO 8cbm, voici un résumé des données techniques.Veuillez noter que les spécifications peuvent varier légèrement d'un constructeur à l'autre et selon les variantes de modèles spécifiques (comme "V5-X" s'il s'agit d'une génération particulière de châssis ou d'un style de cabine).

Le camion de lutte contre les incendies HOWO V5-X à pompe à mousse de 8 cbm est construit sur un châssis HOWO Sinotruk et est conçu pour la lutte contre les incendies urbains et industriels.en particulier dans les zones où l'eau et la mousse sont nécessaires.

Bien que les détails spécifiques des composants puissent varier selon les fabricants et les années de modèle exactes,Voici les détails de production typiques et les spécifications pour un HOWO V5-X 8m3 Pompes à mousse camion de pompiers (où 8cbm se réfère à la capacité totale de liquide, généralement une combinaison d'eau et de mousse):

Marque de châssis: SINOTRUK HOWO (souvent la série V5-X ou un modèle léger/moyen similaire)

Type d'entraînement: généralement 4×2 ou parfois 4×4 pour la capacité tout-terrain.

Cabine: cabine d'équipage originale à deux rangées (ou cabine prolongée similaire) conçue pour accueillir l'équipe des pompiers (souvent 2+4 ou 2+6 personnes).

Moteur: moteur SINOTRUK (par exemple, série WD615 ou ceux utilisant la technologie MAN allemande comme la série MC)

Puissance: varie, mais généralement entre 250 et 300 ch.

Norme d'émission: varie selon le marché cible (par exemple, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V ou Euro VI).

Transmission: boîte de vitesses manuelle (souvent 8 ou 10 vitesses vers l'avant).

Vitesse maximale: environ 90 à 100 km/h.

Les dimensions globales (L × W × H): d'environ 8 200 mm à 8 600 mm de longueur.

Capacité totale du liquide (8 m3 / 8 000 litres):

Cette capacité est généralement divisée en réservoir d'eau et en réservoir de mousse.000 litres de mousse (ou d'autres variantes comme 7000L d'eau + 1000L de mousse).

Matériau du réservoir:

Acier de haute qualité (acier au carbone Q235) avec traitement anticorrosion, ou souvent des modèles haut de gamme utilisent de l'acier inoxydable ou du matériau composite PP pour une meilleure résistance à la corrosion,spécialement dans le compartiment en mousse.

Pompes à incendie:

Modèle: généralement une pompe de fabrication chinoise (par exemple, série CB10/60 ou similaire), ou des marques internationales sont facultatives.

Type: pompe à incendie pour véhicule à basse pression ou à pression moyenne/basse.

Débit nominal: généralement autour de 60 L/s @ 1,0 MPa (10 bar).

Profondeur maximale d'aspiration: ≥ 7 mètres.

Système de proportionnement de la mousse: généralement équipé d'un mélangeur proportionnel de mousse (par exemple,une pompe à anneau à pression négative) pour mélanger avec précision le concentré de mousse avec de l'eau (souvent avec un rapport de mélange réglable, par exemple, de 3% à 6%).

Moniteur de tir (canon à eau):

Modèle: Généralement un moniteur de série PL (par exemple, PL48 ou similaire).

Débit: ≥ 48 L/s.

Portée (eau/écume): souvent ≥ 55 mètres pour l'eau et ≥ 50 mètres pour la mousse.

Retour à l'horizontale de 360°.

Compartements:

Matériau: souvent fabriqué à partir de profilés en alliage d'aluminium (ou en acier au carbone) de haute résistance pour le cadre principal et les portes à volets.

Caractéristiques: Boîtes d'équipement avec portes à volets en alliage d'aluminium de haute qualité, surfaces de marche antidérapantes sur le toit et pédales anti-dérapantes sur les côtés.

L'éclairage et l'avertissement: la barre d'avertissement LED longue rangée sur le toit de la cabine, la sirène, l'éclairage extérieur pour la zone de travail et l'éclairage intérieur dans les compartiments.

Système de commande: tableau de bord et boîte de commande pour les opérations d'incendie installés dans la cabine et/ou la salle de pompage, avec commandes pour le PTO, les lumières, la sirène et les opérations de pompage.

Autres équipements: comprennent généralement des tuyaux d'incendie, des buses, des séparateurs d'eau, des extincteurs portatifs, des outils de sauvetage de base,et supports pour les appareils de respiration autonomes (SCBA) dans le compartiment de l'équipage.

Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la valeur de la valeur de la combustion à combustion interne doit être égale ou supérieure à: typically a mix of water and foam concentrate) Foam Pumper Fire Fighting Truck is a specialized vehicle primarily designed for extinguishing fires involving flammable liquids (Class B fires) and is also capable of handling ordinary combustibles (Class A fires) using water or a foam solution.

Les applications et les domaines d'utilisation typiques de ce type de camion de pompiers à mousse de moyenne à grande capacité comprennent:

• Industrie pétrochimique: raffineries de pétrole, réservoirs de stockage et usines de transformation, où les incendies de liquide inflammable à grande échelle constituent un risque important.
• Fabriques et usines de produits chimiques: en particulier celles qui manipulent des produits chimiques et des solvants dangereux ou volatils.
• Ports et quais: pour les incendies impliquant des biens stockés ou des déversements de matières inflammables.
• Entrepôts et installations de stockage: en particulier ceux qui stockent des matières combustibles ou des liquides inflammables.
• Les centrales électriques et les installations énergétiques.

• Aéroport de sauvetage et de lutte contre les incendies (ARFF): souvent utilisé dans les aéroports pour les incendies liés aux avions, qui impliquent souvent de grandes quantités de carburant pour avions.
• Brigades de pompiers municipaux professionnels (grandes villes): comme principal camion de combat, en particulier dans les zones où les installations industrielles ou commerciales sont très concentrées.

• Les feux de pétrole et de carburant: la mousse est très efficace pour étouffer et refroidir les feux d'hydrocarbures (comme l'essence, le pétrole, le pétrole, etc.).ou diesel) en formant une couverture sur la source de carburant pour couper l'oxygène et supprimer les vapeurs inflammables.
• Feux dans les zones closes ou difficiles d'accès: la mousse peut être utilisée pour le remplissage du volume ou la couverture rapide de la couverture.
• Suppression des vapeurs: Utilisé pour couvrir les déversements non allumés de liquides dangereux et volatils afin de supprimer la libération de vapeurs inflammables ou toxiques.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important fabricant de véhicules spécialisés basé en Chine.

Voici un résumé des informations clés sur l'entreprise:

La société a été créée en septembre 2004 et a son siège social à Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, connue comme la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Chengli est un fabricant et vendeur à grande échelle d'une large gamme de véhicules spéciaux, de véhicules à énergie nouvelle, de pièces automobiles et d'équipements d'urgence.Il est considéré comme l'un des plus grands fabricants d'automobiles spéciales en Chine centrale..

La société produit plus de 800 types différents de camions et de véhicules spéciaux, construits sur différentes marques de châssis comme Isuzu, Sinotruk, Foton et autres.Certaines de leurs principales catégories de produits comprennent::

• Sanitation et véhicules municipaux: camions à aspersion d'eau, camions poubelle (compresseur, chargeur à saut, bras à crochet), camions d'aspiration d'eaux usées, camions balayeurs de rue et véhicules de maintenance routière.
• Camions-citernes et véhicules de transport: camions-citernes de carburant, camions-citernes et remorques de GPL (gaz pétrolier liquéfié), camions-citernes de produits chimiques, camions de ciment en vrac et camions réfrigérés.
• Véhicules d'ingénierie et utilitaires: grues montées sur camions (bras droits et pliants), camions de plateforme de travail aérienne, camions de remorquage de démolition et camions de béton.
• Véhicules d'urgence: camions de lutte contre les incendies, ambulances et véhicules de sauvetage mobiles.
• Autres véhicules: camionnettes cargo, camionnettes déchargeuses, camions publicitaires à LED et variantes de véhicules à énergie nouvelle de leurs principaux produits.

Chengli est devenu un groupe à grande échelle, souvent classé parmi les 500 meilleures entreprises privées en Chine.Leurs produits sont vendus dans toute la Chine et exportés vers plus de 30 pays et régions d'Amérique du Sud., Asie du Sud-Est, Moyen-Orient et Afrique.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est présente sur le marché international de manière significative et en pleine croissance,l'exportation de ses véhicules spécialisés vers un grand nombre de pays sur plusieurs continents.

Voici les détails clés de leurs opérations sur les marchés étrangers:

• Volume des exportations:Chengli exporte ses camions spéciaux versplus de 80 pays et régions d'outre-merdans le monde entier.

• Régions clés:Leurs principaux marchés internationaux sont concentrés dans:

  • Afrique: Un marché majeur, y compris les pays d'Afrique de l'Est (par exemple, Tanzanie, Kenya, Ouganda), d'Afrique de l'Ouest (par exemple, Nigéria, Ghana, Mali, Sénégal) et d'autres (par exemple, Angola, Zimbabwe).
  • Asie du Sud-Est: y compris les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, la Thaïlande et la Malaisie.
  • Amérique du Sud: Pérou, Bolivie, Chili et Panama.
  • Asie centrale / Moyen-Orient: y compris la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et les pays du Moyen-Orient.
  • Océanie: y compris l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
  • Europe: certains marchés, mais moins importants que les autres régions.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient de souligner que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la politique commune de l'environnement et de l'environnement.Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine