Aufgebaut auf einem robusten Dongfeng-Chassis, ist dieser Betankungswagen mit hoher Kapazität darauf ausgelegt, die intensiven Anforderungen moderner Flughäfen zu erfüllen.

• Kapazität: 60 Tonnen Flugkerosin (Jet A-1).
• Chassis: Hochleistungs-Dongfeng-Marke.
• Zertifizierung: Vollständig konform mit den EU-Zertifizierungsstandards.
• Status: Inbetriebnahme erfolgreich abgeschlossen und bereit für die weltweite Lieferung!

[Suizhou, Hubei] – Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) hat kürzlich einen bedeutenden Meilenstein in seiner F&E-Geschichte erreicht. Der erste eigenständig entwickelte und konstruierte Flugzeugbetankungs-Sattelanhänger des Unternehmens ist offiziell vom Band gelaufen und hat strenge Tests erfolgreich abgeschlossen.

Die erfolgreiche Entwicklung dieses Modells markiert einen großen Durchbruch für die CLW Group im Bereich der hochwertigen Spezialfahrzeuge und beendet effektiv die langfristige Abhängigkeit von externer technischer Integration für diese Geräteklasse.

• Hochkapazitäts-Transport: Ausgestattet mit einem hochfesten Aluminiumlegierungs- oder Edelstahl-Tank bietet das Fahrzeug eine Ladekapazität von 60 Tonnen (Jet A-1 Treibstoff) und steigert damit die Betankungseffizienz für großflächige Flughäfen erheblich.

• Premium Dongfeng-Chassis: Aufgebaut auf einem Hochleistungs-Dongfeng-Nutzfahrzeug-Chassis, das maximale Stabilität und Haltbarkeit in komplexen Flughafenbetriebsumgebungen gewährleistet.

• Internationale Zertifizierung: Das Modell entspricht vollständig den Zertifizierungsstandards der Europäischen Union (EU) und qualifiziert sich damit vollständig für den Export in hochwertige globale Märkte.

• Proprietäre F&E-Systeme: Das Kern-Betankungssteuerungssystem, das Druckkompensationssystem und das Sicherheitsfiltersystem wurden alle unabhängig vom CLW-Ingenieurteam entwickelt, wodurch ein hoher Grad an Lokalisierung und autonomer Steuerung erreicht wird.

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